前言：我們精心挑選了數(shù)篇優(yōu)質(zhì)天然氣市場調(diào)查報告文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發(fā)，助您在寫作的道路上更上一層樓。

第1篇

【關鍵詞】甲基苯并三氮唑；化工新材料行業(yè)；生產(chǎn)工藝；中國甲基苯并三氮唑行業(yè)發(fā)展趨勢；能源化工產(chǎn)品評價；生產(chǎn)工藝的質(zhì)量及成本控制

1 甲基苯并三氮唑概述

甲基苯并三氮唑，簡稱TTA 。英文別名：TTA，CAS，分子式：C7H7N3，分子量：133.15，甲基苯并三氮唑的熔點：80-86°C。甲基苯并三氮唑其中的水分：≤0.2%，灰份：≤0.05%，pH值：5.5-6.5

■

1.1 外觀性狀

甲基苯并三氮唑是白色顆粒或粉末，可加工成大片狀、小片顆粒狀、柱狀、精細顆料狀、粉狀；甲基苯并三氮唑白色顆粒或粉末，易吸潮，是4-甲基苯并三氮唑與5-甲基苯并三氮唑的混合物，難溶于水，溶于醇、苯、甲苯、氯仿等有機溶劑，可溶于稀堿液。

1.2 用途說明

甲基苯并三氮唑用于金屬（如銀、銅、鉛、鎳、鋅等）的防銹劑和緩蝕劑；

本品主要用作金屬（如銀、銅、鉛、鎳、鋅等）的防銹劑和緩蝕劑，廣泛用于防銹油（脂）類產(chǎn)品中，多用于銅及銅合金的氣相緩蝕劑、油添加劑、循環(huán)水處理劑、汽車防凍液。本品也可與多種阻垢劑、殺菌滅藻劑配合使用，尤其對封閉循環(huán)冷卻水系統(tǒng)緩蝕效果甚佳。

1.3 基本特性

甲基苯并三氮唑，純品系白色顆粒或粉末，是4-甲基苯駢三氮唑與5-甲基苯駢三氮唑的混合物，熔點80-86℃，難溶于水，溶于醇、苯、甲苯、氯仿等有機溶劑，可溶于稀堿液。

1.4 甲基苯并三氮唑生產(chǎn)工藝基本步驟。

①在反應釜中，將3，4二氨基甲苯置于純水中，加熱溶解；

②向步驟①所成的溶液中加入3，4二氨基甲苯的亞硝酸鈉，進行反應；

③將步驟②所成溶液冷卻；

④在步驟③所成溶液中滴入硫酸，出現(xiàn)大量結(jié)晶體生成；

⑤將步驟④所得混合物進行脫液處理；

⑥將步驟⑤所得結(jié)晶體加熱，脫水；

⑦將步驟⑥所得結(jié)晶體進行蒸餾，制成所述的5-甲基苯駢三氮唑；甲基苯并三氮唑的生產(chǎn)方法以3，4二氨基甲苯為原料，通過中壓合成、酸化、脫水、蒸餾處理，制備5-甲基苯駢三氮唑的工藝簡單、制備過程容易控制，收率高、純度高，生產(chǎn)成本低、易于組織工業(yè)化生產(chǎn)。

1.5 甲基苯并三氮唑包裝儲藏。

包裝： 塑料編織袋、復合袋、紙板桶、全紙桶、鐵桶，內(nèi)襯塑料袋

凈重： 10kg，20kg，25kg，200kg

儲藏： 本品易吸濕應存放在通風、干燥處，不得和食物與種子混放。

2 化工行業(yè)的發(fā)展特征及導向

2.1 化工業(yè)現(xiàn)狀

化學工業(yè)簡稱化工，是國民經(jīng)濟的基礎產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)之一，與農(nóng)業(yè)、國防、國民經(jīng)濟各部門及人民生活有著極為密切的關系。化學工業(yè)是從19世紀初開始形成，并發(fā)展較快的一個工業(yè)部門。隨著科學技術的發(fā)展和人民生活水平的提高，化學工業(yè)的發(fā)達程度已經(jīng)成為衡量國家工業(yè)化和現(xiàn)代化水平的一個重要標志。

