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研究路橋施工中軟土地基處理技術(shù)范文

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研究路橋施工中軟土地基處理技術(shù)

摘要:我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步以及在交通發(fā)展建設(shè)過(guò)程中,對(duì)于路橋工程的建設(shè)的重視程度逐漸提高,為了創(chuàng)造更多的收益,促進(jìn)路橋工程的完善,軟土地基處理的相關(guān)技術(shù)是路橋工程建設(shè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。但是目前我國(guó)路橋工程的發(fā)展現(xiàn)狀并不是太完善,因此需要采用先進(jìn)的處理技術(shù),才能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的提高。本文主要根據(jù)公路路橋施工過(guò)程中軟土地基處理的技術(shù)進(jìn)行相關(guān)的討論,為公路路橋的施工建設(shè)提供可參考的建議。

關(guān)鍵詞:公路路橋;軟土地基;技術(shù)分析

在目前的建筑工程上來(lái)看,公路路橋施工的質(zhì)量取決于軟土地基的處理技術(shù),因此對(duì)于公路路橋的建設(shè)最主要的是關(guān)于路橋的牢固性和穩(wěn)定性具有更多的關(guān)注,需要在路橋施工技術(shù)上進(jìn)行不斷完善,才能夠取得重要的保障,這就關(guān)系到軟土地基的處理辦法,需要采用各種合理的技術(shù)來(lái)提高技術(shù)的保障,處理和解決施工過(guò)程當(dāng)中遇到的問(wèn)題,以采用先進(jìn)的技術(shù)來(lái)加強(qiáng)公路路基的安全性,保障其公路路橋施工工程的順利開(kāi)展。

1軟土地基處理過(guò)程當(dāng)中存在的問(wèn)題分析

在目前的路橋工程過(guò)程當(dāng)中,針對(duì)于公路的建設(shè)以及規(guī)劃成為路橋的研究的重點(diǎn)內(nèi)容。由于公路橋的密集度逐漸增加,許多的工程項(xiàng)目同時(shí)開(kāi)展,這就造成了很多的項(xiàng)目在方法與手段上并不能按照原來(lái)預(yù)期的設(shè)想來(lái)進(jìn)行完成,從而在整體上出現(xiàn)了很大的困難,增加了施工的難度。由于軟土地基的含水量大,因此在具體施工時(shí)就會(huì)利用壓力將其中的水分排除出來(lái),而在壓力下水分的減少就會(huì)造成軟土地基土層被急劇壓縮。在這種情況下,若是不采取相應(yīng)的解決措施,就會(huì)導(dǎo)致土層的下陷甚至出現(xiàn)漏洞。 比如說(shuō)方案技術(shù)不能夠因地制宜,針對(duì)于軟土地基處理的開(kāi)展,對(duì)于公路路橋的建設(shè)具有重要的意義。但是在方案設(shè)計(jì)過(guò)程來(lái)說(shuō),方案的設(shè)計(jì)只是針對(duì)于某一個(gè)地基的處理辦法,但是面對(duì)不同的公路的具體情況,需要在軟土地基處理的過(guò)程當(dāng)中,要根據(jù)特殊情況或者不同因素的影響來(lái)滿足不同地質(zhì)特征,選擇相應(yīng)的施工技術(shù)。工作人員在設(shè)計(jì)方案過(guò)程當(dāng)中對(duì)于公路的整體情況如果把握不準(zhǔn),或者是在選擇方案過(guò)程當(dāng)中,沒(méi)有考慮到資源的運(yùn)用以及公路路橋的建設(shè),就無(wú)法因地制宜為路橋建設(shè)提供可行性的方案。因此在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,需要考慮到公路路橋建設(shè)的自然環(huán)境、技術(shù)安排以及公路的施工情況,才能夠做出有效的方案。缺乏有效的機(jī)械設(shè)備。在公路路橋建設(shè)過(guò)程當(dāng)中,為了保證公路路橋到地基的穩(wěn)定性,需要采用各種方式或者混凝土的結(jié)構(gòu)才能夠加深混凝土的強(qiáng)度,防止公路出現(xiàn)安全問(wèn)題,但是在這一過(guò)程當(dāng)中,由于復(fù)雜的建筑環(huán)境,機(jī)械設(shè)備并不能夠滿足其軟土地地基的處理辦法,這就需要先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,才能夠有效地面對(duì)公路過(guò)程當(dāng)中選擇不同堤壩的高度和寬度,防止公路工程出現(xiàn)安全問(wèn)題,保障路橋建設(shè)的安全性和穩(wěn)定性,但是目前建筑的機(jī)械水平還不夠完善,技術(shù)設(shè)備缺乏,影響了其公路路橋根基的穩(wěn)固。要充分考慮各種處理方法的優(yōu)缺點(diǎn)和技術(shù)手段,以確保工程建設(shè)的質(zhì)量。特別是在做設(shè)計(jì)之前充分了解項(xiàng)目區(qū)地基土的性質(zhì),對(duì)地基的處理做好相關(guān)說(shuō)明,避免在施工時(shí)由于設(shè)計(jì)的不充分不完善,導(dǎo)致工程造價(jià)的增加,從而直接影響了施工進(jìn)度的完成。

