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摘要：為提升軸流風(fēng)機(jī)安裝施工技術(shù)，確保隧道軸流風(fēng)機(jī)安裝質(zhì)量，以湄渝高速岐山隧道軸流風(fēng)機(jī)項(xiàng)目為例，從軸流風(fēng)機(jī)的吊裝和運(yùn)輸、安裝、組件拆卸、啟動、正常運(yùn)行等方面，對軸流風(fēng)機(jī)的安裝施工進(jìn)行了研究，為同類型隧道軸流風(fēng)機(jī)的安裝施工提供了參考。

關(guān)鍵詞：軸流風(fēng)機(jī)；安裝工序；質(zhì)量控制

引言

隧道軸流風(fēng)機(jī)安裝是高速公路機(jī)電工程建設(shè)的重要部分，軸流風(fēng)機(jī)是長大隧道機(jī)電工程不可缺少的部分，其直接關(guān)系到高速公路隧道的運(yùn)行安全。高速公路隧道軸流風(fēng)機(jī)安裝技術(shù)要求高、安裝工藝復(fù)雜，因此必須制定周詳?shù)陌惭b方案，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，從而確保軸流風(fēng)機(jī)的安裝質(zhì)量。

1工程概況

湄渝高速岐山隧道軸流風(fēng)機(jī)房軸流風(fēng)機(jī)安裝項(xiàng)目，共有兩個風(fēng)機(jī)房，合計(jì)有8套軸流風(fēng)機(jī)需要安裝。本工程的難點(diǎn)在于：在公路兩側(cè)設(shè)置兩處機(jī)房，每處機(jī)房均為構(gòu)架雙層設(shè)備布置；機(jī)房設(shè)備位置作業(yè)空間受限，工作效率及安全管理難度加大；大型設(shè)備各組件的進(jìn)場、各層設(shè)備組件的吊裝、就位、安裝；機(jī)、電、控聯(lián)調(diào)；系統(tǒng)需達(dá)到各工況運(yùn)行模式的設(shè)計(jì)要求等。

2軸流風(fēng)機(jī)安裝施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1吊裝和運(yùn)輸

設(shè)備整機(jī)的起吊，可使用專用拖架，用4點(diǎn)均布的鋼索式尼龍吊索懸掛專用吊桿及拖架，以整體托底方式吊起；也可使用叉車起重，此時風(fēng)機(jī)底部應(yīng)設(shè)置有足夠強(qiáng)度的鋼制托架和墊板，且設(shè)備支座承重應(yīng)落在長叉齒上；也可用鋼斜扣拴在風(fēng)機(jī)的4處起吊孔中，吊孔位置見隨機(jī)文件，以4點(diǎn)均布吊索方式起吊。設(shè)備起重落地應(yīng)盡可能緩放平穩(wěn)地落在木枕類的支撐上。風(fēng)機(jī)設(shè)備不可在運(yùn)輸、起吊過程中受任何方向的沖擊、晃動和跌落，否則易發(fā)生風(fēng)輪不平衡，外殼構(gòu)件變形，葉片、輪轂、電機(jī)等受損情況，甚至導(dǎo)致設(shè)備被破壞、報廢。起吊時，需注意檢查吊索荷載限重，且設(shè)備應(yīng)處于安裝工作狀態(tài)的水平或垂直位置，重心不可傾斜、偏移，作業(yè)人員不得在吊裝設(shè)備下行走站位。在運(yùn)輸和貯存期間，應(yīng)將風(fēng)機(jī)置于平放、防磕碰、防沖撞位置；要保證風(fēng)機(jī)設(shè)備免受雨淋、受潮，如有可能的話，用防雨布套住或纏繞薄膜包裹，防止雨天滲水進(jìn)入風(fēng)機(jī)設(shè)備；運(yùn)輸時，應(yīng)使用有封閉防護(hù)的貨運(yùn)車；設(shè)備貯存，應(yīng)設(shè)在沒有較大溫差的室內(nèi)。雙層設(shè)置的風(fēng)機(jī)就位安裝，因限于空間尺寸，當(dāng)機(jī)房行車在不能作業(yè)的位置時，如底層設(shè)備就位，應(yīng)采取臨時安裝輔助起吊工具作業(yè)，并落實(shí)相關(guān)作業(yè)安全保護(hù)措施。按現(xiàn)場工作進(jìn)度要求安排設(shè)備運(yùn)輸進(jìn)場計(jì)劃，到場后按施工工序計(jì)劃，將各組件、構(gòu)件分批按安裝前后順序進(jìn)場、堆放。