我國化學工業(yè)一直受到國家的高度重視。經(jīng)過50多年的發(fā)展，我國已形成門類齊全、基本能適應國民經(jīng)濟和相關工業(yè)發(fā)展的化學工業(yè)體系。改革開放以來，我國化學工業(yè)不僅在總量上迅速發(fā)展，而且在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、工藝裝備水平等方面取得了長足進步。到“十一五”末，我國已形成包括油氣開采、煉油、基礎化學原料、化肥、農(nóng)藥、專用化學品、橡膠制品等約50個重要子行業(yè)，可生產(chǎn)6萬多個（種）產(chǎn)品，涉及國民經(jīng)濟各領域的完整工業(yè)體系，成為世界石油和化工產(chǎn)品生產(chǎn)和消費大國，已進入世界化工大國的行列。

化學工業(yè)有多種分類方法。按原料來源劃分，可分為石油化工、天然氣化工、煤化工、鹽化工等行業(yè)；天然氣常與石油共生，也常把天然氣化工歸屬于石油化工。從產(chǎn)品出發(fā)，可劃分為無機化工、基本有機化工、高分子化工、精細化工等分支。還有其它多種分類方法，但每種分類方法都難于嚴格適應。

石油化工是化學工業(yè)的重要組成部分，它囊括了很多生產(chǎn)部門，如橡膠助劑行業(yè)，合成材料行業(yè)，農(nóng)藥行業(yè)，化肥行業(yè)等，在中國國民經(jīng)濟的發(fā)展中有重要作用，是中國的支柱產(chǎn)業(yè)部門之一。石化工業(yè)的持續(xù)高速發(fā)展，能有效地推動農(nóng)業(yè)、機械、建筑、輕紡等相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從而促使整個國民經(jīng)濟高速發(fā)展。

2.2 行業(yè)現(xiàn)狀

有機化學原料（有機化工中間體）是化學原料的一個重要分支，在化工行業(yè)起到承上啟下的重要作用，既是基礎原料的下游產(chǎn)品，又是精細化工產(chǎn)品的原料，具有品種繁多、合成路線選擇性廣、市場需求前景好、合成技術進展迅速等特點，它主要包括炔烴及衍生物、醇類、酮類、酚類、芳香烴衍生酸酐等，其產(chǎn)品主要有乙烯、丙烯、苯乙烯、三苯、甲醇、乙醇等。我國已經(jīng)成為全球精細化工中間體主要生產(chǎn)國和供應國。 從產(chǎn)品生產(chǎn)的過程角度分析，基本有機化工產(chǎn)業(yè)作為整個石化工業(yè)的龍頭，起著至關重要的作用。因此，基礎化工產(chǎn)業(yè)已成為國家產(chǎn)業(yè)政策重點支持的行業(yè)。隨著國家投融資體制的不斷改革，國內(nèi)基本有機化工原料產(chǎn)業(yè)已經(jīng)由過去的以國有企業(yè)投資為主，轉(zhuǎn)變?yōu)閲衅髽I(yè)、港臺、外商投資并舉的局面，投資主體呈現(xiàn)多樣化的趨勢。投資主體的多元化，不但可以加快我國基本有機化工原料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度，還可極大地提高整個行業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。基礎化工行業(yè)的景氣狀況主要受到整體經(jīng)濟環(huán)境的影響。在“十二五”期間，我國基本有機化工原料受快速增長的國民經(jīng)濟拉動，仍將保持快速增長的態(tài)勢[1]。

2.3 行業(yè)驅(qū)動要素

對于化工產(chǎn)品的升級換代，目前向高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)移：在利益推動下，對深加工、高附加值產(chǎn)品，企業(yè)加大了發(fā)力度，由低端精細化工品的加工向高附加值邁進，轉(zhuǎn)移高技術含量的產(chǎn)品。由于新興產(chǎn)業(yè)的新需求是推進大飛機、高速列車、電動汽車、發(fā)展電子信息、節(jié)能環(huán)保等重要產(chǎn)業(yè)以及低碳經(jīng)濟的發(fā)展，這都需要一系列關鍵化工新材料的支撐。

