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工程機械節(jié)能環(huán)保研發(fā)范文

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工程機械節(jié)能環(huán)保研發(fā)

1基于系統(tǒng)的環(huán)保節(jié)能研發(fā)

1)新型傳動型式新型傳動形式包括液力機械傳動、機械傳動、靜液壓傳動和電傳動等傳動形式。這些新型傳動形式提高了傳動效率,從而達到了節(jié)能的目的。以靜液壓傳動為例,靜液壓傳動裝置是以液壓泵和液壓馬達為主組成,附加各種變量控制單元和傳動元件(減速器或變速箱),成為一種無級變速的傳動裝置。它與純機械傳動和液力機械傳動相比,具有高效區(qū)寬、布局靈活、無級變速、換向方便、控制方式多樣和功率利用合理等眾多優(yōu)點。工程機械合理運用靜液壓傳動裝置,則能改善機構(gòu)性能,提高生產(chǎn)效率,節(jié)省能量消耗,使機器的品質(zhì)上升到一個新的階段。隨著該項技術(shù)的發(fā)展和所用元件的完善,采用靜液壓傳動裝置的工程機械會愈來愈多,市場前景良好。2)DDC直驅(qū)液壓技術(shù)(圖4)相比采用傳統(tǒng)的負載敏感(LS)系統(tǒng)的液壓挖掘機,在相同的工作條件下,采用DDC直驅(qū)液壓技術(shù)的挖掘機節(jié)能39.7%,而效率提高12.9%。

2新能源與工程機械

新能源作為一種新興的動力技術(shù),在汽車上的成功應(yīng)用與技術(shù)優(yōu)勢為工程機械的節(jié)能研究提供了較好的借鑒思路。然而,由于工程機械(以液壓挖掘機為例)和汽車運行工況和環(huán)境的顯著差別,汽車動力系統(tǒng)的負載工況變化較平緩,且無明顯的周期性,而挖掘機的負載變化劇烈,周期性強。因此,汽車領(lǐng)域的新能源動力相關(guān)共性技術(shù)不能直接移植到工程機械領(lǐng)域,必須針對工程機械的特點,發(fā)展適用于工程機械的新能源動力系統(tǒng)。

2.1新能源技術(shù)在工程機械領(lǐng)域中的應(yīng)用山河智能裝備股份有限公司是最早將新能源技術(shù)應(yīng)用在工程機械領(lǐng)域中的企業(yè)之一。山河智能研發(fā)了以液化石油氣發(fā)動機為動力源的叉車,相比于汽油發(fā)動機,液化石油氣發(fā)動機能大大減少廢氣排放,CO排放減少8%,HC減少75%,NOX也明顯下降。山河智能還推出了蓄電池式電動挖掘機(圖5),移動性能好,實現(xiàn)真正意義上的零排放,適合在封閉半封閉區(qū)域作業(yè)。山河智能還推出了線纜式電動挖掘機。Terex外插式電源驅(qū)動挖掘機(圖7)采用外插式電源供電,適合于小范圍連續(xù)施工條件,零排放,環(huán)境友好。