2.2軸流風(fēng)機(jī)的安裝

設(shè)備進(jìn)場安裝前，根據(jù)圖紙檢查風(fēng)機(jī)系統(tǒng)各組件機(jī)座位置與機(jī)房基座、墻體等預(yù)埋件位置尺寸配合的符合性。本項(xiàng)目大型軸流風(fēng)機(jī)為臥式安裝形式，風(fēng)機(jī)的葉輪、電機(jī)、導(dǎo)葉、導(dǎo)流罩、喘振環(huán)、檢修門、出線盒、電纜及支撐托架等組件、構(gòu)件，均已按技術(shù)要求定位、緊固、密閉及間隙配合，集成為整體結(jié)構(gòu)主機(jī)體，設(shè)備應(yīng)整機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場安裝，原則上主機(jī)體各組件不得以散件形式在現(xiàn)場拼裝。

2.3組件拆卸

當(dāng)風(fēng)機(jī)設(shè)備移入機(jī)房，但在機(jī)房內(nèi)外運(yùn)輸通道過窄的情況下，需要將大型風(fēng)機(jī)拆卸成大組件搬運(yùn)，需要聯(lián)系廠家專業(yè)人員或由專業(yè)技術(shù)人員實(shí)施，拆卸風(fēng)機(jī)時，所有組合的零件必須在拆卸前做標(biāo)記，要特別注意零部件之間的關(guān)系。

2.4啟動

安裝人員在開機(jī)前必須仔細(xì)閱讀機(jī)房風(fēng)機(jī)設(shè)備操作管理規(guī)程、電氣控制設(shè)備的安全操作說明書。風(fēng)機(jī)安裝完畢后，在啟動前，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行下列檢查（不限于）：（1）主機(jī)體、各組件符合安裝要求，檢修門已關(guān)閉鎖緊；（2）檢查電壓是否在正常范圍內(nèi)（一般為380V，允差±10%），三相電流是否基本平衡；（3）檢查風(fēng)機(jī)葉輪的各葉片外沿與機(jī)殼內(nèi)側(cè)的間隙是否均勻，且查看間隙數(shù)值在規(guī)定要求以內(nèi)；（4）手動盤轉(zhuǎn)葉輪，檢查葉輪上是否有動平衡合格標(biāo)識，是否有異常聲響，轉(zhuǎn)動是否靈活，如有異常情況應(yīng)及時查找原因并處理校正；（5）必須注意檢查防護(hù)網(wǎng)的安裝，筒體和風(fēng)道、風(fēng)管內(nèi)、進(jìn)風(fēng)口四周必須清除異物、雜質(zhì)，如螺栓、螺母、墊片、墊圈、工具、飲料瓶、磚塊、水泥塊等雜物，任何顆粒物進(jìn)入風(fēng)機(jī)風(fēng)道內(nèi)勢必將導(dǎo)致風(fēng)機(jī)開機(jī)時的破壞性乃至致命性損毀；（6）風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動方向以箭頭標(biāo)示在風(fēng)機(jī)外殼上，可以使用點(diǎn)動開啟電機(jī)的方式，觀察葉輪的旋轉(zhuǎn)方向（同時注意風(fēng)機(jī)是否有異響），如果轉(zhuǎn)向有誤，電機(jī)應(yīng)采取“換相”連接處理；在糾正電機(jī)轉(zhuǎn)動方向開機(jī)之前，葉輪必須完全停穩(wěn)，否則電機(jī)從反轉(zhuǎn)狀態(tài)到開機(jī)正轉(zhuǎn)狀態(tài)將致使啟動負(fù)載過大，易引起電機(jī)受損；（7）檢查電機(jī)銘牌轉(zhuǎn)速值與風(fēng)機(jī)標(biāo)牌轉(zhuǎn)速值是否相符；（8）電機(jī)的接地保護(hù)線和電流保護(hù)器（保險絲）是否按要求安裝，電機(jī)內(nèi)置電加熱是否處于有效工作狀態(tài)，監(jiān)控信號（溫升、壓力、振動）是否處于有效狀態(tài)；（9）開機(jī)前，必須分別檢查風(fēng)機(jī)的開啟時間（停車至全速運(yùn)行）一般大于30s，一般設(shè)定為45s左右；進(jìn)風(fēng)口風(fēng)閥開啟時（閉合至全開），一般為30s內(nèi)，風(fēng)閥全開應(yīng)在電機(jī)達(dá)到全速之前，通常同一臺風(fēng)機(jī)，其電機(jī)及風(fēng)閥為同時啟動，不同規(guī)格的風(fēng)機(jī)啟動時間，請參照隨機(jī)提供的專項(xiàng)操作說明；（10）若連接隧道左、右洞通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)道入口端安裝有風(fēng)閥，應(yīng)注意檢查其開啟與風(fēng)機(jī)房風(fēng)閥開啟的聯(lián)動控制要求，即左或右洞風(fēng)道風(fēng)閥未開啟，機(jī)房風(fēng)閥、風(fēng)機(jī)不得啟動；（11）試車操作時人數(shù)應(yīng)不少于兩人，一人控制電源，一人觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)生異常情況，應(yīng)立即停車檢查。在完成上述檢查項(xiàng)目且全部正常合格后，才能進(jìn)行開機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。啟動時應(yīng)檢查電機(jī)的電流有否過載現(xiàn)象，啟動后要檢查控制箱上各指示儀表及信號的狀態(tài)是否正常，檢測風(fēng)機(jī)的振動情況，如發(fā)現(xiàn)劇烈振動，應(yīng)立即斷電停機(jī)進(jìn)行檢查。大型風(fēng)機(jī)電機(jī)功率較大，應(yīng)盡可能避免短時間內(nèi)反復(fù)啟停風(fēng)機(jī)，導(dǎo)致電機(jī)溫升劇增，啟停間隔時間一般建議不少于20～30min。若情況一切正常，在初次啟動運(yùn)轉(zhuǎn)10～30min后停機(jī)，檢查葉輪上各螺栓有無松動，一切正常后，才可正式啟動，投入正常運(yùn)行。風(fēng)機(jī)安裝后，其運(yùn)行工況與系統(tǒng)匹配極為重要，試運(yùn)行時，必須注意觀察風(fēng)機(jī)工作點(diǎn)是否在規(guī)定的運(yùn)行工況區(qū)內(nèi)，并需要做適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)總調(diào)（建議在通風(fēng)技術(shù)專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行），以符合通風(fēng)系統(tǒng)的總體要求。同時，需特別注意觀察實(shí)際系統(tǒng)阻力與設(shè)計(jì)系統(tǒng)阻力是否偏離過大，以免導(dǎo)致風(fēng)機(jī)電機(jī)過載，或發(fā)生喘振等現(xiàn)象。若有上述異常情況發(fā)生，應(yīng)立即停機(jī)，排查問題，分析原因，并可及時聯(lián)系廠商，采取適當(dāng)措施加以解決。