3 甲基苯并三氮唑化工產(chǎn)品生產(chǎn)工藝概述

3.1 甲基苯并三氮唑生產(chǎn)工藝

對于甲基苯并三氮唑的生產(chǎn)工藝，包括工藝過程、工藝參數(shù)，工藝配方和工藝設備等。隨著環(huán)境優(yōu)化的愈發(fā)明顯，生產(chǎn)工藝中的三廢處理也凸顯重要。工藝流程簡圖見圖1。甲基苯并三氮唑生產(chǎn)具體操作過程是在配料釜中加入水、亞硝酸鈉和甲基鄰苯二胺，常溫下攪拌待物料溶解后，由真空抽入環(huán)合反應釜中，關閉進料閥，通入導熱油緩慢進行加熱到230（250）℃，水受熱產(chǎn)生的蒸汽使釜內(nèi)壓力上升至3.8（4.0）MPa，保溫保壓反應約5小時，反應結(jié)束后，通入冷導熱油降溫到100℃以下，打開放空閥使得釜內(nèi)恢復常壓；將反應物料放入酸化釜中，通過高位槽加濃硫酸進行酸化，調(diào)節(jié)pH接近中性，酸化過程控制溫度在70℃以下，酸化過程中產(chǎn)生的廢氣，導出至液堿吸收處理，物料趁熱分層，上層水相冷卻至室溫析出結(jié)晶經(jīng)離心分離后，結(jié)晶料與前道分層所得的下層料相一并送脫水釜中減壓脫水，控制條件為：80℃、-0.07MPa，經(jīng)脫水處理后，進入精餾釜，采取導熱油加熱，在

圖1 工藝流程簡圖

3.2 甲基苯并三氮唑產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的質(zhì)量、成本控制

3.2.1 甲基苯并三氮唑生產(chǎn)質(zhì)量控制

質(zhì)量控制目標體現(xiàn)在QSTE四個方面：（quality）質(zhì)量合格、（service）滿意服務、（time）準時性和（environment）清潔生產(chǎn)。公司努力在質(zhì)量計劃，質(zhì)量檢測，質(zhì)量改進和質(zhì)量投訴方面加強管理，將質(zhì)量控制全過程的各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理活動落實到各個部門和全體人員，力爭取得ISO9001：2000系列認證，樹立良好產(chǎn)品形象，不斷增強產(chǎn)品競爭力，為以后打入國際市場提供質(zhì)量保證，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營良性循環(huán)發(fā)展。

3.2.2 甲基苯并三氮唑生產(chǎn)成本控制

對于成本控制，不從基礎工作做起，成本控制的效果和成功可能性也將受到大大的影響。

（1）定額制定

所謂定額，就是企業(yè)在一定生產(chǎn)技術水平和組織條件下，人力、物力、財力等各種資源的消耗達到的數(shù)量界限，其主要有：材料定額、工時定額。成本控制主要是制定消耗定額，只有制定出消耗定額，才能在成本控制中起作用。對于工時定額制定，主要依據(jù)是各地區(qū)的收入水平、企業(yè)工資戰(zhàn)略、人力資源狀況。

在現(xiàn)代企業(yè)管理中，人力成本越來越大，工時定額就特別重要；在工作實踐中，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營特點和成本控制需要，往往會出現(xiàn)動力定額、費用定額等。成本控制基礎工作的核心是定額管理，建立定額領料制度來控制材料成本和燃料動力成本，通過建立人工包干制度來控制工時成本、控制制造費用，這都要依賴定額制度。如果沒有好的定額，就無法控制生產(chǎn)成本；成本預測、決策、核算、分析、分配的主要依據(jù)也是定額，這也是成本控制工作的重中之重[2]。

（2）標準化工作

所謂標準化工作，就是符合現(xiàn)代企業(yè)管理的基本要求，它也是企業(yè)正常運行的基本保證，并且能促使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動和各項管理工作達到合理化、規(guī)范化、高效化，是成本控制成功的基本前提。

4 甲基苯并三氮唑市場研究

市場調(diào)查報告往往是市場調(diào)查人員以書面形式進行的，其中反映的是市場調(diào)查內(nèi)容以及工作過程，并提供調(diào)查結(jié)論和建議。市場調(diào)查研究成果的集中體現(xiàn)在市場調(diào)查報告中，整個市場調(diào)查研究工作的成果質(zhì)量受撰寫的好壞的影響，這也能給企業(yè)的市場經(jīng)營活動提供有效的導向作用，更能為企業(yè)的決策提供客觀依據(jù)。