2.2工程機械中的混合動力技術(shù)混合動力技術(shù)被認為是目前工程機械最具應(yīng)用前景的新能源技術(shù)?;旌蟿恿こ虣C械產(chǎn)品類型涉及到挖掘機、裝載機、起重機、推土機、叉車、牽引車等多種工程機械產(chǎn)品。液壓挖掘機混合動力系統(tǒng)的研究尤為引人注目。2004年5月,小松研制出了世界上第一臺混合動力液壓挖掘機的試驗機。該樣機采用并聯(lián)方案,柴油機輸出的能量主要用于驅(qū)動負載,多余或不足的部分能量由發(fā)電機或電動機轉(zhuǎn)化補充。相關(guān)報道稱,該機型與普通型液壓挖掘機相比可降低約25%的能源消耗。山河智能開發(fā)的SWE230S油電混合動力液壓挖掘機在典型的定點挖掘并回轉(zhuǎn)90°裝車的工況中,回轉(zhuǎn)制動回收的能量高達回轉(zhuǎn)所需40%;整機節(jié)能效果在20%以上,并可有效的提高工作效率。此后,山河智能又推出了多款基于油液混合動力的節(jié)能型挖掘機。此外,卡特彼勒推出了336EH油液混合動力挖掘機,油耗比標準機型降低可達25%,而在性能、動力、力量、速度和生產(chǎn)方面與標準機型無異,幫助客戶實現(xiàn)大幅節(jié)省燃油的需求;Manulorraine公司的ECO’energy系統(tǒng)應(yīng)用在Atlas的180型輪式挖掘機上。混合動力技術(shù)也在其它工程機械上取得了較為廣泛的應(yīng)用。沃爾沃在2009年巴黎INTERMAT展展出了油電混合動力裝載機;Kawasaki在2011年拉斯維加斯展展示了油電混合動力裝載機;STILL和徐工也分別研發(fā)了油電混合動力叉車以及油液混合動力裝載機。

3混合動力技術(shù)在國內(nèi)發(fā)展的幾點思考

3.1中國混合動力工程機械產(chǎn)業(yè)化的必要性1)發(fā)展混合動力對縮小與國外挖掘機差距的重要意義國內(nèi)工程機械的核心技術(shù)大部分掌握在國外的一些配套企業(yè),從關(guān)鍵元件到系統(tǒng)大部分都是從國外引進。其主要原因是國外對相關(guān)元件及技術(shù)研究有了幾十年甚至上百年的積累,而國內(nèi)企業(yè)大部分都是從上世紀90年代甚至更晚才開始著手這方面的工作,其差距不是短時間內(nèi)能消除的。然而,混合動力作為一種新興技術(shù),對挖掘機的節(jié)能減排起著十分重要的作用。國內(nèi)對于這項技術(shù)的研究并不比國外晚很多,并且從目前來看,在技術(shù)上的差距也是比較小的,可以說是在同一起跑線上。因此,這對于國內(nèi)的工程機械生產(chǎn)廠商來說是一次難得的機會,是一次與國外同行同臺競技的機會,對于縮小與國外工程機械產(chǎn)品差距與提高自身產(chǎn)品競爭力具有十分重要的意義。2)發(fā)展混合動力對激發(fā)行業(yè)自主創(chuàng)新意識的重要意義混合動力技術(shù)作為一項新型的能源模式,具有對制造及工藝水平的依賴相對較小、中國主機廠家企業(yè)的創(chuàng)新余地大、創(chuàng)新成本相對較低且見效快等特點,這將有利于國內(nèi)主機廠家投入資源進行創(chuàng)新研究,有利于激發(fā)行業(yè)的自主創(chuàng)新意識。只有不斷實現(xiàn)自主創(chuàng)新,掌握具有自主支持產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),才能使我國工程機械行業(yè)在與國外工程機械產(chǎn)品的激烈競爭中立于不敗之地。

