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近年來(lái)，由于終端消費(fèi)增速持續(xù)放緩，國(guó)內(nèi)服裝市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，服裝企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向線上線下協(xié)同發(fā)展的新零售模式。2016年起，寧波郵政與雅戈?duì)柤瘓F(tuán)的合作歷經(jīng)單一寄遞服務(wù)逐步向全景供應(yīng)鏈深度融合發(fā)展。通過(guò)倉(cāng)配一體化承包的方式，切入雅戈?duì)柟?yīng)鏈體系，利用穩(wěn)定、可靠、性價(jià)比高、倉(cāng)航一體的自建物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)貨品資源的集中化管理和智能化管控。2019年，寧波郵政進(jìn)一步以全國(guó)云倉(cāng)及O2O等全景供應(yīng)鏈服務(wù)理念，攜手雅戈?duì)柟餐蛟旒瘮?shù)字化、自動(dòng)化、信息化、智能化為一體的源頭總倉(cāng)，突出智能倉(cāng)儲(chǔ)在供應(yīng)鏈中承上啟下的軸承作用，為雅戈?duì)柼峁┪锪鞣治觥}(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、智能化物資運(yùn)輸和調(diào)撥以及全環(huán)節(jié)信息共享支撐，推進(jìn)全國(guó)云倉(cāng)+干線+配送的合作，構(gòu)建全景智能供應(yīng)鏈，助力雅戈?duì)?a href="http://www.hysicame.cn/gylw/sjwjlw/749602.html" target="_blank">服飾實(shí)現(xiàn)“線上推廣、線下體驗(yàn)、線上銷售、線下服務(wù)”的新零售業(yè)務(wù)場(chǎng)景，努力使之成為中國(guó)郵政主動(dòng)融入地方經(jīng)濟(jì)、充分整合社會(huì)資源、服務(wù)先進(jìn)制造業(yè)的典范。

主要做法

共建倉(cāng)儲(chǔ)合作模式。寧波雅戈?duì)栔悄芊椏倐}(cāng)項(xiàng)目由雅戈?duì)柤瘓F(tuán)和郵政共同打造，總投資11億元，土地面積100畝，總建筑面積約13萬(wàn)平方米（其中倉(cāng)儲(chǔ)面積11萬(wàn)平方米）。雅戈?duì)柼峁┩恋兀⒊袚?dān)物業(yè)管理、后勤保障等相關(guān)設(shè)施的維修保養(yǎng)。郵政承擔(dān)工藝設(shè)備設(shè)計(jì)、采購(gòu)、安裝、調(diào)試及維修保養(yǎng)、信息技術(shù)研發(fā)投入，并負(fù)責(zé)提供智能倉(cāng)整體的供應(yīng)鏈物流服務(wù)。智慧“軸承”的功能定位。一是作為雅戈?duì)栐搭^總倉(cāng)、4個(gè)子品牌全國(guó)總倉(cāng)及海外跨境電商業(yè)務(wù)總倉(cāng)，與全國(guó)3個(gè)RDC倉(cāng)的信息中心相連，提升物流體系運(yùn)作效率。二是承擔(dān)雅戈?duì)栔寥珖?guó)范圍電商線上業(yè)務(wù)的倉(cāng)配一體化管理，滿足雅戈?duì)栯娚虡I(yè)務(wù)的快速發(fā)展需求。三是服務(wù)于華東7省1市（浙江、江蘇、安徽、江西、福建、湖北、山東、上海）的線下門店物流配送業(yè)務(wù)。四是開展省內(nèi)380家門店的O2O調(diào)劑和退換貨業(yè)務(wù)。契合新零售的服務(wù)場(chǎng)景。通過(guò)智能倉(cāng)建設(shè)，快速出庫(kù)、準(zhǔn)時(shí)配送，可支持小批量高頻次和O2O補(bǔ)貨需求，門店備貨更精準(zhǔn)。大數(shù)據(jù)平臺(tái)還能提前了解或判斷用戶需求，通過(guò)訂單量預(yù)測(cè)，優(yōu)化云倉(cāng)分布和大促備貨。通過(guò)用戶畫像，進(jìn)行促銷推送和門店智能導(dǎo)購(gòu)，開展精準(zhǔn)營(yíng)銷。

創(chuàng)新亮點(diǎn)