中國甲基苯并三氮唑行業(yè)發(fā)展趨勢：

多年來，為了立足國內(nèi)市場，兼顧全球市場環(huán)境，并且結(jié)合甲基苯并三氮唑行業(yè)的供需變化規(guī)律，對甲基苯并三氮唑行業(yè)進行了研究，并且對甲基苯并三氮唑行業(yè)內(nèi)企業(yè)群體也進行了深入的調(diào)查與研究。尤其在中國，甲基苯并三氮唑行業(yè)發(fā)展趨勢，已經(jīng)從不同角度切入了行業(yè)，這也為甲基苯并三氮唑企業(yè)提供了強大的數(shù)據(jù)支持與專業(yè)級的市場導向。這同時也為以后的企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略、投資決策、企業(yè)經(jīng)營管理提供權(quán)威、充分、可靠的決策[3]。

甲基苯并三氮唑行業(yè)市場調(diào)查報告-用途，是業(yè)內(nèi)企業(yè)市場部門、戰(zhàn)略部門及中高層管理人員分析市場、掌握行情、了解競爭對手、洞悉行業(yè)發(fā)展趨勢的有力參考資料；是行業(yè)新進入者了解市場現(xiàn)狀、掌握競爭格局、發(fā)掘投資機會、明確產(chǎn)品定位的必備調(diào)研資料；幫助咨詢公司、廣告策劃公司快速、深入地掌握行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢；并提供市場規(guī)模及增速、市場份 額、進出口、行業(yè)財務指標等大量的數(shù)據(jù)和圖表；幫助私募基金公司、風險投資公司及其它投資機構(gòu)摸清行業(yè)的盈利能力和增長趨勢，并對行業(yè)內(nèi)的重點企業(yè)進行深入調(diào)研，分析其產(chǎn)品、技術、人才、管理、效益等（需要定制）；適用于其它需要對甲基苯并三氮唑行業(yè)進行全面市場調(diào)研的機構(gòu)或個人。

【參考文獻】

[1]朱寶吉.淺析如何強化項目安全管理[J].安裝，2009（03）.

第2篇

關鍵詞：壓縮技術；運輸方式；工藝流程

中圖分類號：P618.13 文獻標識碼：A 文章編號：

前言

天然氣是清潔、高效、方便的能源，是城市燃氣的理想氣源，它的使用在我國經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境質(zhì)量提高中起著重要作用。管道輸送是天然氣輸送的基本方式。實踐證明，對于大規(guī)模輸送天燃氣采用管道輸送是最經(jīng)濟和有效的輸送方式。隨著我國西氣東輸?shù)忍烊粴忾L輸管線的相繼建成供氣，長輸管道沿線城市已實現(xiàn)大規(guī)模管道供氣。同時這些城市周圍又有許多衛(wèi)星小城鎮(zhèn)或大型廠礦區(qū)居民，因此如何滿足這些地區(qū)的天然氣用氣需求，已成為一個新的研究課題。本文就我院承擔設計的陜西省煤化集團銅川煤業(yè)公司下屬礦區(qū)天然氣氣化項目供氣方式與設計實踐做一探討。

礦區(qū)概況

陜西省煤化集團銅川煤業(yè)公司（銅川礦務局）位于三秦腹地的陜北高原與關中平原過渡帶的陜西省銅川市境內(nèi)，是陜西省國有重點煤礦。各礦區(qū)均與國道、省道相通，交通運輸環(huán)境十分便捷 。目前陜西省煤化集團銅川煤業(yè)公司所轄周邊有八個礦區(qū)，居住人口85504人。所采煤田，按地質(zhì)年代分為銅川、焦坪兩個自然礦區(qū)。銅川礦區(qū)有東坡、金華山、王石凹、鴨口、許家溝礦，儲量16億噸；焦坪礦區(qū)有陳家山、下石節(jié)、玉華礦等，南臨銅川礦區(qū)，北接黃陵礦區(qū)，地質(zhì)儲量11.94億噸。

實施礦區(qū)天然氣氣化項目的必要性

銅川是因煤而興的“煤城”，長期以來，形成了大量的采空區(qū)、沉陷區(qū)、滑塌區(qū)，許多群眾居住的是在采空區(qū)、沉陷區(qū)、滑塌區(qū)上建造的土坯房，磚木結(jié)構(gòu)瓦房和牛毛氈房，這些人居環(huán)境惡劣的住宅區(qū)被稱為棚戶區(qū)，其中，煤礦工人及其家屬占95%，且多為退休職工或下崗工人及家屬。