2路橋工程施工過(guò)程中軟土地處理技術(shù)對(duì)策研究

一是強(qiáng)夯技術(shù)。對(duì)于公路路橋的工程建設(shè)方面,軟土地的處理辦法主要是為了提高工作的效率以及質(zhì)量,但是關(guān)于強(qiáng)夯技術(shù)的應(yīng)用,在軟土地處理技術(shù)方面具有良好的應(yīng)用。它主要能夠減少技術(shù)指標(biāo)的極端提升極端下降的現(xiàn)象,為路橋工程的穩(wěn)定性的提升奠定相應(yīng)的基礎(chǔ)。對(duì)于軟土地的處理可以進(jìn)行強(qiáng)夯處理,才能夠在各個(gè)指標(biāo)上來(lái)達(dá)到相應(yīng)的工程項(xiàng)目的要求,妥善的處理各種問(wèn)題。但是在這一原理處理的過(guò)程當(dāng)中,必須保證施工項(xiàng)目的各種參數(shù)正確,才能夠加強(qiáng)對(duì)施工的監(jiān)督,保證每一項(xiàng)步驟有條不紊的進(jìn)行。二是換填處理法。不同地理?xiàng)l件下的軟土基處理辦法各不相同,這就需要根據(jù)圖軟土層的土壤的性質(zhì)來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的換填處理法,這種處理辦法在施工項(xiàng)目上較為簡(jiǎn)單,填充的材料來(lái)源也相對(duì)廣泛,但是在這一過(guò)程當(dāng)中需要考慮的因素是需要整個(gè)填充面的平整以及穩(wěn)固,才能夠?yàn)楹竺娴慕ㄔO(shè)提供一定的基礎(chǔ)保障?;炷潦┕ぜ夹g(shù)包括爆破法、拋石法、埋法。拋石法一般適用于公路工程施工中排水條件差的情況,由于石材的收集相對(duì)簡(jiǎn)單,施工過(guò)程中不需要進(jìn)行其他處理,因此是更常用的替代方法。一方面是為了使得地基的軟土層形成一定的硬度,從而能夠提高路基的強(qiáng)度。這而在選擇公路建設(shè)的環(huán)境過(guò)程當(dāng)中,排除一些不合格的土壤,從而才能夠運(yùn)用換填處理法??偠灾?,混凝土施工技術(shù)包括爆破法、拋石法、埋法。拋石法一般適用于公路工程施工中排水條件差的情況,由于石材的收集相對(duì)簡(jiǎn)單,施工過(guò)程中不需要進(jìn)行其他處理,因此是更常用的替代方法。

3結(jié)束語(yǔ)

我國(guó)在軟土地基處理過(guò)程當(dāng)中為了取得良好的效果,一方面需要采用科學(xué)合理的方法,另一方面需要運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)為軟土地基的處理提供各種設(shè)備,才能夠保證路橋施工項(xiàng)目的完成。而不同的處理技術(shù)和方法,都需要結(jié)合土地的地質(zhì)環(huán)境以及工程建設(shè),才能夠加強(qiáng)公路路基的穩(wěn)定性,安全性保障及公路工程施工的質(zhì)量。在整個(gè)公路工程建設(shè)的過(guò)程中,地基基礎(chǔ)是至關(guān)重要的一步,它影響著后面公路建設(shè)的效果,決定著了公路運(yùn)行是否能夠順利安全的進(jìn)行。所以,必須加強(qiáng)對(duì)地基建設(shè)的重視程度。最大限度的實(shí)行經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的統(tǒng)一,促進(jìn)公路建設(shè)穩(wěn)定發(fā)展,保障其安全性。

參考文獻(xiàn):

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[3]楊升科.軟土地基施工技術(shù)在公路橋梁施工中應(yīng)用[J].四川建材,2018(03).

作者:陳艷梅 單位:河南中州路橋建設(shè)有限公司

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