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一、中國(guó)服務(wù)業(yè)引進(jìn)外資對(duì)服務(wù)貿(mào)易出口影響的分析
從服務(wù)業(yè)分行業(yè)層面,交通運(yùn)輸業(yè)引進(jìn)外資對(duì)其出口的影響強(qiáng)于計(jì)算機(jī)信息服務(wù)業(yè)和金融業(yè)雖然中國(guó)服務(wù)業(yè)引進(jìn)外資對(duì)服務(wù)貿(mào)易出口促進(jìn)作用有限,但由于服務(wù)業(yè)種類繁多,各行業(yè)在要素密集程度、勞動(dòng)生產(chǎn)率、服務(wù)對(duì)象、新技術(shù)運(yùn)用程度等方面存在不同程度的差異,各分行業(yè)引進(jìn)外資對(duì)服務(wù)貿(mào)易出口的影響程度會(huì)有所不同。由于數(shù)據(jù)不易獲得,因而選取勞動(dòng)和資本密集型的交通運(yùn)輸業(yè),技術(shù)密集型和知識(shí)密集型的計(jì)算機(jī)信息服務(wù)業(yè),以及人力資本和技術(shù)密集型的金融業(yè),作為服務(wù)業(yè)分行業(yè)代表,以探究服務(wù)業(yè)分行業(yè)引進(jìn)外資對(duì)服務(wù)貿(mào)易出口的影響程度。分別對(duì)這三個(gè)行業(yè)的引進(jìn)外資額及其貿(mào)易出口額進(jìn)行回歸分析,結(jié)果如表3所示。表3數(shù)據(jù)表明:(1)交通運(yùn)輸業(yè)FDI每增加1萬(wàn)美元,其出口額平均增加12.06531萬(wàn)美元,且交通運(yùn)輸業(yè)引進(jìn)外資對(duì)其出口具有顯著性影響;但其可決系數(shù)只有0.707531,其擬合效果不是很明顯,可見(jiàn)交通運(yùn)輸業(yè)引進(jìn)外資對(duì)其出口的影響并非呈現(xiàn)嚴(yán)格的線性關(guān)系。(2)計(jì)算機(jī)信息服務(wù)業(yè)引進(jìn)外資每增加1萬(wàn)美元,其出口額平均增加3.601338萬(wàn)美元,且計(jì)算機(jī)信息服務(wù)業(yè)引進(jìn)外資對(duì)其出口具有顯著性影響。(3)金融業(yè)引進(jìn)外資每增加1萬(wàn)美元,其出口額平均增加0.746000萬(wàn)美元,并且金融業(yè)引進(jìn)外資對(duì)其出口具有顯著性影響。(4)交通運(yùn)輸業(yè)引進(jìn)外資對(duì)其出口的影響強(qiáng)于計(jì)算機(jī)信息服務(wù)業(yè)和金融業(yè)。
二、結(jié)論
(一)中國(guó)服務(wù)業(yè)引進(jìn)外資對(duì)服務(wù)出口具有一定促進(jìn)作用中國(guó)服務(wù)業(yè)引進(jìn)外資對(duì)服務(wù)貿(mào)易出口具有促進(jìn)作用,但作用有限。影響服務(wù)貿(mào)易出口的因素較多,而服務(wù)業(yè)引進(jìn)外資僅是促進(jìn)服務(wù)貿(mào)易出口的動(dòng)力之一。因此,要充分利用中國(guó)服務(wù)業(yè)引進(jìn)外資來(lái)提升服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平,增強(qiáng)中國(guó)服務(wù)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)而提高服務(wù)貿(mào)易的出口能力。中國(guó)必須加大服務(wù)業(yè)對(duì)外開(kāi)放的力度,但同時(shí)又要處理好服務(wù)業(yè)開(kāi)放和合理保護(hù)的關(guān)系;根據(jù)自身發(fā)展需要與加入WTO承諾,積極、穩(wěn)妥、有序地?cái)U(kuò)大服務(wù)業(yè)的對(duì)外開(kāi)放,把握“漸進(jìn)的”和“有管理的”原則;制定完備的與國(guó)際慣例接軌的法規(guī);對(duì)服務(wù)業(yè)外資企業(yè)的責(zé)權(quán)利做出明確劃分;加強(qiáng)對(duì)服務(wù)業(yè)整體行業(yè)的開(kāi)放結(jié)果的研究,特別要對(duì)外資進(jìn)入交通運(yùn)輸業(yè)、計(jì)算機(jī)信息服務(wù)業(yè)和金融等行業(yè)未來(lái)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行預(yù)測(cè)。
(二)各服務(wù)行業(yè)引進(jìn)外資對(duì)其服務(wù)貿(mào)易出口的促進(jìn)作用存在差異
