本站小編為你精心準備了電子診斷技術在新能源汽車維修的應用參考范文，愿這些范文能點燃您思維的火花，激發您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

摘要：伴隨科學技術水平的提高，新能源汽車成為汽車制造行業的重點研發項目，同時其維修工作也逐步升級，以促進新能源汽車行業的進一步發展。本文闡述了電子診斷技術的概念，分析了電子診斷技術在新能源汽車維修中的優勢，并就電子診斷技術在新能源汽車維修中的實際應用進行了探討，供讀者參考。

關鍵詞：電子診斷技術；新能源汽車；汽車維修

隨著節能環保理念的不斷深入人心，各行各業也愈發重視環保產品的研發。新能源汽車的研發是汽車行業節能環保理念體現的典型代表。新能源汽車徹底改變了傳統汽車行業以燃油為動力的制造方式，有效減少了汽車尾氣的排放，降低了其對能源的消耗，有利于城市環境保護。因動力供應方式的改變，原本應用于傳統汽車維修中的各類診斷技術也不再適用，由此，產生了電子診斷技術。

1電子診斷技術概述

電子診斷技術是指利用各類電子儀器設備對汽車元件或零部件所出現的問題或故障進行排查與診斷的先進汽車診斷技術。電子診斷技術無須拆機即可實現對汽車故障的排查與診斷，是當下新能源汽車維修中所使用的重要診斷技術之一[1]。相比于傳統的人工診斷方式，電子診斷技術的操作更加便利，診斷速度較快，且診斷結果更加準確。利用電子診斷技術，還可幫助汽車維修人員對汽車診斷、維護等相關數據進行記錄和保存，以形成用戶檔案，為汽車的后續保養提供可靠依據，在提高汽車維修保養效率的同時還可提高汽車維修行業的服務質量，促進汽車行業的進一步發展。

2電子診斷技術應用于新能源汽車維修中的優勢

電子診斷技術利用智能自動化技術，有效排查并記錄汽車所出現的問題或故障，為維修人員的故障位置判斷與排除故障措施的選擇提供了可靠依據，從而提高了新能源汽車維修的效率與效果[2]。具體的電子診斷技術在新能源汽車維修中的應用優勢主要體現在以下方面：

2.1維修設備多樣化對于新能源汽車來說，若采取傳統維修技術實施維修，其基本需靠維修人員的實踐經驗來對汽車故障進行判斷，此要求維修人員具備專業的知識及技術能力，若維修人員經驗不足，其就很難準確判斷故障的位置及其產生的原因。而電子診斷技術為維修人員提供了各種各樣的維修設備，如電腦平衡機、解碼器等，且這些設備均具先進性和高效性，不僅降低了新能源汽車維修的難度，而且也提高了其維修效率。

2.2維修管理全面化新能源汽車的維修并不僅僅是單純的車輛維修，其還涉及了零件采購、內容記錄、程序管理、消費等環節，各環節都要求具備相應的負責人員，且這些人員能及時進行溝通，若各環節負責人員缺乏溝通，或溝通不足，則會大大影響新能源汽車維修內容的記錄，進而影響新能源汽車的維修質量和效率。而應用電子診斷技術，通過引入計算機系統，各環節數據均可存儲于系統數據庫當中，且可設置不同用戶的權限，數據的公開性明顯提高，且數據可隨時進行共享，這在很大程度上加強了各環節負責人員的信息溝通，有效提高了新能源汽車維修的綜合質量與水平。

2.3維修制度更完善新能源汽車的維修主要在于預防，通過采取各類維修保養手段，以盡量降低汽車發生重大內部事故的概率。但傳統維修技術具一定盲目性，可能造成一些無效工作，浪費相關檢查設備資源的效益。但應用電子診斷技術可實現新能源汽車的動態化檢測，以對汽車各設備的運行狀態進行實時監控和了解，在進行檢查時也具一定針對性，減少了盲目、無效工作的產生，有利新能源汽車維修制度的完善，降低汽車維修的支出與成本。

