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為保證高速公路工程計量支付工作的順利實施,在施工準備階段應重點注意以下支付工作內容與方法。首先,認真核對圖紙,對工程清單進行詳細的審查。通常情況下高速公路采用單價合同,實際支付費由實際完成工程量及清單中列出的單價決定,而清單數(shù)量是依據(jù)設計圖紙進行詳細的統(tǒng)計和計算得出的。因此,施工之前應由專門人員負責對施工圖紙進行審核,并復測原地面線,逐一修正原來清單內容,最后交付業(yè)主進行審批,為監(jiān)理支付控制提供準確依據(jù)。其次,細化工程目標及工程量,尤其應明確項目分項工程、分部、單位的數(shù)量,熟悉不同分項工程的造價,為臺賬的建立創(chuàng)造條件。再次,在滿足合同條款的基礎上,完成動員預付款支付。通常情況下,需要承包人提供的申請表,施工方提供的動員預付款保函,以及施工方和業(yè)主簽訂的承包合同。另外,如合同有特殊說明,還應對承包人的機械設備、人員的進場等情況進行認真檢查。最后,注重相關人員的培訓。總監(jiān)辦負責組織施工單位與監(jiān)理人員參加計量支付相關知識的專業(yè)培訓,制定統(tǒng)一、明確的要求,尤其應規(guī)定機構上報時間,并統(tǒng)一使用的計量統(tǒng)計軟件。
2施工階段計量支付內容及方法
高速公路施工階段包括計量支付內容和相關細節(jié)工作,接下來進行認真的探討。
2.1注重工程計量支付臺賬的建立
建立工程計量支付臺賬可有效防止超計、錯計、漏計、重計等不良狀況的發(fā)生,為提高工程計量支付工作質量奠定堅實的基礎。首先,建立分項工程計量臺賬。構建分項工程計量臺賬時,應嚴格遵守“分項工程量批復表”中的相關內容條款建立臺賬。并要求在施工時,計量支付一次應核減臺賬數(shù)量,而且合同變更修訂,仍需在參考工程量清單的基礎上修訂臺賬。最后當所有支付完成后應歸檔處理,以備后查。其次,建立工程量清單臺賬。匯總統(tǒng)計不同分項工程數(shù)量批復表中的數(shù)量,依據(jù)工程量清單編號順序完成分項臺賬的建立。計量支付一次、支付項每開工一次,應削減一次臺賬數(shù)量,而且合同發(fā)生變更則應修改臺賬一次,各期支付報表均應有清單臺賬與其對應。最后,建立工程變更臺賬。建立工程變更臺賬的目的在于對變更工程準確把握,提高處理變更文件的效率。建立變更臺賬時,應明確高速公路工程項目變更次數(shù)、變更原因、變更內容等,而其格式要求應根據(jù)業(yè)主要求與統(tǒng)計方法而定。
2.2明確工程計量支付程序
首先,承包人當月完成的工程量應交由監(jiān)理工程師簽字確認,同時,還應將分項工程的試驗單、質量評定表、工程轉序單等資料一并上交。如上交的材料不完整,監(jiān)理工程師應拒絕簽字,而且監(jiān)理工程師還應實地測量已經(jīng)支付的分項工程數(shù)量。其次,在規(guī)定的時間內,承包人應將帶有監(jiān)理工程師簽字的材料制定成計量匯總表,并認真填寫各項支付表內容,裝訂成冊后報送監(jiān)理工程師辦公室。經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審批后,要求承包人對工程數(shù)量月支付報表加以確認,并蓋上監(jiān)理不同部門的章后報給業(yè)主。最后,監(jiān)理工程師應以身作則,認真檢查與核對承包人上交的計量支付相關材料內容,尤其應對圖紙進行認真核對,甚至到現(xiàn)場進行測量。一旦發(fā)現(xiàn)實際完成量和工程量偏差較大不能進行質量支付。對于完全符合合同內容的分項工程,應依據(jù)合同內容履行支付職責。
2.3利用進度圖管理計量支付
眾所周知,高速公路工程項目規(guī)模較大,合同段與分項工程多,計量支付時需要進行多次計量,因此發(fā)生重復計量、漏計的機率比較高。為此,監(jiān)理工程師應結合工程實際,采用有效方法進行計量支付,以有效防止計量支付錯誤的發(fā)生。監(jiān)理工程師可借助工程形象進度圖,將分項工程細分為不同的子分項工程,并詳細的進行標示。例如,借助形象進度圖可具體到混凝土的每塊板上,通過明確標明混凝土數(shù)量、鋼絞線、鋼筋等進行計量,可有效防止重復計量梁板現(xiàn)象的發(fā)生。另外,高速公路工程項目涉及的憑證、支付報表種類比較多,因此,為保證計量支付工作的高質量實施,應對產(chǎn)生的各種材料及時進行整理和歸檔。
