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第一篇
1典型工作崗位的確定
高職院校的機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)機(jī)電產(chǎn)品生產(chǎn)、現(xiàn)場操作以及機(jī)電設(shè)備維護(hù)與管理等崗位的高端技能型專門人才,工作崗位群如圖1所示。機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)面向范圍廣,服務(wù)于不同行業(yè)和地區(qū),其定位不完全相同。面向軌道交通行業(yè)的機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)在鐵路運營、鐵路工程和地鐵企業(yè)中,機(jī)電產(chǎn)品生產(chǎn)、現(xiàn)場操作、機(jī)電設(shè)備維護(hù)與管理等崗位的高端技能型專門人才。本文以地鐵機(jī)電設(shè)備維護(hù)崗位為例,探討如何進(jìn)行課程建設(shè)和開發(fā)。
1.1地鐵機(jī)電設(shè)備維護(hù)崗位的主要工作地鐵機(jī)電設(shè)備維護(hù)方向是機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的一個就業(yè)方向。地鐵機(jī)電設(shè)備維護(hù)崗位主要是對地鐵車輛段、車站的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)、維修和管理。主要設(shè)備包括地鐵所有的低壓電氣設(shè)備、電梯設(shè)備、空調(diào)設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、上下水設(shè)備、消防設(shè)備和地鐵站臺屏蔽門設(shè)備,設(shè)備種類多,安裝分散。按照目前的分工,每一個員工是對幾個車站的所有機(jī)電設(shè)備進(jìn)行日常檢查、保養(yǎng),這就要求地鐵機(jī)電設(shè)備維護(hù)崗位的工作人員應(yīng)熟悉地鐵所有機(jī)電設(shè)備。
1.2地鐵機(jī)電設(shè)備維護(hù)崗位的典型工作任務(wù)通過對地鐵機(jī)電設(shè)備維護(hù)工作崗位眾多工作任務(wù)分類、整理和提煉,總結(jié)出地鐵機(jī)電設(shè)備維護(hù)崗位的典型工作任務(wù),包括:環(huán)控設(shè)備的檢查和維護(hù);給排水設(shè)備的檢查與維護(hù);低壓配電設(shè)備的檢查與維護(hù);電扶梯的檢查和維護(hù);屏蔽門的檢查和維護(hù)。
2地鐵機(jī)電設(shè)備維護(hù)崗位所需的知識、能力和素質(zhì)要求
2.1地鐵機(jī)電設(shè)備維護(hù)崗位群描述.對地鐵機(jī)電設(shè)備維護(hù)崗位的工作環(huán)境、人員要求、工作條件的描述如圖2所示。
2.2一個典型工作任務(wù)的描述選取地鐵機(jī)電設(shè)備維護(hù)崗位工作任務(wù)中的一個典型任務(wù),從工作過程、方法、使用工具、工作對象、組織方法、工作要求等方面進(jìn)行描述,如圖3所示。
2.3完成典型工作任務(wù)需要的知識、能力和素質(zhì)根據(jù)完成典型工作任務(wù)對員工的要求,總結(jié)、提煉出地鐵機(jī)電設(shè)備維護(hù)崗位對員工知識、能力和素質(zhì)的要求。1)知識要求。包括:機(jī)械技術(shù)知識;傳動技術(shù)知識;傳感技術(shù)知識;控制技術(shù)知識;接口技術(shù)知識;網(wǎng)絡(luò)技術(shù)知識。2)能力要求。包括:機(jī)械圖和電氣圖的識讀能力;技術(shù)文件(中、英文)的識讀能力;對機(jī)電設(shè)備機(jī)械部分的檢查、保養(yǎng)和維修能力;電子、電氣設(shè)備安裝檢測能力;對電機(jī)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)和維修能力;機(jī)電設(shè)備的安裝、調(diào)試能力;一定設(shè)備綜合管理能力;對低壓(小于400伏)供電線路的檢查、保養(yǎng)和維護(hù)能力。3)素質(zhì)要求。包括:良好的公民道德與職業(yè)道德,社會責(zé)任感;合格的政治素養(yǎng);健康的身心素質(zhì);一定的人文、科學(xué)素養(yǎng);團(tuán)隊合作精神。
3面向地鐵機(jī)電設(shè)備維護(hù)崗位的機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)專業(yè)課程設(shè)置
3.1確定行動領(lǐng)域根據(jù)完成典型工作任務(wù)六要素的相似性,把5個典型工作任務(wù)劃分成2個行動領(lǐng)域,具體見表1。
3.2由行動領(lǐng)域轉(zhuǎn)化成學(xué)習(xí)領(lǐng)域按照完成行動領(lǐng)域工作所需系統(tǒng)性知識,把2個行動領(lǐng)域劃分為12個學(xué)習(xí)領(lǐng)域,見表2。
4實踐效果
本課程設(shè)置方案是按照基于工作過程的思路開發(fā)出來的,經(jīng)過了2012級和2014級西安地鐵訂單培訓(xùn)班的實踐,結(jié)果顯示專業(yè)課設(shè)置切合實際,畢業(yè)生在地鐵機(jī)電設(shè)備維護(hù)崗位上很快就能獨立上崗,滿足崗位需求,畢業(yè)生受到用人單位的好評。本方案在實際應(yīng)用中還需要進(jìn)一步優(yōu)化,使之更加切合實際。