3.2中國混合動力工程機械產(chǎn)業(yè)化進程中亟待解  決的問題近年來,我國混合動力工程機械行業(yè)發(fā)展迅速,以山河智能為代表的部分企業(yè)和院校已達到世界領(lǐng)先水平,但我國混合動力工程機械行業(yè)距離產(chǎn)業(yè)化仍有一定距離。首先,我國混合動力工程機械目前基本上都處于試驗樣機階段,混合動力技術(shù)不夠成熟,許多核心的關(guān)鍵的技術(shù)還未掌握。如何達到產(chǎn)品的性能要求,特別是可靠性要求,以及如何被市場所接受成為商品,將是主要技術(shù)問題。其次,我國混合動力工程機械行業(yè)缺乏相應(yīng)的產(chǎn)品標準,急需相關(guān)標準來提高該產(chǎn)品的安全性(約束儲能元件的種類、電壓等級等);需要標準規(guī)范其使用、報廢及回收等流程;需要行之有效的標準真正的檢測整機的油耗,反映整機的節(jié)油指標。另外,由于國外對相關(guān)元件及技術(shù)研究有了幾十年甚至上百年的積累,工程機械配套件基本都從國外進口,不但價格高,而且供貨還得不到保證。而國內(nèi)目前基本上都沒有工程機械產(chǎn)品配套件的生產(chǎn)經(jīng)驗,考慮到工程機械配套件數(shù)量一般比較少,因此國內(nèi)配套件生產(chǎn)成本無法壓縮,嚴重制約了混合動力工程機械行業(yè)的發(fā)展。更為重要的是,大部分廠商在混合動力工程機械工程化、商品化上謹慎投入,加上用戶環(huán)境保護意識不夠,對節(jié)能產(chǎn)品的認識不夠,往往只重視設(shè)備的初始購置成本,忽視節(jié)能產(chǎn)品在后期使用中帶來的經(jīng)濟效益,這已成為了制約我國混合動力工程機械進一步產(chǎn)業(yè)化的瓶頸。

3.3政府對混合動力工程機械產(chǎn)業(yè)化的促進作用1)市場引導加大政府干預力度,通過合理的市場導向,提高節(jié)能型產(chǎn)品的市場接受度,鼓勵行業(yè)內(nèi)部通過不斷的資源整合和擴大,實現(xiàn)技術(shù)成果共享,實現(xiàn)企業(yè)強強聯(lián)合,加速能耗高、排放差的產(chǎn)品的升級換代化,引導企業(yè)走正確的轉(zhuǎn)型升級之路,真正實現(xiàn)混合動力工程機械產(chǎn)業(yè)化。2)項目扶持加大工程機械節(jié)能產(chǎn)品的項目扶持,加強協(xié)調(diào)與引導,通過政策支持等一系列的扶持措施,幫助混合動力工程機械行業(yè)迅速成熟壯大。同時,積極引進相關(guān)專業(yè)人才,鼓勵和促進科研機構(gòu)和高等院校培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)人才,為今后的混合動力工程機械行業(yè)的發(fā)展進行人才儲備計劃。3)廣泛宣傳加大工程機械環(huán)保節(jié)能方面的宣傳,既能增強廠商研發(fā)混合動力工程機械的信心以增加研發(fā)投入,又能加強用戶的環(huán)境保護的意識,加深用戶對節(jié)能型產(chǎn)品的理解,擴大節(jié)能型工程機械的市場需求,從兩個方面推動混合動力工程機械的產(chǎn)業(yè)化的進程。4)補貼政策對混合動力產(chǎn)品出臺相應(yīng)的扶持補貼政策,一方面能改善企業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)上的投入狀況,避免企業(yè)陷入資金鏈上的困境,另一方面能鼓勵消費者主動購買節(jié)能型產(chǎn)品,反過來又能刺激企業(yè)加大研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)的自己投入,以獲得更好的經(jīng)濟效益和社會效益,這將是使企業(yè)、用戶、環(huán)境三贏的舉措。

4結(jié)語

工程機械行業(yè)通過新規(guī)范、新技術(shù)、新能源的應(yīng)用,在環(huán)保節(jié)能領(lǐng)域取得了顯著的成績,然而我們應(yīng)該清醒地認識到,節(jié)能減排所面臨的形勢依然十分嚴峻,節(jié)能減排技術(shù)所存在的提升空間依然很大。環(huán)保與節(jié)能是全球可持續(xù)發(fā)展的共同任務(wù),中國工程機械行業(yè)應(yīng)該進一步推動建立以政府為引導、企業(yè)為主體、產(chǎn)學研相結(jié)合的節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用推廣體系,加快節(jié)能減排技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化推廣,與全社會一道,共創(chuàng)美好未來。

作者:張大慶 單位:山河智能裝備股份有限公司

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