規(guī)劃設(shè)計(jì)柔性化。項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期四層總面積6.7萬(wàn)平米，滿足2025年日均處理剛性需求；二期四層總面積3.7萬(wàn)平方米，規(guī)劃配備門店發(fā)貨路向分揀機(jī)、退貨與小件集包分揀機(jī)，同時(shí)對(duì)多穿存儲(chǔ)及揀選能力、機(jī)器人整箱揀選能力以及機(jī)械臂自動(dòng)拆碼垛系統(tǒng)進(jìn)行擴(kuò)容，為峰值期預(yù)留空間。“雙11”等線上電商業(yè)務(wù)旺季促銷活動(dòng)期間，疊裝零揀區(qū)域可設(shè)置5.4萬(wàn)個(gè)揀選點(diǎn)，通過(guò)增加人工揀選，補(bǔ)充生產(chǎn)能力。線下門店業(yè)務(wù)可通過(guò)延長(zhǎng)工作時(shí)長(zhǎng)，進(jìn)行3-4個(gè)波次揀選，滿足旺季1800個(gè)訂單的揀選需求。工藝設(shè)備自動(dòng)化。倉(cāng)內(nèi)引進(jìn)全球領(lǐng)先的光伏發(fā)電等，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)化輸送、自動(dòng)化分揀。其中，倉(cāng)儲(chǔ)用房采用太陽(yáng)能光伏發(fā)電滿足園區(qū)用電需求，突出綠色環(huán)保理念；多層穿梭車系統(tǒng)包括5.5萬(wàn)個(gè)貨位、穿梭車、提升機(jī)，空間利用率是普通橫梁式貨架的1.5-2倍；KIVA機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)貨到人揀選，提高存儲(chǔ)密度，節(jié)約人力成本；信息系統(tǒng)記錄揀選頻率，機(jī)器人可自動(dòng)整理貨品排序，實(shí)現(xiàn)按動(dòng)銷排列貨品；為雅戈?duì)柫可矶ㄖ品霞埾湟?guī)格的自動(dòng)塑封膜打包機(jī)，使打包效率提高40%。同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)化流程降低了臨時(shí)用工的培訓(xùn)難度，減少淡季人工成本的浪費(fèi)。旺季期間，即使非熟練工占比達(dá)到70%，也可通過(guò)1-2小時(shí)的臨時(shí)培訓(xùn)完成各環(huán)節(jié)工作任務(wù)。調(diào)度管理可視化。依托數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，管理人員可以通過(guò)電腦、移動(dòng)端或者作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)查看各項(xiàng)管理信息。貨物自帶電子標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)工廠、倉(cāng)儲(chǔ)、物流環(huán)節(jié)、零售店全流程可視化管理。同時(shí)，郵政與雅戈?duì)柟餐献鹘⒋髷?shù)據(jù)平臺(tái)，對(duì)接金融消費(fèi)數(shù)據(jù)、寄遞數(shù)據(jù)、倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)、門店數(shù)據(jù)、工廠數(shù)據(jù)。云倉(cāng)聯(lián)動(dòng)實(shí)時(shí)化。郵政根據(jù)雅戈?duì)栐谌珖?guó)范圍的子公司分布及營(yíng)銷數(shù)據(jù)，規(guī)劃華北、華南、中西部三個(gè)區(qū)域分倉(cāng)（RDC倉(cāng)）。利用“智慧中臺(tái)”，實(shí)時(shí)引導(dǎo)物資在全國(guó)各生產(chǎn)基地、云倉(cāng)、門店等調(diào)撥，RDC倉(cāng)完成“訂單分配+倉(cāng)儲(chǔ)+快遞物流”配送服務(wù)，就近服務(wù)于雅戈?duì)柧€下門店和電商最近訂單流的補(bǔ)充發(fā)貨。消費(fèi)者可以在線上下單，區(qū)域分倉(cāng)或線下最近的門店進(jìn)行配送，享受最快的收貨時(shí)限和一樣的價(jià)格。同樣，消費(fèi)者到店量體試衣，店里沒有尺碼時(shí)，也可以在線下下單，由線上或線下有貨的其他門店配送。倉(cāng)航運(yùn)輸一體化。雅戈?duì)柧€上電商業(yè)務(wù)實(shí)行分揀封發(fā)前置，倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)貨后不經(jīng)分揀中心，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)裝車發(fā)往目的地或南京航空集散中心，重點(diǎn)城市直發(fā)運(yùn)輸占比達(dá)到63%。特別是“雙11”旺季生產(chǎn)期間，針對(duì)“爆款”產(chǎn)品，提前將商品分流至區(qū)域分倉(cāng)，24小時(shí)投遞率超過(guò)30%，48小時(shí)投遞率超過(guò)70%。售后客服主動(dòng)化。寧波郵政設(shè)3人疑難件專項(xiàng)小組，與雅戈?duì)栦N售客服共同配合處理疑難問(wèn)題件；6名主動(dòng)客服入駐，1人協(xié)助電商客戶團(tuán)隊(duì)、5人對(duì)售后物流進(jìn)行全程跟蹤，對(duì)郵件寄遞環(huán)節(jié)實(shí)行事中過(guò)程管控和干預(yù)，并提供事后開放大客戶快速理賠優(yōu)先通道；旺季促銷活動(dòng)后，分收包、堆場(chǎng)管理、割包、信息操作、折衣、掃描裝箱6個(gè)環(huán)節(jié)和10條流水線來(lái)滿足客戶退換貨要求，日處理退包能力3000件以上。校企合作共享化。寧波雅戈?duì)栔悄軅}(cāng)致力于打造產(chǎn)學(xué)研一體的實(shí)踐基地，一方面為高校提供專業(yè)培訓(xùn)、企業(yè)實(shí)踐的教育基地，另一方面高校人才的新思路、新理念也為企業(yè)解決臨時(shí)用工等問(wèn)題開拓了新途徑。同時(shí)，寧波郵政與浙江萬(wàn)里學(xué)院物流管理系合作開辦本科及研究生“中郵班”，企業(yè)高管定期授課，與在校生交流快遞物流行業(yè)最新發(fā)展趨勢(shì)。

