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第1篇

關(guān)鍵詞：山東半島城市群旅游環(huán)境旅游環(huán)境管理體系

Abstract:The development of tourism is based on the tourism environment.It is a great issue for the people to Construct and maintain the good tourism environment.Along with the economic globalization and the regional economies integrations development，the development of urban cluster already become the urban competition to the region strategy reforming point of application.This paper travels the question which in view of the Shandong Peninsula Urban Cluster traveling integration developing process in the environment appears，travels the sustainable development idea take the world advanced region and the present age environmental management advanced ideas as the instruction，through to the Shandong Peninsula Urban Cluster special traveling environments thorough analysis，constructs suits the peninsula urban cluster the traveling environmental management system，and proposed that applies this systems suggestion and the countermeasure，then to realize the peninsula urban cluster tourism sustainable development to have certain guiding sense.

Keywords:Shandong Peninsula Urban ClusterTourism environmentTourism environment management system

當今世界，旅游業(yè)已成為世界經(jīng)濟發(fā)展的主導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。在經(jīng)濟全球化和區(qū)域經(jīng)濟一體化的浪潮沖擊下，區(qū)域經(jīng)濟作為參與全球競爭的主體地位的發(fā)展趨勢已經(jīng)凸現(xiàn)出來，城市群成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的必然產(chǎn)物。山東半島城市群正是在這一國際潮流中逐步發(fā)展起來的，旅游業(yè)也隨著半島城市群的發(fā)展迅速崛起。但是，伴隨半島城市群旅游業(yè)的快速發(fā)展，旅游活動對區(qū)域環(huán)境的壓力也逐漸增大，破壞旅游環(huán)境的現(xiàn)象屢見不鮮。因此，構(gòu)建一套科學(xué)的山東半島城市群旅游環(huán)境管理體系（TMES）迫在眉睫。

1.相關(guān)概念辨析

1.1環(huán)境與旅游環(huán)境。環(huán)境(environment)是一個綜合的、廣泛的概念，一般理解為特定區(qū)域內(nèi)各種因素的綜合及其相互關(guān)系。旅游環(huán)境（tourism environment）是一切使旅游活動得以存在和進行的外部條件的總和，分為旅游社會環(huán)境、旅游生態(tài)環(huán)境、旅游經(jīng)濟環(huán)境、旅游自然環(huán)境和旅游資源環(huán)境。旅游環(huán)境的持續(xù)健康是旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵目標之一。本文僅討論旅游生態(tài)環(huán)境，主要指山東半島城市群范圍內(nèi)的旅游資源及其賦存基底。

1.2環(huán)境管理與旅游環(huán)境管理。環(huán)境管理（environmental management)是以實現(xiàn)生態(tài)可持續(xù)為根本目標，研究政府及有關(guān)機構(gòu)根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，運用一切手段調(diào)控人類社會經(jīng)濟活動與環(huán)境關(guān)系，保證生產(chǎn)、生活、生態(tài)3個目標協(xié)同實現(xiàn)的基本理論、方法及其規(guī)律的科學(xué)。旅游環(huán)境管理(tourism environmental management)是以環(huán)境科學(xué)理論為基礎(chǔ)，運用技術(shù)、經(jīng)濟、法律、以及教育和行政的手段，對一切可能損害旅游環(huán)境的行為和活動施加影響，協(xié)調(diào)旅游經(jīng)濟發(fā)展同環(huán)境保護之間的關(guān)系，使旅游業(yè)的發(fā)展既滿足游客的需求，又保護旅游資源，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益的有機統(tǒng)一。

1.3旅游環(huán)境管理體系。旅游環(huán)境管理體系(tourism environmental management system，簡稱TEMS)是指以可持續(xù)旅游發(fā)展理念和當代環(huán)境管理的先進思想為指導(dǎo)，圍繞對旅游區(qū)域內(nèi)各種環(huán)境因素的管理，由相互關(guān)聯(lián)和相互作用的各種管理要素組成的綜合的系統(tǒng)，它是旅游區(qū)整個管理體系的主體。

區(qū)域旅游環(huán)境管理體系，是區(qū)域旅游綜合管理系統(tǒng)的組成部分，包括為制定、實施、實現(xiàn)、評審和保持區(qū)域旅游環(huán)境保護方針、目標或政策，而需要的組織機構(gòu)、計劃活動、職責(zé)、慣例、程序、過程和資源，其目的是通過規(guī)范和加強政府和相關(guān)部門的旅游環(huán)境管理工作，持續(xù)改善區(qū)域旅游環(huán)境質(zhì)量，促使經(jīng)濟、社會與環(huán)境的協(xié)調(diào)，進而實現(xiàn)區(qū)域旅游的可持續(xù)發(fā)展。

2.區(qū)域概況及旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2.1自然與社會經(jīng)濟概況。山東半島城市群是我國東部沿海重要的城市群之一，是中國最接近日、韓兩個亞洲發(fā)達國家的地區(qū)，轄濟南、青島、淄博、威海、煙臺、濰坊、日照和東營8個城市，總面積7.3萬km2，在全省經(jīng)濟社會發(fā)展中具有舉足輕重的地位。該區(qū)域地面海拔大部分在300米以下，三面環(huán)海，岸線曲折，地貌類型有山地、丘陵、平原、灘涂和洼地，黃河入海處形成河口三角洲；暖溫帶濕潤季風(fēng)氣候，夏季高溫多雨，冬季寒冷干燥，年平均溫度11℃～14℃，年降水量650～850mm；水系發(fā)源于中部山地，南北分流，獨流入海，河床比降大，源短流急；地帶性土壤為典型棕色森林土（俗稱山東棕壤），天然植被為暖溫帶落葉闊葉林。山東半島城市群歷史悠久、文化底蘊深厚，經(jīng)濟實力較強。山東省2007年推出“一體兩翼”經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，從過去東、中、西橫向發(fā)展轉(zhuǎn)到側(cè)重北、中、南縱向發(fā)展，山東半島城市群處于經(jīng)濟基礎(chǔ)雄厚的“一體”，顯示出在全省經(jīng)濟發(fā)展中的重要地位。