目前礦區(qū)各類用戶所用燃料主要是煤，其能源利用率低、污染大，所產(chǎn)生的SO2、煙塵是其大氣污染的主要來源，尤其是秋冬季采暖致使大氣污染物TSP、SO2、NO2等超標。少部分居民生活主要用液化石油氣，輔以煤、電。瓶裝液化石油氣供氣使用不便，存在安全隱患，且易受石油、成品油市場供求關系的影響，引發(fā)市場供應混亂，價格不穩(wěn)，很難保證持續(xù)、穩(wěn)定、可靠地供氣。

2003年以來，銅川市委市政府落實科學發(fā)展觀，高度關注民生，把棚戶區(qū)改造及滑塌區(qū)、沉陷區(qū)居民整體搬遷作為重大民生工程之一。目前，全市棚戶區(qū)改造和滑塌區(qū)居民整體搬遷取得了突破性進展。2011年底已有2萬戶、近5萬困難群眾和居住在危險地帶的群眾喜遷新居。為了加強棚戶區(qū)改造、沉陷區(qū)綜合治理工程配套設施，實現(xiàn)科學管理、美化環(huán)境、提高人民群眾的生活質(zhì)量，真正把為老板姓辦的實事辦好，加快新建居住區(qū)尤其是不通天然氣礦區(qū)的氣化工程是非常必要的。

對于基礎設施比較落后，居民生活質(zhì)量相對較差的礦區(qū)來講，優(yōu)先利用優(yōu)質(zhì)、潔凈、燃燒后無污染的天然氣資源，是調(diào)整礦區(qū)的燃料結(jié)構(gòu)，降低大氣污染，保護生態(tài)環(huán)境，提高居民生活水平，優(yōu)化環(huán)境的最佳方式；也是利用潔凈能源的一個新進步和新嘗試。

銅川市天然氣氣化工程1995年開始建設，已于1997年利用靖-西天然氣長輸管線實現(xiàn)供氣，年供氣規(guī)模7000萬立方，可保證周邊未通達天然氣礦區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的用氣需求。

2009年銅川市燃氣有限責任公司領導從銅川市天然氣發(fā)展的大局考慮，以“穩(wěn)定發(fā)展市區(qū)，輻射帶動周邊”為發(fā)展方向，依據(jù)《銅川市采煤沉陷區(qū)綜合治理和棚戶區(qū)改造（礦務局系統(tǒng)）燃氣用戶市場調(diào)查報告》、《銅川市采煤沉陷區(qū)綜合治理和棚戶區(qū)改造天然氣氣化工程可行性研究報告》精神，結(jié)合礦務局領導提出的“快樂工作、幸福生活”的工作理念，采取市礦合作共贏的模式，與陜西省煤化集團銅川煤業(yè)公司簽訂了氣化礦區(qū)框架協(xié)議，對礦務局所轄八個礦區(qū)進行氣化。居民燃料由煤、液化石油氣改為優(yōu)質(zhì)天然氣。

四、礦區(qū)天然氣供應方式比較及經(jīng)濟分析

1、供氣對象分析

礦區(qū)氣化項目共包括八個礦區(qū)，氣化人口85504人，氣化戶數(shù)24795戶，各礦距離市區(qū)均在100公里以內(nèi)。由統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，礦區(qū)人口規(guī)模通常比較小。平均每礦的人口只有1萬人左右。如果按照每戶3.5人計算，大約為2800戶。作為市政基礎設施的燃氣供應系統(tǒng)，規(guī)模無疑是經(jīng)濟性的重要影響因素。由此看來，單一小礦區(qū)由于人口規(guī)模的過小使得發(fā)展天然氣的難度極大。這就有必要將多個礦區(qū)聯(lián)合起來加以考慮。為了解決單一小礦區(qū)規(guī)模過小的問題，假定在一定的范圍內(nèi)，有多個礦區(qū)，而且能將這些礦區(qū)同時納入天然氣供應范圍的話，供氣的規(guī)模便不會受到單一小規(guī)模的約束，這就是礦區(qū)的集群式天然氣氣化模式。即使是采用集群式天然氣氣化模式，對于礦區(qū)的天然氣供應仍然存在技術上問題。而技術上的問題并不是出在技術本身，而是出在經(jīng)濟性上。在一個礦區(qū)集群中，盡管各礦之間的距離通常在50-100公里以內(nèi)，但由于礦區(qū)均在山區(qū)，地形復雜，大多數(shù)情況下，在礦區(qū)之間建設管道依然是不現(xiàn)實的。這便是在城市燃氣供應系統(tǒng)中通常采用的管道供應方式在礦區(qū)供氣中的不適應性特征。

