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**年3月，畢業于哈爾濱工程大學的被**市運輸公司錄用，從事外運公司的對俄運輸和邊境貿易工作。在此期間，他為對俄開展國際運輸、邊境貿易做了大量的前期預備工作。由于業績突出，**年5月份，被公司派到黑山參加工商治理干部培訓班學習并以優異的成績結業。

**年3月份，在運輸公司澡巾廠面臨停產的危急情況下，公司把他派到澡巾廠主抓銷售工作。為了重新打開產品銷路，他離開新婚十天的妻子，只身趕赴云南、四川、貴州、安徽、江蘇等地開拓市場。一拼就是三年，終于使澡巾廠走出困境，實現銷售額逐年上升。

20**年2月，他被公司領導安排到收入額連年下滑的聯運公司任經理。新崗位、新環境，一切都要從頭開始。在深入研究收入下滑原因后，他采取多種措施，扭轉企業運行不利的局面。他親自與客戶打交道，擴大服務領域，改善同鐵路的關系以取得其支持與協作，采取積極措施加強聯運職工的業務素質，提高其服務質量，使聯運公司出現了上下齊心、群策群力的工作局面。通過一年的努力，超額完成了年初預定的經濟指標，扭轉了多年來的收入下滑趨勢，成功實現扭虧為盈，得到單位上下的一致認可。

20**年2月，張智宏被公司任命為客運總站站長。崗位變了，擔子重了，張智宏的拼搏敬業的精神依然如故。在深入了解情況之后，張智宏制定出了向治理要效益的工作方案。針對大多數車主各自為政、治理觀念淡薄的現狀，他本著要管、敢管的思想，不怕威脅，敢于碰硬，先后出臺了《**市客運總站營運車輛治理辦法》等一系列規章制度，并積極與行管部門溝通、協調，征求支持，逐漸使車輛運行變得井然有序；在站務治理方面，他嚴格按照“三優”（美麗環境、優質服務、優良秩序）、“三化”的標準加強站務治理，并提出“新客運、新形象”的口號，在較短的時間內帶出了一支業務強、風氣正、服務優質、工作高效的職工隊伍。

20**年7月，客運總站黨支部成立，張智宏被公司黨總支任命為客運總站黨支部書記。上任伊始，他就把“黨員”的大旗高高舉起，在全市二百多輛運營車主中開展黨員車掛牌服務活動。黨建的龍頭作用引發了一系列積極的反映，全站精神文明建設水平得到大幅提升，職工的服務水平和工作質量得到大幅提高。**發往黑山的班車被黨支部評為黨員車。多年來，該車以熱情的服務迎來了四面八方的乘客。黑山日報曾先后以《大猛跑車》及《再見大猛》（“大猛”為車主的簡稱）為題先后進行跟蹤報道，取得了豐厚的社會效益。

壁立千仞，無欲則剛。客運總站是運輸有限責任公司的骨干企業，張智宏同志作為客運總站的二級法人，經常與全市二百多名營運車主打交道。工作中，他常用“不拿車主一針一線，不吃車主一頓一餐，不滯留車主一問一事，不給車主設置一障一礙”的工作信條來誡勉自己，嚴于律己，寬以待人。

除了企業的領路人，他還是職工的貼心人。張智宏時刻不忘關心職工的冷暖：站務員李劍梅家庭生活困難，每當冬天將至，他都會派人提前為她家送去煤和燒柴，為她解除后顧之憂；單位女職工多，每逢“三八”婦女節，他都會拿出自己有限的工資為她們祝賀節日；職工婚喪嫁娶他親自到場；職工的待遇高低他記掛在心上，他成了職工的主心骨、貼心人。張智宏的付出得到回報，職工們的工作熱情上來了，帶動了企業的生產效率的提高。

20**年以來，客運總站營業收入節節攀升，屢創新高，20**—20**年分別實現營運收入291萬元和366萬元。20**年以來，客運總站先后被授予運輸公司“先進集體”、交通系統“先進集體”，**市“三八紅旗集體”、省交通廳“文明單位標兵”、“文明示范窗口”和“最佳客運站”以及黑山市“青年文明號”等多項榮譽稱號。