2.2旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。

2.2.1旅游資源密集。山東半島城市群是山東省旅游資源最富集的地區(qū)。全省旅游景區(qū)和資源點中，70%以上分布在這里，堪稱國內(nèi)最佳旅游觀光度假目的地。該區(qū)擁有3000多公里海岸線和長島等299個大大小小的島嶼，國家和省級旅游度假區(qū)占全省總數(shù)的87.5%。山岳類旅游資源數(shù)量眾多，總量占山東省的一半；海濱風(fēng)光旖旎，港灣海釁連綿，浴場沙細坡緩，島嶼礁石奇美，碧海浩瀚多姿，景點星羅棋布；歷史文化底蘊深厚，保存了眾多的遺址遺跡，有許多重要歷史人物在這里留下了履痕、成就和影響；民風(fēng)民俗資源極其豐富，且富有特色，民間節(jié)會數(shù)量多。

省會濟南，百泉匯集，以“泉城”美譽蜚聲海內(nèi)外；青島被譽為“黃海明珠”，其海岸風(fēng)光獨具魅力，嶗山為道教勝地，古跡眾多；煙臺的芝罘島、長島、養(yǎng)馬島，“人間仙境”蓬萊閣，“海濱花園”威海的劉公島、成山頭，日照山海天風(fēng)景區(qū)是理想的旅游、療養(yǎng)、度假勝地；“世界風(fēng)箏都”濰坊民俗風(fēng)情豐富多彩；淄博的蒲松齡故居吸引了大量中外游客，以古老齊文化著稱的齊國都城臨淄，已逐步成為韓日游客旅游的新熱點；東營黃河三角洲和入海口濕地是中國北方唯一的以入海口濕地為主體的國家自然保護區(qū)。

2.2.2旅游業(yè)發(fā)展勢頭強勁。山東半島城市群的8座城市，基礎(chǔ)設(shè)施完備，文化、歷史、地理和區(qū)位、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)等各具特色，進而形成了不同的旅游特色。半島城市群區(qū)域交通便捷，已形成鐵路、公路、海運、空運相銜接的立體交通網(wǎng)絡(luò)。京滬鐵路縱貫?zāi)媳保z濟鐵路橫跨東西，使國內(nèi)外旅游者便于到山東旅游。豐富的旅游資源和全方位的交通網(wǎng)絡(luò)為開發(fā)半島城市群的城市旅游、商貿(mào)旅游、會展旅游、度假旅游提供了便捷的條件。據(jù)統(tǒng)計，2007年半島城市群8市的國內(nèi)旅游游客接待量達12890萬人次，占全省的63.41%；旅游總收入為926.75億元、占全省的71.53%。

2.2.3區(qū)域旅游環(huán)境問題。

2.2.3.1區(qū)域旅游環(huán)境承載壓力較大。山東半島城市群橫跨魯東丘陵、魯中山地和魯北濱海黃河三角洲，發(fā)達的經(jīng)濟也帶來了資源短缺、環(huán)境污染、生態(tài)破壞等問題，給區(qū)域旅游業(yè)的發(fā)展帶來較大壓力。由于半島地區(qū)處于季風(fēng)氣候區(qū)，區(qū)內(nèi)徑流季節(jié)變化大且流域狹小，水資源利用條件差，多年平均水資源量135.36×108m3，人均水資源占有量不足全國人均占有量的1/6。自然生態(tài)環(huán)境日益萎縮，城市生態(tài)環(huán)境不斷擴張；土地資源破壞嚴重，生態(tài)承載力不足。

2.2.3.2旅游資源自然衰敗速度加快。無論自然形成的還是人工創(chuàng)造的旅游資源都是大自然的一部分。大自然的發(fā)展、變化都會影響其變化，使之受到破壞。山東半島城市群部分景區(qū)旅游游客數(shù)量增加迅速，超出了區(qū)域旅游環(huán)境的承載力，加速了自然衰敗的進程。

2.2.3.3旅游量眾多，旅游區(qū)環(huán)境受污染嚴重。隨著山東半島城市群旅游業(yè)的不斷發(fā)展，客源市場的不斷擴大，人們旅游活動的規(guī)模和范圍也越來越廣，旅游活動和旅游產(chǎn)業(yè)對半島地區(qū)旅游環(huán)境的水、空氣、土壤以及生物多樣性所帶來的影響日益凸顯，主要表現(xiàn)為水體污染，空氣質(zhì)量下降，局部生態(tài)環(huán)境受到破壞，旅游資源受到損害。旅游垃圾的產(chǎn)生和非有效處理引起了旅游景觀破壞，旅游資源價值降低。

2.2.3.4部分旅游景區(qū)粗放式開發(fā)和管理，自然景觀遭破壞。部分旅游景區(qū)缺乏深入的調(diào)查研究和全面的科學(xué)論證、評估與規(guī)劃，盲目地進行粗放式的開發(fā)。重開發(fā)、輕保護，造成了許多不可再生的珍貴自然景觀資源的損害與浪費。

3.旅游環(huán)境管理體系（TEMS）的構(gòu)建

山東半島城市群旅游環(huán)境管理體系（TEMS）的構(gòu)建是區(qū)域經(jīng)濟一體化的必然要求，是系統(tǒng)解決區(qū)域旅游環(huán)境問題的要求，也是提高區(qū)域旅游經(jīng)濟效益的要求。根據(jù)區(qū)域旅游可持續(xù)發(fā)展、多部門參與、人與自然和諧發(fā)展、持續(xù)改進等原則，初步建立起了山東半島城市群TEMS的框架：

