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第1篇

第一章 車協(xié)的名字、宗旨、性質(zhì)及口號(hào)

第二章 車協(xié)成立的必要及可行性

第三章 車協(xié)的組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)

第四章 車協(xié)的會(huì)員制度

第五章 車協(xié)的經(jīng)費(fèi)

第六章 車協(xié)的活動(dòng)的開展

第七章 本屆社團(tuán)的工作計(jì)劃

第八章 本屆社團(tuán)的招新計(jì)劃

第九章 車協(xié)的未來(lái)展望

第十章 車協(xié)外出活動(dòng)的出行紀(jì)律

第十一章 車協(xié)活動(dòng)參與者責(zé)任書

第十二章 車協(xié)創(chuàng)建發(fā)起人簡(jiǎn)歷材料

第十三章 車協(xié)指導(dǎo)老師簡(jiǎn)歷材料

第十四章 車協(xié)發(fā)起人名單及簽名

第十五章 社團(tuán)成立申請(qǐng)表

第一章 車協(xié)的名字、宗旨及口號(hào)

1、車協(xié)的名字：北京航空航天大學(xué)北海學(xué)院自行車協(xié)會(huì)

（簡(jiǎn)稱：北航北海學(xué)院車協(xié)）

英文名：cycling association of beihai college of beihang university

(簡(jiǎn)稱：cabc)

2、車協(xié)的宗旨：團(tuán)結(jié) 拼搏 健康 自然

3、車協(xié)的性質(zhì)：是在校團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)下，校社團(tuán)管理中心管理下的實(shí)踐性學(xué)生社團(tuán)組織。

4、車協(xié)的口號(hào)：關(guān)注社會(huì) 保護(hù)自然 錘煉意志 強(qiáng)健體魄

第二章 車協(xié)成立的必要及可行性

北航北海學(xué)院作為一所新成立的本科高校，這里是充滿活力的地方。在我們對(duì)北航北海學(xué)院自行車協(xié)會(huì)的籌備調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)：

1、 學(xué)校中存在著不少自行車運(yùn)動(dòng)的愛(ài)好者和對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)有憧憬的同學(xué)，以及許多潛在的自行車運(yùn)動(dòng)的愛(ài)好者。

2、 北航北海學(xué)院目前校內(nèi)自行車高度集中并且保有量大，同時(shí)具備有一定數(shù)量可用于發(fā)展自行車運(yùn)動(dòng)的自行車，這些對(duì)于發(fā)展北航北海學(xué)院自行車運(yùn)動(dòng)及其擴(kuò)展活動(dòng)，具有相當(dāng)可觀的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

3、 絕大多數(shù)的同學(xué)們表示，熱衷于適合我們青年學(xué)生參與的不同層次、不同強(qiáng)度的自行車運(yùn)動(dòng)，也有不少同學(xué)表示希望參與到于自行車有關(guān)的其他的活動(dòng)中來(lái)。（如：自行車旅游、自行車比賽、外出社會(huì)公益活動(dòng)、社會(huì)調(diào)研、自然考察、集體娛樂(lè)活動(dòng)、體育健身等）

4、 相當(dāng)一部分同學(xué)表示，喜歡自行車運(yùn)動(dòng)，但是學(xué)校缺乏一個(gè)能讓大家聚集在一起的活動(dòng)平臺(tái)，難以共同參與自行車運(yùn)動(dòng)、交流騎車心得、切磋自行車花樣車技。

5、 有少部分同學(xué)認(rèn)為依舊不知道自己的興趣愛(ài)好在哪，缺乏一個(gè)有效的能夠發(fā)現(xiàn)自己興趣的途徑。

鑒于上述的幾個(gè)方面的調(diào)查結(jié)果，我們認(rèn)為：在這個(gè)難得的時(shí)間機(jī)遇面前，成立一個(gè)屬于北航北海學(xué)院學(xué)院學(xué)生自己的自行車協(xié)會(huì)，具有相當(dāng)重要的意義及作用。一方面，填補(bǔ)學(xué)校在自行車運(yùn)動(dòng)平臺(tái)上得空白，創(chuàng)建一個(gè)屬于我們北航北海學(xué)院學(xué)生自己的自行車協(xié)會(huì)，使喜歡自行車運(yùn)動(dòng)的同學(xué)和潛在的自行車運(yùn)動(dòng)的愛(ài)好者聚在一起，共同實(shí)踐、發(fā)現(xiàn)和發(fā)展自己的興趣愛(ài)好，實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)。讓更多的同學(xué)甚至是老師們參與到健康、環(huán)保的運(yùn)動(dòng)中來(lái)，為自己的大學(xué)生活添姿加彩。另一方面，我們也希望通過(guò)北航北海學(xué)院自行車協(xié)會(huì)的創(chuàng)辦，積極開展各種社會(huì)公益及環(huán)保活動(dòng)，鼓勵(lì)在校同學(xué)們關(guān)注社會(huì)、明確自己的社會(huì)責(zé)任，勇于去承擔(dān)自己作為一名大學(xué)生應(yīng)盡的義務(wù)，向社會(huì)展現(xiàn)出新世紀(jì)的大學(xué)生——北航北海學(xué)院大學(xué)生良好的精神風(fēng)貌。再有，通過(guò)成立自行車協(xié)會(huì)，積極有效地促使同學(xué)們參與社會(huì)調(diào)研和自然考察這樣的活動(dòng)中來(lái)，將課本理論知識(shí)具體化、實(shí)踐化、活學(xué)巧用，真正做到學(xué)有所用、學(xué)有所長(zhǎng)，為往后的學(xué)習(xí)、工作擴(kuò)大自己的知識(shí)面和涉獵面。

所以綜合分析，北航北海學(xué)院自行車協(xié)會(huì)的成立將會(huì)是成為一個(gè)能夠豐富同學(xué)們大學(xué)生活、促進(jìn)同學(xué)們學(xué)好文化知識(shí)、增進(jìn)同學(xué)們學(xué)習(xí)了解社會(huì)，強(qiáng)健個(gè)人體魄和意志的有意義、有活力的學(xué)生社團(tuán)。

第三章 車協(xié)的組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)

北航北海學(xué)院自行車協(xié)會(huì)成立初期將設(shè)置如下機(jī)構(gòu)，分別是：理事會(huì)、會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、辦公室、財(cái)務(wù)部、策劃部、技術(shù)部和外聯(lián)宣傳部。

具體職責(zé)：

1、理事會(huì)：由會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、辦公室主任、財(cái)務(wù)主管、策劃部部長(zhǎng)、技術(shù)部部長(zhǎng)、外聯(lián)宣傳部部長(zhǎng)共同組成，任期為一年。具體職責(zé)為：

(1)執(zhí)行校團(tuán)委和社團(tuán)管理中心的決議；

(2)制定年度的車協(xié)工作計(jì)劃；

(3)監(jiān)督財(cái)務(wù)部的賬務(wù)進(jìn)出；

(4)推舉評(píng)選優(yōu)秀的協(xié)會(huì)會(huì)員；

(5)對(duì)車協(xié)會(huì)員進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)違反有關(guān)協(xié)會(huì)相關(guān)規(guī)定的會(huì)員進(jìn)行處理；

(6)決策車協(xié)重大事情等。

2、 會(huì)長(zhǎng)：設(shè)立會(huì)長(zhǎng)一名，為車協(xié)最高管理者和車協(xié)代表，一般情況下任期為一年，換屆選舉時(shí)，由各部部長(zhǎng)提名，全體車協(xié)會(huì)員無(wú)記名投票選舉產(chǎn)生。車協(xié)會(huì)長(zhǎng)職責(zé)為：

（1）負(fù)責(zé)和校團(tuán)委、學(xué)生社團(tuán)管理中心等保持聯(lián)系。

（2）全面負(fù)責(zé)車協(xié)的日常管理工作；

（3）協(xié)調(diào)管理車協(xié)內(nèi)部各部門的部長(zhǎng)工作；

（4）把握車協(xié)整體工作方向等。

（5）直接管理車協(xié)財(cái)務(wù)部工作

（6）對(duì)車協(xié)內(nèi)部的決議，當(dāng)出現(xiàn)分歧時(shí)使用最終決定權(quán)。

3、 副會(huì)長(zhǎng)：車協(xié)成立初期設(shè)副會(huì)長(zhǎng)兩名。副會(huì)長(zhǎng)甲管理策劃部和辦公室，副會(huì)長(zhǎng)乙管理技術(shù)部和外聯(lián)宣傳部，任期為一年。換屆選舉時(shí)，由會(huì)員或車協(xié)部長(zhǎng)、會(huì)長(zhǎng)等自薦或提名，經(jīng)車協(xié)理事會(huì)決定產(chǎn)生。車協(xié)副會(huì)長(zhǎng)職責(zé)如下：

