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第1篇

（一）明晰高職教育的文化內(nèi)涵，并以此指導(dǎo)文化育人的建設(shè)

高職教育的文化核心應(yīng)該是以“自強(qiáng)不息、創(chuàng)新進(jìn)取”為主要內(nèi)涵的大學(xué)精神，從這個(gè)視角來(lái)審視，高職教育和普通高等教育應(yīng)該是“殊途同歸”的，都將以德育人作為教育的根本。與此同時(shí)，高職教育文化也應(yīng)包含其鮮明的職業(yè)特色的文化形式，那就是以“職業(yè)導(dǎo)向、經(jīng)世致用”為主要內(nèi)容的職教規(guī)律，這也是高職教育文化區(qū)別于普通高等教育文化的地方。因此，高職教育文化的內(nèi)涵應(yīng)該是“重德尚能，德業(yè)并進(jìn)”，它應(yīng)被視為高等職業(yè)教育可以一脈相承的文化。只有在正確理解高職教育文化基礎(chǔ)上推行的文化育人改革才不會(huì)偏離軌道，既能堅(jiān)守教育的本質(zhì)屬性，又能彰顯高職的教育特色。

（二）構(gòu)建和完善高職文化育人的建設(shè)機(jī)制

高職文化育人的順利有效推進(jìn)很大程度上依賴于高職院校的文化建設(shè)機(jī)制和制度保證。首先應(yīng)該建立有利于高職文化發(fā)展的組織和決策機(jī)制，而且要確立明確的發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展思路及頂層設(shè)計(jì)，需要有整合資源以及科學(xué)決策的組織統(tǒng)籌；其次應(yīng)建立為高職文化發(fā)展提供智力支持的咨詢機(jī)構(gòu)，以加強(qiáng)高職文化建設(shè)規(guī)律的研究探索，確保高職文化的科學(xué)發(fā)展；再次必須建立以師生為主體、以大學(xué)精神為內(nèi)核、以專業(yè)文化為核心的文化建設(shè)模式；最后應(yīng)建立一整套以文化育人為導(dǎo)向的高職育人綜合評(píng)價(jià)體系。

（三）文化育人必須充分發(fā)揮專業(yè)文化的核心堡壘作用

學(xué)校的人才培養(yǎng)都是以專業(yè)為單位予以實(shí)施，因此，專業(yè)文化的形成及傳播對(duì)學(xué)校的文化育人工程有著最為直接的影響。各專業(yè)都應(yīng)該在學(xué)校文化育人內(nèi)涵的整體框架內(nèi)提煉和總結(jié)本專業(yè)的專業(yè)文化內(nèi)涵，并在專業(yè)教育中予以積極的傳播和推進(jìn)。

二、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)文化的凝練

（一）專業(yè)文化的界定

教育界許多學(xué)者都對(duì)專業(yè)文化的概念進(jìn)行了界定，雖然在文字表述上各有差異，但反映出的內(nèi)涵卻是基本一致的。專業(yè)文化應(yīng)該是特定時(shí)期內(nèi)專業(yè)本身所具有的價(jià)值觀念、知識(shí)與能力體系以及從事專業(yè)教學(xué)和研究全體成員特有的精神風(fēng)貌和行為規(guī)范的總和。其核心是該專業(yè)師生同化的價(jià)值取向、行為準(zhǔn)則和工作作風(fēng),體現(xiàn)專業(yè)成員共同的追求和理想。

（二）汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)文化的凝練

從專業(yè)文化應(yīng)遵從大學(xué)基本精神的視角來(lái)看，汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)毋庸置疑應(yīng)該傳播“追求真理、人文關(guān)懷、理性選擇、自由獨(dú)立”的大學(xué)精神。此外，汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)也應(yīng)該擁有自己獨(dú)特的文化屬性和文化理念。專業(yè)自身的文化理念應(yīng)該包含職業(yè)精神、職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)行為準(zhǔn)則等多種元素。汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)主要是培養(yǎng)面向汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)類崗位的高素質(zhì)人才，專業(yè)文化主要還是應(yīng)該包容服務(wù)類崗位的人才文化屬性。因此，專業(yè)文化理念可以高度的概括為“誠(chéng)信、仁和、堅(jiān)韌、擔(dān)當(dāng)”。首先，“汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人”必須誠(chéng)信，對(duì)企業(yè)誠(chéng)信，對(duì)顧客誠(chéng)信，對(duì)社會(huì)誠(chéng)信，這是最起碼的職業(yè)精神；其次，服務(wù)類崗位應(yīng)該傾聽(tīng)顧客的心聲，理解顧客的行為，包容顧客，也就是“汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人”應(yīng)該具有“仁和”的精神，這也是一種氣質(zhì)的體現(xiàn)；再次，“汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人”在職場(chǎng)上經(jīng)常會(huì)面臨巨大的工作壓力，經(jīng)常會(huì)因?yàn)閴毫Χ茐淖约涸O(shè)計(jì)好的職業(yè)規(guī)劃，阻礙了人生的發(fā)展。因此，“汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人”應(yīng)該體現(xiàn)“堅(jiān)韌”的精神；最后，“汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人”還應(yīng)該具有“擔(dān)當(dāng)”的勇氣和精神，勇于擔(dān)起責(zé)任。在上述專業(yè)精神背后表現(xiàn)出來(lái)的行為準(zhǔn)則應(yīng)是“與人為友、仁愛(ài)寬和、挑戰(zhàn)自我、激越靈動(dòng)”。

三、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)文化的傳播路徑

（一）打造具有高度人文素養(yǎng)和文化氣質(zhì)

