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第1篇

關(guān)鍵詞 電子信息 畢業(yè)設(shè)計(jì) 工程實(shí)踐 課程體系

中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

應(yīng)用型本科院校電子信息類專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計(jì)一般要求學(xué)生獨(dú)立完成課題的方案設(shè)計(jì)、電路設(shè)計(jì)、原理圖與PCB圖設(shè)計(jì)、實(shí)物制作與調(diào)試、撰寫論文以及答辯等多個(gè)環(huán)節(jié)，是對(duì)電子信息類畢業(yè)生工程實(shí)踐技能和科學(xué)研究能力的綜合考核。但是，近年來(lái)由于高校擴(kuò)招和生源質(zhì)量的下降，以及畢業(yè)生就業(yè)壓力增大的影響，導(dǎo)致電子信息類專業(yè)畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）的質(zhì)量出現(xiàn)明顯的下降。因此，如何提高畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的質(zhì)量已成為高校教學(xué)改革研究的一個(gè)重要課題。

1 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）中的主要問題

1.1 學(xué)生缺乏工程實(shí)踐能力

我校工程實(shí)踐教育中始終存在著“重理論、輕實(shí)踐”的認(rèn)識(shí)傾向，忽視了大學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，因此學(xué)生在做畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)，有的不會(huì)做方案設(shè)計(jì)；有的缺乏研究思路和方法；有的儀器操作不熟練，不會(huì)排除在實(shí)物制作與調(diào)試中遇到的故障和問題，導(dǎo)致實(shí)物沒調(diào)試成功；這些極大地挫傷了學(xué)生的積極性，影響了畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量。

1.2 學(xué)生投入的時(shí)間、精力嚴(yán)重不足

我校的畢業(yè)設(shè)計(jì)安排在第8學(xué)期的1～16周，正是企事業(yè)單位招聘的高峰時(shí)刻，由于如今經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，大學(xué)生就業(yè)壓力巨大，尋找一個(gè)好單位，需要花費(fèi)大量的時(shí)間去參加招聘會(huì)和面試，如果面試成功，用人單位希望學(xué)生馬上頂崗實(shí)習(xí)，使得學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)中實(shí)際投入的時(shí)間和精力不足，當(dāng)然還有極少數(shù)學(xué)生忙于補(bǔ)考等遺留問題的解決也牽扯了大量的精力，影響了畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量。

1.3 學(xué)生對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)認(rèn)識(shí)上有誤區(qū)

我校大多數(shù)學(xué)生認(rèn)為畢設(shè)對(duì)尋找工作單位沒有影響，同時(shí)認(rèn)為畢業(yè)設(shè)計(jì)總是可以通過的，沒有將畢業(yè)設(shè)計(jì)看成是大學(xué)實(shí)踐活動(dòng)中最重要的綜合實(shí)習(xí)，是對(duì)自己工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，是自己清晰了解設(shè)計(jì)過程的學(xué)習(xí)，是自己論文撰寫能力的培養(yǎng)，對(duì)自己在以后的實(shí)際工作中盡快適應(yīng)社會(huì)，影響巨大。