3.1環(huán)境政策和環(huán)境立法管理。法規(guī)建設(shè)和立法管理，是旅游開發(fā)及其環(huán)境保護的根本依據(jù)所在。構(gòu)建山東半島城市群TEMS，首先要確定環(huán)境政策，并建立相關(guān)的法律保障體系，以便對要管理的所有活動做出判斷。環(huán)境政策確定所希望的環(huán)境表現(xiàn)水平［8］和開展旅游活動后旅游環(huán)境的表現(xiàn)狀態(tài)。它可以有旅游項目開發(fā)與經(jīng)營對有效的環(huán)境管理的各種承諾；這就要求建立一套更加完善的旅游資源與環(huán)境管理制度，在約束經(jīng)營者管理行為的同時，也為其確立相應(yīng)的環(huán)境政策樹立標桿。

3.2完善的旅游環(huán)境評價系統(tǒng)。對旅游區(qū)進行旅游環(huán)境評價是明確其旅游環(huán)境管理現(xiàn)狀的一種手段。通過專家組對山東半島城市群旅游區(qū)域的環(huán)境問題、環(huán)境因素、環(huán)境影響、環(huán)境行為及有關(guān)管理活動的綜合調(diào)查、監(jiān)測、分析，將結(jié)果形成文件并進行信息交流以確定半島城市群旅游環(huán)境管理的現(xiàn)狀，并以此作為構(gòu)建山東半島城市群TEMS的基礎(chǔ)。

3.3健全的組織機構(gòu)。要確保山東半島城市群旅游環(huán)境管理體系的健康運行，還要提供一個健全的組織機構(gòu)，并確定實施該旅游環(huán)境管理體系的明確責(zé)任與權(quán)限。各工作部門要及時進行信息的收集和交流，并形成相應(yīng)文件，做好文件管理工作；同時，旅游區(qū)要有整套運行控制、應(yīng)急響應(yīng)的程序，由各部門負責(zé)監(jiān)管與控制。另外，還要定期或不定期地進行全員培訓(xùn)，共同提高員工的環(huán)保意識和能力，對一些專業(yè)性較強的人員要進行專門能力培訓(xùn)，如污水處理工、環(huán)境審核員、生態(tài)旅游導(dǎo)游和文物保護人員等。

3.4合理的旅游環(huán)境管理計劃。首先組織有關(guān)人員對區(qū)域旅游環(huán)境進行初始環(huán)境評審，然后根據(jù)評審結(jié)果，制定半島城市群旅游環(huán)境的環(huán)境方針、環(huán)境目標，環(huán)境指標和環(huán)境管理方案，并根據(jù)這一系列決策做出有效的環(huán)境規(guī)劃。旅游環(huán)境規(guī)劃是為達到一定時期內(nèi)旅游環(huán)境目標而做出的一系列嚴密的工作計劃，以及全面的、長遠的發(fā)展綱要。它是應(yīng)用各種科技信息，在預(yù)測旅游發(fā)展、對環(huán)境的影響及環(huán)境質(zhì)量變化趨勢（即初審結(jié)果）的基礎(chǔ)上經(jīng)過綜合分析所做出的帶有指令性的最佳方案。

3.5監(jiān)督和反饋。監(jiān)督和反饋是實現(xiàn)半島城市群旅游環(huán)境健康持續(xù)發(fā)展的調(diào)控與保障措施，但在理論與實踐上往往忽視它的重要性。監(jiān)督是對TEMS監(jiān)測，并對結(jié)果進行反饋。根據(jù)所得出的結(jié)果，借助計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，建立以“旅游發(fā)展協(xié)調(diào)程度”為核心的TEMS系統(tǒng)控制優(yōu)化模型，其基本涵義為:旅游的發(fā)展不斷受到內(nèi)外部因素的影響和作用，因此需不斷地將這些新的信息和數(shù)據(jù)庫已有的信息進行對比與評價，對不符合要求的部分加以修正，從而使資源環(huán)境——經(jīng)濟——社會復(fù)合系統(tǒng)能朝著旅游可持續(xù)發(fā)展的目標演化。

4.保障措施與對策

4.1健全區(qū)域旅游法律體系，旅游環(huán)境管理系統(tǒng)運行法制化。完善區(qū)域旅游環(huán)境立法管理，健全旅游環(huán)境保護和管理的法律法規(guī)，是山東半島城市群TEMS的實質(zhì)，是旅游資源及其環(huán)境得以保護的強有力保證。要針對半島城市群整個區(qū)域特有的旅游環(huán)境問題，制定出健全、完善、切實可行的法規(guī)政策，政府可以出臺諸如《山東半島城市群旅游環(huán)境管理條例》條款，強化半島城市群TEMS的基礎(chǔ)體制，保障半島城市群TEMS的構(gòu)建有更完善的法律支撐。

4.2加強區(qū)域旅游科學(xué)研究，旅游環(huán)境保護和管理科學(xué)化。對山東半島城市群地區(qū)采取綜合治理和區(qū)域治理技術(shù)，用科學(xué)合理的方法計算每個旅游區(qū)的合理的環(huán)境容量值，在一景區(qū)接納量可能超過其合理容量值的情況下，進行有效疏導(dǎo)，將游客分流至其它未飽和景區(qū)，促進整個區(qū)域旅游的協(xié)調(diào)發(fā)展；管理者要充分借助工程技術(shù)、空間技術(shù)、計算機技術(shù)等現(xiàn)代技術(shù)，對半島城市群旅游區(qū)進行科學(xué)地旅游環(huán)境管理。

4.3整合管理組織，區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展決策綜合化。城市群內(nèi)部不同個體之間，不同或相同等級的地域單元之間由于行政區(qū)劃、經(jīng)濟利益、歷史淵源、文化傳統(tǒng)等因素存在著多種層次的矛盾；另外，由于城市群是一個多種發(fā)展成分，多個地域單元組成的城市—區(qū)域綜合體，內(nèi)部的旅游基礎(chǔ)設(shè)施很難有組織的發(fā)揮整體效應(yīng)，因此，基礎(chǔ)設(shè)施不能共享，往往造成區(qū)域旅游業(yè)的發(fā)展與管理的障礙。整合區(qū)域環(huán)境管理組織，就是要突破行政區(qū)劃界限，加強區(qū)域旅游合作，促進旅游要素的聚集和重組，把各市的分散優(yōu)勢，整合為半島整體的競爭優(yōu)勢。

