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《石家莊鐵路職業技術學院學報》2014年第二期

1系統組成方案

1.1整體供電系統架構整體系統架構如圖1所示。

1.2AT/直供供電模擬系統供電系統按AT供電方式進行設計，AT變電源側設置開關，當開關打開時，系統則變為直供方式。牽引供電模擬系統由兩路進線電源開關、模擬進線電動隔離開關、模擬跨條電動隔離開關、模擬高壓斷路器、模擬單相接線牽引變壓器、模擬饋線斷路器、模擬饋線電動隔離開關、大功率線路阻抗網絡、模擬自耦變壓器及柜體等組成。[2]電源由外部AC380V三相電源通過三相隔離變壓器提供供電。石家莊鐵道大學模擬變電所主接線圖如圖2所示。其中各開關設置必要的操作閉鎖邏輯。回路中斷路器位置由可直接分斷電流的大功率接觸器接點實現，并配置相應的燈光指示，隔離開關由繼電器接點實現，閉鎖關系如下：（1）進線電動隔離開關操作：對側隔離開關分，且本側高壓斷路器分，跨條隔離開關分；（2）跨條電動隔離開關操作：一側進線電隔及高壓斷路器分或另一側進線電隔及高壓斷路器分；（3）高壓斷路器合閘：對側斷路器分位；（4）主變低壓斷路器合閘：高壓斷路器合位；（5）饋線電動隔離開關操作：饋線斷路器分位。

1.3交直流系統交直流系統為牽引供電一次及二次設備提供電源，輸入為三相AC380V，輸出交流AC380V，AC220V，DC220V。其中斷路器及電動隔離開關由獨立直流電源控制。

1.4故障模擬系統故障模擬盤由工業控制計算機、輸出PLC控制設備、短路阻抗模擬設備和柜體等組成。故障模擬回路設置牽引變壓器本體信號，并設置變壓器低壓母線接地、饋線近端T接地、饋線遠端饋線F接地等故障設置方式，并可設置故障類型為永久或瞬間故障。

1.5牽引供電綜合自動化系統系統根據模擬主接線配置，設置兩套變壓器保護測控單元、1套供電臂保護測控單元、通信管理單元、后臺監控系統，實現牽引供電系統全面的繼電保護、控制、信號、測量和通信功能。[3]整體盤面布局：（1）一號主變保護測控盤；（2）二號主變保護測控盤；（3）通信及饋線保護測控盤；（4）交直流及故障模擬盤；（5）供電模擬盤。

1.6戶外一次設備戶外設置1臺電動操作機構電源等級為DC220V的27.5kV真空斷路器和1臺電動隔離開關。通過二次電纜與綜合自動化系統連接。斷路器和隔離開關輔助接點串接在牽引供電系統中。

1.7集控操作臺集控臺配備監控計算機、大屏幕液晶顯示器、報表打印機和網絡交換機等設備。

1.8多媒體仿真實訓平臺設置滿足30位學生的計算機網絡環境，實現同步牽引供電模擬仿真操作演練。包括計算機、液晶顯示器及網管服務器主機、多媒體牽引供電仿真培訓軟件等。

2牽引供電實訓室實踐教學

現已依托牽引供電實訓室開設了多項實踐教學活動，包括設備認知、設備操作等。

2.1認知設備通過實踐教學，讓學生對變電所主要設備進行認知，增強對現場設施的直觀理解。

2.2操作設備通過現場設備分、合操作，掌握斷路器、隔離開關等設備的結構、原理、操作方法等，訓練學生對現場設備的使用和故障排查能力。[4]

2.3閱讀主接線圖通過閱讀主接線圖，從整體了解整個變電系統的原理。

2.4遙信變位通過控制臺操作遠程遙控設備置分、合狀態，掌握遠程控制原理及方法。

2.5定值整定通過控制臺軟件或測控裝置面板進行定值整定，對系統的各類參數進行設置，模擬各種運行模式。

3牽引供電實訓室建設意義

牽引供電實訓室是石家莊鐵道大學鐵道實訓基地二期項目，是本校重點發展的實踐教學場所。首先，依托牽引供電實訓室，工程訓練中心開設了鐵道認知實踐模塊和鐵道知識實訓課程，通過實踐教學活動幫助學生認知設備，增強學生設備操作及排查故障能力，對學生創新和實踐能力的培養具有非常重要的作用；其次，牽引供電實訓室還服務于本校專業課程，為相關專業課程提供了現場模擬環境；再次，本校教師依托牽引供電實訓室開展了多項科研活動。牽引供電實訓室的建設改變了以往單一理論教學模式，豐富了教學手法，提升了科研條件，對突出本校辦學特色具有重要意義。

作者：褚蓓蓓孫祎英毛晚堆單位：石家莊鐵道大學