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【內(nèi)容摘要】
駕駛員作為保障行車安全的主要責(zé)任者,實(shí)踐表明,駕駛員的職業(yè)素質(zhì)與行車安全存在著最直接的關(guān)系。駕駛員的職業(yè)素質(zhì)主要由職業(yè)道德素質(zhì)、職業(yè)技術(shù)素質(zhì)、職業(yè)心理素質(zhì)三部分組成。對駕駛員職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)與提高是汽車運(yùn)輸企業(yè)管理者必須要充分重視的一項(xiàng)工作,本文對此作了一些深入淺出的論述,以供同行參考。
【關(guān)鍵詞】
駕駛員;職業(yè)素質(zhì);行車安全
在汽車運(yùn)輸人、車、路三大要素中,人是最積極的因素。駕駛員在汽車運(yùn)輸過程中直接駕駛汽車,對行車安全負(fù)有第一位的責(zé)任,起到至關(guān)重要的作用。在分析各類行車事故的原因時,我們總會發(fā)現(xiàn),駕駛員在職業(yè)素質(zhì)方面存在的各種缺陷,成為了發(fā)生行車事故的主要原因。由此可見,駕駛員對行車安全的影響,主要是通過其職業(yè)素質(zhì)體現(xiàn)出來的。“安全第一,預(yù)防為主”是行車安全的基本原則,要避免行車事故的發(fā)生,就必須在預(yù)防上做文章、下功夫。實(shí)踐證明,預(yù)防行車事故的關(guān)鍵,就是要培養(yǎng)和提升駕駛員的職業(yè)素質(zhì)。
一、駕駛員的職業(yè)素質(zhì)
(一)駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì)。大量行車事故的案例分析表明,駕駛員在行車過程中表現(xiàn)出來的各種職業(yè)道德層面的不良行為,直接影響到了行車安全,要在駕駛員隊(duì)伍中大力宏揚(yáng)社會主義核心價(jià)值觀,培養(yǎng)社會主義職業(yè)道德,提倡全心全意為人民服務(wù)的思想。要使駕駛員們充分地認(rèn)識到,發(fā)生行車事故對駕駛員自己的家庭和受害者的家庭都將造成不可挽回的傷害。同時,對集體和社會的和諧穩(wěn)定以及相關(guān)利益都將造成不利影響。駕駛員在運(yùn)輸過程中確保行車安全,是維護(hù)國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的需要,也是社會主義職業(yè)道德的具體體現(xiàn),具備了良好的職業(yè)行為和自我約束能力,就能有效提高行車安全的可靠性。
(二)駕駛員的職業(yè)技術(shù)素質(zhì)。無數(shù)次行車事故的教訓(xùn)告訴我們,由于駕駛員隨意操作、盲目行駛、方向失控、制動遲緩、預(yù)防不力、措施不當(dāng)、以及車輛機(jī)件故障等等現(xiàn)象,成為了行車事故的主要原因。這些現(xiàn)象的產(chǎn)生,主要在于駕駛員平時放松學(xué)習(xí),疏于專業(yè)技術(shù)的訓(xùn)練與鉆研。駕駛員的職業(yè)技術(shù)素質(zhì)主要包括兩個方面,一是安全駕駛操作技術(shù),二是車輛機(jī)務(wù)保養(yǎng)技術(shù),兩者相輔相成,緊密聯(lián)系。駕駛員的職業(yè)技術(shù)素質(zhì)對行車安全起最直接的作用。隨著公路交通運(yùn)輸流量的迅猛增長、各類公路建設(shè)的不斷發(fā)展、現(xiàn)代汽車技術(shù)的相繼應(yīng)用,努力提高駕駛員的職業(yè)技術(shù)素質(zhì),已成當(dāng)務(wù)之急。要培養(yǎng)較高的職業(yè)技術(shù)素質(zhì),對于駕駛員來說,唯有與時俱進(jìn)地通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐的緊密結(jié)合,持之以恒地刻苦鉆研。為此,要大力提倡愛崗敬業(yè)、精益求精的職業(yè)精神,鼓勵和引導(dǎo)駕駛員在實(shí)際工作中學(xué)習(xí)和掌握現(xiàn)代汽車新技術(shù)、新裝備的工作原理和機(jī)件結(jié)構(gòu),提高對車輛維護(hù)和檢測的水平。了解各類道路建設(shè)的發(fā)展趨勢,掌握各種道路條件下行車環(huán)境的變化特點(diǎn),交流行之有效的安全預(yù)防措施,熟練運(yùn)用安全操作規(guī)程。只有切實(shí)有效地提高駕駛員的職業(yè)技術(shù)素質(zhì),才能更加充分地保障行車安全。