2 提高畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）的措施和建議

2.1 合理設(shè)置課程體系，優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容

我校作為應(yīng)用型本科院校，為培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力，對(duì)人才培養(yǎng)方案和教學(xué)大綱進(jìn)行了修改，突出學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，使學(xué)生有進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)分析和數(shù)據(jù)處理的能力。課程體系改革中進(jìn)行了如下修改：（1）將課程體系分為公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)必修課、專業(yè)選修課、實(shí)踐教學(xué)五個(gè)模塊。（2）重視專業(yè)基礎(chǔ)課程平臺(tái)建設(shè)，對(duì)電路分析基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)等教學(xué)內(nèi)容優(yōu)化，主要強(qiáng)調(diào)電路理論的基本理論和概念，電子器件的外部特性，突出實(shí)踐運(yùn)用，加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)，在實(shí)驗(yàn)性教學(xué)中增加設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)。（3）對(duì)一些實(shí)踐性較強(qiáng)的課程，如單片機(jī)，將其由專業(yè)基礎(chǔ)課調(diào)整為選修課，考核方式為項(xiàng)目設(shè)計(jì)，突出學(xué)生的實(shí)踐能力。（4）針對(duì)應(yīng)用型本科的特點(diǎn)，調(diào)整專業(yè)選修課程內(nèi)容，突出實(shí)踐運(yùn)用，將一些理論性較強(qiáng)的選修課進(jìn)行調(diào)整，如模式識(shí)別、圖像處理等，調(diào)整為射頻電路及CAD技術(shù)、FPGA通信設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、ARM原理與應(yīng)用等。（5）優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，增加了電子技術(shù)課程設(shè)計(jì)，專業(yè)實(shí)踐課程體系更加合理有序，符合認(rèn)知規(guī)律，學(xué)生在一、二年級(jí)注重專業(yè)基礎(chǔ)訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生的儀器操作能力和建立基本的系統(tǒng)概念，掌握基本的設(shè)計(jì)流程和動(dòng)手制作實(shí)物的能力；三、四年級(jí)則是專業(yè)工程設(shè)計(jì)的培養(yǎng)，使學(xué)生具備獨(dú)立設(shè)計(jì)一個(gè)完整電子系統(tǒng)的能力。（6）為提高學(xué)生實(shí)踐能力，建立實(shí)驗(yàn)室開放機(jī)制，電子工藝實(shí)驗(yàn)室全天開放，學(xué)生自主管理，其他專業(yè)實(shí)驗(yàn)室由學(xué)生申請(qǐng)，系部批準(zhǔn)后對(duì)申請(qǐng)學(xué)生開放，盡可能提供實(shí)驗(yàn)室給學(xué)生使用，提高學(xué)生的工程實(shí)踐能力。（7）改革教學(xué)方法和教學(xué)手段，在課堂教學(xué)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)中引入仿真工具和軟件，如MATLAB，MULTISIM，PROTELL等。尤其是單片機(jī)教學(xué)采用CDIO模式取得了較好的效果。（8）校企合作，與企業(yè)合建實(shí)驗(yàn)室，如與TI公司合建單片機(jī)實(shí)驗(yàn)室，將最新的電子技術(shù)引入教學(xué)中；并設(shè)立大學(xué)生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地，鼓勵(lì)大學(xué)生自主學(xué)習(xí)、探索和開展科研活動(dòng)。（9）開設(shè)科技講座，擴(kuò)展學(xué)生的知識(shí)面，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和興趣。

2.2 對(duì)畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）的時(shí)間、模式進(jìn)行調(diào)整

（1）由具有中級(jí)職稱以上的有責(zé)任心的中青年教師組成畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）選題小組和指導(dǎo)小組，對(duì)選題的綜合性、實(shí)用性、創(chuàng)新性和時(shí)效性進(jìn)行評(píng)價(jià)和篩選，強(qiáng)調(diào)選題以設(shè)計(jì)類題目為主，要求軟硬件相結(jié)合。（2）學(xué)生的選題時(shí)間可靈活調(diào)整，我校鼓勵(lì)學(xué)生參加各種學(xué)科競(jìng)賽。如大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽，在做畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)可選取與學(xué)科競(jìng)賽相近的題目；參加飛思卡爾的可選取智能車的題目；還有一些學(xué)生可在第6學(xué)期單片機(jī)實(shí)踐時(shí)就選取自己感興趣的題目作為選題，如有學(xué)生在單片機(jī)實(shí)習(xí)時(shí)做的是電子搶答器，畢設(shè)時(shí)做的是無(wú)線搶答器，學(xué)生完成得非常好。（3）對(duì)學(xué)生加強(qiáng)教育，認(rèn)真開好畢業(yè)設(shè)計(jì)動(dòng)員大會(huì)，提高學(xué)生的主觀能動(dòng)性，畢業(yè)設(shè)計(jì)是一個(gè)自主學(xué)習(xí)、實(shí)踐、探索和創(chuàng)新的過程，是學(xué)生參加實(shí)際工作的一個(gè)預(yù)演，對(duì)學(xué)生很重要，消除學(xué)生的認(rèn)識(shí)誤區(qū)，提高學(xué)生的積極性。（4）嚴(yán)格畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）考核制度，對(duì)在畢業(yè)設(shè)計(jì)中期檢查中不合格的給予警告，如在畢業(yè)設(shè)計(jì)中確實(shí)不合格的要求二次答辯，二次答辯還不合格的則畢業(yè)設(shè)計(jì)判定不合格。

3 總結(jié)

近年來(lái)我校通過不斷地探索和調(diào)研，借鑒其他學(xué)校的一些經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合本校的實(shí)際情況，科學(xué)設(shè)置課程體系，優(yōu)化突出應(yīng)用型教學(xué)內(nèi)容，合理安排畢設(shè)時(shí)間和組織機(jī)構(gòu)，整合學(xué)校實(shí)驗(yàn)室教學(xué)資源，與企業(yè)合建實(shí)驗(yàn)室，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，達(dá)到提高畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量的目的，從實(shí)施的效果來(lái)看，已初步扭轉(zhuǎn)質(zhì)量下滑的趨勢(shì)。

參考文獻(xiàn)

[1] 楊英桂.淺談高校學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中存在的問題及對(duì)策[J].化學(xué)高等教育，2006：89（3）：65-67.

