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摘要:當前,國內成品市場正在經歷由賣方市場向買方市場轉變,過去成品油零售企業以資源掌控取勝的日子將一去不返,成品油經營企業只有適應市場形勢,加快發展轉型,積極調整經營對策,才能適應市場競爭和企業長遠發展的需要。本文對國內成品油零售市場現狀進行分析預判,對成品油零售企業從品牌培育、網絡優化、非油業務拓展、“互聯網+”和新能源發展等方面提出具體經營對策。
關鍵詞:成品油;成品油經營企業;經營對策
近年來,隨著我國不斷深化改革開放力度的價格,成品油經營領域已經不僅僅只是中石油、中石化兩個國有石油公司為主導的局面,市場不斷放開,國外大的石油公司和許多民營企業都參與到這一領域,多元化的市場格局已經形成?!笆濉币詠?,國家提出要重點推進“一帶一路”發展倡議,要進一步放開石油、天然氣業務,這將使未來市場競爭主體多元化、競爭日趨激烈的特征更加明顯。2008年,我國實行了成品油價格機制的改革,國內成品油市場價格與國際主要石油市場的價格實現聯動,發改委表示下一步將在適當的時候擇機放開國內成品油的價格,到那個時候將由市場來影響和決定成品油的定價。此外,近年來新能源革命快速推進,國家大力支持新能源產業發展,新能源汽車的發展以及電池技術、充電設施的建設都如火如荼迅猛發展,未來新能源車達到一定比例并逐步替代燃油汽車將是必然趨勢。這一系列的政策和發展趨勢,都將使得國內以“兩桶油”為主導的成品油市場局面進一步被打破。
一、大力培育品牌價值
長期以來在國內成品油壟斷格局和賣方市場環境下,成品油零售企業的品牌意識普遍較為淡薄,隨著市場競爭主體多元化,特別是外資加油站品牌進入國內后,受其品牌文化影響,“品牌化”才在行業內逐漸受到重視。突出優質、快捷、便利、時尚、安全、環保的理念,將是未來加油站品牌化的發展趨勢。未來,在市場選擇多樣化、油品品質同質化的趨勢下,品牌將是應對市場競爭的利器,特別是未來的消費趨勢和消費習慣中,消費者的結構將會出現很大的變化,以80后、90后為主導的消費群體將成為消費主力軍,這一群體有著相對較高的品牌偏好度,對新興事物的接受度較高,也更注重對品質生活的追求,品牌將越來越成為客戶消費選擇的重要因素。成品油零售企業應當加快向品牌化、創新化發展轉型以適應這一市場需求變化。
二、始終堅持網絡這一生命線
誰擁有優質高效的加油站網絡,誰就掌握了零售的主動權,特別在資源寬松、零售創利空間較大的形勢下,網絡優勢則成為企業增量創效的重要保障,從國內加油站網絡發展情況來看,我國加油站網絡規模還有很大拓展空間。隨著我國城市化進程的不斷加快和汽車保有量的迅速增長,至少在未來10年,國內加油站從數量上而言,還有很大擴展空間。當然,我國加油站網絡布局的矛盾還十分突出,由于我國城市總體規劃指標中,沒有像一些發達國家那樣把加油站作為城市公共配套設施進行科學規劃和配置,導致加油站布局不合理的現象十分嚴重。作為成品油經營企業,應認清國內加油站網絡發展布局的空間和存在的矛盾,一方面要抓住政府批建、局部網絡調整的機會,拓展優質網絡資源。同時,尋求多方面網絡拓展途徑,以“不求所有,但求所用”的擴展思路,通過收購、參股、聯營、租賃、品牌輸出、品牌加盟等方式,千方百計擴大網絡規模。另一方面,應優化現有加油站網絡資源,對企業中的低銷、低效站,應充分發揮土地資產價值,通過置換新站、拓展多種經營等積極盤活利用;對中高效站,要圍繞提高單站服務車輛,優化運營流程,最大限度發揮網絡的增量創效價值。對零散的個體民營站和網絡規模較小的經營企業,可通過與兩大石油公司及外資企業合作或加入品牌聯盟等,提升自身網絡價值,實現長遠發展。
三、著力尋找新的增長方式