2、幾種供氣方式的特點

2.1液化天然氣（LNG）輸送

近幾年隨著液化天然氣(LNG)技術的發(fā)展，LNG加氣站已經(jīng)部分建成，其特點是：LNG儲罐的儲存系統(tǒng)屬于低溫儲罐，消耗能量較大、工藝設備復雜、技術條件嚴格、投資大，一般需1200萬。優(yōu)點是儲存量大，小型LNG儲罐，有5-50立方米儲罐（水容積），常用于民用燃氣汽化站，液化天然氣（LNG）汽車加注站等；中型LNG儲罐有50-100立方米，常用于衛(wèi)星式液化裝置，工業(yè)燃氣汽化站等。氣化后可達3萬-6萬Nm3 ，因此液化天然氣（LNG）方式比較適合用氣規(guī)模較大及邊遠未開發(fā)天然氣地區(qū)的遠距離供氣。

2.2管道輸送

長輸管線供應方式主要包括輸氣管線、城鎮(zhèn)門站、調(diào)峰設施、城鎮(zhèn)輸配管網(wǎng)。輸送的天然氣地域廣、距離長、供應連續(xù)不斷，是目前天然氣輸送的主要方式。但是輸氣管道的建設受用戶分布狀況、用氣量大小、施工復雜程度等綜合因素的限制，使天然氣管道的建設初期必然以大中城市為主，并適合城市周邊規(guī)模較大城鎮(zhèn)的天然氣供應。

2.3車載壓縮天然氣（CNG）輸送

CNG系統(tǒng)供氣方式主要包括取氣點加壓站（母站）、鋼瓶拖車、城鎮(zhèn)卸氣站（子站）、儲氣調(diào)峰設施、城鎮(zhèn)輸配管網(wǎng)。采用天然氣汽車加氣的母子站系統(tǒng)，取氣點可利用就近建成的天然氣加氣母站，在周邊建設子站供氣。CNG系統(tǒng)技術目前已比較成熟，占地面積小，投資少。適宜小規(guī)模區(qū)域供氣。

3、三種CNG供氣方式分析

通過對三種基本供氣方式投資、成本與運距的分析，以及對省內(nèi)幾個CNG供氣城鎮(zhèn)運行情況的調(diào)查了解，可得出以下結(jié)論：

3.1在供氣規(guī)模相同的情況下，隨著輸送距離的加大，CNG輸送、長輸管線輸送和LNG輸送的投資及成本均成增長趨勢，其中長輸管線的增幅較大。

第3篇

關鍵詞：校企合作；汽修；專業(yè)建設；高職

作者簡介：陳剛田（1969―），男，山東人，東營職業(yè)學院講師，工程師，碩士，主要研究方向：工學結(jié)合、校企合作；新能源汽車；支淑民（1967―），女，河北人，山東勝利職業(yè)學院高級講師，碩士，主要研究方向：工學結(jié)合、校企合作；石油與天然氣工程。

基金項目：本文系教育部高等學校高職高專汽車類專業(yè)教學指導委員會“十一五”規(guī)劃課題2010年度立項課題（課題編號：QCJ10Y07）。

目前我國職業(yè)院校大部分設有汽車類專業(yè)，尤其以汽車檢測與維修技

一、 校企合作職業(yè)教育現(xiàn)狀簡析

術專業(yè)為基礎, 辦學模式基本上繼承了原中專或技術學校的思路，以理論教學和實訓教學為主，生產(chǎn)服務型實踐教學環(huán)節(jié)較弱。專業(yè)教師基本上來自普通高校的汽車類相關專業(yè)，大部分沒有經(jīng)過系統(tǒng)的實踐培訓，來自生產(chǎn)一線的教師更是缺乏，教師的實踐教學技能基本以自我摸索為主，實質(zhì)性“雙師型”教師隊伍尚未形成。因此專業(yè)教材也只能以系統(tǒng)理論知識學習為主，生產(chǎn)服務型項目化教學難以真正實施。導致三年的學校教育很難完成職業(yè)技能的培養(yǎng)，不能很好的滿足企業(yè)的需求。