[2] 彭熙偉，鄭戌華，王向南.工科專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)選題的幾點(diǎn)思考[J].高教論壇，2010（12）：45-47.

[3] 劉港.提高本科畢業(yè)論文質(zhì)量的途徑[J].沈陽(yáng)教育學(xué)院學(xué)報(bào)，2010（4）：49-51.

[4] 劉興江.提高本科畢業(yè)論文質(zhì)量的探索與實(shí)踐[J].遼寧工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，2010（8）：126-128.

第2篇

關(guān)鍵詞：畢業(yè)設(shè)計(jì) 質(zhì)量下滑 工科專業(yè)

中圖分類號(hào)：G647 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2014）01（a）-0228-01

畢業(yè)設(shè)計(jì)作為本科生尤其是工科類專業(yè)大學(xué)生的最后一個(gè)教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)，旨在鍛煉學(xué)生對(duì)于大學(xué)階段所學(xué)專業(yè)知識(shí)和基礎(chǔ)知識(shí)的綜合應(yīng)用能力，具有十分重要的作用。但隨著高校擴(kuò)招等各種因素的影響，畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量持續(xù)下滑的問題凸顯，也是目前高等教育中亟需解決的問題之一。作為一名近幾年一直從事工科類專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)老師來(lái)講，在分析問題出現(xiàn)原因的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些思考，也提出一些自己的想法希望能夠?qū)τ诒究飘厴I(yè)設(shè)計(jì)的教學(xué)有所參考。

1 畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量下滑的原因分析

1.1 主觀因素

主觀因素主要體現(xiàn)為3個(gè)主體：學(xué)生、指導(dǎo)老師和管理者。首先，3個(gè)主體中的大部分人對(duì)于畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要性在主觀意識(shí)上都太淡薄：管理者為了追求就業(yè)率，即使學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量很差，也能順利給予畢業(yè)；指導(dǎo)老師并不是從培養(yǎng)學(xué)生、提高學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)出發(fā)，而只是為了完成管理者交給的工作量，對(duì)于畢業(yè)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)流于形式，或者干脆為學(xué)生代勞；學(xué)生則在一屆一屆的畢業(yè)生中獲得真?zhèn)鳎弘S便做做就可以畢業(yè)，學(xué)校不會(huì)卡，不讓通過的話指導(dǎo)老師也沒有面子。

其次，雖然管理者制定了一系列的規(guī)章制度來(lái)督促、保證畢業(yè)論文質(zhì)量，但大部分操作起來(lái)難度較大，不符合實(shí)際；受高校擴(kuò)招的影響，每個(gè)指導(dǎo)老師所帶學(xué)生比較多，很多指導(dǎo)老師難以拿出足夠多合適的畢業(yè)設(shè)計(jì)題目分配給學(xué)生，對(duì)于每周的答疑也是疲于應(yīng)付，最終草草了事；要想達(dá)到畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的，需要學(xué)生能夠綜合利用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題，但往往很多學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)薄弱，很多知識(shí)需要重新學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)，但又面臨畢業(yè)和就業(yè)，并不想把過多的精力放在上面，而只想著各種捷徑能夠完成。

最后，3個(gè)主體之間的不協(xié)調(diào)動(dòng)作最終導(dǎo)致畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量難以達(dá)到預(yù)期。管理者希望指導(dǎo)老師能夠帶出高質(zhì)量的畢業(yè)論文，而難以提供針對(duì)教師的專業(yè)培訓(xùn)和學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)所需的一些硬件條件；有些指導(dǎo)老師希望能帶出好的畢業(yè)設(shè)計(jì)出來(lái)，每次在辦公室充滿期待地希望學(xué)生能夠按照自己的指導(dǎo)開展工作，但每次結(jié)果都是學(xué)生的毫無(wú)進(jìn)展，導(dǎo)致身心俱憊，也不愿好好指導(dǎo)；有些學(xué)生也希望能夠好好完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，但管理者激勵(lì)措施不足，遇到的指導(dǎo)老師布置的題目或者太難，或者太易，對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)也慢慢失去了興趣。