（1） 副會(huì)長(zhǎng)接受并完成好會(huì)長(zhǎng)布置的工作。

（2） 分別管理好所設(shè)的下屬部門，把握下屬部員的工作情況。

（3） 給下屬部長(zhǎng)布置工作任務(wù)、監(jiān)督所管轄的部長(zhǎng)工作等。

4、 辦公室：辦公室設(shè)立主任一名，負(fù)責(zé)辦公室工作的各項(xiàng)管理及文案起草，辦公室主任任期一年。換屆選舉時(shí)，辦公室主任由會(huì)員或車協(xié)部長(zhǎng)、會(huì)長(zhǎng)等自薦或提名，經(jīng)車協(xié)理事會(huì)決定產(chǎn)生。辦公室下設(shè)干事，部門工作如下：

(1) 負(fù)責(zé)協(xié)會(huì)的人事檔案管理。

(2) 起草一些協(xié)會(huì)內(nèi)部文件等。

(3) 整理車協(xié)外出活動(dòng)的資料，記錄在案并保存。

(4) 歸類活動(dòng)資料，制作車協(xié)展報(bào)，開展車協(xié)活動(dòng)展覽。

5、 財(cái)務(wù)部：受車協(xié)會(huì)長(zhǎng)直接管理，財(cái)務(wù)部設(shè)立財(cái)務(wù)主管一名，專管車協(xié)財(cái)務(wù)及物資方面工作，任期一年。換屆選舉時(shí)，財(cái)務(wù)主管由會(huì)員或車協(xié)部長(zhǎng)、會(huì)長(zhǎng)等自薦或提名，經(jīng)車協(xié)理事會(huì)決定產(chǎn)生。財(cái)務(wù)部下設(shè)干事。部門工作如下：

(1) 負(fù)責(zé)車協(xié)的各項(xiàng)財(cái)務(wù)進(jìn)出帳登記(要有兩份備份，電子版和手寫版各一份，分別由會(huì)長(zhǎng)和財(cái)務(wù)主管人手一份，以防止數(shù)據(jù)丟失)。

(2) 負(fù)責(zé)車協(xié)公共財(cái)物的保管記錄等(要有兩份備份，電子版和手寫版各一份，分別由會(huì)長(zhǎng)和財(cái)務(wù)主管人手一份，以防止數(shù)據(jù)丟失)。

（注：任何個(gè)人不得以私人目的挪用協(xié)會(huì)的公共資金和共有財(cái)產(chǎn)，車協(xié)的各項(xiàng)進(jìn)賬資金應(yīng)由在任協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、辦公室主任兩人共同簽字認(rèn)可。在需要?jiǎng)佑脜f(xié)會(huì)資金的情況下，應(yīng)由提出動(dòng)用資金部門做出申請(qǐng)，在會(huì)長(zhǎng)和辦公室主任的共同簽字下，方可動(dòng)用協(xié)會(huì)資金用于協(xié)會(huì)的活動(dòng)。具體要求參見見車協(xié)財(cái)務(wù)制度。上述資料在換屆時(shí)候轉(zhuǎn)交下任會(huì)長(zhǎng)和財(cái)務(wù)主管。）《2》

6、 策劃部：策劃部設(shè)立部長(zhǎng)一名，負(fù)責(zé)本部門的管理工作及方案起草工作，任期為一年。換屆選舉時(shí)，策劃部部長(zhǎng)由會(huì)員或車協(xié)部長(zhǎng)、會(huì)長(zhǎng)等自薦或提名，經(jīng)車協(xié)理事會(huì)決定產(chǎn)生，策劃部部門工作如下：

(1)信息收集：為活動(dòng)的順利開展，負(fù)責(zé)從各種媒介和渠道（可通過(guò)報(bào)刊雜志、互聯(lián)網(wǎng)、有經(jīng)驗(yàn)的人等獲取信息）了解收集與活動(dòng)相關(guān)的路線、天氣、景點(diǎn)的詳細(xì)信息情況等。

(2)建立資料庫(kù)：在車協(xié)成立的初期，建立北海市及北海市周邊可供短途活動(dòng)、騎行拉練的路線資料庫(kù)；在車協(xié)成長(zhǎng)后，逐步建立更大范圍的騎行線路資料庫(kù)。

(3)撰寫策劃書：由收集來(lái)的路線資料，根據(jù)車協(xié)活動(dòng)的開展撰寫詳細(xì)科學(xué)的活動(dòng)策劃書和商家贊助策劃書等

8、技術(shù)部：設(shè)立部長(zhǎng)一名，負(fù)責(zé)本部門的管理工作及技術(shù)總指導(dǎo)，任期為一年。換屆選舉時(shí)，技術(shù)部部長(zhǎng)由會(huì)員或車協(xié)部長(zhǎng)、會(huì)長(zhǎng)等自薦或提名，經(jīng)車協(xié)理事會(huì)決定產(chǎn)生。該部負(fù)責(zé)車隊(duì)活動(dòng)的技術(shù)支持。技術(shù)部具體工作如下：

（1） 組織開展會(huì)員技術(shù)培訓(xùn)。

（2） 負(fù)責(zé)車隊(duì)的自行車維護(hù)和基本修理。

（3） 負(fù)責(zé)車隊(duì)的醫(yī)療保障等

（該類相關(guān)技術(shù)會(huì)邀請(qǐng)?jiān)谙嚓P(guān)方面有經(jīng)驗(yàn)的人為車隊(duì)做教授和指導(dǎo)培訓(xùn)）

9、外聯(lián)宣傳部：設(shè)立部長(zhǎng)一名，負(fù)責(zé)本部門的管理工作及外聯(lián)宣傳總指導(dǎo)，任期為一年。換屆選舉時(shí)，外聯(lián)宣傳部部長(zhǎng)由會(huì)員或車協(xié)部長(zhǎng)、會(huì)長(zhǎng)等自薦或提名，經(jīng)車協(xié)理事會(huì)決定產(chǎn)生。該部負(fù)責(zé)車協(xié)各種對(duì)外聯(lián)系和宣傳工作，同時(shí)爭(zhēng)取社會(huì)上合法的社會(huì)資金贊助等。外聯(lián)宣傳部部門具體工作如下：

（1）開展車協(xié)對(duì)外宣傳工作，增強(qiáng)車協(xié)和學(xué)校的對(duì)外積極影響力，包括展報(bào)宣傳、網(wǎng)絡(luò)宣傳等。

（2）與技術(shù)部和策劃部合作，向?qū)W校和學(xué)校外有相關(guān)自行車活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)的單位（如：北海八達(dá)自行車俱樂(lè)部、北海市博華醫(yī)院等）或個(gè)人，尋求技術(shù)上的輔導(dǎo)和活動(dòng)上的培訓(xùn)。

（3）與校外的商家或企業(yè)建立活動(dòng)合作，爭(zhēng)取活動(dòng)資金贊助等。

（4）負(fù)責(zé)各種活動(dòng)的物資聯(lián)系準(zhǔn)備，以及幫助辦理活動(dòng)相關(guān)手續(xù)、保險(xiǎn)等。

10、附則：以上的各部門在車協(xié)的發(fā)展過(guò)程中，如果因?yàn)椴块T管理工作任務(wù)過(guò)重，部門可向理事會(huì)申請(qǐng)?jiān)黾痈辈块L(zhǎng)等助理，車協(xié)職位任免、職位人數(shù)多少由理事大會(huì)上決定。

第四章 車協(xié)的會(huì)員制度

1、 入會(huì)條件：凡是我校的在校學(xué)生及學(xué)校的教職員工，只要熱愛(ài)自行車運(yùn)動(dòng)的，有自己的自行車，在自己申請(qǐng)報(bào)名、并且愿意自愿、自覺(jué)遵守車協(xié)各項(xiàng)規(guī)章制度、并且已經(jīng)購(gòu)買了意外保險(xiǎn)的情況下，經(jīng)過(guò)車協(xié)理事會(huì)批準(zhǔn)，均可以加入本協(xié)會(huì)。

