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1.工程概況

廣東省客家商會總部經(jīng)濟項目位于珠海市橫琴新區(qū)環(huán)島東路北側(cè)，總用地面積約52，000m2，擬設(shè)兩層地下室，基坑整體開挖深度約8.0m，北側(cè)局部挖深約11.2m。基坑坡頂線總周長約965m，基坑面積約62，915m2，基坑側(cè)壁安全等級為一級，基坑支護結(jié)構(gòu)使用年限為自基坑開挖起18個月。

2.工程地質(zhì)條件簡述

場地基坑開挖與支護影響地層分布如下：素填土：主要由花崗巖塊石及其風(fēng)化土新近回填而成，很濕，欠壓實。厚度1.50m～3.60m，平均2.53m。沖填土：為石英質(zhì)粉細砂沖填而成，底部一般雜較多淤泥粘粒，濕——飽和，松散。厚度為1.30m～5.30m，平均2.93m。淤泥：淺灰、灰黑色，刀切面光滑，質(zhì)較純，富含有機質(zhì)，局部見腐木，聞有臭味，含少量貝殼及石英質(zhì)粗砂，底部一般石英粗砂含量較高，飽和，流塑。厚度6.10m～15.50m，平均11.12m。粉質(zhì)粘土：灰黃色，組分主要為粘土和少量石英砂粒，韌性及干強度中等，無搖震反應(yīng)。飽和，可塑為主。揭露厚度2.00m～13.30m，平均厚度5.15m。粗/礫砂：主要為粗砂，局部為礫砂，灰白、灰黃色，顆粒礦物成分主要為石英和長石，次棱角狀，含較多粘粒，飽和，松散-稍密。揭露厚度1.25m～22.10m，平均8.76m。淤泥質(zhì)土：灰黑色，具腐臭味，手捏滑膩，一般含少量石英砂及貝殼碎片，底部一般石英砂含量較高，飽和，流塑。

厚度1.70m～8.90m，平均4.50m。粉質(zhì)粘土：灰白色，組分主要為粘土和少量石英砂粒，韌性及干強度中等，無搖震反應(yīng)，飽和，軟塑——硬塑。厚度1.80m～17.55m，平均7.32m。全風(fēng)化花崗巖：褐紅色，巖芯土柱狀，原巖結(jié)構(gòu)尚可辨認，主要組分為粘土及石英質(zhì)砂及少量長石碎屑，飽和，堅硬土狀態(tài)。厚度1.90m～11.70m，平均厚度5.65m。場地地下水位埋深1.80m～2.20m，平均2.03m。場地地下水主要賦存于海陸交互相沉積的粗砂層（2.3.2）中，為孔隙承壓水，具承壓性。花崗巖風(fēng)化孔隙、裂隙中，還賦存網(wǎng)狀風(fēng)化裂隙水，具承壓性。此外，人工填土層、沖填土層賦存上層滯水不可忽視。

