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消防支隊特勤中隊專勤一班，為中隊司機班組，全班共8人，專門負(fù)責(zé)中隊各種車輛的駕駛與保養(yǎng)，其中戰(zhàn)斗車輛8臺，分別為，解放141泡沫車1臺，曲臂登高車1臺，照明車1臺，解放141工具車1臺，水罐車3臺，斯太爾王1臺，一次性載水量為26噸，泡沫為8噸。在各級的火災(zāi)撲救中，他們圓滿的完成了車輛的行駛?cè)蝿?wù)。上半年他們共出動車輛81臺次，生產(chǎn)工作達到“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。

一、班組是企業(yè)的基本構(gòu)成單元，所以班組安全管理的好壞，直接決定了企業(yè)安全生產(chǎn)的狀況，可以說班組是企業(yè)各種事故的主要“發(fā)源地”。因此，專勤一班堅持全員安全學(xué)習(xí)和安全培訓(xùn)，堅持以“以人為本、嚴(yán)細(xì)管理、突出預(yù)防、提高標(biāo)準(zhǔn)”的安全理念開展工作，樹立起了“終身學(xué)習(xí)、全面發(fā)展”的理念，始終不懈地堅持學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中成長。他們在班組中開展技術(shù)練兵和技術(shù)比武等活動，堅持每日一題、每周一課的安全學(xué)習(xí)，通過安全學(xué)習(xí)班組人員安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了明顯的提高，在全隊的安全考核中，他們班組的成績始終名列前茅。

二、結(jié)合小指標(biāo)競賽、群眾性經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新等活動，在班組中開展“節(jié)能創(chuàng)效”和“節(jié)約挖潛”等工作。他們班組所管理的車輛新舊差異很大，有的車輛更是過了報廢期限，這就對車輛的保養(yǎng)造成了一定的困難，車輛的好壞直接影響到正常的執(zhí)勤備戰(zhàn)和車輛交通安全，為此他們在現(xiàn)有條件基礎(chǔ)上逐步加大了車輛修保力度。在車輛的修理上，他們始終堅持能夠自己動手修復(fù)的堅決不請修理工，能夠修復(fù)的決不更換的原則，在為中隊節(jié)約了大筆修理費用的同時也保障了車輛的完好率達到98％以上。

三、專勤一班在平時的安全生產(chǎn)中時刻不忘總結(jié)以往的工作經(jīng)驗，明確“安全第一、預(yù)防為主”的奮斗目標(biāo)，建立了一套自身的班組安全生產(chǎn)檔案，把各崗位的安全事故隱患及危險電源記錄在案，配合中隊制定事故應(yīng)急預(yù)案，并實施演練。在演練中不斷完善班組成員在預(yù)案中的戰(zhàn)斗任務(wù)，明確個人分工，為突發(fā)事故的應(yīng)急處理提供了良好的保證。

四、該班組能夠認(rèn)真遵守中隊的各項規(guī)章制度及條令條例，嚴(yán)格執(zhí)行《交通二十法》和《交通管理實施條例》的管理規(guī)定，努力查找工作中存在的事故隱患，首先他們利用每天的早交接班開展自檢自查，查找車輛存在的細(xì)小問題；利用每周五的車場日開展安全大檢查，組織全體駕駛員逐車進行徹底檢查，確保將事故隱患消滅在萌芽中。

五、專勤一班作為駕駛班，擔(dān)負(fù)著各項車輛行駛?cè)蝿?wù)，其班組人員的駕駛技術(shù)是否過硬，直接影響到車輛的行駛安全，針對這一點，該班組全體駕駛員積極參加支隊組織的駕駛員培訓(xùn)，通過培訓(xùn)，使駕駛員的技術(shù)水平和理論水平得到了全面的提高。

專勤一班作為一個先進班組，各項工作都走在了其他班組的前列，有成績也有不足。在今后的工作中，專勤一班將在現(xiàn)有工作基礎(chǔ)上努力總結(jié)以往經(jīng)驗，探索新的安全工作思路，爭取帶動全隊班組安全工作再上新臺階。