1.2 客觀因素

導(dǎo)致本科畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量下滑的客觀因素主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：畢業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)間安排不太合理，剛好與學(xué)生找工作或者考研的時(shí)間撞車，導(dǎo)致學(xué)生前期根本無(wú)法好好了解、熟悉課題，也就無(wú)法很好地進(jìn)入下一階段的工作；受高校擴(kuò)招的影響，目前在高校中與畢業(yè)學(xué)生相比，師資相對(duì)缺乏，導(dǎo)致一位老師需要帶很多學(xué)生，會(huì)影響指導(dǎo)的質(zhì)量；大學(xué)從精英教育到大眾教育的轉(zhuǎn)換過程中，課程的設(shè)置寬泛但不夠深入，實(shí)踐環(huán)節(jié)相對(duì)薄弱，導(dǎo)致學(xué)生知識(shí)面雖廣但對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)中的某些知識(shí)點(diǎn)難以掌握；大部分高校對(duì)于畢業(yè)設(shè)計(jì)所必備的軟、硬件資源不足，導(dǎo)致很多具有創(chuàng)新性的課題難以實(shí)現(xiàn)等。

2 提高畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量的一些思考

從以上的分析可以看出，目前畢業(yè)設(shè)計(jì)中存在的問題較多導(dǎo)致畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量難以得到保證。但也從另外一方面給我們以后的改進(jìn)提供了一定的途徑和方法，下面就如何提高畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量提出自己的思考和建議。

（1）從管理層面上，首先要制定完善可行的畢業(yè)設(shè)計(jì)管理辦法，在畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)間的安排上重新部署，尤其對(duì)于工科類學(xué)生，注重實(shí)踐環(huán)節(jié)的時(shí)間投入；要逐步實(shí)行末位淘汰制，讓學(xué)生從開始就要意識(shí)到畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要性，這是非常重要的一點(diǎn)；加強(qiáng)對(duì)師資尤其是青年教師的培訓(xùn)，提高教師在指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)中的重要指導(dǎo)作用；重視過程監(jiān)督，成立由校、院、系三級(jí)專家與管理人員組成的檢查組，負(fù)責(zé)整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)過程的監(jiān)督與檢查；針對(duì)優(yōu)秀的指導(dǎo)教師和學(xué)生，采取適當(dāng)?shù)募?lì)措施，比如在職稱晉升中加分，給予一定的物質(zhì)和榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)等。

（2）從教師層面上，首先要逐步提高自己的能力，增強(qiáng)畢業(yè)設(shè)計(jì)的意識(shí)；對(duì)于承擔(dān)的多個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)，盡量采取課題小組的方法。即多個(gè)學(xué)生共同去完成1個(gè)課題，每個(gè)學(xué)生完成課題的一部分或者完成不同參數(shù)下的同一類課題。這樣，既利于教師指導(dǎo)學(xué)生，也方便學(xué)生間的相互討論；與企業(yè)多多建立聯(lián)系，采取校企結(jié)合的模式共同指導(dǎo)學(xué)生完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，也是目前較好地一種方式，比較受學(xué)生歡迎；針對(duì)學(xué)生掌握知識(shí)情況、興趣方向的不同，設(shè)立不同的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題形式或題目，并且從單純地重形式、格式向重過程方向轉(zhuǎn)變。

（3）從學(xué)生層面上，首先要充分意識(shí)到畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)以往知識(shí)的總結(jié)、對(duì)以后工作的重要性；選擇或者自己尋找合適的、感興趣的課題開展畢業(yè)設(shè)計(jì)；注重與指導(dǎo)教師的交流，遇到問題及時(shí)溝通；在時(shí)間的把握上，要權(quán)衡處理工作或考研與畢業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)間分配，避免一頭重、一頭輕的現(xiàn)象。

積極借鑒國(guó)外的一些經(jīng)驗(yàn)并開展試點(diǎn)探索也是很好的途徑之一。比如日本的擇彌教學(xué)法：在課堂研討過程中，教師和學(xué)生處于一種平等地位，自由商討，相互切磋，營(yíng)造活躍的學(xué)術(shù)氛圍。在大三時(shí)即開設(shè)論文指導(dǎo)研討課程，作為撰寫論文的前期步驟，到大四再開始開題撰寫論文。此做法除了可以使指導(dǎo)畢業(yè)論文工作在過程上得到重視，還可以使學(xué)生提前進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計(jì)，而且為師生交流建造了一個(gè)平臺(tái)，也有利于建設(shè)和諧校園。