2、 會(huì)員的要求：（1）加入?yún)f(xié)會(huì)的會(huì)員每人每學(xué)期應(yīng)交納會(huì)費(fèi)10元、醫(yī)療應(yīng)急費(fèi)5元，共計(jì)總費(fèi)用15元整；

（2）車協(xié)會(huì)員在加入?yún)f(xié)會(huì)的同時(shí)就需要與協(xié)會(huì)簽定《北航北海學(xué)院自行車協(xié)會(huì)活動(dòng)參與者責(zé)任書》，凡不簽署本協(xié)議書的車協(xié)預(yù)備會(huì)員，車協(xié)有權(quán)拒絕其加入車協(xié)和參加車協(xié)組織的所有活動(dòng)。

（3） 愿意參與本協(xié)會(huì)組織的活動(dòng)，并且在活動(dòng)中能做到關(guān)心隊(duì)友，有團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)；

（4）有責(zé)任心，自愿主動(dòng)接受并遵守本協(xié)會(huì)的各項(xiàng)章程和規(guī)章制度。

3、 會(huì)員的權(quán)利：（1）享有本協(xié)會(huì)的選舉、被選舉和表決權(quán)；

（2）優(yōu)先參加本會(huì)組織的各項(xiàng)活動(dòng)；[3]

（3）對(duì)本協(xié)會(huì)的工作提出批評(píng)、建議和工作監(jiān)督；

（4）由于學(xué)習(xí)及其它原因而不能在繼續(xù)在車協(xié)工作或參與活動(dòng)的會(huì)員，有申請(qǐng)退出車協(xié)的權(quán)利。

4、 會(huì)員的義務(wù)：（1）有維護(hù)國(guó)家、學(xué)校、車協(xié)榮譽(yù)和權(quán)益的義務(wù)

(2)遵守本協(xié)會(huì)的章程、以及各項(xiàng)規(guī)章制度，執(zhí)行協(xié)會(huì)的決議；

（3）積極參加協(xié)會(huì)組織舉辦的各項(xiàng)活動(dòng)，認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成協(xié)會(huì)交給的任務(wù)；

（4）根據(jù)協(xié)會(huì)規(guī)定，按時(shí)繳納會(huì)費(fèi)；

5、無(wú)故多次不參加本會(huì)活動(dòng)，多次催促而不繳納會(huì)費(fèi)者；以及損害國(guó)家、學(xué)校或者協(xié)會(huì)榮譽(yù)及權(quán)益任何一個(gè)的，在車協(xié)理事會(huì)對(duì)該會(huì)員討論決定后給予警告或開除協(xié)會(huì)處理。

6、對(duì)于不遵守協(xié)會(huì)相關(guān)規(guī)章制度造成后果的，在車協(xié)理事會(huì)商議下可給予警告或開除協(xié)會(huì)的處分，相關(guān)個(gè)人責(zé)任由其本人承擔(dān)。

7、車協(xié)是一個(gè)全校性的非盈利的學(xué)生組織，任何會(huì)員不得利用協(xié)會(huì)名義組織有損學(xué)校或協(xié)會(huì)聲譽(yù)的非法活動(dòng)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即開除并上報(bào)校團(tuán)委。 8、車協(xié)會(huì)員有共建協(xié)會(huì)，維護(hù)學(xué)校、協(xié)會(huì)形象的義務(wù)。

第五章 車協(xié)的經(jīng)費(fèi)

1、創(chuàng)建者集資：在車協(xié)創(chuàng)建初，由各創(chuàng)建者每人出資30元，籌措車協(xié)第一筆協(xié)會(huì)活動(dòng)資金;

2、 成員會(huì)費(fèi)收入 ：加入?yún)f(xié)會(huì)的會(huì)員每人每學(xué)期應(yīng)交納會(huì)費(fèi)10元、醫(yī)療應(yīng)急費(fèi)5元，共計(jì)總費(fèi)用15元整；

3、學(xué)校的資助：在可能的情況下由學(xué)校給予一定的資金資助協(xié)會(huì)的活動(dòng)開展；

4、社會(huì)上的贊助：包括商家提供的資金贊助，社會(huì)上個(gè)人的捐贈(zèng)等。（這方面的資金必須堅(jiān)5、持來(lái)源合法，渠道正規(guī)，堅(jiān)決杜絕任何可能損害國(guó)家、學(xué)校、協(xié)會(huì)利益的資金贊助。）

第六章 車協(xié)活動(dòng)的開展

車協(xié)一切活動(dòng)的開展必須保證的首要原則是安全，任何活動(dòng)的開展在沒(méi)有安全保障、準(zhǔn)備不充分的情況下一律禁止組織活動(dòng)，凡是違反此項(xiàng)規(guī)定的車協(xié)成員，無(wú)論職位高低，車協(xié)理事會(huì)有權(quán)利對(duì)該會(huì)員處以開除協(xié)會(huì)的處分。造成后果的，依照中華人民共和國(guó)相關(guān)法律法規(guī)、北航北海學(xué)院校規(guī)校紀(jì)以及北航北海學(xué)院車協(xié)（cabc）相關(guān)規(guī)定處理。

1、安全培訓(xùn)：每學(xué)期完成納新工作后的三星期內(nèi)，一般情況下，車協(xié)不開展任何以車協(xié)名義集體騎車外出的活動(dòng)。此段時(shí)間，舉行不少于三次的車協(xié)會(huì)員集中學(xué)習(xí)基本交通法規(guī)、車協(xié)出行條例和車協(xié)各項(xiàng)規(guī)章制度的講座或視頻學(xué)習(xí)。并且在車協(xié)新成員加入后組織開展安全考試，合格者方能成為北航北海學(xué)院車協(xié)（cabc）會(huì)員。組織基本運(yùn)動(dòng)醫(yī)療衛(wèi)生學(xué)習(xí)

2、知識(shí)培訓(xùn)：給會(huì)員提供多種渠道（如講座、視頻、電影、宣傳資料等）了解自行車運(yùn)動(dòng)知識(shí)，自行車維護(hù)基本技能學(xué)習(xí)、編隊(duì)騎行技巧、考察調(diào)研技巧學(xué)習(xí)等。

3、公益活動(dòng)：車協(xié)集體的校內(nèi)或校外公益活動(dòng)，提高會(huì)員、參與者的社會(huì)責(zé)任意識(shí)，樹立良好會(huì)員、車協(xié)及學(xué)校形象。

4、體能訓(xùn)練：在專業(yè)的體育指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下制定出可以適應(yīng)不同層次會(huì)員的體能訓(xùn)練計(jì)劃，并且按計(jì)劃完成會(huì)員的體能訓(xùn)練，為車協(xié)活動(dòng)提供保證。

5、競(jìng)技比賽：以車協(xié)的集體名義組織校內(nèi)的自行車競(jìng)技比賽。代表北航北海學(xué)院參加校外適宜的自行車比賽活動(dòng)。

6、自行車遠(yuǎn)征：假期長(zhǎng)假，組織車協(xié)部分車協(xié)會(huì)員進(jìn)行假期遠(yuǎn)征。這是車協(xié)最重要的活動(dòng)之一，通過(guò)遠(yuǎn)征選擇性地開展諸如：公益宣傳、社會(huì)調(diào)研，科學(xué)考察、旅游參觀、友好訪問(wèn)等活動(dòng)，擴(kuò)大同學(xué)們的視野和知識(shí)面，同時(shí)促進(jìn)校際間同學(xué)的友誼往來(lái)。

7、舉辦展報(bào)宣傳：選擇性地對(duì)車協(xié)的舉辦的活動(dòng)、遠(yuǎn)征活動(dòng)還有遠(yuǎn)征的圖片以展報(bào)的形式在校園內(nèi)展出，向同學(xué)們介紹車協(xié)的活動(dòng)情況，宣傳車協(xié)活動(dòng)開展的目的和成果等。

第七章 本屆社團(tuán)的工作計(jì)劃

車協(xié)成立的初期，由于各種經(jīng)驗(yàn)的不足，制度及規(guī)范還處在完善的階段，這個(gè)時(shí)期的發(fā)展應(yīng)當(dāng)是以求穩(wěn)，循序漸進(jìn)地開展活動(dòng)、發(fā)展車協(xié)為主。同時(shí)，在這期間，建立起車協(xié)內(nèi)部的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一，具有凝聚力和向心力的管理團(tuán)隊(duì)，已形成一個(gè)有序的學(xué)生社團(tuán)。所以，鑒于這個(gè)原因，在車協(xié)成立的近期內(nèi)會(huì)有如下的安排：