2.5正常運(yùn)行

風(fēng)機(jī)在啟動時，電機(jī)內(nèi)置電加熱應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)（信號顯示），風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)行中，應(yīng)重點(diǎn)觀察電機(jī)的運(yùn)行電流，電流不僅是風(fēng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài)的直觀反映，也是一些異常事故的預(yù)警信號，運(yùn)行時測量電流值，正常運(yùn)行電流不得超過電機(jī)銘牌所示的額定電流；其次要經(jīng)常檢查電機(jī)與風(fēng)機(jī)的振動是否屬于正常值范圍；風(fēng)機(jī)內(nèi)有無摩擦、碰撞的異常聲響；檢查風(fēng)閥開啟度位置是否處于全開啟狀態(tài)；檢查供電電壓及偏差是否在正常范圍內(nèi)等。正確設(shè)定電機(jī)軸承超溫保護(hù)的溫度值，設(shè)定過低容易產(chǎn)生過度保護(hù)停機(jī)，設(shè)定過高則不能及時發(fā)現(xiàn)軸承的故障。觀察氣體壓力傳感器顯示數(shù)值是否處于基本恒定值，當(dāng)壓力波動過大，應(yīng)停機(jī)觀察、檢查、分析。

3結(jié)語

大型軸流風(fēng)機(jī)具備噪聲小、結(jié)構(gòu)簡單、風(fēng)量大、運(yùn)行可靠、通風(fēng)換氣效果好等諸多優(yōu)勢，其在化工廠房、機(jī)械加工區(qū)域、民用建筑等得到了廣泛應(yīng)用。為充分確保軸流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)效果，就必須保證軸流風(fēng)機(jī)的安裝質(zhì)量，做好安裝調(diào)試工作，確保風(fēng)機(jī)安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

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作者：黃敏 單位：莆田市軋道交通有限公司