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為全面準確掌握我旗目前流通領域鮮活農產品、成品油、糧食等價格波動及供需情況，我們調查組對薛家灣（中石油公司、鼎華加油站、東環菜市場等）主要商品價格波動及供需現狀進行了深入調查，并形成了調研報告。

一、鮮活農產品價格波動及市場供應情況

通過對我旗各市場經營者調查了解，各類豬、羊、鮮活類肉食品每日銷量約9、3噸，主要以外調為主，貨源基本充足和穩定，預計暫無供需缺口。各類蔬菜價格略有波動，一般價格波動在每市斤1-3角左右，漲幅不大，降幅也不太大。總體看，當前我旗鮮活農產品市場供應、儲備充足，總體運行正常。前期大蒜、綠豆等小部分農產品價格的大幅上漲，不會傳導到大宗鮮活農產品上來。

農產品最終價格的形成要經歷生產、加工經銷、零售三個環節，其中加工經銷及零售環節可以統一為流通環節。當前，農產品流通成本的上升，對農產品價格的上漲形成了明顯的推動，而造成這一問題的原因則主要包括以下幾個方面：一是農產品物流環節多，價格形成鏈條長。二是運輸過路費負擔重，運輸成本明顯增加。三是服務收費較高，農產品批發市場發展不足。四是物流技術落后，運輸損失率較高。

平穩農產品市場價格，需要充分發揮政府的主導作用。一要加快批發市場建設和制度建設，促進合理價格的形成。政府要制定和實施農產品市場體系建設規劃，形成布局合理、統一的農產品市場網絡，規范批發市場收費，降低交易者負擔。要加快制訂和完善《農副產品批發市場制度及標準》等相關制度，將農副產品批發市場的管理納入制度化軌道。二要著力發揮政府作用，創造寬松流通環境。要加大對農產品流通組織的財政資金扶持、信貸支持，適當增加對農產品運輸企業的油價補貼，大力扶持農產品流通，要加強流通領域各環節的價格監控，利用政策調節收購、運輸、加工、銷售等產后環節利潤空間過大的問題。

二、成品油供需缺口和價格上調影響分析

我旗和各價區的-20#、-35#柴油零售中準價在上次每噸分別提高了50-60元，93#、97#汽油的零售價格分別達到了每公升6.53元、7.00元。目前，我旗汽、柴油每日供應量分別為50-130余噸，供需缺口約40-60余噸。由于成品油在經濟社會中的特殊重要性，這次成品油價格上調的影響將是極為廣泛而深遠的，直接導致客運市場和貨運市場價格上漲，還將會再次直接導致農產品成本的上升，農產品的收益不容樂觀。

三、糧食市場供需情況和市場分析

從地區的經營情況看，當前，我旗糧油價格出現小幅波動。為保證市場供應穩定，今年北方產糧區新糧大量調入我區，加之運輸較為方便，預計目前乃至節日前后不會出現供需缺口狀況。就目前糧食市場而言，它的許多積極效應正在釋放，如促進全旗農業經濟結構的調整與完善，集聚了人氣，活躍了三產等相關產業，拓展了農民增收渠道等。糧食部門要保證全旗最大的物流樞紐暢通，做到有貨必調度，必裝卸，真正做到糧食運輸“進得來，出得去”。糧食運輸、批發企業要切實采取有效措施，加大糧油市場供應，進一步縮小重要農產品供需缺口，保證廣大群眾的生活需要。