（1） 車協(xié)成立后，面向全校開展與車協(xié)有關(guān)的宣傳活動(dòng),包括在學(xué)校e-study上發(fā)帖宣傳車協(xié)的基本情況，校內(nèi)的海報(bào)宣傳等方式，在情況允許的時(shí)候建立車協(xié)在網(wǎng)上的平臺(tái)（如在51jia高校社團(tuán)網(wǎng)建立北航北海學(xué)院自行車協(xié)會(huì)的網(wǎng)上之家）等。

（2） 車協(xié)成立后立即制定出科學(xué)且相對(duì)完善的協(xié)會(huì)各項(xiàng)安全出行條例、規(guī)章制度和規(guī)定等，與協(xié)會(huì)指導(dǎo)老師，北海八達(dá)自行車俱樂(lè)部等，一同制定出科學(xué)可行的適合一般會(huì)員、遠(yuǎn)征隊(duì)隊(duì)員的自行車運(yùn)動(dòng)知識(shí)、運(yùn)動(dòng)衛(wèi)生知識(shí)的培訓(xùn)和體能訓(xùn)練計(jì)劃和安排等方案。

（3） 開展車協(xié)納新工作，吸納更多熱愛(ài)自行車運(yùn)動(dòng)的同學(xué)成為北航北海學(xué)院自行車協(xié)會(huì)（cabc）的一員，并從中發(fā)現(xiàn)能夠勝任協(xié)會(huì)部門管理工作的同學(xué)，根據(jù)車協(xié)情況，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候進(jìn)行部門機(jī)構(gòu)重組，增加車協(xié)內(nèi)部的工作效率，繼續(xù)開展協(xié)會(huì)工作。招新包括車協(xié)內(nèi)部工作人員的招新和車協(xié)活動(dòng)會(huì)員招新兩個(gè)部分。

（4） 車協(xié)招新后的前三星期組織會(huì)員學(xué)習(xí)基本交通法規(guī)，學(xué)習(xí)車協(xié)出行條例及各項(xiàng)規(guī)章制度，建立和加強(qiáng)會(huì)員的安全責(zé)任意識(shí)。在三星期的學(xué)習(xí)后，組織新會(huì)員進(jìn)行安全考試，合格者方可成為協(xié)會(huì)會(huì)員，同時(shí)按要求收取會(huì)費(fèi)，并完成車協(xié)會(huì)員人事檔案的記錄工作。

（5） 在完成會(huì)員招新考核完成后，擇時(shí)在情況允許的時(shí)候邀請(qǐng)我校體院、旅管、城規(guī)生態(tài)學(xué)院等在體育健身、旅游、自然社會(huì)環(huán)境方面有經(jīng)驗(yàn)的教授或教師、北海八達(dá)自行車俱樂(lè)部、北海市博華醫(yī)院等，為協(xié)會(huì)成員講授自行車運(yùn)動(dòng)體育、旅游、自然社會(huì)人文方面，以及自行車活動(dòng)外出注意事項(xiàng)、運(yùn)動(dòng)衛(wèi)生和急救方面的知識(shí)。

（6） 不定期地開展車協(xié)安全出行教育活動(dòng)，諸如舉辦講座、觀看視頻電影等會(huì)員容易接受的形式，強(qiáng)化安全出行意識(shí)。

（7） 組織開展北海市內(nèi)的騎行活動(dòng)，豐富車協(xié)成員的協(xié)會(huì)生活，增強(qiáng)車協(xié)在北海市的影響力，積極參與社會(huì)公益活動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐，擴(kuò)大車協(xié)以及學(xué)校在北海市的積極影響，樹立車協(xié)的良好形象。

（8） 與校內(nèi)的其他學(xué)生組織和社團(tuán)建立合作，共同開展校內(nèi)的活動(dòng)，如：組織開展自行車校內(nèi)定向賽、與青年自愿者協(xié)會(huì)等，一起參與公益活動(dòng)等，起到加強(qiáng)校內(nèi)間各組織合作交流，以及加強(qiáng)溝通共同促進(jìn)社團(tuán)進(jìn)步的目的。

（9） 與校團(tuán)委、校招生就業(yè)部、校體院、旅管、學(xué)生會(huì)等，精心并充分策劃車協(xié)暑假遠(yuǎn)征考察調(diào)研的重要活動(dòng)，組織并開展切實(shí)可行的遠(yuǎn)征隊(duì)隊(duì)員報(bào)名、訓(xùn)練和選拔等，并由車協(xié)策劃部及技術(shù)部完成一份科學(xué)切實(shí)可行詳細(xì)的遠(yuǎn)征考察調(diào)研策劃方案。通過(guò)車協(xié)組織的遠(yuǎn)征，豐富車協(xié)會(huì)員活動(dòng)，擴(kuò)大北航北海學(xué)院在沿途的積極影響力，為學(xué)校在12年的招生工作起到一定的宣傳作用，同時(shí)積累社會(huì)實(shí)踐考察經(jīng)驗(yàn)，為車協(xié)進(jìn)一步發(fā)展社會(huì)實(shí)踐考察做好準(zhǔn)備。也借這個(gè)遠(yuǎn)征機(jī)會(huì)，慶祝北京xx年奧運(yùn)會(huì)的召開，身體力行實(shí)踐奧運(yùn)精神，向社會(huì)展現(xiàn)北航北海學(xué)院學(xué)子的良好精神風(fēng)貌。

（10） 通過(guò)對(duì)暑假的活動(dòng)總結(jié)，將參與遠(yuǎn)征活動(dòng)的同學(xué)中優(yōu)秀的騎行游記、精美的旅途圖片制作成展報(bào)，使全校師生一齊分享車協(xié)活動(dòng)的快樂(lè)。尤其是在12年新生入學(xué)后，這樣的展覽對(duì)于建立新生們大學(xué)目標(biāo)意識(shí)，樹立大學(xué)良好的學(xué)習(xí)目標(biāo)具有積極的作用。也希望車協(xié)這樣的活動(dòng)對(duì)與帶動(dòng)校園中同學(xué)們追求理想，就如“騎士們”克服各種困難最后到達(dá)終點(diǎn)一樣，在學(xué)習(xí)上百折不撓，堅(jiān)持不懈。建立起良好的校園學(xué)習(xí)風(fēng)氣。

（11） 與廣西區(qū)內(nèi)的部分本科或者專科高校（如廣西大學(xué)、廣西民族大學(xué)、桂林電子科技大學(xué)等）的同性質(zhì)社團(tuán)及協(xié)會(huì)，建立起校際間的學(xué)生社團(tuán)聯(lián)系，增進(jìn)不同高校間學(xué)生的交流溝通與合作，增大北航北海學(xué)院的同學(xué)們學(xué)習(xí)實(shí)踐的交流交際面。相互學(xué)習(xí)共同促進(jìn)我們大學(xué)生們一同進(jìn)步，促進(jìn)車協(xié)會(huì)員、車協(xié)、乃至北航北海學(xué)院的發(fā)展。為今后車協(xié)開展更大范圍，更深層次的自然社會(huì)考察和調(diào)研做好扎實(shí)的前期準(zhǔn)備。

（12） 進(jìn)入12年9月，逐漸開始12年的納新及換屆選舉前期準(zhǔn)備工作，歸類各部門本學(xué)期的工作資料和相關(guān)信息，為車協(xié)會(huì)員納新、車協(xié)管理人員職務(wù)移交等做好準(zhǔn)備，以保證車協(xié)換屆順利進(jìn)行。

（13） 實(shí)施車協(xié)首次換屆工作，進(jìn)行車協(xié)管理人員的管理職務(wù)移交及信息移交等。

第八章 本屆社團(tuán)的招新計(jì)劃

（1）車協(xié)成立后開展對(duì)車協(xié)宣傳（包括海報(bào)宣傳、網(wǎng)上發(fā)帖等宣傳形式）。

（2）面向全校師生公開招新，男女不限，招新成員為車協(xié)各部門干事和車協(xié)會(huì)員。

（3）成為車協(xié)預(yù)備會(huì)員的成員需按要求上交會(huì)費(fèi)，兩星期內(nèi)退出協(xié)會(huì)的歸還全部會(huì)費(fèi)。

