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摘要：隨著科技水平的發(fā)展，人們生活的數(shù)字化程度逐漸提高，在教學(xué)方面也逐漸有了向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的趨勢，其中微課教學(xué)模式更是受到一線教師及廣大學(xué)生的青睞。微課教學(xué)模式有所需時間短、教學(xué)知識碎片分解、重視視頻案例、解讀深入淺出、資源來源廣等特征，在各大新興學(xué)科教育的應(yīng)用上能發(fā)揮很大的積極作用。本文通過對微課教學(xué)模式特征和當前發(fā)展進行研究，與城市軌道交通專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及目前面臨的教學(xué)問題相結(jié)合，旨為提出將兩者更好結(jié)合的應(yīng)用方式。

關(guān)鍵詞：微課教學(xué)；城市軌道交通；教學(xué)應(yīng)用

一、緒論

城市軌道交通系統(tǒng)一般包括地鐵、輕軌以及現(xiàn)代的有軌電車，是指在城市中安裝固定導(dǎo)軌以使車輛快速運行并且主要應(yīng)用于城市內(nèi)客運的交通系統(tǒng)，通常采取電力為動能，其中尤為前兩者受到人們的青睞。這種形式使社會對該行業(yè)專業(yè)人才的需求加大，各大高校開始積極新建城市軌道交通及相關(guān)專業(yè)，旨在為國家和社會培養(yǎng)熟練掌握城市交通軌道建設(shè)、維護及效率提高等專業(yè)知識的創(chuàng)新型人才，可以從事有關(guān)城市軌道交通的經(jīng)營、服務(wù)、運營管理等的管理型人才，精通城市交通軌道通信及信號設(shè)備的施工安裝、管理檢修、日常維修及其他相關(guān)管理工作的技術(shù)型人才等相關(guān)的城市軌道交通類專業(yè)人才。本文通過分析微課教學(xué)模式的發(fā)展和其在當代教育中所占的位置及扮演的角色，與當前城市軌道交通專業(yè)的需求及現(xiàn)狀相結(jié)合，提出了兩者如何更加融洽、提高微課教學(xué)模式在實際教學(xué)中應(yīng)用效率的方法及建議。

二、微課教學(xué)模式

（一）微課教學(xué)模式及特征微課教學(xué)是在傳統(tǒng)教育方法的基礎(chǔ)上，將教學(xué)課件、課件案例、教學(xué)設(shè)計等資源結(jié)合起來，同時還包含了與課堂主題相關(guān)的課堂及課下練習(xí)、學(xué)生接受狀態(tài)反饋以及教師課后點評等互動教育模式的新興的教育資源，其核心在于課堂的教學(xué)類視頻或者案例分析。微課教學(xué)模式具有授課時間短、每課時教學(xué)目標范圍小、資源的容量較小但使用方便快捷、教學(xué)內(nèi)容突出吸睛、受眾范圍廣以及反饋性強等特點。微課其重點突出了一個“微”字，即利用短暫的教學(xué)時間和豐富生動的教學(xué)資源，在固定的教學(xué)目標下給學(xué)生最直觀深刻的印象，方便記憶且刺激他們的認知水平，并通過及時的課后反饋溫故知新，再加上現(xiàn)代技術(shù)下教師上傳的短視頻、教學(xué)課件等能長時間保存，學(xué)生可以利用碎片化時間進行預(yù)習(xí)和復(fù)習(xí)，或者對認知不清楚的地方加強學(xué)習(xí)強度，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的自主能力。這種教學(xué)模式非常適合與城市軌道交通這種與人們的生活息息相關(guān)的專業(yè)相結(jié)合，教師在課堂上教給學(xué)生們有關(guān)的基礎(chǔ)理論和技術(shù)知識，再通過短視頻、多媒體等資源加深印象，為學(xué)生們以后實際操作打下基礎(chǔ)；其次，對于這類應(yīng)用性強的專業(yè)，通過播放近年來專業(yè)應(yīng)用方向及重點的改變以及發(fā)展過程中曾遇到的困難挫折等，可以加強學(xué)生對未來工作的榮譽感和責(zé)任感，也為學(xué)生成為優(yōu)秀的職業(yè)者打下了夯實的基礎(chǔ)。微課教學(xué)模式利用先進的技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)打造了一種低成本的教育模式，讓應(yīng)用性強、成本高、實操性低的專業(yè)在較低的成本下培養(yǎng)出更多對該方向有興趣的、有天賦的人才，減少了人才資源的流失，促進了城市軌道交通專業(yè)的發(fā)展和興起。