4.4普及環(huán)保知識，全社會參與旅游環(huán)境保護的主動化。半島城市群區(qū)域旅游組織與管理部門要樹立風(fēng)險意識，采用一切必要的宣傳和教育手段，通過學(xué)校、報紙、電視、電臺等，大力進行環(huán)保知識宣傳，提高旅游者素質(zhì)。杜絕破壞、踐踏旅游資源等不文明的旅游行為，自覺保護旅游景區(qū)及區(qū)域生態(tài)環(huán)境。半島城市群旅游環(huán)境管理不只是管理者的任務(wù)，也不只是當?shù)鼐用竦娜蝿?wù)，而是全社會的共同責(zé)任，必須有廣大群眾的理解與支持，使他們愿意接受管理和參與管理。

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第2篇

一、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型時期對旅游業(yè)從業(yè)人員的要求

隨著國務(wù)院新一輪支持東北振興計劃的出臺，和《遼寧沿海經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃》上升為國家戰(zhàn)略，遼寧省經(jīng)濟面臨著轉(zhuǎn)型和發(fā)展的重大機遇和挑戰(zhàn)。2015年出臺的《遼寧省關(guān)于促進旅游產(chǎn)業(yè)改革發(fā)展的實施意見》中，明確指出：在“新常態(tài)”下發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)，對穩(wěn)定經(jīng)濟增長、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高民生水平、建設(shè)生態(tài)文明、發(fā)展繁榮文化、擴大對外開放具有重要的戰(zhàn)略意義。到2020年，把旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展為全省國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，使遼寧成為具有國際影響力的旅游目的地，基本實現(xiàn)旅游強省的目標；全省旅游業(yè)增加值占GDP比重達到7%以上。目前，世界發(fā)達國家的旅游消費已占到60%-70%，我國占28%，而遼寧省的旅游消費只占到15%-20%左右，這已經(jīng)成為發(fā)展的“短板”。旅游已經(jīng)成為新常態(tài)下各類社會資本追逐的投資熱點領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計，遼寧省旅游業(yè)的發(fā)展將為550多萬人提供就業(yè)崗位。高職教育的職業(yè)性和區(qū)域性，決定了它在區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展中將扮演重要角色。通過職業(yè)教育培養(yǎng)大批掌握技術(shù)技能的高素質(zhì)旅游人才，不僅是遼寧省旅游業(yè)發(fā)展的需要，也是高等職業(yè)教育緩解就業(yè)壓力，促區(qū)域經(jīng)濟和諧、持續(xù)發(fā)展的需要。

二、高職旅游管理專業(yè)實踐教學(xué)體系存在的問題

（一）教學(xué)體系構(gòu)建中對實踐教學(xué)重視不夠

旅游管理專業(yè)既具有較高的實踐性和操作性，又強調(diào)人才培養(yǎng)的綜合性和全面性，因此對課程體系建設(shè)和教學(xué)方法改革提出了更高的要求。由于旅游行業(yè)的發(fā)展，旅游人才需求較大，因此大部分高職院校均開設(shè)有旅游管理專業(yè)，與此同時，很多院校的旅游管理專業(yè)在教學(xué)體系建設(shè)中對實踐教學(xué)體系建設(shè)重視不夠，缺少具體可行的實踐教學(xué)計劃，還有的院校在課程體系中一味重視導(dǎo)游資格證考試，教學(xué)中理論性知識偏多，實踐性知識偏少：基礎(chǔ)性知識偏多，技能性知識偏少，與人才培養(yǎng)目標脫節(jié)。雖然安排學(xué)生進行頂崗實踐，但缺少具體實踐教學(xué)體系，實踐教學(xué)目標不明確，學(xué)生實踐等同于學(xué)生就業(yè)，缺乏對學(xué)生實踐的指導(dǎo)和教育，實踐的內(nèi)容與理論教學(xué)脫鉤，學(xué)生不能及時在實踐中加深對理論理解，也難有效地用理論指導(dǎo)實踐，不利于培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和能力。

（二）教師缺乏實踐教學(xué)能力

目前來看，高職旅游管理專業(yè)教師大部分是高校旅游管理本科或研究生畢業(yè)，或本校跨專業(yè)教師，高職院校很難招聘到企業(yè)或行業(yè)專業(yè)人員，即使聘用兼職教師，由于待遇或時間的原因，也很少有企業(yè)人員愿意長時間上課。而本校教師在授課過程中過于重視理論知識的講解，對實踐能力的培養(yǎng)意識不足，或由于自身實踐能力不夠，難以在教學(xué)中開展實踐教學(xué)。同時由于旅游行業(yè)的特殊性，要求頂崗必須有充足的時間，而且要持續(xù)一段時間，這樣才能真正進行實踐操作，掌握企業(yè)各崗位的操作技巧和方法。但一方面由于學(xué)校教學(xué)工作，或?qū)W校教師培養(yǎng)制度的限制，很難讓教師有大塊時間進行頂崗實踐，另一方面旅游企業(yè)也缺乏與學(xué)校合作培養(yǎng)教師的意愿。致使教師頂崗成為一種形式，很難真正起到培養(yǎng)教師時間能力的作用。