3電子診斷技術在新能源汽車維修中的實際應用

3.1應用于發動機診斷發動機是組成新能源汽車電動系統的重要部分，也是新能源汽車頻繁發生故障的重要位置。不同類型的新能源汽車，其所使用的發動機類型也有所不同。如純電動汽車，其發動機的運行主要依賴于電壓，若電壓過低，或是電機荷載過大，就會導致汽車動車不足，影響汽車的使用。此時，利用電子診斷技術，可迅速定位故障發生位置，并分析其產生原因。而對于汽油混合動力型汽車而言，其發生發動機故障的原因主要在于油壓不穩，油壓過高或過低，都會影響汽車動力，進而引發發動機故障，影響汽車的使用安全性。利用電子診斷技術可實時監測汽車的油壓狀況，并對相關參數進行詳細分析，為維修方案的制定提供有效依據。如在進行實際診斷時，可將故障診斷系統安裝于發動機系統當中，以實時監測汽車的ECU、執行器、傳感器的運行情況。當發動機出現故障時，系統即可立即獲取故障代碼，確定故障發生位置，并對故障產生的原因進行分析[3]。同時，維修人員可利用備用程序來鎖定故障發生位置，迅速進行維修，以提高維修的效率。對于聯合使用傳統動力及新能源動力的混合動力汽車，維修人員可利用電子診斷技術實施抽樣檢查，診斷系統中的示波器可對樣品信號進行顯示，以讓維修人員了解所檢查對象的實際狀況，并測試汽車啟動瞬間的電壓，以了解其點火結構。

3.2應用于動力電池診斷動力電池是新能源汽車的主要動力來源，也是新能源汽車得以發展的關鍵技術之一。因此，在對新能源汽車進行維修時，維修人員也非常重視動力電池的診斷。依需求不同，新能源汽車所使用的動力電池也有所不同。當前新能源汽車所使用的動力電池主要有鉛酸電池、鎳氫電池、鋰離子電池、燃料電池等，對于新能源汽車動力電池的維修也主要是針對這幾種。但現多數汽車維修公司都不甚了解這些動力電池，對于這些動力電池的維修能力也非常有限，最常見的也不過是蓄電池，但蓄電池的維修與保養相對簡單，傳統維修技術無法滿足新能源汽車動力電池維修的需求。而電子診斷技術的應用則有效解決了新能源汽車維修的這一問題。新能源汽車的動力電池管理系統由電池控制模塊、存儲模塊、通信模塊等組成，電池包可采集汽車內溫度、電壓、電流等數據，并將所采集的數據發送至動力電池管理系統上，以判斷是否與充電條件相符。如某4S店在維修某輛新能源汽車時，維修人員利用電子診斷設備對車內的行車電腦進行檢查，并測試了動力電池的環境溫度，經檢查發現，此車動力電池的最佳充電溫度為0-45℃，為保證充電效率，在冬季時須于熄火后立即充電。

3.3應用于電路診斷新能源汽車是基于電子系統而實現智能化控制的，電路相當于新能源汽車的“血管”，若電路發生故障，則整個汽車的其他內部元件即可能會停止運行，嚴重的還會遭到損壞。因此，對于電路系統的維修至關重要。新能源汽車的電子元件數量要遠超普通汽車，而其電路系統負荷有限，極易產生負荷過大的問題，進而引發電路故障。部分車主為完善汽車功能，還可能會添加額外的電子設備，這更加大了汽車電路系統的負荷，增加了汽車電路系統故障的發生風險，嚴重影響行車安全。為保證電路系統的安全性，就有必要利用電子診斷技術對其進行準確診斷。在利用電子診斷技術診斷電路系統時，需將故障檢測儀器插入電路系統當中，然后觀察ABS警告燈的工作狀況，若汽車啟動時，ABS警告燈仍閃爍，則表明系統存在故障。利用數字萬能表可對DLC3診斷口的電壓進行檢測，以檢驗故障，并依警告燈的閃爍頻率獲取故障碼，進而采取有效的故障處理措施[4]。故障排除之后，可對車輛進行再檢測，并記錄警告燈的滅燈順序，以保障故障的徹底解決。

4結束語

總而言之，電子診斷技術現已廣泛應用于新能源汽車的維修當中，并成為新能源汽車維修的一種趨勢，可為新能源汽車用戶提供更加優質、全面的維修服務，促進了新能源汽車的發展。要注意的是，在應用電子診斷技術進行新能源汽車的維修過程當中，一方面要及時更新汽車的維修設備；另一方面要配備相關的專用電子診斷設備。此外，維修人員應熟練掌握相關電子診斷設備的使用方法。

參考文獻：

[1]鄧力夫，楊駿.新能源汽車維修中電子診斷技術的應用分析[J].科學技術創新，2018(11)：186-187.

[2]宋祥杰.新能源汽車維修中電子診斷技術的應用實踐微探[J].電子元器件與信息技術，2018，2(4)：18-21.

[3]司春鳳.新能源時代下汽車維修與檢測技術的改革[J].南方農機，2017，48(19)：147-148.

[4]魏金營.電子診斷技術在新能源汽車維修中的應用分析[J].內燃機與配件，2017(8)：138-139.

作者：韓高輝 單位：鄭州科技學院實踐中心