（二）微課教學(xué)資源開發(fā)目前微課教學(xué)模式的應(yīng)用良莠不齊，各大學(xué)校、平臺應(yīng)尤其注意以下幾方面資源的開發(fā)，以提升微課教學(xué)質(zhì)量：（1）微課平臺建設(shè)；（2）課程內(nèi)容計劃。要著重于實踐性及面向未來入職，科學(xué)設(shè)計授課內(nèi)容并以學(xué)生體驗為首要，提高趣味性和可接受性；（3）課程開發(fā)。要從學(xué)生的需求為起點進行課程內(nèi)容的教授，根據(jù)學(xué)生興趣安排不同的目標職業(yè)小組，并分別重點教授，同時應(yīng)以實際應(yīng)用情況安排課時和授課內(nèi)容，安排理論內(nèi)容和實際操作視屏的觀看時間；（4）反饋應(yīng)用。要注重師生之間、學(xué)生之間、人機之間的互動，教學(xué)中以小組教學(xué)，教學(xué)后安排課后練習(xí)等。

（三）微課教學(xué)模式及策略一線教師要逐漸改變原有的教學(xué)模式，在課堂上充分展示耗時短、知識目標明確、傳授方式數(shù)字化等微課教學(xué)的特點，也就是說，老師要在有限的時間內(nèi)、利用頗具吸引力的短視頻向?qū)W生傳授知識。在微課教學(xué)模式下，對現(xiàn)代教師資源收集能力、視頻制作能力、概括能力等都提出了較高的要求，具體要求如下：（1）制作視頻短小精悍，啟發(fā)性強。隨著當代媒體業(yè)的發(fā)展，同一話題在網(wǎng)上的宣傳視頻數(shù)量龐大，教師需要在眾多視頻中挑選出概括能力強、表達知識點清晰而且具有權(quán)威性的視頻，并且要把自己的教學(xué)重點強調(diào)出來，讓學(xué)生通過觀看視頻了解到實際操作中需要重視的部分及易出現(xiàn)失誤的地方；（2）制作視頻有吸引力。微課教學(xué)模式力求在短時間內(nèi)達到教學(xué)的目的，因此，教師在制作視頻時要注意盡量用輕松愉快、接近學(xué)生生活的方式吸引其注意力，各環(huán)節(jié)應(yīng)層層遞進，在恰當?shù)牡胤讲迦刖毩?xí)等環(huán)節(jié)加強與學(xué)生的互動，同時吸引注意力，制造良好歡快的學(xué)習(xí)氛圍；（3）時刻以學(xué)生為主體。傳統(tǒng)教育多采用教師講授的方式，不能保證每一位學(xué)生的接收效率，而微課教學(xué)模式更注重學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的體驗，因此，教師在制作視頻、課堂播放視頻、講授及課后練習(xí)等環(huán)節(jié)上都要從學(xué)生的角度出發(fā)進行設(shè)計，科學(xué)確定授課內(nèi)容的難易程度，選取視頻也應(yīng)選擇清晰度高的視頻，符合當代學(xué)生審美；（4）注重課堂外的考核和評價。在課堂結(jié)束后教師應(yīng)盡快與學(xué)生就課堂內(nèi)容進行復(fù)習(xí)鞏固，以做到溫故而知新，比如可以采用微習(xí)題、小組課題討論、微辯論等方式，通過學(xué)生的反饋表現(xiàn)評價自己課堂教學(xué)質(zhì)量，改進不足之處，對學(xué)生掌握不牢靠的地方，應(yīng)在之后的課程中靈活進行多次復(fù)習(xí)。

