《航空發(fā)動機》由蔚奪魁擔任主編,由沈陽發(fā)動機設計研究所主辦的一本航空類北大期刊、統(tǒng)計源期刊。該刊創(chuàng)刊于1975年。主要刊登航空學科方面有創(chuàng)見的學術論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學術觀點提供交流平臺,擴大國內(nèi)外同行學術交流。本刊為雙月刊,A4開本,全年定價¥400.00元。歡迎廣大讀者訂閱或投稿。
《航空發(fā)動機》是一本由中國航空工業(yè)集團公司主管,沈陽發(fā)動機設計研究所主辦的面向國內(nèi)外公開發(fā)行的航空類期刊,該刊主要報道航空相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選北大期刊、統(tǒng)計源期刊。影響因子為0.73。《航空發(fā)動機》主要內(nèi)容欄目有總體設計與氣動熱力學、葉輪機械(氣動)、燃燒、傳熱、傳質(zhì)、結構、強度、振動、控制技術、試驗與測試、材料與工藝。
《航空發(fā)動機》主要發(fā)文機構有:沈陽發(fā)動機設計研究所(發(fā)文量590篇),該機構主要研究主題為“航空發(fā)動機;渦輪;發(fā)動機;氣輪機;燃氣輪機”;中國航發(fā)沈陽發(fā)動機研究所(發(fā)文量351篇),該機構主要研究主題為“航空發(fā)動機;渦輪;燃燒室;燃燒;仿真”;北京航空航天大學(發(fā)文量294篇),該機構主要研究主題為“航空發(fā)動機;渦輪;值模擬;燃燒室;數(shù)值模擬”。
《航空發(fā)動機》主要發(fā)文主題有航空發(fā)動機、渦輪、發(fā)動機、壓氣機、燃燒室、燃燒、渦扇、渦扇發(fā)動機、氣輪機、燃氣輪機。其中又以”航空發(fā)動機(1642篇)”居于榜首,發(fā)文量第二的是“渦輪”(346篇),發(fā)文量第三的是“發(fā)動機”(340篇),發(fā)文主題最少的是“燃氣輪機”,僅發(fā)文156篇。
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本刊歡迎下列來稿:航空及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內(nèi)外航空學術動態(tài)的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的航空書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內(nèi)容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數(shù)據(jù)務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規(guī)范,書寫規(guī)范。本刊不接受已公開發(fā)表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
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| 機構名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 沈陽發(fā)動機設計研究所 | 590 | 航空發(fā)動機;渦輪;發(fā)動機;氣輪機;燃氣輪機 |
| 中國航發(fā)沈陽發(fā)動機研究所 | 351 | 航空發(fā)動機;渦輪;燃燒室;燃燒;仿真 |
| 北京航空航天大學 | 294 | 航空發(fā)動機;渦輪;值模擬;燃燒室;數(shù)值模擬 |
| 南京航空航天大學 | 261 | 航空發(fā)動機;值模擬;數(shù)值模擬;渦輪;燃燒 |
| 沈陽航空發(fā)動機研究所 | 154 | 航空發(fā)動機;壓氣機;燃燒室;發(fā)動機;葉片 |
| 西北工業(yè)大學 | 119 | 航空發(fā)動機;值模擬;數(shù)值模擬;渦扇;渦扇發(fā)動機 |
| 中國航發(fā)湖南動力機械研究所 | 44 | 航空發(fā)動機;渦軸發(fā)動機;值模擬;數(shù)值模擬;軸承 |
| 中航工業(yè)沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司 | 41 | 航空發(fā)動機;發(fā)動機;壓氣機;渦輪;渦輪葉片 |
| 沈陽航空航天大學 | 41 | 航空發(fā)動機;燃燒;值模擬;數(shù)值模擬;燃燒室 |
| 中國飛行試驗研究院 | 39 | 航空發(fā)動機;渦輪;渦扇;飛行;推力 |
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學基金 | 200 |
| 國家重點基礎研究發(fā)展計劃 | 75 |
| 中國航空科學基金 | 63 |
| 國家科技重大專項 | 50 |
| 中央高校基本科研業(yè)務費專項資金 | 48 |
| 國家高技術研究發(fā)展計劃 | 8 |
| 中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務費專項 | 7 |
| 中國民航大學科研啟動基金 | 6 |
| 遼寧省自然科學基金 | 6 |
| 中國博士后科學基金 | 6 |