從國際能源發展趨勢和國外加油站發展經驗來看,單一經營純油品將越來越難以支撐成品油經營企業的發展,而發展非油業務,是加油站新的利潤增長點,是降低經營風險的必然選擇,已經成為國內外油品銷售行業戰略發展的基本認同的共同理念。當前,以便利店、汽車后市場為主要內容及銷售趨勢的新業務領域正處于高速成長的重要時期,這一領域的市場空間非常巨大,而且利潤可觀,發展前景十分廣闊。據統計,2015年國內社會樣本便利店單店年均的營業額達212萬元,平均的毛利率為26.9%,在實體零售業態均增速減緩甚至出現負增長的情況下,便利店業態逆勢超過了20%的增長速度。而汽車后服務市場的規模2015年已經達到了8000億元。面對這樣大的消費領域和發展空間,未來成品油經營企業應逐步從油品供應商向綜合服務商轉變,圍繞打造“人、車、生活”驛站的綜合服務平臺,重點發展便利店、汽車服務、快餐業務、O2O、金融服務、廣告業務和自有商品業務等,走非油業務專業化發展之路,創造并形成企業新的增長方式。
四、積極擁抱“互聯網+”
當前,互聯網與社會各領域的融合發展已經體現出廣闊前景和無限潛力,已成為不可阻擋的時代潮流。“互聯網+加油站”的概念也已經受到業內的高度重視,成為傳統成品油經營企業拓展創效渠道,實現發展轉型的重要驅動。實施“互聯網+加油站”應把握好兩方面目的:一是通過互聯網來改變傳統營銷模式。如利用微信、微博、論壇等常見社交媒體進行品牌宣傳和商品推廣;通過網上充值、網上商城、微店、團購、外賣APP等,打通加油站多種經營的線上渠道;利用互聯網支付手段,實現微信、支付寶、閃付等多元支付方式;利用互聯網豐富靈活的營銷手段,實現跨界營銷、整合營銷;利用互聯網為客戶提供購車、保險、保養、維修、違章查詢、進城證辦理等車輛一站式增值服務等。二是通過互聯網技術創新,實現加油站運營效率的提升。例如目前較為熱門的“智慧加油站”、“加油站3.0”的建設,就是基于對客戶需求的深入研究,運用當前最為先進的信息技術手段來監測、搜集加油站在運行過程中的各項關鍵信息,并利用大數據技術對這些數據進行更進一步的整理和挖掘,找出對經營有支撐作用的信息,從而能夠實現對包括客戶在內的,油品、非油、設備、渠道、營銷、環保等的智能化運作和指揮決策的加油站。成品油經營企業在實施“互聯網+加油站”的戰略布局中,關鍵還是要樹立互聯網思維,把握互聯網時代消費者的心理特征。實施“互聯網+加油站”不是做簡單的加法運算,或是與互聯網沾點邊就可以稱之為“互聯網+”或“智慧加油站”,它是一項關乎客戶需求和企業各業務環節優化的系統性工程,是未來大數據時代實現智慧決策和精準營銷的重要手段。
五、關注新能源未來走向
新能源的發展不可阻擋。近年來,世界各國都在紛紛上馬加大研發和投入的力度,大力發展新能源動力汽車。我國也將新能源汽車發展列入七大戰略性新興產業之中。中央和地方各級政府陸續出臺了一系列的扶持培育政策,新能源汽車的發展天時、地利、人和,有非常良好的政策環境。同時,新能源汽車的發展也是我國目前減少石油消耗、治理環境污染的一項非常重要的舉措,這將對目前傳統的成品油經營企業的發展產生非常重大的影響。作為傳統油品企業,應密切跟蹤新能源汽車的發展動態,特別是關鍵技術的突破。適時介入新能源汽車產業鏈,利用加油站網絡優勢或盤活一批低效站,建立能夠快速充電、換電池的油電混合站。應主動融入當前新能源發展的洪流,積極參與新能源汽車下游包括充電等基礎設施的建設和布局,利用目前電池等關鍵技術還沒有成熟的有利時期,樹立在作為能源行業在新能源汽車產業鏈中的重要地位,力爭在未來成為行業領導者。同時,應繼續加大對天然氣的推廣力度,在新能源汽車的關鍵技術沒有得到實質性的突破之前,天然氣汽車依然有著巨大發展空間,可擴大油氣混合站、純氣站布局。
參考文獻:
[1]呂清龍,邢定峰,劉婷.我國成品油市場現狀及未來形勢分析[J].中外能源,2016,(02).
[2]王祖綱,呂建中,楊艷,高慧.中國新能源汽車發展及對油氣行業影響分析[J].國際石油經濟,2016,(1).
作者:孫少平 單位:中國石油吉林銷售公司