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作者：劉家紅單位：重慶川東路橋工程有限公司

公路施工管理中存在的問題及原因

公路施工管理中存在的問題主要表現在以下幾個方面：

（1）施工管理程序存在的問題。第一，一些施工企業不重視施工程序，存在開工前不打報告或者一邊施工一邊報告，有些是雖然交了報告但未經批準就開始施工，這些都嚴重違反了施工管理程序。第二，有時會存在先檢驗后提交申請報告的情況，企業沒有提出質量檢查的申請，而監理部門卻已經做了檢查工作，這也違反了施工管理程序。第三，在路堤和橋背、墻背和涵背的施工過程中，需要按照要求控制填筑分層的厚度和壓實度，當填筑完一層時，施工企業必須對該層的壓實度進行自檢，并報告監理部門進行抽查，檢驗合格后才能填筑另外一層，但是很多企業只注重施工的進度，并未按照有關的規定進行自檢，而監理部門也沒按照規定的頻率進行抽檢，這顯然是施工管理不到位，會使工程存在不安全隱患。

（2）施工管理資料存在的問題。技術資料不完整是企業的一大通病，因為技術管理人員的經驗不足等和未能及時更新資料，使有的資料可靠性和真實性不足，且存在有些資料和其他施工企業的資料完全一樣的現象。

（3）施工管理自檢環節存在的問題。企業需要先自行檢查工程后報告監理部門，但有些企業的自檢體系不健全，自檢機構形同虛設，自檢人員不足，常常發生不自檢而直接報告給監理部門的情況。

經過總結不難發現上述很多問題出現的原因就是施工管理不到位造成的。因此我們有必要對施工管理不到位的原因就行分析：

（1）施工管理意識不強。在工程建設中長期存在重技術輕管理的思想，雖然施工企業都建立了各自的管理部門，但是管理被置于可有可無的位置，對管理者定位模糊。由于管理經常出現問題，相似的問題經常出現，經常影響施工的進度和質量。因此管理意識不強是造成施工企業管理混亂的首要原因。

（2）施工管理制度不健全。通常一個企業健全的管理制度是企業高效運行的保證，企業中的每個部門都應該受到制度的約束，公路施工企業也應該如此。但在實際中，施工企業的管理制度流于形式，各部門協調不一致，互不統屬，績效考核制度也不健全，生產隊伍工作積極性降低，管理部門的威信受到質疑，最終致使工程延期，質量存有隱患。

提高公路施工管理質量的策略

提高公路施工管理質量的策略主要有以下幾個方面：

（1）完善管理體制。政府部門要嚴把法律關，按照建筑法、公路法和合同法等對公路施工企業嚴格管理。公路施工企業要通過科學的分析方法完善自我管理體系，從自身的實際情況出發，對已有的管理體系和管理流程進行分析和論證，以達到管理體制能夠達到施工管理的目的。

（2）明確管理部門職責。明確管理部門職責和權限是完善施工管理體系的首要重點，對管理部門建立威信和促進施工過程中的管理工作具有巨大的促進作用。公路施工企業首先要明確各部門的權利和職責，促進各部門對本職工作的完成，以此為基礎促進施工管理部門管理質量的提高。

（3）優化施工管理系統。現代施工企業應對各個部門進行系統的整合，促進管理流程的暢通，減少不必要的程序，以此提高管理效率，促進管理工作的系統進行。

（4）完善管理體系信息通暢。完善的信息通信系統能夠將公路施工過程中的遇到的問題及時的傳遞給管理部門，這些問題通過管理部門與其他部門的協調可得到及時的處理。同時信息管理通暢還可減少企業施工成本，可為企業財務管理創造良好的條件，以此促進公路施工企業良好運行。

（5）管理體系創新。我國公路施工管理體系還遠遠沒有實現內涵型和集約型的發展。因此，我國的公路管理體系要依據我國的基本情況進行創新，采用科學的管理辦法，現代化信息技術，規范化的市場行為和加強源頭治理，使公路管理體系法制化、系統化和信息化。

結語

完善的管理體系是現代公路施工企業提高企業素質和自身市場競爭力的有效手段，現代施工企業要以科學的分析為基礎，優化管理的流程和結構，以此提高施工工程的質量，促進企業的可持續發展。