作者:梁新平單位:西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
第二篇
1一號線機(jī)電設(shè)備聯(lián)調(diào)中的主要安全隱患
1.1特種作業(yè)人員無證操作無證操作人員就是未經(jīng)過特種作業(yè)培訓(xùn)的人員,他們對于這些特殊工種的操作規(guī)程、安全控制措施等都相當(dāng)模糊、似懂非懂,無證上崗事故也是最容易發(fā)生安全事故的。
1.2交叉作業(yè)在地鐵內(nèi)二次結(jié)構(gòu)以后的施工中,各類設(shè)備安裝、裝飾裝修等單位相繼進(jìn)場,存在嚴(yán)重的交叉作業(yè)和不可避免的施工干擾,各單位進(jìn)場后都各自為陣開展工作,勢必形成工序間的相互制約和影響,同時相互間帶來的安全隱患也是層出不窮的。
2聯(lián)調(diào)作業(yè)中的安全管理
2.1做好安全教育,提高安全意識作業(yè)前首先要做好全員的安全教育,安全交底,并在安全交底記錄上全員確認(rèn)簽字,以此提高全員的安全意識。主要包括危險源識別,針對危險源采取的防范措施及注意事項,作業(yè)人員應(yīng)遵守的安全操作規(guī)程規(guī)范,關(guān)鍵作業(yè)的正確操作;發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)采取的措施,發(fā)現(xiàn)事故后應(yīng)及時采取的規(guī)避和急救方法等。
2.2嚴(yán)格現(xiàn)場兩紀(jì),加強(qiáng)現(xiàn)場管理要求職工按時到達(dá)調(diào)試地點,參加聯(lián)調(diào)前會議,聯(lián)調(diào)結(jié)束的總結(jié)會議;調(diào)試期間穿好絕緣鞋、戴好防塵口罩,戴好安全帽,攜帶手電等應(yīng)急用品等;區(qū)間作業(yè)時后要求做好請銷點手續(xù)并穿戴好熒光背心等勞保物品等要求。
2.3加強(qiáng)登高作業(yè)管理機(jī)電設(shè)備調(diào)試中都涉及登高作業(yè),特別是在環(huán)控專業(yè)風(fēng)機(jī)調(diào)試中,經(jīng)常需要爬高上低的各類缺認(rèn),各類操作,均是高空作業(yè),除了應(yīng)該首先檢查登高工具是否穩(wěn)妥可靠,還應(yīng)確認(rèn)作業(yè)點四周是否存在不安全因素,確認(rèn)無誤后才能進(jìn)行高處作業(yè)。
2.4加強(qiáng)應(yīng)急情況的處理能力的培訓(xùn)前期在編制聯(lián)調(diào)方案的時候應(yīng)該涉及到應(yīng)急處置情況,包括人員受傷,設(shè)備損壞,火災(zāi)、中毒全站全范圍停電等相關(guān)應(yīng)急情況的調(diào)試人員的逃生路線,處理措施技巧等,并在調(diào)試過程中進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)案的演練,包括桌面演練和實際現(xiàn)場的演練等,保障調(diào)試人員和設(shè)備的安全。
2.5加強(qiáng)現(xiàn)場的安全檢查工作安全問題在現(xiàn)場,原因在管理,根子在執(zhí)行,所以在機(jī)電設(shè)備調(diào)試中檢查主要是采取定期檢查、臨時抽查等手段,主要采取查現(xiàn)場,查記錄,查人員,查思想,查管理、查隱患,查整改情況,查制度落實情況等。
2.6現(xiàn)場消防管理地鐵施工空間在地下且空間狹小,各系統(tǒng)設(shè)備安裝、裝飾裝修等交叉作業(yè)平凡。設(shè)備的包裝、裝飾裝修材料、油漆等易燃物品隨處可見,臨時用電的管理不規(guī)范、加工場地管理不規(guī)范等等都是導(dǎo)致火災(zāi)事故的重要安全隱患,若不加強(qiáng)管理,一旦在地鐵下面發(fā)生火災(zāi)事故,救援和搶險都是相關(guān)困難的,稍有不慎還可能導(dǎo)致更大的人身傷亡事故。因此,要搞好現(xiàn)場的消防安全工作,還必須從源頭做起。首先必須加強(qiáng)施工現(xiàn)場的動火管理,凡在地鐵內(nèi)進(jìn)行動火作業(yè)如焊接、切割等,必須辦理動火手續(xù),明確動火人和看護(hù)人,必須配備消防器材并且在清理完作業(yè)點四周的易燃物品確認(rèn)無誤后方可作業(yè)。第二是必須加強(qiáng)臨用電管理管理,切實從源頭上控制好火災(zāi)事故的發(fā)生。第三,加強(qiáng)應(yīng)急物資儲備,這項工作是搞好現(xiàn)場消防管理工作的重點,如現(xiàn)場擺放足夠的滅火器;參加調(diào)試人員熟悉調(diào)試現(xiàn)場的消防逃生通道,會使用消防滅火器,熟悉消防設(shè)施的位置。
3聯(lián)調(diào)后的安全管理
調(diào)試后要求及時做好安全總結(jié),安全制度執(zhí)行的點評等工作。對于安全工作執(zhí)行情況及時進(jìn)行總結(jié),并對好的經(jīng)驗方法進(jìn)行總結(jié)獎勵和推廣,對較差的進(jìn)行考核,避免后續(xù)調(diào)試中存在。西安地鐵在一號線機(jī)電設(shè)備調(diào)試中由于前期準(zhǔn)備充分,調(diào)試中安全卡控管理有效、科學(xué)、得當(dāng),調(diào)試結(jié)束及時總結(jié)等安全閉環(huán)管理,未發(fā)生任何安全事故,安全、高效、優(yōu)質(zhì)的完成了調(diào)試任務(wù)。
作者:賈維聰張沖劉磊單位:西安地下鐵道有限責(zé)任公司運營分公司