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摘要:

通過對(duì)某工程基坑土層、周邊環(huán)境及開挖條件的分析，選用鋼管樁+預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)體系施工，并對(duì)樁(坡)頂水平及豎向位移進(jìn)行了監(jiān)測(cè)，結(jié)果表明該支護(hù)體系安全、環(huán)保、施工速度快，值得推廣應(yīng)用。

關(guān)鍵詞:

基坑，鋼管樁，預(yù)應(yīng)力錨索，支護(hù)結(jié)構(gòu)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)

隨著我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷提升，城市建設(shè)不斷發(fā)展，人類社會(huì)對(duì)地下空間資源的需求也越來越高。尤其是在老城區(qū)的新建高層建筑呈現(xiàn)向高空和地下發(fā)展的趨勢(shì)，該區(qū)域內(nèi)基坑具有基坑深度大、支護(hù)費(fèi)用高、基坑周邊環(huán)境復(fù)雜、項(xiàng)目周邊對(duì)基坑施工影響要求高等特點(diǎn)，因此合理選用支護(hù)形式，協(xié)調(diào)好安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境影響、工期等因素之間關(guān)系，是此類深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。

1工程概況

1．1概述本工程位于煙臺(tái)市中心區(qū)域，項(xiàng)目包括1棟33層高層住宅、1棟25層商務(wù)辦公綜合樓及附屬4層裙房，設(shè)有2層～5層地下車庫，場(chǎng)區(qū)總用地面積8920．76m2，總建筑面積約10．4萬m2。基坑周長(zhǎng)約370．0m，面積約7000m2，開挖深度9．6m～20．2m，基坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高－2．210m。現(xiàn)場(chǎng)地形南高北低，南北地面高差約10．6m;西高東低，東西地面高差約3．0m。

1．2周邊環(huán)境關(guān)系基坑周邊環(huán)境關(guān)系見表1。1．3工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件根據(jù)勘察結(jié)果，自上而下揭露的地層依次為:①素填土:黃褐色，松散狀態(tài)，干～稍濕，以碎石、混凝土塊、磚塊、塊石為主;中下部多以黏性土及風(fēng)化巖屑為主。②粉質(zhì)黏土:黃褐色～紅褐色，可塑，切面光滑，韌性良好，含礫石較多，力學(xué)性質(zhì)較好。③-1強(qiáng)風(fēng)化云母片巖(上):灰綠～淺黃色，鱗片變晶結(jié)構(gòu)，片理構(gòu)造，主要礦物成分為云母，粒狀礦物以長(zhǎng)石為主，含少量石英，巖芯多呈粉末狀、碎塊狀，易掰碎。③-2強(qiáng)風(fēng)化云母片巖(下):灰綠～淺黃色，鱗片變晶結(jié)構(gòu)，片理構(gòu)造，主要礦物成分為云母，粒狀礦物以長(zhǎng)石為主，含少量石英，巖芯多呈碎塊狀、短柱狀，不易掰碎。④中風(fēng)化云母片巖:該層主要在擬建場(chǎng)區(qū)部分揭露，花白色～青灰色，鱗片變晶結(jié)構(gòu)，片理構(gòu)造，主要礦物成分為云母，粒狀礦物以長(zhǎng)石為主，含少量石英，巖芯多呈短柱狀～柱狀，巖石破碎，屬軟巖～較軟巖，破碎，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鉆探揭露情況，場(chǎng)區(qū)地下水為基巖裂隙水，基巖裂隙水滲透性能受控于其裂隙性質(zhì)及發(fā)育程度，基巖裂隙水水位變化較大，分布不均勻。

2基坑支護(hù)方案

支護(hù)方式選型如下:擬建建筑物距既有建筑物距離較近，無法滿足放坡要求。項(xiàng)目位于市中心，周邊臨近居民區(qū)、公共服務(wù)場(chǎng)所，對(duì)施工噪聲要求較高。場(chǎng)區(qū)周邊既有市政道路及地下管線(燃?xì)狻㈦娎|及水管等)對(duì)基坑變形要求較高，須保證基坑施工期間道路及各類管線的正常使用綜合考慮基坑土層、周邊環(huán)境及開挖條件等因素，通過方案比選后，基坑總體采用鋼管樁+預(yù)應(yīng)力噴索支護(hù)結(jié)構(gòu)，東側(cè)利用原有支護(hù)樁+自然放坡。

3主要監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)

本工程主要監(jiān)測(cè)對(duì)象為支護(hù)結(jié)構(gòu)、深層水平位移、既有建(構(gòu))筑物等等，限于篇幅，現(xiàn)本文僅對(duì)主要監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。文中選取P1，P8，Z3，Z74個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)圖3和圖4可知，樁(坡)頂水平/豎向位移隨土方開挖逐漸增大，70d后土方開挖及回填完成，樁(坡)頂水平/豎向位移趨于穩(wěn)定。樁頂放坡段最大水平位移12．6mm，樁頂最大水平位移7mm;樁頂放坡段最大豎向位移12．4mm，樁頂最大豎向位移8mm，均能滿足支護(hù)結(jié)構(gòu)使用要求，可見鋼管樁+預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)結(jié)構(gòu)在控制基坑水平/豎向位移方面能夠取得較好效果。

4結(jié)語

通過上述監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析，鋼管樁+預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)體系可靠，具有如下優(yōu)勢(shì):1)安全。基坑局部開挖深度較大，臨既有市政道路及地下管線較近。支護(hù)采用鋼管樁+預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)形式，支護(hù)結(jié)構(gòu)受力簡(jiǎn)單明確且位移變形可控。2)環(huán)保。基坑周邊為居民區(qū)、醫(yī)院及商場(chǎng)等公共服務(wù)場(chǎng)所，周邊環(huán)境對(duì)施工噪聲要求較高，本方案采用潛孔錘干成孔施工工藝，施工噪聲較小，對(duì)周邊環(huán)境干擾較小，干成孔與泥漿護(hù)壁施工工藝相比，施工場(chǎng)區(qū)干凈整潔，無泥漿污染。3)施工速度快。鋼管樁+預(yù)應(yīng)力錨索施工速度快，較其他樁(灌注樁)錨支護(hù)結(jié)構(gòu)工期短。綜上所述，鋼管樁+預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)體系在場(chǎng)地條件受限下能夠起到較好的支護(hù)效果，為本地區(qū)類似工程積累了可靠數(shù)據(jù)，具有較大的工程推廣價(jià)值。

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作者：徐建軍 李德龍 周向國 單位：山東巖土勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司 煙臺(tái)毓璜頂醫(yī)院 廣東天信電力工程檢測(cè)有限公司