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摘要：我國交通運輸行業的發展對公路質量提出了更高的要求。基于此，對公路施工技術及公路養護措施方面的內容進行了分析，希望可以給公路施工及養護工作的開展帶來啟發。

關鍵詞：公路施工技術；公路養護；路面施工；路基施工

為了提高公路運營能力，為人們提供更加優質的服務，需要對公路質量提供更多保障。本文對養護措施進行研究分析，對施工放樣、路面及路基的施工技術進行探討，希望為相關工作的開展提供幫助。

1施工技術分析

施工放樣、路面施工和路基施工是公路施工技術中的三大主要內容。下面對其相關內容進行分析。

1.1施工放樣

計算法、圖解法是公路施工放樣工作所采用的基本方法，其目的是為后續施工提供更多可靠的數據支持。對路基輪廓進行標定處理的步驟為：①確認和標定中線樁位置及填挖高度，并遵循圖紙的指示標定橫斷面主要點，例如路塹坡頂、路堤邊緣等。②邊坡放樣。按照既定的路基邊坡率設置位置樁。③移樁移點。如果作業過程中的樁標識點無法保存，可以順著橫斷面移動樁點，最終將其安置于作業范圍之外。

1.2路面施工

碎石、水泥及石屑等材料是面層修筑施工所用的主要材料。路面施工的主要步驟如下：①安裝路緣石。安裝時，通常情況下利用磚、水泥砼預制塊等作業。②清掃基層，避免不平整、坑槽等情況的出現。③對透層瀝青和黏層瀝青進行澆灑作業。④攤鋪。通過機械及人工方式攤鋪瀝青混料，并確保作業的連續性和均勻性，之后再完成初壓、復壓、終壓三步操作。⑤縱向接縫作業。梯隊施工縱縫應與熱接縫相匹配，而半幅作業則不然，需要通過擋板或是切刀對其進行處理。在半幅鋪設作業開始前，應清理縫邊緣，并對黏層瀝青進行涂灑操作。另外，還應該對鋪層位置進行4～9cm的重疊鋪設操作。待結束后，清理前半幅混料。⑥處理橫向接縫。對上下層接縫進行超過1m的錯位處理，中下層橫向接縫可采用斜接縫處理，上面層可采用平接縫處理。通過雙輪、三輪鋼筒式壓路機對上述橫向接縫進行碾壓作業，將墊木置于碾壓帶外邊的一端，對壓實操作完成的混料層進行碾壓，并確保14cm左右的新鋪層伸入距離，且每次移動距離為14～19cm。這一步驟需要待完全覆蓋新鋪層后方能停止，之后縱向碾壓。⑦開放交通。

1.3路基施工

路基施工步驟如下：①在路基施工前，需要做好技術方面的準備工作，并選擇好材料及設備。②做好施工測量工作與放線工作。恢復中線，同時布置主要的控制樁，保護標志樁。③清理場地。對草皮、植土等進行清理操作，將其深度控制在15cm以上。需要去除施工位置的樹根及樹樁，將其深度控制在50cm以上。此后，使用適宜的填充材料進行填充操作。④填前壓實操作。待清理結束后，需要恢復路基邊線、中線等，同時整平該區域內不平的位置，再對其進行碾壓處理，確保其壓實度達到應有標準。待橫坡被控制在一定比例范圍內時，進行“挖臺階”操作，將其寬度控制在1m以上，同時完成填前壓實操作。⑤布土攤鋪。結合每層土的使用情況進行布土操作，合理控制卸車間距。此后，使用推土機和平地機進行相應的攤鋪操作。通常，將其厚度控制在30cm以內，并清理雜草。⑥整平。從路中間位置超兩側進行推進整平，并對路基橫坡、排水一類的問題予以考慮。⑦壓實。如果含水量過高，可以通過添加生石灰、晾曬翻松等操作進行處理；反之，則需要灑水。將碾壓輪重疊距離控制在1/2或1/3，進行由慢至快、從弱振到強振的碾壓操作，最后進行質量檢測。

2養護措施分析

提升公路養護技術水平，健全養護運行機制以及養護工作的機械化發展均為養護工作的有效措施和對策。養護單位在對公路進行養護時，需要結合實際問題采取適宜的養護措施對其進行處理。此外，應對養護單位員工進行更多的教育培訓，提升養護工作人員的職業道德素養。具體來講，培訓內容可以包括生態環境友好及養護標準方面的教育培訓。承包及轉讓養護權，不僅可以提升企業的經濟效益，同時還可以減輕國家和人民的負擔。另外，養護單位需要做好應急處理工作，通過群眾熱線等方式了解公路路面狀態，以便于在第一時間內處理好問題，為養護工作奠定堅實的基礎。

3結束語

綜上所述，我國交通運輸行業的發展和進步，對公路施工技術和養護工作等方面提出了更高的要求。本文主要對公路施工技術和養護措施方面的內容進行了分析，希望施工及養護單位可以引進更多先進的理念和技術方法，提升施工作業水平和養護作業水平，從而使公路可以更好地服務于人民。

參考文獻

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作者：翟雪峰 單位：山西太長高速公路有限責任公司