另外，充分利用通信網(wǎng)絡(luò)的作用，構(gòu)建畢業(yè)論文管理系統(tǒng)。目前，指導(dǎo)老師帶畢業(yè)生寫論文大部分采用傳統(tǒng)見面的方式進(jìn)行論文指導(dǎo)工作，這種方式所帶來(lái)的缺點(diǎn)顯而易見：學(xué)生見老師需要預(yù)約、找地方、然后再見面等步驟，隨著導(dǎo)師所帶學(xué)生的增加，導(dǎo)師的工作量將會(huì)越來(lái)越大，并且也是一件十分費(fèi)時(shí)的事情。可以嘗試通過動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁(yè)，使指導(dǎo)老師和學(xué)生能利用這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)進(jìn)行論文指導(dǎo)和交流，不但提高了導(dǎo)師的工作效率，也使學(xué)生得到了更充分和及時(shí)的指導(dǎo)，更有利于學(xué)校對(duì)畢業(yè)論文的管理，提高畢業(yè)論文質(zhì)量。

3 結(jié)語(yǔ)

目前，畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量問題已成為高校教育中不可忽略的問題之一。2001年教育部《關(guān)于加強(qiáng)高等學(xué)校本科教學(xué)工作提高教學(xué)質(zhì)量的若干意見》（4號(hào)文件）也指出，“要高度重視畢業(yè)實(shí)習(xí)，提高畢業(yè)設(shè)計(jì)、畢業(yè)論文的質(zhì)量”。其實(shí)，要做好這項(xiàng)工作，根本在于要高度重視，只有學(xué)校、教師、學(xué)生都加以重視，做好各項(xiàng)制度保證，才能進(jìn)一步提高畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1] 廖志凌，劉賢興，楊澤斌，等.影響本科畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量的因素分析與對(duì)策思考[J].電氣電子教學(xué)學(xué)報(bào)，2005，27（1）： 110-113.

第3篇

關(guān)鍵詞：卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃；城市軌道交通；本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）

中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2014）03-0023-02

一、基于“卓越計(jì)劃”的城市軌道交通類畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）實(shí)施現(xiàn)狀

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）是大學(xué)實(shí)踐教學(xué)的重要環(huán)節(jié)之一，其不僅是學(xué)生整個(gè)大學(xué)四年所學(xué)知識(shí)的融會(huì)與應(yīng)用，更直接影響該校本科教學(xué)質(zhì)量的高低。教育部辦公廳曾于2004年《關(guān)于加強(qiáng)普通高等學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作的通知》，就本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作重要性的認(rèn)識(shí)、教學(xué)過程質(zhì)量管理、帶教導(dǎo)師職責(zé)和論文選題等相關(guān)內(nèi)容做出了明確說(shuō)明，各地高校也相繼出臺(tái)了加強(qiáng)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作的管理辦法，同時(shí)還針對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的現(xiàn)狀問題、過程質(zhì)量控制、導(dǎo)師評(píng)分體系、管理模式等開展了各類教學(xué)教改研究。為貫徹和落實(shí)《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》和《國(guó)家中長(zhǎng)期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》重大改革項(xiàng)目的開展，教育部在2010年推出高等教育改革的重大舉措：卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃。并于同年度在在國(guó)內(nèi)遴選60余所國(guó)家重點(diǎn)和地方應(yīng)用型本科院校率先實(shí)施首批“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”本科專業(yè)試點(diǎn)。作為國(guó)內(nèi)第一家以專門培養(yǎng)城市軌道交通專業(yè)人才的行業(yè)特色學(xué)院，上海工程技術(shù)大學(xué)城市軌道交通學(xué)院在其產(chǎn)學(xué)合作單位——上海申通地鐵集團(tuán)有限公司的大力支持下，相繼在2010年城市軌道交通車輛工程本科專業(yè)方向，2011年城市軌道交通通信信號(hào)與城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理本科專業(yè)方向入選教育部第一批和第二批卓越計(jì)劃試點(diǎn)，自2010年以來(lái)，城市軌道交通學(xué)院3個(gè)卓越計(jì)劃專業(yè)的在校學(xué)生數(shù)為480人，約占學(xué)院本科學(xué)生的85%。2013年年底，首批國(guó)家卓越計(jì)劃試點(diǎn)專業(yè)的本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）就將如期展開，畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）作為“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”企業(yè)培養(yǎng)方案中最重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)實(shí)施得成功與否將直接影響卓越工程師人才培養(yǎng)的質(zhì)量。為了保證國(guó)家卓越計(jì)劃首批試點(diǎn)專業(yè)的本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）于2013年年底的順利實(shí)施，城市軌道交通學(xué)院一直積極從事本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的改革實(shí)踐與探索，主要包括：