（4）按車協(xié)的相關(guān)規(guī)定，車協(xié)預(yù)備會(huì)員在通過(guò)培訓(xùn)、合格者，方可成為車協(xié)正式干事或會(huì)員，需按要求上交會(huì)費(fèi)。

（5）成為車協(xié)會(huì)員的成員需按要求上交會(huì)費(fèi)，兩星期內(nèi)退出協(xié)會(huì)的歸還80%會(huì)費(fèi)（其余的20%會(huì)費(fèi)用于車協(xié)預(yù)備會(huì)員在培訓(xùn)和考核的材料費(fèi)用上）。

第九章 車協(xié)的未來(lái)展望

相信在北航北海學(xué)院自行車協(xié)會(huì)所有成員協(xié)力同心、共同努力之下，北航北海學(xué)院車協(xié)車協(xié)將成為一個(gè)有歷史、有活力、有影響、人丁興旺、會(huì)員和睦、集體團(tuán)結(jié)、能夠增強(qiáng)個(gè)人體質(zhì)、培養(yǎng)個(gè)人自信、提高個(gè)人綜合能力、鍛煉團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)的實(shí)踐性性學(xué)生社團(tuán)組織。對(duì)促進(jìn)校際間交流，建立友好合作起到積極作用。最終能成為北航北海學(xué)院的一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生社團(tuán)。在未來(lái)的發(fā)展中，車協(xié)全體成員共同努力，使車協(xié)逐漸參與到全國(guó)高校優(yōu)秀社團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)中去，最終成為全國(guó)知名而又有成績(jī)的的大學(xué)生社團(tuán)之一。

第十章 車協(xié)外出活動(dòng)的出行紀(jì)律

（1）出行前，隊(duì)員們應(yīng)認(rèn)真了解相關(guān)路線、沿途村鎮(zhèn)、目的地和隊(duì)長(zhǎng)聯(lián)系方式等，了解基本交通標(biāo)志及交通法規(guī)。

（2）出行前應(yīng)維護(hù)好自己的自行車，仔細(xì)檢查各關(guān)鍵部位，如：制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等，以排除安全隱患。所有騎行裝備一定要準(zhǔn)備好，尤其是頭盔（沒(méi)有頭盔嚴(yán)禁參加車協(xié)外出騎行活動(dòng)），在等待技術(shù)人員檢查后，合格者才可參加活動(dòng)。

(3) 參加長(zhǎng)途遠(yuǎn)征活動(dòng)的隊(duì)員必須另外統(tǒng)一購(gòu)買人生意外保險(xiǎn)并統(tǒng)一參加正規(guī)醫(yī)院的體檢，同時(shí)需要參加“遠(yuǎn)征隊(duì)員遠(yuǎn)征活動(dòng)培訓(xùn)”、 “遠(yuǎn)征隊(duì)員安全考試”、“遠(yuǎn)征隊(duì)員集訓(xùn)”。凡不購(gòu)買保險(xiǎn)、不參與體檢、不參加活動(dòng)培訓(xùn)、安全考試或安全考試不合格，及不參加遠(yuǎn)征隊(duì)員集訓(xùn)或集訓(xùn)不合格者，車協(xié)有權(quán)拒絕其參加遠(yuǎn)征活動(dòng)。

（4）參與活動(dòng)的成員必須服從指揮，行動(dòng)守時(shí)。離開隊(duì)伍須向隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告并得到同意方可離開。

（5）出現(xiàn)一般事故時(shí)視情況留下1至4名隊(duì)員處理，其余隊(duì)員繼續(xù)前進(jìn)；若前旗遇故障需要停下，由隊(duì)長(zhǎng)決定全體留下等待或指定臨時(shí)前旗繼續(xù)前進(jìn)。

（6）在晚上騎行時(shí)，最好每人配有前車燈和車尾警示燈（一般為能自動(dòng)發(fā)光的最好），應(yīng)盡量靠馬路右邊呈單排騎行，以避免與機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞。期間一定要保持隊(duì)形緊密，落后前要及時(shí)告知前面隊(duì)員。如已與大隊(duì)分散，遇岔路不能辨別方向須等后旗或認(rèn)路的隊(duì)員，絕對(duì)不可亂走、擅自決定騎行。

（詳細(xì)的騎行紀(jì)律參見《北航北海學(xué)院車協(xié)出行條例》相關(guān)規(guī)定）

第十一章 車協(xié)活動(dòng)參與者責(zé)任書

北航北海學(xué)院自行車協(xié)會(huì)活動(dòng)參與者責(zé)任書

本責(zé)任書的制定，詣在針對(duì)參加車協(xié)（cabc）活動(dòng)的人員明確自己是參加車協(xié)活動(dòng)中的獨(dú)立責(zé)任個(gè)體；也是為了保障在整個(gè)活動(dòng)中、活動(dòng)后參與活動(dòng)的責(zé)任個(gè)體、活動(dòng)組織單位、活動(dòng)組織者等各自的利益不受損害，避免出現(xiàn)不必要的各種法律糾紛。特做出如下協(xié)定：

本人________________自愿參加北京航空航天大學(xué)北海學(xué)院自行車協(xié)會(huì)(cabc)所組織的活動(dòng)。本人愿意以自己的名義：

1、 承諾本人是自愿參加車協(xié)（cabc）所組織的各種活動(dòng)。

2、 承諾本人沒(méi)有向車協(xié)（cabc）和活動(dòng)組織單位隱瞞自己有突發(fā)危險(xiǎn)性疾病病史以及有突發(fā)危險(xiǎn)性疾病發(fā)生可能的事實(shí)。

3、 承諾本人完全明白自己所參加的車協(xié)（cabc）活動(dòng)存在各種可能造成的經(jīng)濟(jì)或其它本人物資的損失，以及受傷或死亡的風(fēng)險(xiǎn)。上述風(fēng)險(xiǎn)既可能因本人的行為或疏忽而造成，也可能因他人的行為或疏忽而造成，或者因?yàn)楸荣惖南嚓P(guān)設(shè)備、設(shè)施、道具、賽道或場(chǎng)區(qū)的狀況條件不熟悉以及這類活動(dòng)的規(guī)則造成。

4、 承諾由本人或本人親屬承擔(dān)由于本人過(guò)失所產(chǎn)生的所有風(fēng)險(xiǎn)。包括人身傷害、一切醫(yī)療費(fèi)用或住院費(fèi)用、部分喪失能力或永久喪失能力、死亡及本人財(cái)產(chǎn)損失或損壞方面、以及本人參加活動(dòng)所導(dǎo)致的、或由于違背第一條所述而導(dǎo)致的損失等。

5、 承諾不會(huì)就自身原因造成的損失或傷害，向活動(dòng)組織者、協(xié)會(huì)(cabc)和學(xué)校提起關(guān)于本人因參加活動(dòng)而導(dǎo)致的各種損害賠償訴訟以及責(zé)任追究。

6、 承諾本人參加車協(xié)（cabc）活動(dòng)而發(fā)生一切損失及損害由自己或自己的親屬或所投保的保險(xiǎn)公司承擔(dān)，活動(dòng)組織者、車協(xié)（cabc）以及學(xué)校對(duì)相關(guān)的責(zé)任問(wèn)題不承擔(dān)任何相關(guān)法律責(zé)任。

7、 保證本人已經(jīng)作出上述責(zé)任聲明，并且不因此項(xiàng)聲明而損及第三方利益。

本人保證已完全閱讀和理解并同意上述條款，且自愿愿意全部用正楷字簽名確認(rèn)如下：

活動(dòng)參與者姓名________________________ 學(xué)院________________________

年級(jí)、班級(jí) ________________________ 學(xué)號(hào)________________________

活動(dòng)參與者當(dāng)日年齡____________________ 簽名_______________________

社團(tuán)負(fù)責(zé)人簽名________________________

北京航空航天大學(xué)北海學(xué)院自行車協(xié)會(huì)（cabc）

___________年________月________日

第十二章車協(xié)創(chuàng)建發(fā)起人簡(jiǎn)歷

姓名：黃鋮

性別：男

籍貫：廣西柳州市

個(gè)人基本情況：

本人現(xiàn)為旅游管理學(xué)院XX級(jí)1班學(xué)生，現(xiàn)在在班上任班長(zhǎng)一職，在校學(xué)生組織——勤工助學(xué)管理中心中任外聯(lián)部干事。