同時，目前國家大力倡導的工學結(jié)合校企合作的辦學模式尚無制度上的促進和保障，學校實踐教學組織架構(gòu)尚不完善，企業(yè)參與辦學的熱情難以轉(zhuǎn)化為合作辦學的動力。校企合作培養(yǎng)教學改革困難重重，致使企業(yè)在職業(yè)教育中發(fā)揮的作用非常有限。而有限的財政教育經(jīng)費難以覆蓋所有的學校和專業(yè)，同時社會辦學渠道不暢，導致許多社會急需的專業(yè)辦學經(jīng)費不足，極大限制了市場急需專業(yè)人才的培養(yǎng)，限制了職業(yè)院校的快速健康發(fā)展。

“校企合作、產(chǎn)學研結(jié)合”是世界各國高職院校培養(yǎng)技能應用型人才的成功經(jīng)驗，發(fā)達國家的成功做法主要有以下三種：

“企業(yè)參與型”：企業(yè)直接參與職業(yè)教育，部分承擔學生的培訓任務、培訓費用及生活津貼。如德國職業(yè)技術學院模式。

“財政投入型”：用財政投入來推動職業(yè)院校培養(yǎng)方向適應企業(yè)的需求，如美國的公立社區(qū)學院。

“企業(yè)主導型”：企業(yè)制定技術培訓計劃，通過職業(yè)學校配合實施的方式。如通用汽車的ASEP汽車維修服務技能校企合作項目、豐田汽車的T-TEP豐田技術培訓計劃校企合作項目、大眾汽車的SCEP訂單式培養(yǎng)校企合作項目，這些項目不僅作為企業(yè)人力資源開發(fā)體系的組成部分，也為校企合作提供了人才培養(yǎng)新模式。

以上國外職業(yè)院校的辦學模式給我們提供了很好的借鑒價值，我們需要認真研究分析，采取自上而下與自下而上相結(jié)合的方式，積極探索適合國情的符合地域特色的職業(yè)教育辦學模式。

二、 我院汽修專業(yè)建設的研究與探索

我院汽車檢測與維修技術專業(yè)在近幾年的專業(yè)建設中，始終堅持“服務社會、培養(yǎng)學生”的教育宗旨，積極推行“與社會接軌，與市場互動”的開放式辦學思路，通過不懈的努力和探索，汽修專業(yè)逐漸成長為學院獨具特色的優(yōu)秀專業(yè)。

在校企合作不斷深入的基礎上，本專業(yè)積極尋求全方位與汽車企業(yè)合作，從合作模式、培養(yǎng)方向、課程設置、師資培養(yǎng)、教材改革、專業(yè)管理等方面深入探討和研究，正在逐步形成適應市場需求的適合我院特點的發(fā)展模式。

（一） “2+1” 實踐教學探索

我院汽修專業(yè)自2006級開始推行“2+1”校企聯(lián)合培養(yǎng)計劃，至今已培養(yǎng)并輸送學生近百名，先后與奧潤、振東、勝拓、博運通、攀登等近十家東營及北京汽車銷售和服務企業(yè)建立起了穩(wěn)定的校企合作關系。

通過聯(lián)合培養(yǎng)的方式，彌補了學校生產(chǎn)型實踐教學的不足，密切了該專業(yè)與汽車行業(yè)的關系，打通了學生的就業(yè)渠道，同時在一定程度上提高了學校的知名度。

（二） 跨專業(yè)教學探索

自招生以來，該專業(yè)畢業(yè)生一直供不應求，并且出現(xiàn)逐年快速遞增的趨勢。為了緩解這種供需矛盾，我們在機電專業(yè)實行自愿選擇跨專業(yè)學習汽修專業(yè)的嘗試，目前選擇跨專業(yè)學習的學生達到120多人，占機電專業(yè)學生的50%，該模式突破了傳統(tǒng)專業(yè)界限，拓寬了學生的就業(yè)領域。

跨專業(yè)學生自二年級開始，不再選修機電專業(yè)和公共選修課，改選汽車專業(yè)核心課程，通過一年的跨專業(yè)學習，學生基本能夠掌握汽車專業(yè)的知識和技能，為將來就業(yè)增加了一條可選道路。

（三） 增設培養(yǎng)方向與申辦新專業(yè)相結(jié)合

在校企合作的過程中，了解到企業(yè)對汽車營銷和后市場服務人才的迫切需求，我們增加汽車技術服務與營銷培養(yǎng)方向，同時拓寬了校企合作領域。

在此基礎之上，我們還根據(jù)學院在汽修、道橋、能源、機電、數(shù)控等專業(yè)方面的綜合優(yōu)勢，積極申辦汽車類新專業(yè)，爭取早日建立起具有我院特色的汽車類專業(yè)群。