1.本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的立題必須貼近城市軌道交通行業(yè)發(fā)展的實(shí)際需求，并與軌道交通企業(yè)就業(yè)前的見習(xí)實(shí)習(xí)相結(jié)合，緊密圍繞城市軌道交通運(yùn)營(yíng)維護(hù)保障現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際開展實(shí)戰(zhàn)性的項(xiàng)目工作。

2.積極開展“雙導(dǎo)師制”畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）帶教計(jì)劃，每年都聘請(qǐng)相當(dāng)一部分上海申通地鐵集團(tuán)及其他軌道交通企業(yè)高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的企業(yè)帶教導(dǎo)師，與校內(nèi)教師共同完成各本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的立題、過程指導(dǎo)、論文評(píng)閱和答辯等工作。近年來(lái)，“雙導(dǎo)師制”指導(dǎo)本科畢業(yè)生的人數(shù)已占總?cè)藬?shù)的15%以上，僅學(xué)院交通運(yùn)輸（城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理）專業(yè)2011—2013畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）企業(yè)帶教導(dǎo)師就涉及上海地鐵、無(wú)錫地鐵、寧波地鐵、杭州地鐵、鄭州地鐵等共計(jì)13名高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員，指導(dǎo)完成本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）34篇。

二、基于“卓越計(jì)劃”的城市軌道交通類畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）實(shí)施過程中存在的問題

在率先采用校企合作實(shí)施“雙導(dǎo)師制”指導(dǎo)城市軌道交通類本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）方面的大量探索及實(shí)際操作過程中，上海工程技術(shù)大學(xué)城市軌道交通學(xué)院發(fā)現(xiàn)該方案的實(shí)施主要存在如下三個(gè)問題：

1.學(xué)生參與實(shí)踐程度不高、與帶教導(dǎo)師溝通不頻繁。采用“雙導(dǎo)師制”的城市軌道交通類本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的立題工作主要由企業(yè)導(dǎo)師確定，因此選題類型豐富，貼近運(yùn)營(yíng)實(shí)際。單以交通運(yùn)輸（城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理）專業(yè)為例，近年來(lái)采取“雙導(dǎo)師制”指導(dǎo)的本科畢業(yè)題目就涉及到行車組織、客運(yùn)管理、安全管理、班組管理、新線接管、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化、設(shè)備管理等多個(gè)方向。企業(yè)導(dǎo)師極其希望學(xué)生通過為期半年時(shí)間的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題，但部分畢業(yè)生受就業(yè)單位實(shí)習(xí)、培訓(xùn)、考研或出國(guó)等各方面因素影響，真正系統(tǒng)地參與畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)研和相關(guān)實(shí)踐的機(jī)會(huì)較少。同時(shí)，由于企業(yè)導(dǎo)師均為相關(guān)企業(yè)高級(jí)管理或?qū)I(yè)技術(shù)人才，部分學(xué)生因膽怯心理而不敢主動(dòng)聯(lián)系企業(yè)導(dǎo)師，企業(yè)導(dǎo)師也時(shí)常會(huì)因?yàn)楣ぷ鞣泵Χ栌趯?duì)學(xué)生的監(jiān)督，最終導(dǎo)致雙方因溝通不及時(shí)而造成論文進(jìn)度滯后、論文關(guān)鍵問題處理不清等相關(guān)情況的發(fā)生。這些均會(huì)對(duì)論文的撰寫工作產(chǎn)生較為嚴(yán)重的影響。

2.企業(yè)導(dǎo)師與校方導(dǎo)師權(quán)責(zé)不清晰。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）由企業(yè)導(dǎo)師和校方導(dǎo)師共同帶教，能充分發(fā)揮企業(yè)導(dǎo)師的豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和校方導(dǎo)師的專業(yè)理論知識(shí)。一般而言，企業(yè)導(dǎo)師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題確立論文題目，并針對(duì)論文撰寫思路、采用計(jì)算方法和具體內(nèi)容進(jìn)行指導(dǎo)和建議，是整篇論文的主要帶教導(dǎo)師。校方導(dǎo)師主要負(fù)責(zé)對(duì)論文撰寫過程中涉及到的專業(yè)理論進(jìn)行解釋說(shuō)明，并負(fù)責(zé)整篇論文在最后定稿時(shí)的格式校對(duì)，輔助企業(yè)導(dǎo)師共同完成學(xué)生畢業(yè)論文的帶教工作。但在實(shí)際操作過程中，企業(yè)導(dǎo)師時(shí)常因工作忙碌而忽略與學(xué)生的溝通，認(rèn)為有校方導(dǎo)師監(jiān)督，學(xué)生會(huì)抓緊完成論文，但校方導(dǎo)師則會(huì)因?yàn)槠髽I(yè)導(dǎo)師負(fù)責(zé)學(xué)生專業(yè)內(nèi)容而對(duì)學(xué)生不加以過多干涉，從而導(dǎo)致學(xué)生時(shí)常處于“兩不管”地帶，對(duì)畢業(yè)論文的撰寫過程和按時(shí)完成有非常大的影響。