（三）實踐教學(xué)條件不足

各高職院校由于資金、場地等條件限制，在校內(nèi)實訓(xùn)室建設(shè)上往往重視不夠或投入不足，以我校為例，我校旅游管理專業(yè)建有導(dǎo)游模擬室、模擬旅行社等旅行社實訓(xùn)場所，硬件條件均能滿足教學(xué)要求，但由于軟件建設(shè)投入大、周期長，與企業(yè)結(jié)合緊密度不夠等問題，使得實訓(xùn)室缺少企業(yè)氛圍，只能為個別課程提供基本的實踐操作訓(xùn)練，難以進行綜合性的、仿真性的練習(xí)和操作，對學(xué)生只能進行簡單動手能力的培養(yǎng)，不能培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力，學(xué)生的創(chuàng)新能力得不到提高，對學(xué)生實踐能力培養(yǎng)的作用不明顯。

（四）校企合作流于表面

校企合作、工學(xué)結(jié)合是職業(yè)教育的顯著特征，拓展校企合作的廣度和深度是提升職業(yè)院校辦學(xué)水平的必由之路。但有的院校把校企合作僅僅看作解決學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)的一種途徑，合作的形式和內(nèi)容沒有取得實質(zhì)性突破，緊密型深度合作不夠，大部分院校的旅游管理專業(yè)對行業(yè)標準、職業(yè)崗位要求缺乏深入了解，缺乏人才培養(yǎng)的系統(tǒng)設(shè)計與實施，缺乏有針對性的教學(xué)安排，因此導(dǎo)致一些所謂的訂單培養(yǎng)流于形式，僅僅停留在簽訂一份合作協(xié)議上。在校企雙方產(chǎn)教融合、深度合作方面缺乏機制和動力，普遍缺乏校企共同論證人才培養(yǎng)方案、校企共同研討課程體系設(shè)置與教學(xué)內(nèi)容更新、校企合作開發(fā)教材、技能大師進課堂、企業(yè)文化進校園、教師為企業(yè)開展服務(wù)與咨詢等校企深度合作的內(nèi)容。

三、高職旅游管理專業(yè)實踐教學(xué)體系建設(shè)

（一）構(gòu)建“基于工作過程”的實踐教學(xué)體系

高職旅游管理專業(yè)應(yīng)以職業(yè)崗位核心能力為主線，在重視學(xué)生綜合素質(zhì)培養(yǎng)的基礎(chǔ)上，構(gòu)建“基于工作過程”的實踐教學(xué)體系，切實提高學(xué)生的實踐能力。在制定人才培養(yǎng)方案和進行課程體系設(shè)計時，要緊密聯(lián)系行業(yè)、企業(yè)，在進行充分的社會需求調(diào)研的基礎(chǔ)上，邀請企業(yè)人員，總結(jié)提煉職業(yè)崗位的核心能力要求，參照職業(yè)崗位任務(wù)要求，引入行業(yè)操作標準，制定能滿足社會需求的人才培養(yǎng)方案，建立以實踐能力培養(yǎng)為目標的實踐教學(xué)體系。準確把握崗位對從業(yè)者的能力要求，充分發(fā)揮企業(yè)專家的作用，對教學(xué)體系、課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容與方法等提出意見和建議，使學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生能適應(yīng)企業(yè)的需求。

同時，應(yīng)對實踐教學(xué)提出規(guī)范的管理制度和明確的培養(yǎng)目標，在教學(xué)中采取靈活的教學(xué)模式，如參觀調(diào)研、見習(xí)、情景模擬、頂崗實踐等多種形式，使學(xué)生真正融入到企業(yè)環(huán)境中，把理論教學(xué)與實踐教學(xué)相結(jié)合，避免出現(xiàn)理論與實踐脫節(jié)的現(xiàn)象。在實踐教學(xué)體系的構(gòu)建上，可以按照企業(yè)的需求，靈活安排學(xué)生的實踐，如“淡進旺出”、分階段實踐等模式，打破固有的“2+1”模式，使學(xué)生能夠有針對性、有目標、有計劃的進行實踐，提高實踐教學(xué)效率。

（二）培養(yǎng)具有實踐能力的“雙師型”教學(xué)團隊

教師是學(xué)生實踐能力培養(yǎng)的主導(dǎo)因素，因此培養(yǎng)一支具有較強實踐能力的“雙師型”教學(xué)團隊，對提高旅游管理專業(yè)實踐教學(xué)水平意義重大。教師要有意識的主動參與企業(yè)實踐，切實提高自身的實踐教學(xué)能力，同時，學(xué)校要制定教師實踐能力提升計劃，幫助教師聯(lián)系頂崗實踐企業(yè)，對于參與頂崗實踐的教師按定崗時間折合相應(yīng)的教學(xué)工作量予以鼓勵，并將教師頂崗實踐作為考核、晉升的條件進行明確規(guī)定。此外，要從企業(yè)聘請具有豐富工作經(jīng)驗的人員組成高質(zhì)量的兼職教師隊伍，制定相應(yīng)的政策，頒發(fā)聘書，保證兼職教師隊伍的穩(wěn)定。通過座談、講座、授課等方式，充分發(fā)揮兼職教師在人才培養(yǎng)方案制定、課程體系建設(shè)、教學(xué)內(nèi)容整合、學(xué)生實習(xí)指導(dǎo)等方面的作用，以彌補專任教師在社會經(jīng)驗和實踐能力上的不足。

（三）建設(shè)以能力培養(yǎng)為主的校內(nèi)實訓(xùn)場所

學(xué)校應(yīng)根據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標的需要建設(shè)校內(nèi)實訓(xùn)基地，給學(xué)生提供仿真實訓(xùn)場所，讓學(xué)生在模擬企業(yè)實際工作環(huán)境下完成學(xué)習(xí)任務(wù)，使學(xué)生適應(yīng)企業(yè)氛圍、熟悉企業(yè)環(huán)境、掌握實踐技能。同時，要建立完善的實訓(xùn)管理制度，保證實踐教學(xué)的規(guī)范性，及時跟蹤行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)，適時調(diào)整實訓(xùn)設(shè)備和實操軟件，滿足人才培養(yǎng)需要。