1.勞動(dòng)和資本密集型的交通運(yùn)輸業(yè)引進(jìn)外資對(duì)其服務(wù)貿(mào)易出口具有較大的促進(jìn)作用隨著中國(guó)對(duì)外貨物貿(mào)易的快速發(fā)展,運(yùn)輸業(yè)服務(wù)貿(mào)易也顯示出較高的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。勞動(dòng)和資本密集型的交通運(yùn)輸業(yè)引進(jìn)外資能夠使其充分發(fā)揮自身的比較優(yōu)勢(shì),從而對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)服務(wù)出口起到更大的促進(jìn)作用。交通運(yùn)輸業(yè)引進(jìn)外資對(duì)其出口的促進(jìn)作用較大,因此我們可以加大交通運(yùn)輸業(yè)的開(kāi)放力度,增加交通運(yùn)輸業(yè)外商直接投資的比重,促進(jìn)其更好發(fā)展。同時(shí),由于貨物貿(mào)易的高速發(fā)展,對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的需求也越來(lái)越大,提高交通運(yùn)輸業(yè)外商直接投資比重不僅可以促進(jìn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展,還可以帶動(dòng)貨物貿(mào)易的協(xié)同發(fā)展。
2.技術(shù)密集型和知識(shí)密集型的計(jì)算機(jī)信息服務(wù)業(yè)引進(jìn)外資對(duì)其出口也具有促進(jìn)作用,但這種促進(jìn)效果不如交通運(yùn)輸業(yè)計(jì)算機(jī)信息服務(wù)業(yè)引進(jìn)外資可以與技術(shù)知識(shí)相結(jié)合,充分發(fā)揮中國(guó)潛在的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),從而對(duì)其服務(wù)貿(mào)易出口產(chǎn)生促進(jìn)作用,但不如交通運(yùn)輸業(yè)引進(jìn)外資對(duì)服務(wù)貿(mào)易易出口的促進(jìn)效果大,究其原因可能是中國(guó)服務(wù)貿(mào)易以交通、旅游等傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)為主導(dǎo),而技術(shù)密集型和知識(shí)密集型的計(jì)算機(jī)信息服務(wù)業(yè)則處于初級(jí)發(fā)展階段,這可能會(huì)在一定程度上影響中國(guó)計(jì)算機(jī)信息服務(wù)貿(mào)易出口,從而導(dǎo)致計(jì)算機(jī)信息服務(wù)業(yè)引進(jìn)外資對(duì)其服務(wù)貿(mào)易出口的影響效果受到限制。
3.人力資本和技術(shù)密集型的金融業(yè)引進(jìn)外資對(duì)服務(wù)出口也具有一定程度的促進(jìn)作用,但這種促進(jìn)效果較小隨著產(chǎn)業(yè)從勞動(dòng)密集型到資本密集型再到技術(shù)密集型的逐步演變,一國(guó)人力資本狀況將日益成為決定其貿(mào)易比較優(yōu)勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展?fàn)顟B(tài)的根本因素。金融業(yè)屬于人力資本和技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè),金融業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)為高效率的管理、高質(zhì)量的服務(wù)、高水平的產(chǎn)品。中國(guó)金融業(yè)引進(jìn)外資的外溢效應(yīng)在一定程度上促進(jìn)其服務(wù)貿(mào)易出口,因此,中國(guó)要充分發(fā)揮金融業(yè)引進(jìn)外資的外溢效應(yīng),加快金融業(yè)人才的培養(yǎng)和加大技術(shù)開(kāi)發(fā)力度。
綜上所述,中國(guó)服務(wù)業(yè)引進(jìn)外資對(duì)服務(wù)貿(mào)易出口有一定的促進(jìn)作用,但促進(jìn)作用有限。因此,需要從影響服務(wù)出口的其他因素著手,出臺(tái)促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展的金融、稅收優(yōu)惠政策,優(yōu)化提升服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加大服務(wù)業(yè)研究開(kāi)發(fā)投入,加快服務(wù)業(yè)人才培養(yǎng),更好地發(fā)揮服務(wù)業(yè)引進(jìn)外資對(duì)服務(wù)貿(mào)易出口的促進(jìn)作用。
作者:李盾郭林娟單位:湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院國(guó)際貿(mào)易學(xué)院