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第一章總則

第一條為加強公營車輛技術管理。提高效益，根據行業管理部門有關精神，結合我司實際，制定本條例。

第二章車輛管理

第二條公營車輛機務工作歸口機務處管理。

第三條公司辦理完畢車輛入戶、營運手續后。

第四條機務處及各相關車隊應建立完善的車輛技術檔案和各項原始記錄。

第五條公司內部調動車輛。不得拆卸、更換車輛任何部件和附屬裝備，并將車輛相關牌證、隨車工具以及技術檔案隨車移交。

第六條各車隊應監督、督促駕駛員做好車輛日常維護工作。車況良好，車輛完好率應保持在95%

第七條依據有關技術條例。并嚴格組織實施。正常情況下，一級維護停庫時間不得超過2小時，二級維護停庫時間不得超過4小時。一、二級維護不得占用工作車日。

第八條車輛發生故障。由車隊機務員負責向維修廠報修。維修廠應在第一時間組織人員修理，不得有因車輛故障未及時排除而造成車輛停班、誤班的現象發生。

第九條車輛途中發生故障。救援故障車輛。高速公路上發生此類情況，駕駛員應主動配合交警部門妥善處理，不得擅自離開。

第十條車輛發生機損事故。評估損失，明確責任。屬駕駛員操作原因引發的機損事故，由駕駛員承擔相應的經濟責任；屬維修廠責任的由維修廠承擔相應的經濟責任；屬其他原因的根據具體情況進行相應處理。

第十一條駕駛員交接車輛。并做好車輛交接時實時技術狀況、油料消耗等記錄。

第三章車輛的定額管理

第十二條燃油管理

1燃油消耗實行定額管理。節約歸己，超額自負。具體定額指標經跟車寫實后另行確定。

2車輛必須在指定的加油站加油。車隊應做好燃油考核記錄。

3車輛進廠維修。

4車輛因肇事而導致的人力無法控制的燃油損耗。

第十三條輪胎管理

1各車隊應對輪胎實行“二賬”五登記”管理制度。二賬”即必須建立輪胎總賬。

2領用的新胎和在用胎應在胎體側面適當位置烙上由各車隊第一個（或頭兩個）拼音聲母、年份和輪胎編號組成的字樣。

3駕駛員應按相關技術要求合理使用輪胎。最大限度地延長輪胎使用壽命。

4輪胎定額里程。并在實踐中不斷修訂、完善。具體定額標準另行確定。

5丟胎、爆胎、碾胎及輪胎早期磨損的處理

a輪胎丟失：駕駛員應按輪胎欠駛里程折算價格的100%賠償。達到定額標準的每條輪胎按20元計賠。

b爆胎：按欠駛里程的50%計賠（屬廠方質量問題已追償的除外）

c碾胎：前胎碾壞、后輪并裝胎同時碾壞。按欠駛里程的50%計賠。

d因輪胎早期磨損而達不到定額里程提前報廢的駕駛員應按欠駛里程折算價格的50%賠償。

第十四條配件管理

1配件消耗定額標準。

2各車隊要建立汽車配件領用審批制度。憑單位批準文書發貨。

3建立配件配送物流機制。必須附有產地、合格證等能證明配件品質的相關憑證，做到不是正規廠家的產品不進，無合格證的產品不用。

4配件消耗實行年度考核制。實行節獎超罰，獎罰額度另行確定。

第四章責任追究

第十四條違反本條例第五條款。

第十五條違反本條例第八條款。

第十六條違反本條例第九條款。

第十七條違反本條例第十條款。

第十八條違反本條例第十一條款。

第十九條上述罰款均上交公司。

第五章附則

第二十條本條例的解釋權屬公司。

第二十一條本條例自發文之日起執行。