有條件的學(xué)校應(yīng)與企業(yè)共同建設(shè)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，通過引進企業(yè)的設(shè)備或人才實現(xiàn)企業(yè)與學(xué)校在實訓(xùn)基地上的共建和共享，并將企業(yè)的工作環(huán)境、管理模式和企業(yè)文化引進校園，嚴格按照企業(yè)的工作流程來完成相關(guān)的任務(wù)。學(xué)校根據(jù)實訓(xùn)基地人員要求安排學(xué)生進行輪崗，把課堂搬進企業(yè)，把教學(xué)與生產(chǎn)進行融合，真正實現(xiàn)“學(xué)中做”和“做中學(xué)”。有利于提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì)。同時，生產(chǎn)性實訓(xùn)基地又可以幫助企業(yè)產(chǎn)生一定的經(jīng)濟效益，有利于提高企業(yè)參與的積極性。

（四）改革校企合作模式

改變原有的校企合作模式，變“松散型”合作為“緊密型”合作，對于旅游管理專業(yè)來說，由于行業(yè)人才需求量大，學(xué)校建立實習(xí)基地并不難，但從目前來看，大部分實習(xí)基地都屬于“松散型”的合作模式，既學(xué)校把學(xué)生送到企業(yè)，企業(yè)將學(xué)生作為員工進行管理，在實習(xí)過程中，學(xué)校無法對學(xué)生開展教學(xué)活動，學(xué)校也不能干預(yù)企業(yè)對學(xué)生的崗位安排，除了實習(xí)，學(xué)校和企業(yè)再無任何聯(lián)系。這種實習(xí)模式導(dǎo)致學(xué)生實習(xí)既是工作，企業(yè)僅從自身角度考慮學(xué)生的崗位安排和培訓(xùn)，沒有兼顧學(xué)校對學(xué)生頂崗實踐教學(xué)的要求和目標，不利于學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展和畢業(yè)后的職業(yè)規(guī)劃。因此，學(xué)校要和企業(yè)建立“緊密型”的合作模式，校企之間的聯(lián)系不僅僅是學(xué)生實習(xí)這一種方式，學(xué)校和企業(yè)要從專業(yè)發(fā)展、人才培養(yǎng)、實習(xí)實訓(xùn)、師資隊伍等方面進行全面合作，實現(xiàn)校企之間的“師資共陪、學(xué)生共育”的目標。

第3篇

【關(guān)鍵詞】體驗經(jīng)濟，濱水地段，景觀意象，構(gòu)建及保護

1.引言

“體驗經(jīng)濟”源自于《哈佛商業(yè)評論》雜志上刊登的 “迎接體驗經(jīng)濟”一文，其作者認為：體驗是一種創(chuàng)造難忘經(jīng)歷的活動，在商業(yè)上以商品為道具，圍繞消費者創(chuàng)造值得他回憶的活動。旅游作為人類對自然與社會的一種探求體驗的方式，絕大多數(shù)的旅游者已不僅僅滿足于城市傳統(tǒng)的“有物可看，有話可說”的旅游經(jīng)歷，大都希望通過對某一地區(qū)的印象或知覺，即游客對旅游目的地在心理上的描繪，以及通過全方位的感知或體驗城市的旅游意象，從而充分理解城市的內(nèi)涵和特色。

所以，歷史濱水地段的旅游景觀意象既是游客對歷史濱水地段的印象、知覺、偏好與主觀想法的綜合，同時也是游客通過對歷史濱水區(qū)的景觀環(huán)境特質(zhì)，旅游資源等認知和體驗在腦海中所形成的生動有意義的圖像。因此，旅游地景觀意象的構(gòu)建在一定程度上也影響著游客的旅游決策及其旅游行為。

2.浙江區(qū)域范圍歷史濱水地段旅游景觀意象開發(fā)及保護的現(xiàn)狀和價值

歷史濱水地段作為一個城市活力的象征，對城市的開發(fā)建設(shè)起著非常關(guān)鍵的作用。作為景觀空間，它又是城市旅游資源的重要組成部分。在體驗經(jīng)濟推動人類生活質(zhì)量發(fā)展的當代，利用歷史遺留發(fā)展旅游，已為各國城市規(guī)劃和經(jīng)濟發(fā)展所共識―它不僅保護了本區(qū)域的實力文脈和空間特質(zhì)，也提高了場所的空間品質(zhì)和現(xiàn)實利用價值。因此旅游開發(fā)已成為許多江南歷史城鎮(zhèn)對歷史濱水地段最主要的開發(fā)方式之一。

在目前的浙江省濱水城市旅游開發(fā)建設(shè)中，歷史濱水地段的旅游開發(fā)較多的存在與歷史保護和環(huán)境保護相脫節(jié)，忽視市民和游客的旅游以及親水需求等情況。濱水區(qū)的開發(fā)建設(shè)還面臨著不同城市開發(fā)方式相似的局面，難以體現(xiàn)地方特色，較多的關(guān)注了濱水區(qū)的土地利用以及濱水景觀等物質(zhì)層面的建設(shè)，而忽略了城市歷史文脈的傳承，文化內(nèi)涵的營造，出現(xiàn)文化傳承斷裂等現(xiàn)象。另外，由于缺少相關(guān)的規(guī)劃和理論指導(dǎo)，旅游景觀意象的構(gòu)建和保護也常常處于一種隨機的，盲目的狀態(tài)，缺乏完善的建構(gòu)體系。

浙江是文化和旅游大省，也是典型涉水省份。城市建設(shè)和開發(fā)正如火如荼，歷史濱水地段大量存在，且都面臨保護與開發(fā)的問題。所以歷史濱水地段旅游景觀意象的構(gòu)建以及開發(fā)保護是浙江濱水城市旅游發(fā)展和開發(fā)建設(shè)中經(jīng)常面臨的課題，研究這個問題也就具備了普遍的現(xiàn)實意義。