嘗試、參與、努力、堅(jiān)持是我的信念。在學(xué)習(xí)上，我勤奮努力，認(rèn)真學(xué)好課程里的知識(shí)，同時(shí)還廣泛涉獵其他課外知識(shí)。工作中，認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極完成學(xué)院和老師布置得各項(xiàng)工作任務(wù)，有較強(qiáng)得工作責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。

在學(xué)生組織和學(xué)生社團(tuán)的管理工作中，有著相對(duì)豐富的經(jīng)驗(yàn)和若干次成功組織協(xié)調(diào)經(jīng)歷。在高中期間，曾任校廣播站站長(zhǎng)、校國(guó)旗班班長(zhǎng)等職，并且因?yàn)槌錾墓ぷ鳎玫搅送瑢W(xué)們和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

我熱愛(ài)體育運(yùn)動(dòng)。在大一上學(xué)期，參加的學(xué)校校運(yùn)會(huì)獲得過(guò)男子110m跨欄的獎(jiǎng)項(xiàng)，參與的男子組接力4x100m、4x400m以及100m單項(xiàng)均有良好得表現(xiàn)。在學(xué)校組織的體育舞蹈大賽中還獲得了華爾茲、探戈兩項(xiàng)業(yè)余組的兩個(gè)第二名。與此同時(shí)，我也喜愛(ài)自行車運(yùn)動(dòng)，在這方面有過(guò)不少次的自行車遠(yuǎn)程騎行經(jīng)歷,比如：

高中的時(shí)候：

l 柳州——鹿寨 單日往返 騎行距離 約104.5km；

l 環(huán)柳州市騎行約6次 單日騎行 平均每次騎行距離 約50km-74km不等。

……

大一的時(shí)候：

l XX年11月中旬

學(xué)校——冠頭嶺——北海福田機(jī)場(chǎng)——學(xué)校 單日往返 騎行距離 98.7km

l XX年12月初

學(xué)校——合浦縣城——學(xué)校 單日往返 騎行距離 83.6km

l XX年12月31號(hào)

北海學(xué)校——欽州市——北海學(xué)校 單日往返 騎行距離 237.43km

l xx年寒假

北海——靈山——武宣——柳州

柳州——遷江——南寧——北海

共六日 總騎行里程約1001.5km

其中在從靈山到武宣的騎行中有過(guò)約3小時(shí)路況極差的夜路騎行經(jīng)歷。從南寧返北海這段僅用了一日時(shí)間，當(dāng)日騎行15小時(shí)共有里程247.85km，并且有約3個(gè)半小時(shí)的夜路經(jīng)歷。在這次的遠(yuǎn)征騎行過(guò)程中，我和另一位同行騎車的同學(xué)還共同經(jīng)歷了全國(guó)少見的低溫雨雪天氣，以及強(qiáng)北風(fēng)天氣。盡管整個(gè)過(guò)程困難重重、考驗(yàn)不斷，但由于我們的充分出行準(zhǔn)備，使得這次遠(yuǎn)征圓滿安全的結(jié)束了。而這些充滿考驗(yàn)的過(guò)程，給了我莫大的磨練，同時(shí)也讓我的自行車運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷上又增加了難得的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

……

以上的這些，只是我自行車運(yùn)動(dòng)活動(dòng)中的一部分經(jīng)歷。

在這些活動(dòng)中，我獲取了相當(dāng)程度上的騎行經(jīng)驗(yàn)，既鍛煉了身體，也擴(kuò)大了我的視野，同時(shí)也結(jié)交到了不少的，包括北海市、北航北海學(xué)院自行車運(yùn)動(dòng)的愛(ài)好者，從他們間，我了解了不少關(guān)于自行車硬件方面、自行車旅行和自行車競(jìng)技方面的知識(shí)和技巧，尤其是在這些過(guò)程中，拓展了我的知識(shí)面和交際面。

現(xiàn)在，出于對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)的喜愛(ài)，同時(shí)在接受了和我有共同興趣愛(ài)好的自行車運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者提議，以及自己也希望和志同道合的同學(xué)們一起推動(dòng)和發(fā)展高校自行車運(yùn)動(dòng)事業(yè)。我在大一上學(xué)期期間，除了完成好課業(yè)任務(wù)和工作任務(wù)外，還與同學(xué)、老師們積極并精心籌備了關(guān)于成立北航北海學(xué)員自行車協(xié)會(huì)的事宜。目的就是希望通過(guò)成立北航北海學(xué)院自己的自行車協(xié)會(huì)，給學(xué)校里熱愛(ài)自行車運(yùn)動(dòng)的同學(xué)們提供一個(gè)參與自行車運(yùn)動(dòng)的平臺(tái)。通過(guò)成立北航北海學(xué)院的自行車協(xié)會(huì)，組織開展自行車活動(dòng)，從而希望達(dá)到同學(xué)們一起“ 關(guān)注社會(huì) 保護(hù)自然 錘煉意志 強(qiáng)健體魄 以車會(huì)友 相互促進(jìn) 共同進(jìn)步”目標(biāo)中來(lái)，將同學(xué)們聚集在一起，共同參與到健康、環(huán)保的運(yùn)動(dòng)中去，為自己的大學(xué)生活添姿加彩、為學(xué)校的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一己之力。

第十三章 車協(xié)指導(dǎo)老師簡(jiǎn)歷材料

（略）

第十四章 發(fā)起人名單及簽名

發(fā)起人名單及簽名 序號(hào) 姓名 學(xué)院 學(xué)號(hào) 手機(jī)號(hào)碼 簽名 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 序號(hào) 姓名 學(xué)院 學(xué)號(hào) 手機(jī)號(hào)碼 簽名 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

第2篇

自行車既是出行工具，又是健身方式，更可以是改變青少年生活的社區(qū)生活。

“自行車是個(gè)美麗的東西，它不制造污染，不制造噪音，但比任何機(jī)器都更有效地把能量轉(zhuǎn)化為運(yùn)動(dòng)。”

――比爾?蓋茨

出現(xiàn)在電影以及文學(xué)作品中的自行車通常是青春與自由的意象表達(dá)。在現(xiàn)實(shí)生活中，自行車既是出行工具，又是健身方式，更可以是改變青少年生活的社區(qū)生活。

在剛剛過(guò)去的圣誕節(jié)，你既可以選擇“買買買”的購(gòu)物生活，也可以選擇“趴梯”歡聚，更可以選擇用汗水度過(guò)假日。對(duì)，你還可以使用工具修繕自己的自行車。英國(guó)倫敦的Bikeworks自行車商店在圣誕節(jié)這天的下午五點(diǎn)到晚上八點(diǎn)半提供“修車”課程。每小時(shí)花費(fèi)5英鎊，可以讓你使用工作臺(tái)、工具、油、自行車手冊(cè)圖書館以及專家咨詢服務(wù)。在專家和志愿者的幫助下，你不僅可以讓自己的愛(ài)車重新回到路上，還可以在這里售賣自己閑置的二手零件。

成立于2006年的Bikeworks提供從入門“菜鳥”到專家級(jí)的自行車維修課程。當(dāng)然，維修自行車并不是這家社會(huì)企業(yè)的全部業(yè)務(wù)范圍，售賣和翻新自行車也是其業(yè)務(wù)內(nèi)容。這家旨在倡導(dǎo)大部分人選擇自行車出行從而改善倫敦交通狀況的企業(yè)，在2013年其營(yíng)業(yè)額達(dá)200萬(wàn)英磅，當(dāng)中有5萬(wàn)英磅盈余會(huì)用作再投資發(fā)展。而在聘用員工上，Bikeworks選擇低學(xué)歷、低技術(shù)青年，以及流浪漢等弱勢(shì)群體，在解決就業(yè)問(wèn)題的同時(shí)，解決二手自行車等資源再利用的問(wèn)題。 以自行車為載體

從商業(yè)流程上來(lái)說(shuō)，Bikeworks在2006年9月注冊(cè)，2007年開始其業(yè)務(wù)，2008年春天在維多利亞公園、哈姆雷特塔第一次開展活動(dòng)。不過(guò)，故事的開始并沒(méi)有這么簡(jiǎn)單。