應(yīng)用效果

雅戈?duì)柗椾N量明顯增長(zhǎng)。隨著雅戈?duì)栯娚虡I(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，目前倉(cāng)儲(chǔ)用地面積從2萬(wàn)增加到3萬(wàn)平米，SKU達(dá)到約4萬(wàn)個(gè)，單品、多品分別占比20%和80%，日常庫(kù)存量從100萬(wàn)件增至155萬(wàn)件。2020年僅電商發(fā)貨量超過(guò)100萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)59.6%，預(yù)計(jì)郵政全年寄遞收入達(dá)到1500萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)200萬(wàn)元。項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)可期。寧波雅戈?duì)栔悄軅}(cāng)的建成和全景供應(yīng)鏈的逐步構(gòu)建，為雅戈?duì)柤涌鞂?shí)現(xiàn)線上線下渠道資源整合和新零售模式的轉(zhuǎn)型發(fā)展搭建了橋梁。計(jì)劃5年內(nèi)收購(gòu)5個(gè)國(guó)際品牌，其中2020年收購(gòu)的運(yùn)動(dòng)品牌斯凱奇，在美國(guó)市場(chǎng)是僅次于耐克的第二大鞋類品牌。隨著子品牌增長(zhǎng)及新品牌引入，雅戈?duì)柸奉惥€上電商業(yè)務(wù)年增長(zhǎng)必然超過(guò)50%。雅戈?duì)柵c郵政合作期內(nèi)（10年）預(yù)計(jì)產(chǎn)生寄遞業(yè)務(wù)總收入超13億元，總利潤(rùn)2.5億元。校企合作成果豐碩。近年來(lái)，平衡車補(bǔ)貨揀貨、容器式桌型流水線、羽翼型播種墻等一系列降本增效“金點(diǎn)子”在電商倉(cāng)儲(chǔ)中全面應(yīng)用，課題成果已作為企業(yè)案例編入高校教材，推動(dòng)學(xué)校和企業(yè)共同進(jìn)步、發(fā)展。如寧波財(cái)經(jīng)學(xué)院等高校在雅戈?duì)杺}(cāng)內(nèi)投資平衡車、地牛等設(shè)備用于倉(cāng)儲(chǔ)補(bǔ)揀和庫(kù)內(nèi)管理，使員工體力消耗下降50%、效率增加40%。

借鑒意義

升級(jí)供應(yīng)鏈服務(wù)模式。雅戈?duì)栔悄軅}(cāng)項(xiàng)目以高端服裝類“中郵1號(hào)倉(cāng)”為目標(biāo)，為快遞物流企業(yè)切入新零售領(lǐng)域業(yè)務(wù)、向配送端的上游供應(yīng)鏈發(fā)展轉(zhuǎn)型提供樣板。通過(guò)信息系統(tǒng)大數(shù)據(jù)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)調(diào)度管理可視化、云倉(cāng)聯(lián)動(dòng)實(shí)時(shí)化，為制造業(yè)提供物流平臺(tái)的規(guī)劃和調(diào)整等速遞和物流業(yè)務(wù)融合的“個(gè)性化定制+專業(yè)化服務(wù)”。提升倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)效率。智能倉(cāng)通過(guò)規(guī)劃設(shè)計(jì)柔性化和工藝設(shè)備自動(dòng)化，提高倉(cāng)內(nèi)實(shí)物與信息匹配度。按照“目標(biāo)到人、任務(wù)到人、責(zé)任到人、考核到人”的機(jī)制，提高精細(xì)化管理水平。積極整合社會(huì)資源。通過(guò)校企合作模式，持續(xù)從團(tuán)隊(duì)組織等各維度尋求解決方案。不僅為高校提供社會(huì)實(shí)踐、專業(yè)培訓(xùn)的案例，也為企業(yè)發(fā)展培養(yǎng)和儲(chǔ)備人才。基于供應(yīng)鏈合作基礎(chǔ)，物流業(yè)制造業(yè)還可以進(jìn)一步拓展在產(chǎn)品銷售等方面協(xié)同，提升品牌影響力。

作者：妍妍