三、微課教學(xué)模式在城市軌道交通專業(yè)中的應(yīng)用

城市軌道交通的重要性不言而喻，其在未來的發(fā)展前景也不可小覷，將為我國帶來巨大的就業(yè)市場，然而，我國有關(guān)該方面的研究仍處于初級階段，許多城市的交通仍在不斷探究的階段，因此對于城市軌道交通專業(yè)這門比較新的專業(yè)來說，各方面的科技應(yīng)用變化性極大，因此，微課教育模式在該專業(yè)的應(yīng)用一定要注重實效性。對于理論基礎(chǔ)部分，如城市軌道交通的發(fā)展史、不同國家和地區(qū)對城市軌道交通的創(chuàng)新、城市軌道交通線路設(shè)計的注意點、信息技術(shù)控制的發(fā)展史以及軌道交通運輸信息系統(tǒng)的管理應(yīng)用等基礎(chǔ)知識，應(yīng)全面概括、重點講解，并靈活的穿插在之后的章節(jié)教學(xué)中加強學(xué)生的記憶和應(yīng)用；對于國內(nèi)外不同地形構(gòu)造、不同經(jīng)濟環(huán)境下城市軌道交通的最新方式、模式及應(yīng)用，教師要隨時關(guān)注并重點把握，盡快在課堂上作為視頻案例進行講解，開闊學(xué)生的眼界并讓他們了解最新的專業(yè)信息，這也是這門專業(yè)的難點和重點，是教師應(yīng)當投入的精力所在。該專業(yè)的難點在于專業(yè)基礎(chǔ)知識量大，知識點與實際情況聯(lián)系比較緊密，然而對這種大型耗資大的產(chǎn)業(yè)學(xué)校自然沒有實訓(xùn)基地和教學(xué)設(shè)備，因此在實踐方面很難滿足學(xué)生的需求，微課的教育方式正好補足了這一空缺。根據(jù)多個高校開設(shè)課程的情況，筆者了解到教師們都會充分利用網(wǎng)絡(luò)了解專業(yè)相關(guān)知識及最新發(fā)展，搜集大量相關(guān)圖片、影視資料，同時，他們也會利用學(xué)校安排的培訓(xùn)、參觀等學(xué)習(xí)機會拍攝大量寶貴的有助于提高教學(xué)質(zhì)量的照片和視頻，并且尋求機會向相關(guān)權(quán)威人士了解現(xiàn)狀，豐富自己的知識面盡可能解決學(xué)生可能提出的疑問。通過長期積累更新?lián)碛械乃夭模粩鄡?yōu)化課程教授視頻和課件。比如，在專業(yè)課程的開始，將軌道交通的發(fā)展根據(jù)地形環(huán)境及發(fā)展相近程度分類做成視頻，讓學(xué)生直觀地感受到幾百年來城市交通運輸?shù)陌l(fā)展以及我們?nèi)匀晃唇鉀Q的實際問題，引起學(xué)生興趣并在視頻中讓他們感受到城市軌道交通發(fā)展的重要性。關(guān)于城市軌道交通未來就業(yè)的具體方向，將一線技術(shù)人員、創(chuàng)新型設(shè)計人員、信息技術(shù)處理人員等不同的工作人員每天的日常工作利用視頻表現(xiàn)出來，讓學(xué)生在專業(yè)學(xué)習(xí)開始之前就有自己的學(xué)習(xí)目標，并在幾年的學(xué)習(xí)生活中不斷培養(yǎng)自己的職業(yè)能力，以此來高效的培養(yǎng)職業(yè)人才。

四、結(jié)語

城市軌道交通專業(yè)的教師應(yīng)當積極充分利用微課教學(xué)模式，提高教學(xué)質(zhì)量與效率、提高與學(xué)生之間的互動性、加強對學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，通過教學(xué)反饋積極更新教育方法，為國家培養(yǎng)相關(guān)人才。

【參考文獻】

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作者：姜悅 劉仲波 單位：吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院