準(zhǔn)確地說(shuō)，Bikeworks是兩家初創(chuàng)時(shí)期的社會(huì)企業(yè)合并后的產(chǎn)物。Dave Miller原本是東倫敦一家以社區(qū)為基礎(chǔ)、以自行車回收為主營(yíng)項(xiàng)目的社會(huì)企業(yè)經(jīng)理。面對(duì)當(dāng)?shù)氐淖孕熊嚭谑薪灰祝麘n心忡忡，希望創(chuàng)建一個(gè)項(xiàng)目，既能讓弱勢(shì)群體有機(jī)會(huì)騎車，又能幫助他們就業(yè)。他的計(jì)劃得到了兩家基金會(huì)的支持：2007年初，埃斯梅?費(fèi)爾巴恩基金會(huì)（Esmeé Fairbairn Foundation）和城市橋信托基金 （City Bridge Trust） 同意為這個(gè)項(xiàng)目提供支持。

與此同時(shí)，Jim Blakemore及搭檔Zoe Portlock創(chuàng)建了一家名為“Bikeworks”的社區(qū)組織，利用現(xiàn)有資金購(gòu)置數(shù)輛自行車，再在東倫敦哈克尼區(qū)提供騎車培訓(xùn)。他們于2006年11月將它注冊(cè)為社區(qū)利益公司，為自閉癥兒童提供騎車培訓(xùn)。此時(shí)Bikeworks已經(jīng)從布羅姆利社區(qū)中心和倫敦自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)取得了少量資助，大約1萬(wàn)英鎊。Jim原本在劍橋經(jīng)營(yíng)一家自行車租賃公司，Zoe是東倫敦大學(xué)社會(huì)企業(yè)專業(yè)的學(xué)生。

2007年3月，Dave與Jim見了面。此前，他們?cè)鴱呐笥涯抢锪私獾剑瑢?duì)方和自己有著相似的意向。Dave這樣描述兩人的合作：“我希望擁有一個(gè)商業(yè)合作伙伴，我覺(jué)得他的技能和背景與我的期望很相配。”于是，二人成為了Bikeworks的聯(lián)合董事。起初，兩人的經(jīng)營(yíng)理念不盡相同，但是他們卻有著對(duì)自行車共同的愛(ài)好。Dave的想法是以回收二手自行車為手段提供更多就業(yè)機(jī)會(huì)，而Jim則更關(guān)注于通過(guò)騎車訓(xùn)練讓更多殘疾人學(xué)會(huì)騎車。他們很快意識(shí)到，其實(shí)可以通過(guò)獨(dú)特而整合的方式來(lái)解決這些社會(huì)問(wèn)題。

實(shí)際上，這和東倫敦地區(qū)社區(qū)的狀況緊密相關(guān)。這個(gè)地區(qū)存在著嚴(yán)重的就業(yè)問(wèn)題和健康問(wèn)題，部分社區(qū)的就業(yè)率以及赤貧社區(qū)的健康指標(biāo)在全英國(guó)是最低的，而這正好為Bikeworks提供了用武之地。Dave和Jim將Bikeworks設(shè)立在東倫敦維多利亞公園附近的貝斯納爾格林社區(qū)的一個(gè)倉(cāng)庫(kù)里，因?yàn)榇饲八麄兌硕荚谶@個(gè)社區(qū)工作和生活。起初，他們主要通過(guò)與地方政府簽訂自行車培訓(xùn)合同獲得收益。與紐漢市簽訂的培訓(xùn)合同是他們簽訂的第一個(gè)大單（價(jià)值10萬(wàn)英鎊），這筆大單使Bikeworks獲得了進(jìn)一步發(fā)展。隨后他們又與周邊城市沃爾瑟姆福雷斯特市和陶爾哈姆萊茨市簽訂了培訓(xùn)合同。很快地，他們就從一家作坊式的小企業(yè)成長(zhǎng)為每年為數(shù)千人提供培訓(xùn)的大企業(yè)。在倫敦這樣的大城市開展自行車培訓(xùn)是十分必要的，因?yàn)樵诖蟪鞘序T車是一項(xiàng)兼具挑戰(zhàn)性和危險(xiǎn)性的活動(dòng)。

同樣重要的是，前期收入為Bikeworks發(fā)展其他業(yè)務(wù)提供了基礎(chǔ)。例如，Bikeworks隨后從“星火計(jì)劃”中獲得了75000英鎊的收入，這項(xiàng)收入又被應(yīng)用到開發(fā)“流浪者計(jì)劃”中。“流浪者計(jì)劃”是把流浪者（或近日無(wú)家可歸的人）培養(yǎng)成自行車機(jī)械師和培訓(xùn)師的一項(xiàng)計(jì)劃，最初培養(yǎng)了8個(gè)人，時(shí)間為3個(gè)月。該計(jì)劃的獨(dú)特之處在于為參與者提供基于工作的職業(yè)培訓(xùn)實(shí)習(xí)與就業(yè)機(jī)會(huì)。參與者將獲得自行車機(jī)械師專業(yè)資格證和國(guó)家級(jí)自行車培訓(xùn)師證。最終，他們將成為合格的自行車培訓(xùn)師或機(jī)械師，有相當(dāng)一部分人能夠?qū)崿F(xiàn)就業(yè)。目前，該計(jì)劃已被確立為 “自行車工作計(jì)劃”（Cycle into Work）而被持久經(jīng)營(yíng)著。

此外，基于Bikeworks創(chuàng)始人的最初想法，Bikeworks實(shí)施并開發(fā)了一個(gè)在周末進(jìn)行的“全能騎車計(jì)劃”（All Ability Cycling），旨在為殘疾人及在學(xué)習(xí)上有障礙的人提供自行車培訓(xùn)，幫助他們樹立信心。該計(jì)劃又成為2012年殘奧會(huì)的合作伙伴，業(yè)務(wù)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。除了“全能騎車計(jì)劃”外，Bikeworks還針對(duì)“高危人群”（患有心臟病、心理疾病或久坐不動(dòng)的人）設(shè)立了“自行車健康行”（Cycling for Health）項(xiàng)目。該項(xiàng)目也是通過(guò)為參與者提供自行車及相關(guān)輔導(dǎo)，使參與者有機(jī)會(huì)騎車，幫助他們樹立信心，改善健康狀況。

近幾年，在Bikeworks開展的多層次經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，有兩方面發(fā)展得最快。首先是它與私營(yíng)企業(yè)的合作。 Bikeworks與新聞國(guó)際公司、倫敦勞埃德保險(xiǎn)公司、普華永道會(huì)計(jì)師事務(wù)所等多家企業(yè)客戶合作，在這些機(jī)構(gòu)中推廣騎車出行（及環(huán)保旅游）、提供培訓(xùn)和維修服務(wù)等，并且奠定了自己的收入基礎(chǔ)。該組織在2012年又與巴克萊銀行簽署了一份6位數(shù)的協(xié)議，為“自行車工作計(jì)劃”（Cycle into Work）提供支持。有了銀行的財(cái)政支持、志愿服務(wù)及指導(dǎo)，員工們有志于進(jìn)一步拓展該計(jì)劃，為弱勢(shì)群體提供更多就業(yè)和培訓(xùn)機(jī)會(huì)。

2010年末，Bikeworks在倫敦西部開設(shè)了第二家社區(qū)自行車中心。隨后，2011年，Bikeworks從舊址遷出，隨后搬入東倫敦貝斯納爾格林區(qū)一家臨街而建的商店。市民、警務(wù)人員、郵局工作人員及其他企業(yè)員工將廢舊自行車捐給Bikeworks，Bikeworks做翻新處理后以折扣價(jià)重新賣出。有了這筆收入，Bikeworks的商業(yè)模式將更具可持續(xù)性，更有可能在瞬息萬(wàn)變的經(jīng)濟(jì)大潮中取得成功。現(xiàn)在他們已經(jīng)有了三家商店，不過(guò)，在剛剛結(jié)束的2014年，他們關(guān)掉了西倫敦店，計(jì)劃2015年在Olympic Park開新店。 關(guān)注社區(qū)利益

現(xiàn)在，Bikeworks已經(jīng)是一家擁有30多名工作人員、3家商店的公司。它們擁有倫敦最受歡迎的自行車俱樂(lè)部，雇用及培訓(xùn)項(xiàng)目幫助60%的人們找到了工作。而它們的倉(cāng)庫(kù)也成為英國(guó)最大的自行車回收倉(cāng)庫(kù)，并提供著自行車瑜伽、自行車旅行等多種時(shí)尚服務(wù)。？