3結語
課程的目標模式(theobjectivemode)l的基礎和核心是課程開發(fā)的目標,課程目標的確定及其實現(xiàn)和評價是目標課程開發(fā)模式所圍繞的中心點。課程的目標模式強調四個步驟,即:確定教育目標、選擇教育經(jīng)驗、組織教育經(jīng)驗、評價教育計劃,這四個步驟構成了著名的“泰勒原理”。①在編制課程的四個步驟中,泰勒認為,教育目標的確定是課程編制者所有活動中最為關鍵的因素。
2高職航空服務專業(yè)課程目標及內容建構
高職航空服務專業(yè)課程開設的目標是培養(yǎng)能服務于航空服務以及其他相關服務領域的高素質技術技能人才。這一目標的確定主要包括兩個方面的來源和依據(jù):一是學生特點和學生需求狀況,二是社會需求狀況。高職航空服務專業(yè)的課程開發(fā)和建設具備如下特點:
2.1開發(fā)課程以崗位職業(yè)能力及素質需求為依據(jù)。崗位劃分及分析、崗位能力需求分析不是由學校教師單方面完成的,而是在行業(yè)企業(yè)的幫助下共同完成。學校以專業(yè)群為單位建立了專業(yè)建設指導委員會,委員會成員主要來自行業(yè)企業(yè),也有兄弟院校,協(xié)助學校開發(fā)課程、制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案是專業(yè)指導委員會的重要職責之一。(表一)
2.2課程設置遵循“學歷證書+職業(yè)資格證書”的雙證書制度。高職民航服務專業(yè)嚴格執(zhí)行國家“雙證書”教育制度。學生經(jīng)過三年的學習,除了獲得大專文憑外,還應獲得以下職業(yè)資格證書之一才可順利畢業(yè),這些職業(yè)資格證書包括大學英語等級證書、普通話等級證書、助理物流師、物流師、公關員、安檢員、秘書職業(yè)資格證書、導游師、茶藝師、調酒師以及國際航空運輸協(xié)會(IATA)頒發(fā)的其他職業(yè)資格證書。為了配合學生考證,在課程設置上充分體現(xiàn)了這一點。
2.3構建與職場無縫對接的實踐課程體系。學校培養(yǎng)的人才怎樣才能順利融入職場、與職場無縫對接?實踐課程的開設在最大程度上解決了這個問題。實踐課程占所有課程的一半或以上,它的開設優(yōu)化了課程結構,使整個課程體系更科學合理、更符合學生的認知規(guī)律。(表二)
3高職航空服務專業(yè)課程的有效組織
根據(jù)泰勒的目標課程模式理論,學習經(jīng)驗組織包括垂直組織和水平組織兩種方式,垂直組織指的是在不同時期或階段學習經(jīng)驗之間的聯(lián)系,水平組織是指不同領域的學習經(jīng)驗之間的聯(lián)系。學習經(jīng)驗組織有三個準則:第一,連續(xù)性,是指課程要素或內容的重復出現(xiàn)。第二,順序性,是指先得知識成為后得知識的鋪墊,并在某些方面更廣泛、更深入。第三,整合性,是指課程知識的橫向聯(lián)系,學生應能把所得知識有機整合,形成自己一致的思想和觀點,并能融入到自己的行為當中去。②(圖1)從以上流程圖可以看出,課程在時間安排和順序上體現(xiàn)了能力和知識目標達成的銜接性、循序漸進性和學生認知的特點。在專業(yè)理論課的安排上,第一學年注重學生基礎技能和人文素養(yǎng)的達成,要求學生對專業(yè)有一個基本的全面的認知。在第二學年,則要求學生在對專業(yè)認知和具備基本技能的前提下,加深對專業(yè)核心技能的掌握。因此,重要的專業(yè)課程一般都集中在這一學年。而在第三學年,所開設的課程則是為學生即將走入社會、邁向職業(yè)崗位做準備,同時也注重了技能和知識的拓展。
4高職航空服務專業(yè)課程的教學評價
(一)在課程內容的選擇上,充分考慮專業(yè)課程的系統(tǒng)性
因為學生在校三年期間,接受的是系統(tǒng)化的專業(yè)教育,總共要學習十幾門專業(yè)課程,每門課程都有自己的核心任務,逐步深化,因此《會展服務》課程緊緊圍繞會展服務這一核心,選擇教學內容。
