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地鐵通信設(shè)備的維護范文

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地鐵通信設(shè)備的維護

一、地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的維護

1以地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備基礎(chǔ)信息的分析為基礎(chǔ),確定維護工作重點

為了確保地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護工作的有效開展、避免設(shè)備故障對地鐵列車運行的影響,在現(xiàn)代地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護前應(yīng)強化對通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備基礎(chǔ)信息的分析。以地鐵通信系統(tǒng)設(shè)備說明書等文件的分析為基礎(chǔ),結(jié)合實際使用過程中環(huán)境、使用頻率、設(shè)備運行工況等內(nèi)容,確定地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護工作的重點。根據(jù)地鐵通信設(shè)備及線路的實際使用情況、設(shè)備的基礎(chǔ)信息,確保地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護方案的科學(xué)性,提高維護工作效率。

2建立健全地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護管理體系,促進(jìn)維護工作的開展

現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護理論研究指出,科學(xué)的通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護管理體系是提高維護工作效率、提高維護工作質(zhì)量的關(guān)鍵。根據(jù)地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護需求、根據(jù)地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備特點,現(xiàn)代地鐵運行管理中應(yīng)強化地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護管理體系的建立。以地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備實際情況為基礎(chǔ)、以設(shè)備維護部門組織架構(gòu)為重點,建立符合地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護需求的管理體系。以管理體系的建立,規(guī)范和監(jiān)督相關(guān)維護人員的具體工作,促進(jìn)地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護工作的開展、確保設(shè)備維護管理工作目標(biāo)的實現(xiàn)。

3以地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備實際情況為基礎(chǔ),確定維護周期及重點

在現(xiàn)代地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護中,科學(xué)的維護周期及維護重點是保障地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備運行的關(guān)鍵。因此,在現(xiàn)代地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護工作開展前,地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護部門應(yīng)對通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的基礎(chǔ)情況進(jìn)行分析。在了解通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備基礎(chǔ)情況下,合理確定設(shè)備維護周期。通過維護周期的科學(xué)制定,保障地鐵通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)、減少維護周期不科學(xué)造成的維護成本增加。通過科學(xué)的維護周期設(shè)置能夠減少維護成本、減少維護工作對地鐵運行的影響,保障地鐵通信網(wǎng)絡(luò)的通暢。在此基礎(chǔ)上,地鐵設(shè)備養(yǎng)護部門還應(yīng)針對通信網(wǎng)設(shè)備的實際使用情況確定維護工作重點。針對地鐵通信網(wǎng)絡(luò)使用過程中易發(fā)故障點確定養(yǎng)護監(jiān)控重點,避免通信系統(tǒng)故障對地鐵運營的影響。

4建立預(yù)防性維護機制,提高地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護能力

在現(xiàn)代設(shè)備養(yǎng)護管理中,預(yù)防性養(yǎng)護管理機制能夠降低設(shè)備故障發(fā)生率、保障生產(chǎn)運行活動的開展。這一理論在地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護中的應(yīng)用能夠保障地鐵通信系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定、降低地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備故障率。根據(jù)預(yù)防性維護理論應(yīng)用需求,現(xiàn)代地鐵運營管理機構(gòu)應(yīng)在通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備基礎(chǔ)情況調(diào)研下強化設(shè)備常見故障的分析。根據(jù)地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備運行環(huán)境下易損部件的實際應(yīng)用情況,確定預(yù)防性維護工作內(nèi)容。以實際情況為出發(fā)點、確定預(yù)防性維護周期,避免零部件損壞對通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的硬性,保障地鐵通信系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

二、強化維修工作現(xiàn)場技術(shù)監(jiān)督,保障地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護質(zhì)量

在現(xiàn)代地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護中,設(shè)備維護現(xiàn)場的技術(shù)監(jiān)督是保障地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護質(zhì)量的關(guān)鍵。為了確保設(shè)備維修養(yǎng)護人員的操作質(zhì)量,現(xiàn)代地鐵運行管理部門應(yīng)建立現(xiàn)場技術(shù)監(jiān)督管理體系。通過設(shè)備維修過程中,現(xiàn)場技術(shù)人員、工程師的指導(dǎo)及監(jiān)督保障維護工作質(zhì)量,避免維護工作中安裝操作等不規(guī)范造成的故障隱患。通過現(xiàn)場技術(shù)監(jiān)督工作,規(guī)范地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護人員的具體操作、保障維護工作質(zhì)量、保障地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。

三、結(jié)論

綜上所述,現(xiàn)代地鐵運行過程中地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護工作保障地鐵通信安全、保障通信系統(tǒng)穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。為了保障地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的穩(wěn)定運行,現(xiàn)代地鐵運行管理單位應(yīng)加強通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護工作的管理。以預(yù)防性維護管理體系的建立為基礎(chǔ),以現(xiàn)場維護工作技術(shù)監(jiān)督為重點,通過人員技能培訓(xùn)及維護工作管理的有效開展保障通行網(wǎng)絡(luò)設(shè)備完好狀態(tài)。通過設(shè)備維護工作的有效開展避免設(shè)備故障對地鐵通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的影響,保障地鐵的運行安全(本文作者:彭品入單位:天津市地下鐵道運營有限公司)

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