作為一家社會(huì)企業(yè)，Bikeworks所要解決的社會(huì)問(wèn)題涵蓋了健康、就業(yè)、流浪者、環(huán)境、殘疾人等諸多方面。迄今為止，該組織已向數(shù)千倫敦人提供過(guò)自行車常規(guī)培訓(xùn)，其中許多人接受的是免費(fèi)培訓(xùn)或是培訓(xùn)費(fèi)用很低。接受培訓(xùn)后，人們的信心更足、騎車技術(shù)更好，這在很大程度上能夠增強(qiáng)人們的能動(dòng)性、提高整體自信心，并增進(jìn)健康。而且人們可以安全地騎車出行，準(zhǔn)確辨認(rèn)倫敦各條道路的方向。要知道，在2014年的夏天，Bikeworks不僅讓93歲的Alan體驗(yàn)了騎車的感覺(jué)，更讓300人在英國(guó)國(guó)家殘障人體驗(yàn)了自行車。這樣的成就感不僅來(lái)自參與者，也同樣激勵(lì)著Bikeworks。

第3篇

總結(jié)回顧近幾年來(lái)的工作，我們的做法與體會(huì)主要有三點(diǎn)：

殘疾人聯(lián)合會(huì)每年都會(huì)有相應(yīng)的工作任務(wù)。協(xié)會(huì)工作必須緊緊依靠政府的支持，因而，必須了解殘聯(lián)的全年工作任務(wù)，在此基礎(chǔ)上找到契合點(diǎn)，使協(xié)會(huì)工作既可以為殘疾人服務(wù)，又可以為政府分憂。

協(xié)會(huì)委員會(huì)成員應(yīng)該清楚殘聯(lián)的任務(wù)及相關(guān)部門的職責(zé)范圍，應(yīng)該多到殘聯(lián)走動(dòng)，了解各部門的情況，多溝通、多交流，同時(shí)，協(xié)會(huì)的工作情況應(yīng)及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系，這樣有助于與殘聯(lián)各部門建立良好的工作關(guān)系，從而使協(xié)會(huì)工作更好地開展。2002年，市殘聯(lián)召開各專門協(xié)會(huì)主席會(huì)議，提出讓各專門協(xié)會(huì)“動(dòng)起來(lái)”的要求，并決定提供一定的資金支持，我們立刻提出自行車遠(yuǎn)行的想法，得到殘聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)的贊同。隨后，利用“全國(guó)助殘日”的活動(dòng)之機(jī)，為肢殘朋友們提供了互相認(rèn)識(shí)的機(jī)會(huì)，從而拉開了協(xié)會(huì)活動(dòng)的序幕。同年10月協(xié)會(huì)舉辦的“一路陽(yáng)光一路歌”公益演出之前，殘聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)積極幫助我們，做了大量務(wù)實(shí)性的組織工作。10月29日的遠(yuǎn)行活動(dòng)，殘聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)更是起了不可替代的作用：安排隨行記者、聯(lián)系隨行車輛、安排主持出發(fā)儀式、安排接待工作、隨行期間各項(xiàng)事宜等等。正是因?yàn)橛辛耸袣埪?lián)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，我們協(xié)會(huì)才能完成這幾年的工作計(jì)劃，才能把殘疾人的工作做得既轟轟烈烈又扎扎實(shí)實(shí)，形成強(qiáng)烈的社會(huì)效應(yīng)。

殘疾人的事業(yè)要想做得有聲有色，離不開宣傳媒體的大力支持，只有宣傳工作做好了，才有利于社會(huì)對(duì)殘疾人及殘疾人事業(yè)的了解，只有在了解的基礎(chǔ)之上才能得到支持與幫助。

幾年來(lái)，大型活動(dòng)宣傳造勢(shì)過(guò)程中，我們緊緊抓住當(dāng)?shù)赜杏绊懙娜龒{電視臺(tái)及《三峽晚報(bào)》等傳媒，讓他們立體、全方位、全程跟蹤報(bào)道，宣傳推介十分到位。僅在2002年的活動(dòng)中，省市宣傳單位為我們所做的各類報(bào)道就超過(guò)50次之多，其中，香港鳳凰衛(wèi)視還在《新聞大拼盤》中做了報(bào)道；湖北臺(tái)、三峽電視臺(tái)、葛洲壩電視臺(tái)都有專題和新聞報(bào)道；《楚天都市報(bào)》、《楚天金報(bào)》、《宜昌日?qǐng)?bào)》、《三峽晚報(bào)》、《三峽商報(bào)》、《葛洲壩周末報(bào)》等報(bào)紙，報(bào)道達(dá)45次之多；宜昌廣播電臺(tái)也專題報(bào)道了5次以上。

實(shí)踐使我們體會(huì)到，活動(dòng)離不開資金的支持，只有充分了解殘疾人活動(dòng)中企業(yè)的需求，才能更好地籌措資金。要想得到企業(yè)的支持，首先要選準(zhǔn)企業(yè)，其次，用自己的不懈努力感化企業(yè)。2002年自行車遠(yuǎn)行活動(dòng)中，為了爭(zhēng)取資金，我們利用“十一”長(zhǎng)假，車隊(duì)10余位殘疾朋友騎車遠(yuǎn)行來(lái)回90公里，前往本地知名企業(yè)“稻花香集團(tuán)”，值班人員被我們深深感動(dòng)，同意留下我們的圖文資料，還把董事長(zhǎng)、總經(jīng)理手機(jī)都留給了我們。在我們自強(qiáng)不息精神的感召下，稻花香集團(tuán)在遠(yuǎn)行前的公益晚會(huì)上當(dāng)場(chǎng)捐贈(zèng)變速自行車20輛，解決了我們的遠(yuǎn)行車輛。

另外，殘疾人事業(yè)與捐贈(zèng)方應(yīng)該是互惠互利的關(guān)系，在“喜旺集團(tuán)”提供了部分捐贈(zèng)的公益晚會(huì)上，我們用舞臺(tái)字幕宣傳“喜旺集團(tuán)”，后來(lái)又用穿有喜旺廣告字樣的服裝、包括網(wǎng)頁(yè)宣傳、登門送匾等方式，進(jìn)一步表達(dá)我們的謝意，同時(shí)，在我們的活動(dòng)中利用媒體更加廣泛和深入地宣傳“喜旺集團(tuán)”，取得了非常好的社會(huì)效果。

爭(zhēng)得社會(huì)各界的關(guān)注與支持，是我們嘗到企業(yè)贊助的甜頭后，下大力氣做的另一項(xiàng)重要工作。2003年，我們創(chuàng)建了國(guó)內(nèi)第一個(gè)殘疾人專門協(xié)會(huì)的民間主頁(yè)《會(huì)飛的心》，得到深圳中華殘疾人服務(wù)網(wǎng)站為我們提供的無(wú)限量空間，從而產(chǎn)生了一系列的社會(huì)效應(yīng)，擴(kuò)大了宜昌肢協(xié)在全國(guó)的影響，引得天南地北的網(wǎng)友廣泛的關(guān)注；2004年初，“美新路公益基金會(huì)”正是通過(guò)我們的主頁(yè)與論壇，了解我們，從而決定資助我們成立“太極柔力球隊(duì)”，并為我們贈(zèng)球、贈(zèng)隊(duì)服，為我們請(qǐng)來(lái)北京教練教授球技，為我們提供更大的宣傳窗口。如今，球隊(duì)堅(jiān)持活動(dòng)近兩年，已形成一套較為規(guī)范的訓(xùn)練制度，隊(duì)員中涌現(xiàn)出許多身心康復(fù)的典型。

肢協(xié)是一個(gè)松散型的社團(tuán)組織，彼此之間缺乏了解，要充分發(fā)揮每個(gè)人的才能，首先就要了解每位肢殘朋友，這就需要通過(guò)溝通與交流，在經(jīng)常性的活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)人才。同時(shí)，通過(guò)各類大大小小的互助活動(dòng)增強(qiáng)協(xié)會(huì)內(nèi)部的互助友愛(ài)，幫助大家樹立自強(qiáng)不息、無(wú)私奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)精神。自行車遠(yuǎn)行之中，20歲的曹國(guó)棟，只有一條腿，上下坡也不能推行，多大的坡他都是騎上去的，而且還盡自己的所能幫助別人，令全隊(duì)隊(duì)員感動(dòng)。正是因?yàn)橛羞@樣一個(gè)群體，才能完成800里單騎的壯舉。