(二)與真實工作情景相結合,著重培養(yǎng)提高學生的動手操作能力
會展策劃和管理專業(yè)是一個實踐性很強的專業(yè),要求學生能夠動手操作、動腦思考,因此,在教學過程中科學設計實踐環(huán)節(jié),包括課堂模擬實訓、真實展會服務、學生自辦展會、社團活動等,著重培養(yǎng)學生的動手操作能力。
(三)將職業(yè)素質培養(yǎng)融入課程教學
職業(yè)素質是一個人綜合素質的重要構成部分,指通過教育培訓、職業(yè)實踐、自我修煉等途徑形成和發(fā)展起來的,在職業(yè)活動中起決定性作用的、內在的、相對穩(wěn)定的基本品質。職業(yè)素質包括職業(yè)通用素質和職業(yè)專屬素質。職業(yè)通用素質是勞動者從事任何一個職業(yè)都應具備的素質,德國培訓公司與教育協(xié)會將職業(yè)通用素質歸納為以下8個方面,即組織與執(zhí)行工作任務、交往與合作、學習與知識的可遷移、與人交談的技巧、解決問題與判斷能力、獨立性與責任感、承受壓力、創(chuàng)造性與適應性。而職業(yè)專屬素質是勞動者從事某一特定的職業(yè)活動所應具備的職業(yè)素質,包括職業(yè)態(tài)度、職業(yè)能力、職業(yè)個性等方面。《會展服務》課程從本質上來說,就是協(xié)調會展各方的活動,尤其需要很強的職業(yè)素質,因此在課程教學過程,注重設計各種情景,培養(yǎng)學生的職業(yè)素質。
二、課程設計的主要內容
(一)課程內容
緊緊圍繞“會展服務”這一課程核心,安排了概述、會展推薦服務、會展現(xiàn)場服務、會議服務、商旅服務、節(jié)事現(xiàn)場管理、客戶跟蹤服務、會展危機管理等8章內容,在教學中穿插策劃新聞會、策劃招展方案、策劃專業(yè)觀眾組織方案、布置開幕式現(xiàn)場、策劃開幕式流程、設計觀眾接待方案、展會突發(fā)事件處理、制定清潔服務細則、布置會議現(xiàn)場、制定會展服務細則、為嘉賓安排食宿、為參展商設計一條旅游線路、制定客戶跟蹤服務制度、設計會展危機管理方案等14個實訓項目。
(二)教學方法
為培養(yǎng)學生的動手能力,在教學模式上,變傳統(tǒng)的理論灌輸式為師生互動的、靈活多樣的教學形式,以任務驅動教學法為主,穿插案例分析、情境模擬,充分發(fā)揮學生的課堂主體地位,全面培養(yǎng)學生獨立思考、自主學習、不斷創(chuàng)新的態(tài)度,鍛煉學生的動手能力。
(三)教學組織
在教學組織上,按學號順序,兩位同學一組組建學習小組,學生以小組為單位完成教師布置的各類專項課題,以此培養(yǎng)學生的全局觀念和團隊合作意識。按照學號順序隨機分組,是考慮到畢業(yè)后同事的不可選擇性,同學們在合作過程中的一些不愉快在老師的引導和考核制度的約束下慢慢解決,這一過程也讓同學們意識到:問題并不可怕,只要加強溝通,就可以解決。
(四)實踐教學
1.課堂內實踐教學在每一部分內容的學習過程中,教師設計相應的情景和任務,指導學生結合所學理論,進行相應的活動策劃或模擬操作,使學生在比較真實的情境中得到職業(yè)能力的訓練并形成良好的職業(yè)情感、職業(yè)心理和職業(yè)紀律。
2.大型展會現(xiàn)場服務學校跟一些專業(yè)會展公司建立了良好的校企合作關系,在他們所主辦的展會進行過程中,學生分組參與不同的服務項目,實際體驗會展服務的具體操作。
3.指導學生成立“唯展會”社團,拓寬專業(yè)視野,實踐會展理論該社團學術性和實踐性兼具,主要業(yè)務有:創(chuàng)辦“唯展會”會刊。每學期兩期,內容涉及會展領域前沿理論、會展業(yè)動態(tài)、經(jīng)典案例、疑難解析、專題征文等。定期舉辦專題活動。如圍繞會展領域熱點話題舉辦專題辯論會、邀請企業(yè)人士和學術專家進行專題講座、座談等。承接校內各類會議、活動的策劃、籌備、組織和服務。承接校外力所能及的專項課題,如調研、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、策劃方案、展會現(xiàn)場服務等。
4.籌備、主辦大學生用品展本展會每年一到兩次,從主題策劃、資金籌措,到招展招商、開幕式與新聞會、現(xiàn)場服務等,完全按專業(yè)展會實際流程運作,全部由學生親力親為。
(五)課程考核