3.歷史濱水地段旅游景觀意象開發(fā)及保護的原則和方向

3.1以人為本及生態(tài)性原則。人是空間景觀存在的核心。在景觀意象的構(gòu)建中，只有充分尊重人的生命需求，以人的空間尺度為設(shè)計參照，注重人的行為規(guī)則和空間存在，結(jié)合人的活動特點才能構(gòu)建出以人為本的景觀環(huán)境。同樣，城市濱水環(huán)境的生態(tài)保護對城市整體環(huán)境的改善以及城市生物多樣性的形成也具有至關(guān)重要的意義。所以濱水地段旅游景觀意象的構(gòu)建及整治應(yīng)遵循生態(tài)化原則，通過城市水域，堤岸和濕地生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)和保持，構(gòu)建良好的生態(tài)景觀，形成和諧共生的人與自然環(huán)境。

3.2原真性原則。歷史環(huán)境保護的真實性一直是歷史地段開發(fā)及保護的爭議焦點，也是此過程中最難解決的問題之一。因為原真性問題不僅僅針對的是歷史濱水地段本身，更是本土文化和生活場景等歷史文脈的延續(xù)。所以在歷史濱水地段旅游景觀意象開發(fā)及保護過程中，既要延續(xù)歷史濱水地段的文脈，更不能破壞場所空間所特有的歷史真實感。

3.3互動性原則。弘揚本土文化既是發(fā)展濱水旅游的目的，也是保護和延續(xù)本土文脈的重要舉措。重視游客的旅游體驗，但也應(yīng)兼顧原住民的生活環(huán)境影響，只有實現(xiàn)游客，原住民和管理機構(gòu)的互動，才能有利于濱水地段的歷史保護和旅游開發(fā)。

3.4持續(xù)性原則。旅游發(fā)展是一個循序漸進的過程，在旅游景觀意象的構(gòu)建中，應(yīng)維護旅游地的地方特色，歷史文脈和生態(tài)環(huán)境，充分發(fā)揮旅游保護文化遺產(chǎn)的潛力，堅持自然環(huán)境，生態(tài)環(huán)境，經(jīng)濟和社會等方面的可持續(xù)發(fā)展，不以局部或短期的經(jīng)濟效益而犧牲整體的和長期的環(huán)境效益。

4.歷史濱水地段旅游景觀意象開發(fā)及保護的模式和措施

4.1構(gòu)建綠肺的生態(tài)意象

旅游地的生態(tài)環(huán)境，在一定程度上影響著旅游者的心境，也左右其旅游的決策。歷史濱水地段作為城市的脈絡(luò)結(jié)構(gòu)，猶如城市生態(tài)環(huán)境上的“綠肺”。 如何創(chuàng)造舒適宜人的景觀空間環(huán)境，構(gòu)建綠肺的生態(tài)意象？則應(yīng)立足于人類的生理感受，并根據(jù)自然界中的物理學(xué)原理，通過對陽光，動植物，水體等因素的綜合考慮，以“景觀+生態(tài)”為理念，以旅游休閑為需求導(dǎo)向，保護和恢復(fù)生態(tài)環(huán)境。具體措施在于：1.可以采用自然河岸或具有自然河岸可滲透性的人工駁岸，通過構(gòu)建濕地植物群落體系以形成濕地生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)。2.或利用中水回收系統(tǒng)，實行雨，污水分流等措施，通過水景處理手法的多樣化營造與水質(zhì)的維護相結(jié)合，建立安全，健康，穩(wěn)定的水環(huán)境。3.通過增加生態(tài)浮島，通過建立泵，匣形成水位差控制水流方向和水流速度，保證水量的置換周期，修復(fù)生態(tài)體系同時增強景觀效果。4.通過擴張城市原有的狹窄的帶狀結(jié)構(gòu).通過分支與擴展，進一步從線到面，面到空間，增加人們與綠色生態(tài)環(huán)境的接觸面。

4.2 構(gòu)建快樂休閑的公眾意象

歷史濱水地段高雅的文化性和充滿內(nèi)涵的人文環(huán)境是休閑游的絕佳選擇。構(gòu)建濱水地段快樂休閑的公眾意象，重在旅游過程中的參與性及組織規(guī)劃性。通過區(qū)域及道路，流線的組織設(shè)計構(gòu)建快樂休閑的旅游氛圍。例如：在明確主要景觀路線和公共活動場所的基礎(chǔ)上，可以通過建立公共活動系統(tǒng)，以景觀焦點的確定，組織沿江景觀。景觀路線可以由濱江步行帶、連接濱江與陸地的綠化步行街、通向江邊渡口的主要生活性道路組成。結(jié)合濱水空間的帶狀性特點，利用道路，建筑，綠化帶，景觀小品等元素來尋求空間的整體性，并在統(tǒng)一協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，按照環(huán)境的實際空間狀況，利用道路轉(zhuǎn)角及歷史建筑前廣場空隙，布置小型景觀空間，使整個濱水空間既協(xié)調(diào)又有變化和韻律。例如杭州湖濱路的改造工程，通過將機動車路改造為非機動車路，用石塊鋪設(shè)，加寬和改造沿線綠化，挖掘歷史遺存，增設(shè)李泌存水，惜別白公等景觀節(jié)點，增加游客休息和觀景設(shè)施，使沿湖地帶更加人性化和具備歷史及地域特色。

4.3構(gòu)建具有人文及歷史特征的文化意象

濱水空間最不同于城市其它地段的特點便是源自水體的自然資源特征，以及歷史沉淀的社會人文特征。所以濱水景觀的人文意象構(gòu)建重在對本土文化的展示，對歷史文脈的把握以及對文化內(nèi)涵的展示。

