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1模具設計

按照最終的工藝工序圖進行模具結構設計，首先對在UG/CAD中進行制件坯料展開，獲取落料模的理論數據，可以按照此數據進行模具結構設計，后期驗證需按此數據線切割料片進行壓形模調試驗證，反復調整后，壓出合格制件后，對料片尺寸進行最終調整。考慮到模具成本問題，將OP20（預壓形）、OP30（壓形整形）合并成1副模具，將OP30（壓形整形）的部分凸模做成可快換的結構，這樣成功地降低了模具制造成本。

圖4為OP30（壓形整形）模具結構圖，件8為可快換的凸模鑲塊。使用OP20（預壓形）時，將快換凸模鑲塊拆除即可，使用OP30（壓形整形）時，將快換凸模鑲塊安裝即可。圖4模具使用機床為S2-400型機械式壓力機，模具工作過程為，將坯料放置下模定位面上，起動壓床，上行滑塊下行，上模氮氣缸壓緊坯料，繼續下行，完成成形過程，最后氣缸頂起制件，將制件取出。

2模具制造

模具不能在設計完成之后全部制造完成，先制造后3工序，后3工序調試合格后再制造第1工序，即制造順序為OP20（預壓形）、OP30（壓形整形）、OP40（剖切）、OP10（落料），這樣做的優點在于可以根據后序的壓形效果分析和制件理論尺寸的差距，然后逆向對材料坯料進行調整，保證最終調整后的壓形后的制件和理論尺寸在合理的誤差范圍之內。

3模具驗證

在該模具后續的驗證過程中，制件OP30（壓形整形）下側凸包局部成形棱線處出現隱裂，局部有劃傷，針對此問題，采取了研修型面、拋光圓弧的方法，最終解決了驗證中出現的問題。

4結束語

實踐證明，該制件沖壓工藝方案正確可靠，能夠滿足此制件的生產，不僅避免了制件成形缺陷，在較短的周期內完成模具制造調試，降低的模具制造成本，為以后此類型制件的生產制造提供的積累了經驗。

作者：高光 單位：陜西重型汽車有限公司