（四） 校內(nèi)生產(chǎn)實訓基地建設

在校內(nèi)汽修實訓室的基礎上，于2009年暑假組建“大學生汽車服務中心”，有機的把學生實訓和汽車服務結(jié)合起來，目前中心在汽車美容、汽車裝飾、汽車保養(yǎng)、四輪定位、輪胎服務等方面已經(jīng)具備了較強的對外服務能力，逐漸發(fā)展成為校內(nèi)生產(chǎn)型汽修實訓基地。

服務中心還積極拓展外部市場，參加“2010年東營市首屆黃河三角洲汽車及汽車用品博覽會”，不僅成功的向社會展示了我院汽車專業(yè)的實踐教學成果，還很好的詮釋了本專業(yè)“服務社會、培養(yǎng)學生”的辦學特色。通過服務中心的孵化過程，學生掌握了汽車后市場服務的技術和管理技能，為今后的創(chuàng)業(yè)奠定了基礎。

（五） 積極承擔汽車教指委科研課題

2009年和2010年連續(xù)兩年成功申請教育部高職高專汽車類專業(yè)教學指導委員會“十一五”規(guī)劃課題。課題立足校企合作辦學研究，培養(yǎng)適合市場要求的技能型及創(chuàng)業(yè)型人才，推進我院專業(yè)建設研究水平的提高，同時對學生就業(yè)、頂崗實習、創(chuàng)業(yè)也起到了很好的指導作用。

（六） 組織學生深入市場開展社會調(diào)查

我們一直在思考高職教育區(qū)別于其它類型教育的辦學特點究竟在哪里？我們認為高職生對專業(yè)理論的掌握能力要優(yōu)于中職生，對崗位的適應能力要優(yōu)于本科生，培養(yǎng)學生對市場的適應能力和對社會的認識能力非常重要。我們組織每屆學生對東營市汽車后市場進行調(diào)查，完成了《東營市汽車美容裝飾市場調(diào)查報告》和《東營市汽車輪胎市場調(diào)查報告》等市場調(diào)查報告。

在市場調(diào)查中，學生對汽車行業(yè)有了初步的認識，對汽車后市場有了一定的了解，溝通能力得到了很大的提高，堅定了學習汽車專業(yè)的信心。

通過一系列不懈的努力，我院汽修專業(yè)逐步實現(xiàn)了校內(nèi)和校外雙培養(yǎng)環(huán)境教學，校內(nèi)實行實訓與生產(chǎn)服務一體化教學，校外實行實習與就業(yè)捆綁式培養(yǎng)，逐步建立起企業(yè)與學校資源共享系統(tǒng)，形成了一套具有鮮明特色的專業(yè)創(chuàng)新發(fā)展模式。

三、 校企合作面臨的問題與思考

我們在校企合作專業(yè)建設方面已經(jīng)邁出了堅實的第一步，并得到了當?shù)仄囆袠I(yè)和社會的配合與支持。同時，在探索和研究過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題。

學校方面，要實現(xiàn)校企合作的健康持續(xù)發(fā)展，還需要體制的支持和保障，以及指導教師的培養(yǎng)和硬件設施的完善。

合作企業(yè)方面，各企業(yè)對合作的認識程度存在很大差異，缺乏專門的校企合作機構(gòu)，技師的授課技能也需要培養(yǎng)。

學生方面，家長對該專業(yè)缺乏正確認識，學生對企業(yè)文化認同與企業(yè)存在較大差異，缺乏正確的職業(yè)定位。

針對校企合作中遇到的問題，我們正在努力尋求克服與解決的方案，并在很多方面展開探索和嘗試，取得了部分階段性成果。校方正在積極研究制定校企合作方案，創(chuàng)造積極的校企合作環(huán)境。

企業(yè)越來越認識到人才的重要性，部分企業(yè)正在積極主動與學校聯(lián)系，逐步認識到學生頂崗實習和職業(yè)發(fā)展規(guī)劃對企業(yè)人力資源健康發(fā)展的重要意義。

家長和學生也漸漸認識到技能對職業(yè)發(fā)展的重要性，對人生職業(yè)規(guī)劃所起的重要作用。