注重原有的濱水區(qū)域歷史文化的延續(xù)，使其能作為整個城市活動的背景.創(chuàng)造一個可持續(xù)發(fā)展的城市空間。本著以人為本的原則和目的，通過現(xiàn)代設(shè)計手法展現(xiàn)本土歷史文化特征以及傳統(tǒng)理水手法，在尊重景觀文化現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上合理嘗試西方水景設(shè)計理論。通過在濱水區(qū)充分利用遍布各個空間角落的環(huán)境小品以及公共設(shè)施符號宣揚文化以及城市特征。在保護原有事物的外觀和內(nèi)部空間的基礎(chǔ)上，增加現(xiàn)代的技術(shù)手段，或放棄原有的形式，創(chuàng)造新的建筑與空間。在部分處理上增加歷史文脈的印跡，延續(xù)歷史上的片段。或以現(xiàn)代的技術(shù)材料，仿造歷史建筑。江浙濱水地段的景觀設(shè)計，更應(yīng)結(jié)合江南水環(huán)境.形成區(qū)域特色景觀意象環(huán)境。通過對傳統(tǒng)城市空間形態(tài)的組合、疊層、變形、豐富城市空間濱水的表情。這既能響應(yīng)原有城市景觀，又能形成自己獨特濱水景觀。

4.4構(gòu)建親水開放的空間意象

親水剛開始的詞義是“接觸水”和“接近水”。隨著人類社會的進步.水文化的發(fā)展，現(xiàn)在我們所講的親水包括兩個方面：活動概念和精神概念。從城市的格局來看，濱水區(qū)屬于典型的城市“領(lǐng)域交錯帶”。濱水景觀中親水意象的構(gòu)建，更多表現(xiàn)的是人與自然的共生關(guān)系，或者說是兩種或兩種以上的物質(zhì)體系，能量體系和功能體系之間形成的界面以及圍繞該界面向外延伸的過渡帶空間區(qū)域的格局布置。濱水景觀親水意象的規(guī)劃和組織就是將優(yōu)美的江河海風(fēng)光組織到濱水景觀線上。岸線的親水性取決于岸線的平面，斷面形式和駁岸形式。

首先，親水設(shè)施規(guī)劃組織的明確線索是人的移動，所以應(yīng)充分依靠環(huán)境行為學(xué)的原理來支撐，以將人在濱水區(qū)域的行為尺度需要和獲取視知覺信息的要求作為科學(xué)依據(jù)，進行符合城市環(huán)境的規(guī)劃設(shè)計。

其次，景觀水體的水位控制需要從區(qū)域調(diào)配的角度整體調(diào)控水平面的高度，保證親水平臺的實施。同時也應(yīng)考慮殘疾人坡道和盲道等無障礙設(shè)計等內(nèi)容。

再則，是在親水空間再現(xiàn)一些歷史人物、歷史事件、歷史場所、強調(diào)多樣化的濱水空間，并使水脈在城市節(jié)點有機地滲透，把濱水歷史文脈與親水空間的打造結(jié)合起來。同時也應(yīng)強調(diào)治水與親水功能并充，治水是城市濱水區(qū)景觀規(guī)劃設(shè)計的前提和基礎(chǔ)，也是城市政府進行濱水區(qū)開發(fā)建設(shè)的起因.親水還原人類的自然與文化屬性，全方位地提升該地段的親水品質(zhì)，通過最大限度滿足的居民親水要求，以提升生態(tài)與心理的感受質(zhì)量，展現(xiàn)江浙地區(qū)獨特的旅游濱水景觀。

4.5構(gòu)建獨特標志性的節(jié)點景觀意象

標志物是城市的筋腺，貫穿各個節(jié)點，亦是城市形象的重要體現(xiàn)。人們往往都是通過標志物來開始認識城市的。因而濱水區(qū)域標志物的布置就成為了節(jié)點景觀意象中的主導(dǎo)要素。如果城市是具有特色的，那么很大程度上它就一定會體現(xiàn)出獨特性的節(jié)點景觀意象。如果城市標志物缺乏個性或容易混淆，那么就很難形成整體的節(jié)點意象，從而缺乏相應(yīng)的景觀視點，影響旅游者對旅游地的認知及體驗。所以在濱水區(qū)的標志物的設(shè)置上，應(yīng)該充分考慮其可識別性和連續(xù)性。

同時，標志的意義也更多體現(xiàn)了城市濱水地段景觀建設(shè)中城市景觀意象的個性特征。通過一些具備明顯特征而又充分可見的定向參照物，如：高塔、雕塑、橋梁、噴泉等，形成城市濱水區(qū)域能引人注目的標志性景觀意象環(huán)境，從而成為城市旅游的標志性景點。就如巴黎的埃菲爾鐵塔、紐約的自由女神像、上海的東方明珠等等。當然，也有通過燈光來塑造夜間的城市標志物的例子。因此在城市景觀意象中標志的范圍并不是固定的。櫥窗立面、標牌、商業(yè)招牌。。。甚至是地下水井蓋之類的城市細部，只要它們是觀察者意象的組成部分.就可以被稱作標志物。也就是說不同的城市空間采用了同樣的濱水景觀規(guī)劃形式，標志物卻不一定體量巨大。

5.結(jié)束語

歷史濱水地段的保護不僅僅是保護這一特殊的物質(zhì)環(huán)境，其目的更重要的在于“延續(xù)我們所知、并能給我們帶來延續(xù)性的物質(zhì)和精神世界”。通過合理適度的旅游開發(fā)增加歷史濱水地段的知名度，引起人們對保護歷史濱水地段的重視。通過引導(dǎo)旅游文化來延續(xù)濱水地段的傳統(tǒng)文化、通過開發(fā)旅游活動來弘揚傳統(tǒng)濱水活動，通過塑造旅游場所保護濱水歷史場所。將保護與旅游開發(fā)同步進行、融為一體、兩者并重.在體驗經(jīng)濟以及現(xiàn)代化城鎮(zhèn)建設(shè)過程中走有目的、可持續(xù)發(fā)展的道路，才能實現(xiàn)自然生態(tài)效益、歷史文脈延續(xù)、旅游經(jīng)濟發(fā)展三者兼顧三方獲利的良性發(fā)展循環(huán)。

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