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摘要:結合廣深港客專福田站高速道岔吊裝施工方案進行技術經(jīng)濟分析，以施工組織方法分析各個工序工料機消耗，進而得出高速道岔工作井吊裝單價分析，為類似項目提供研究思路。

關鍵詞:高述道岔;工作井;技術經(jīng)濟分析

隨著我國軌道交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，日益緊張的城市用地成為高速鐵路在市區(qū)內選線或設站最大的制約因素之一。修建地下車站具有節(jié)約城市用地、減少噪聲干擾等優(yōu)點，但也存在技術復雜、施工難度較高的特點。其中地下車站高速道岔的運輸和安裝通過需要數(shù)臺吊機配合從工作井吊裝進入軌道層進行安裝，技術難度和工程成本大大高于一般地面站，且目前尚無成熟的配套定額。本文結合廣深港客運專線福田車站的高速道岔工作井吊裝方案，從施工組織角度進行技術經(jīng)濟分析。

1高速道岔工作井傾斜吊裝技術方案

1．1工程概況

廣深港客運專線福田站共有高速無砟道岔15組，均為18號07001高速道岔。福田站北段工作井井口最小距離長16．5m，寬13．8m，深31．2m。主要配備設備:75t汽車吊1臺，150t汽車吊1臺。

1．2高速道岔工作井傾斜吊裝方案

福田站工作井井口對角線長度為21．51m，按照道岔鋼軌件及轍叉的尺寸，21m以下兩根鋼軌可直接吊裝下洞，基本軌+尖軌組件、轍叉及4根21m以上鋼軌需要傾斜吊裝下洞。

1．3高速道岔工作井傾斜吊裝程序及工效情況

1．3．1施工準備

(1)場地清理:清理工作面，方便道岔運輸車、吊車進場，共兩2人，用1d，共2個工日。

(2)扁擔梁制作:用兩個工字鋼焊接而成。定額測算主要消耗59．021工日，工字鋼2．363t，制作過程零星機械消耗2144元。

(3)其他吊裝工具準備，主要指卡環(huán)、超吊鋼絲繩、捆綁鋼絲繩:共3人，用時4h。

1．3．2吊車擺放

75t汽車吊和150號汽車吊，按指定位置進場，指揮人員2人，用時1h。

1．3．3轍叉吊放指揮

人員指揮2臺汽車吊和牽引人員同步吊放，緩慢的將轍叉徐徐吊下井底，放置滑移平臺上，運輸至指定的位置。指揮人員2人，觀察人員6人，共2h。

1．3．42根21m以下鋼軌吊放

吊裝方法與與轍叉吊裝方法基本相同，但不使鋼軌傾斜下洞。指揮人員2人，共0．5h。

1．3．5基本軌+尖軌組件吊裝

加固的方式參照道岔廠家的加固方法，扁擔一端中線與組件跟端的中間部位對齊，扁擔另一端中線與在基本軌非工作邊對齊，加固完成后進行試起吊，觀測扁擔與組件的偏斜。指揮人員指揮2臺吊車起吊扁擔梁和尖軌組件，每層安排2人進行監(jiān)測，防止鋼軌件端部與洞壁放生碰撞。吊車指揮人員2名，監(jiān)測人員6名，其他輔助人員10人，用時4h。

1．3．64根21m以上鋼軌吊放

采用與基本軌+尖軌組件相同的方法吊裝、下洞，但鋼軌和扁擔梁之間需用固定鋼軌夾加固牢固。

1．3．7模擬演練

吊放模擬演練需要吊車指揮人員2名，監(jiān)測人員6名，其他輔助人員10人，用時10h。15組道岔吊放只需要模擬演練1次。

1．3．8隧道內滑移

(1)滑移平臺搭設。在隧道底板搭設平臺，共11人，用時1．5d。

(2)滑移。在平臺上設置5個小門吊，每個小門吊使用兩個5t吊帶吊裝鋼軌組件及鋼軌到存放位置。共10人，用時0．5d。

2高速道岔工作井傾斜吊裝工料機消耗情況分析

2．1工作內容界定

高速道岔工作井傾斜吊裝施工工藝技術經(jīng)濟分析主要工作內容包括:施工準備、道岔裝車、道岔卸車、道岔吊放、道岔滑移。

2．2人工消耗情況分析

根據(jù)高速道岔工作井傾斜吊裝的施工工藝及消耗情況。

2．3材料消耗情況分析

道岔吊裝滑移過程中，使用主要材屬于周轉性材料消耗，根據(jù)《鐵路工程基本定額》(2003)［4］中對于周轉性材料消耗的規(guī)定，測算其他材料費攤銷每組1060元。

2．4機械費消耗情況分析

高速道岔工作井傾斜吊裝工作時間主要有汽車吊工作時間，門式起重機滑移時間。

3結語

本文通過福田車站高速道岔吊裝的施工方案，合理分析其單價組成，為地下站高速道岔施工提供了技術經(jīng)濟的理論支撐。但隨著施工工藝不斷成熟、不斷規(guī)范，效率不斷提高，其技術經(jīng)濟情況還有待進一步的研究。

參考文獻:

［1］彭永忠，韓鵬輝．水平旋噴樁技術經(jīng)濟分析［J］．鐵道建筑技術，2013(11):41－45．

［2］周紅艷．關于鐵路工程定額測定的工作思考［J］．財經(jīng)界學術版，2015(9):129－129．

［3］王中和．關于鐵路工程定額測定工作的思考［J］．鐵路工程造價管理，2007，22(5):1－3．

［4］中華人民共和國鐵道部．鐵路工程基本定額［K］．北京:中華人民共和國鐵道部，2003.

作者：韓鵬輝 單位：中鐵第四勘察設計院集團有限公司