(三)駕駛員的職業(yè)心理素質(zhì)。汽車駕駛是一項(xiàng)體力與腦力并行的職業(yè)行為。在行車過程中,始終注視著汽車前后左右的動態(tài)情況,時時刻刻都在進(jìn)行著相應(yīng)的心理活動。駕駛員的心理活動是一種高級的思維活動,與行車安全關(guān)系密切,駕駛員在行駛過程中的這種心理活動,是駕駛員必須要具備的職業(yè)心理。駕駛員的職業(yè)心理主要由情緒、智力和心理準(zhǔn)備幾個方面組成。智力是一種綜合的心理現(xiàn)象,是人們認(rèn)識客觀事物運(yùn)動規(guī)律并運(yùn)用實(shí)踐知識去解決問題的能力。智力較高的駕駛員能夠準(zhǔn)確地運(yùn)用汽車駕駛的操控技能和應(yīng)變能力去駕駛汽車。同時,智力與情緒存在著緊密的制約關(guān)系,它們相互依存,相互影響。情緒是人們對外界信息的心理反映,受到外部環(huán)境的充分影響。在行車過程中,任何影響駕駛員情緒穩(wěn)定的因素都會多多少少地干擾駕駛員對行車環(huán)境的關(guān)注程度。情緒是否穩(wěn)定,對駕駛員在行車過程中能否集中思想關(guān)注行車環(huán)境起到很大的關(guān)鍵作用。如果駕駛員在行車過程中的正常情緒受到干擾,其對行車環(huán)境的注意力就會被分散,判斷和行為能力就會隨之受到影響,就有可能造成駕駛員的隨機(jī)操作和預(yù)防措施與當(dāng)時的實(shí)際需要發(fā)生偏差,行車安全的可靠性就會有所下降。
二、駕駛員的職業(yè)心理準(zhǔn)備
雖然人們的活動時常受到情緒的影響,但人是有理智的高級動物,每個人都能夠通過理智去調(diào)節(jié)自己的情緒,這就是人類所獨(dú)有的自我控制能力。通常情況下,人的智力程度越高,自我控制能力就越強(qiáng)。智力的提高主要靠日常刻意的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)。駕駛員在積年累月的駕駛經(jīng)歷過程中,經(jīng)常會遇到各種各樣的意外情況,大部分駕駛員在各種危險(xiǎn)情況下,都能夠有效地避免行車事故的發(fā)生,而有些人卻發(fā)生了事故,這當(dāng)然不是靠運(yùn)氣,關(guān)鍵就是看駕駛員的職業(yè)心理準(zhǔn)備情況。駕駛員的職業(yè)心理準(zhǔn)備主要體現(xiàn)在職業(yè)感覺意識方面,職業(yè)感覺意識主要包括車體感覺、車速感覺、道路感覺、主次感覺這幾個方面。
(一)車體感覺。就是駕駛員能夠?qū)λ{車輛的長度、寬度、高度,以及轉(zhuǎn)彎半徑、底盤高度、輪胎位置等外型特征做到心中有數(shù)的一種感性認(rèn)識。駕駛員如果具備了這種車體感覺,就能與周圍障礙保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,準(zhǔn)確控制車輛位置、合理選擇安全通過的空間。
(二)車速感覺。就是駕駛員能夠在行駛過程中對相關(guān)車輛的行駛速度隨時作出準(zhǔn)確估計(jì)的一種判斷能力。駕駛員如果具備了這種車速感覺,就能及時地控制好自己的車速,掛入合適的檔位,從容應(yīng)對各種車速的其它車輛,安全地交會避讓。
(三)道路感覺。就是駕駛員面對各種路寬、各種路面的道路能夠及時作出正確反應(yīng)的一種應(yīng)變能力。如果駕駛員具備了這種道路感覺,就能根據(jù)各種道路條件,迅速作出行駛速度、行駛位置、行駛路線、如何通過等各種應(yīng)對決定。
(四)主次感覺。就是駕駛員能夠?qū)Φ缆飞线\(yùn)動著的行人、車輛、畜牧動物及時作出主次關(guān)注的分辨能力。如果駕駛員具有了這種主次感覺,就能從大量混合復(fù)雜的交通狀況中及時發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)征兆,迅速采取有針對性的安全預(yù)防措施。行車過程中,職業(yè)感覺意識支配著駕駛員的每一個操作動作。如果駕駛員具備了較強(qiáng)的職業(yè)感覺意識,其駕駛技術(shù)就能夠在駕駛過程中得到正確的發(fā)揮。同時也為駕駛員的職業(yè)心理準(zhǔn)備打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。駕駛員要養(yǎng)成回顧自己行車過程的習(xí)慣,經(jīng)常反思以往駕駛過程中發(fā)生的各類危險(xiǎn)現(xiàn)象,經(jīng)常設(shè)想正確處理的方法和預(yù)防的措施,經(jīng)過長期積累和實(shí)踐,就能夠形成一種成熟的職業(yè)心理準(zhǔn)備功能,一旦遇上險(xiǎn)情,就會縮短應(yīng)急反應(yīng)時間,迅速流暢地做出一系列安全有效的操作動作,贏得更多安全空間,就能有效地提高行車安全的可靠性。人的知識和才能不是先天固有的,而是通過實(shí)踐和認(rèn)識的不斷循環(huán)逐步獲得的。駕駛員的職業(yè)心理素質(zhì),也可以在實(shí)踐和認(rèn)識的循環(huán)過程中逐步培養(yǎng),不斷提高。
預(yù)防和避免行車事故,是汽車運(yùn)輸企業(yè)努力追求的目標(biāo),也是每一位汽車駕駛員的職業(yè)愿望,其關(guān)鍵在于駕駛員的職業(yè)素質(zhì),只有在學(xué)習(xí)和實(shí)踐的活動過程中,充分調(diào)動駕駛員的主觀能動性,在改造客觀世界的同時,努力提升駕駛員的職業(yè)素質(zhì),減少和消除駕駛員職業(yè)素質(zhì)方面存在的各種缺陷,行車安全就有了更多的保障,“常在河邊走,就是不濕鞋”的愿望將會成為可能。
作者:蔣立新 單位:中共蘇州市委研究室