3.論文實(shí)際應(yīng)用的評(píng)價(jià)體系不完善。采用“雙導(dǎo)師制”的城市軌道交通類畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目主要來(lái)源于軌道交通企業(yè)，旨在解決軌道交通企業(yè)在現(xiàn)階段亟待解決的實(shí)際問題，但學(xué)生在經(jīng)過18周的畢業(yè)論文撰寫后，如何對(duì)學(xué)生設(shè)計(jì)成果的實(shí)用性進(jìn)行評(píng)價(jià)仍有待完善，比如：研究結(jié)論能否使問題得到解決？設(shè)計(jì)方案能否應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)？研究方法能否推廣實(shí)施？……同時(shí)，企業(yè)方對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文研究成果的認(rèn)可度、重視度也缺乏全面的評(píng)估體系，因而可能使參與“雙導(dǎo)師制”的城市軌道交通類畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）與普通論文相似，不能充分體現(xiàn)企業(yè)導(dǎo)師指導(dǎo)帶教的優(yōu)勢(shì)。

三、基于“卓越計(jì)劃”的城市軌道交通類畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）實(shí)施過程中突出問題的解決嘗試

1.將畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）撰寫與就業(yè)單位實(shí)習(xí)緊密結(jié)合。針對(duì)學(xué)生因受就業(yè)單位實(shí)習(xí)等情況影響，而未能系統(tǒng)參與畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研的情況，上海工程技術(shù)大學(xué)城市軌道交通學(xué)院提出將論文撰寫與就業(yè)單位實(shí)習(xí)相結(jié)合的探索實(shí)踐，即在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）選題時(shí)就充分考慮學(xué)生就業(yè)情況，如該生已與某地軌道交通企業(yè)簽訂三方就業(yè)協(xié)議，則優(yōu)先安排該生參與畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的“雙導(dǎo)師制”帶教計(jì)劃，由未來(lái)任職企業(yè)的高級(jí)專業(yè)技術(shù)人才擔(dān)任企業(yè)導(dǎo)師，針對(duì)未來(lái)任職企業(yè)的實(shí)際情況開展畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作。該方案不僅能有效保證學(xué)生投入畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的時(shí)間和工作量，企業(yè)導(dǎo)師還能安排帶教學(xué)生前往涉及論文相關(guān)問題的崗位進(jìn)行跟班實(shí)習(xí)，真實(shí)了解問題產(chǎn)生的各種原因，使畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）充分結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，研究成果也將更具有工程實(shí)際意義。不僅如此，該方案還能幫助學(xué)生更進(jìn)一步了解未來(lái)的任職企業(yè)，在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）完成過程中增加對(duì)任職企業(yè)的歸屬感，而企業(yè)導(dǎo)師也能在帶教過程中充分認(rèn)識(shí)帶教學(xué)生的優(yōu)缺點(diǎn)，并在日后給予相關(guān)工作建議。經(jīng)過學(xué)院近幾年畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的實(shí)踐探索表明，該方案實(shí)踐效果較好，深受企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)生的普遍認(rèn)可。