3.基坑支護結(jié)構(gòu)及開挖型式

（1）考慮場地的地質(zhì)條件、周邊環(huán)境條件及造價因素，本工程基坑采用鉆孔灌注樁+坑底土水泥土攪拌樁加固+擴大頭錨索的支護型式+支護樁間單管旋噴樁止水的防水措施。其中鉆孔灌注樁直徑為1.0/1.2m，間距1.2/1.4m，采用旋挖成樁工藝。在護坡樁樁頂設(shè)置通長冠梁。支護樁與錨索腰梁之間設(shè)置錨筋連接。樁身砼為水下砼C30、冠梁砼為C30，混凝土灌注高度應(yīng)比設(shè)計冠梁底部高出不少于500mm，在冠梁施工前，應(yīng)將樁頂浮漿鑿除干凈。冠梁施工時可分段澆筑，但不留施工縫。鉆孔樁施工偏差≤50mm，垂直度偏差≤1/150。預(yù)應(yīng)力錨索長度一般28m~40m，擴大頭段10m~20m，擴孔直徑300mm，入射角40°。采用套管跟進機械成孔法，成孔直徑為150mm，錨索采用低松弛高強度鋼絞線（fptk=1，860MPa）制作，錨索規(guī)格根據(jù)設(shè)計值為4～5×7Φ5；預(yù)應(yīng)力錨索自由段外套同徑波紋塑料管防護，安裝前應(yīng)認真清除錨索表面的油污和鐵銹。錨索孔位允許偏差：水平方向100mm，垂直方向50mm；傾斜度允許偏差為1%；長度允許誤差為50mm；錨索成孔深度應(yīng)超過設(shè)計長度0.5m。錨索孔灌注新鮮的P.042.5R硅酸鹽水泥拌制的水泥漿，水灰比為（0.45～0.55）：1；注漿為兩次注漿，第一次為常壓注漿，第二次為高壓注漿，二次注漿壓力不小于2.5MPa；預(yù)應(yīng)力錨索擴大頭段采用機械擴孔法施工，有效擴孔直徑不小于300mm；在砂層地段采用單管旋噴法擴孔施工，旋噴提管速度不大于25cm/min，注漿壓力不小于20MPa，每米水泥用量不少于125kg，水灰比1∶1；注漿體加固材料均采用P.042.5R普通硅酸鹽水泥凈漿。兩種擴孔工藝均應(yīng)進行錨索抗拔承載力試驗，擴孔實際施工效果按檢測成果衡量。錨固體強度大于75%后進行張拉鎖定。每根錨索均應(yīng)按抗拔力標準值的1.1倍進行預(yù)張拉，然后卸荷至鎖定荷載進行鎖定。基坑取錨索數(shù)量的5%且不少于3根錨索進行抗拔承載力檢測試驗，試驗值不小于錨索抗拔承載力設(shè)計值，如錨索抗拔力不能達到抗拔承載力設(shè)計值要求，則需即時反饋至設(shè)計單位以調(diào)整錨索的設(shè)計參數(shù)。

（2）基坑采用中心島式開挖，整個基坑分為“周邊區(qū)”（系支護工作區(qū)，按基坑支護底邊線向坑內(nèi)約8m范圍）及“中心區(qū)”（相對自由開挖區(qū)）兩大區(qū)域，由“周邊區(qū)”向“中心區(qū)”方向退挖。基坑周邊分層、分段開挖，分段長度20m～25m，允許跳挖，每次開挖多段，各段之間間隔15m以上，以便減少基坑側(cè)壁變形。分層開挖厚度不宜大于2.0m，且開挖至基坑支護結(jié)構(gòu)施工面時開挖面不應(yīng)超過支護結(jié)構(gòu)面以下0.5m，基坑分5層以上進行開挖。

4.應(yīng)用效果

（1）本工程對最先完成的3根擴大頭錨索進行了抗拔力試驗，按設(shè)計軸向拉力標準值的1.4倍（700kN）進行基本實驗，沒有破壞，錨索的位移離散性小，可靠性高，錨索的質(zhì)量性能穩(wěn)定。（2）錨索的驗收檢測數(shù)量為錨索總數(shù)的5%，經(jīng)檢測全部錨索均達到設(shè)計要求。（3）基坑開挖使用過程中，根據(jù)業(yè)主委托的第三方監(jiān)測單位提供的監(jiān)測報告，基坑支護結(jié)構(gòu)為外圍受影響區(qū)位移很小，最大位移為25mm，滿足變形控制要求。（4）現(xiàn)基坑已完成地下室結(jié)構(gòu)與基坑內(nèi)壁之間空隙的回填，完成基坑施工作業(yè)。（5）采用擴大頭錨索后，提高了單根錨索的承載力，降低了錨索的根數(shù)，加大了錨索間距，從而降低了造價，有利于施工，縮短了工期。

作者：陳開明 單位：廣東省地質(zhì)局第一地質(zhì)大隊