2.加強(qiáng)企業(yè)導(dǎo)師和校方導(dǎo)師間的溝通，明確雙方權(quán)責(zé)。企業(yè)導(dǎo)師與校方導(dǎo)師權(quán)責(zé)不清晰的情況主要由于企業(yè)導(dǎo)師、校方導(dǎo)師和學(xué)生三方面溝通缺陷所致，為此，上海工程技術(shù)大學(xué)城市軌道交通學(xué)院在充分考慮三方人員的實(shí)際情況和具體操作可行性后，主要通過兩個(gè)途徑對(duì)此進(jìn)行改進(jìn)嘗試：（1）提高選聘要求以加強(qiáng)校企雙方導(dǎo)師的溝通。對(duì)于企業(yè)導(dǎo)師而言，除了需要在相關(guān)軌道交通企業(yè)任職，擁有較為豐富的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)外，還需要擁有高級(jí)（含）以上職稱，能對(duì)學(xué)生在論文撰寫過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行解答與幫助。（2）敦促時(shí)間節(jié)點(diǎn)以加強(qiáng)導(dǎo)師與學(xué)生間的溝通。參與“雙導(dǎo)師制”帶教計(jì)劃學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），其主要撰寫方向和撰寫內(nèi)容由企業(yè)導(dǎo)師負(fù)責(zé)，一旦學(xué)生和導(dǎo)師疏于溝通，論文進(jìn)度在前中期階段就會(huì)普遍滯后。針對(duì)該情況，學(xué)院將進(jìn)度指標(biāo)明確為校方導(dǎo)師職責(zé)，要求校方導(dǎo)師在聯(lián)系自己帶教學(xué)生的同時(shí)，敦促雙導(dǎo)師制畢業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)生的論文進(jìn)度，并及時(shí)將進(jìn)度情況與企業(yè)導(dǎo)師溝通，以提高學(xué)生對(duì)論文時(shí)間安排的合理性，保證論文按時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成。

3.將企業(yè)方評(píng)價(jià)納入論文考核評(píng)價(jià)體系。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的考核評(píng)價(jià)體系主要由帶教導(dǎo)師自評(píng)、評(píng)閱老師互評(píng)和答辯成績(jī)共同組成。其中，自評(píng)教師主要從學(xué)生論文運(yùn)用的理論依據(jù)、數(shù)據(jù)處理方法與結(jié)果、工作量飽滿程度、積極主動(dòng)性等方面進(jìn)行考核，互評(píng)老師主要從論文格式規(guī)范、闡述內(nèi)容正確性、條理清晰、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、語(yǔ)言流暢等角度進(jìn)行評(píng)定，最終的論文答辯則主要從思路清晰、論點(diǎn)明確、回答問題準(zhǔn)確性等方面進(jìn)行打分。為了更好地了解“雙導(dǎo)師制”論文的實(shí)際應(yīng)用情況，上海工程技術(shù)大學(xué)城市軌道交通學(xué)院還將企業(yè)方評(píng)價(jià)納入考核評(píng)價(jià)體系，從現(xiàn)場(chǎng)可操作性、方案可推廣性、實(shí)際應(yīng)用情況等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，幫助了解學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)的真實(shí)情況，同時(shí)為下一屆論文選題工作進(jìn)行有效指導(dǎo)。近年來(lái)，經(jīng)過論文考核評(píng)價(jià)體系發(fā)現(xiàn)，通過“雙導(dǎo)師制”完成的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）不僅能有效幫助現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題的解決，還能對(duì)學(xué)生專業(yè)實(shí)踐能力進(jìn)行提升。如2013年上海申通地鐵集團(tuán)在13號(hào)線試點(diǎn)站長(zhǎng)責(zé)任制，企業(yè)導(dǎo)師制定了“城軌車站站長(zhǎng)責(zé)任制管理模式利弊分析研究”題目，對(duì)于站長(zhǎng)責(zé)任制問題進(jìn)行調(diào)查及需求分析具有十分重要的意義。上海地鐵第一運(yùn)營(yíng)有限公司周捷工程師指導(dǎo)的2011屆本科畢業(yè)論文“軌道交通車站設(shè)施設(shè)備布局對(duì)大客流疏導(dǎo)作用的影響”，結(jié)合車站實(shí)際情況對(duì)于不同車站內(nèi)部布局下的大客流疏導(dǎo)問題進(jìn)行重點(diǎn)分析，該畢業(yè)論文的研究對(duì)于車站客流組織工作有較大的指導(dǎo)性，得到了運(yùn)營(yíng)公司的一致認(rèn)可。

基于“卓越計(jì)劃”的城市軌道交通類本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）作為卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)，應(yīng)將所學(xué)理論與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行有效結(jié)合的“雙導(dǎo)師制”畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）帶教方式作為主要應(yīng)用方式。同時(shí)，加強(qiáng)學(xué)生與帶教導(dǎo)師的溝通、落實(shí)學(xué)生的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐、明確企業(yè)導(dǎo)師和校方導(dǎo)師的權(quán)責(zé)劃分、完善畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的評(píng)價(jià)體系等也是有效落實(shí)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作中不可或缺的重要因素。只有加強(qiáng)落實(shí)、總結(jié)完善、有效監(jiān)督，才能使城市軌道交通類本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）真正做到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接度高、設(shè)計(jì)效果理想、軌道交通企業(yè)滿意。

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