的品牌教師團(tuán)隊(duì)，充分發(fā)揮教師在專業(yè)文化傳播中的主導(dǎo)作用在文化育人的改革中，如果作為育人主體的教師自身都缺乏文化熏陶、文化素養(yǎng)，甚至缺失起碼的師德修養(yǎng)，即使擁有再先進(jìn)的文化理念，文化育人也只是徒勞。育人先育己，專業(yè)文化的建設(shè)必須打造具有師德品格、人文精神、人文素養(yǎng)的品牌教師團(tuán)隊(duì)。一方面可以借助外力，如聘請(qǐng)一些文化大師、名師做一些有關(guān)人文方面的專題講座，多宣傳一些身邊優(yōu)秀教師的人文事跡等；另一方面，學(xué)校可以在評(píng)價(jià)教師考核體系中建立一種機(jī)制激勵(lì)教師的文化育人行為。

（二）形成以專業(yè)文化為指引的專業(yè)行為準(zhǔn)則和標(biāo)準(zhǔn)禮儀體系，約束所有專業(yè)學(xué)生的行為

1.打造專業(yè)的誠(chéng)信文化，體現(xiàn)“汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人”的誠(chéng)信。如建立專業(yè)學(xué)生“誠(chéng)信評(píng)分卡”，內(nèi)容包含學(xué)生的考勤、品德操行、課堂行為等；建立班級(jí)“誠(chéng)信指數(shù)觀察站”并進(jìn)行評(píng)比；開(kāi)展“誠(chéng)信”主題的演講賽、辯論賽等，在專業(yè)內(nèi)形成建設(shè)誠(chéng)信文化的氛圍。2.嚴(yán)格制定學(xué)生的課堂行為準(zhǔn)則和禮儀規(guī)范。對(duì)學(xué)生課堂的著裝、用語(yǔ)規(guī)范以及尊師態(tài)度都應(yīng)該有規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，并以此納入學(xué)生的綜合素質(zhì)考核體系，同時(shí)還可以評(píng)比出“行為禮儀標(biāo)兵”在宣傳欄進(jìn)行表?yè)P(yáng)和宣傳。

（三）優(yōu)化專業(yè)課程體系，推出一批和專業(yè)知識(shí)有交集的人文素質(zhì)課程

汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)專業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和沉淀，以崗位需求為依托，形成了較為穩(wěn)定和成熟的課程體系。但從培養(yǎng)學(xué)生的人文素養(yǎng)的角度來(lái)看，稍顯缺失。因此，在現(xiàn)有課程體系的基礎(chǔ)上可以做出一些調(diào)整，開(kāi)設(shè)一些和專業(yè)知識(shí)有交集的文化必修課和選修課。如開(kāi)設(shè)“演講與口才”“汽車(chē)文化”“銷(xiāo)售藝術(shù)”“中華文明賞析”等系列的專業(yè)課程，強(qiáng)化學(xué)生的人文素養(yǎng)，并為學(xué)生建立整體的科學(xué)和正確的方法論提供知識(shí)、思維和價(jià)值上的幫助。

（四）發(fā)揮課堂教學(xué)主渠道的作用，靈活

調(diào)整課程教學(xué)單元設(shè)計(jì)及教學(xué)組織，有機(jī)融入人文精神和文化元素，推進(jìn)專業(yè)文化育人只要進(jìn)行合理的教學(xué)設(shè)計(jì)和組織，所有的專業(yè)課程都能夠融入文化元素，這樣大的文化滲透空間應(yīng)該被充分利用并顯現(xiàn)出文化育人的效果。例如，《汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)基礎(chǔ)與實(shí)務(wù)》課程，就可以融入“汽車(chē)文化”“營(yíng)銷(xiāo)藝術(shù)”“成功汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人賞析”等專題，傳遞色彩斑斕的汽車(chē)文化和營(yíng)銷(xiāo)文化；《汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠》課程，可以融入“誠(chéng)信文化”“保險(xiǎn)人精神”等精神文化元素，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)精神和職業(yè)情操等。

（五）充分利用實(shí)訓(xùn)課堂推進(jìn)職場(chǎng)文化的滲透

第2篇

完整性：①必須為醫(yī)院所有專業(yè)技術(shù)人員建立專業(yè)技術(shù)檔案，不得遺漏。②專業(yè)技術(shù)檔案必須能清晰反映個(gè)人在一定時(shí)期內(nèi)學(xué)歷、職務(wù)、專業(yè)技術(shù)職稱、科研能力、學(xué)術(shù)水平等變動(dòng)情況。真實(shí)性：即專業(yè)技術(shù)檔案內(nèi)的所有材料必須都是真實(shí)的、準(zhǔn)確的、無(wú)誤的。其中，包括組織上的考核考評(píng)材料和個(gè)人提供的材料，都是絕對(duì)不應(yīng)該存在修改和偽造的，必須實(shí)事求是，不能弄虛作假。保密性：專業(yè)技術(shù)檔案具有一定的保密性，可能會(huì)涉及個(gè)人重要的科研項(xiàng)目，所以應(yīng)正確處理好保密和利用的關(guān)系。內(nèi)容的廣泛性：專業(yè)技術(shù)檔案記載和反映一個(gè)人在單位工作的經(jīng)歷、能力和品德等信息，是用人單位不可缺少的重要信息依據(jù)。記載有學(xué)歷、年度考核、職業(yè)道德、進(jìn)修、培訓(xùn)、繼續(xù)教育、職務(wù)、職稱晉升、獎(jiǎng)懲情況、科研等，內(nèi)容十分廣泛。

二、醫(yī)院個(gè)人專業(yè)技術(shù)檔案的收集

個(gè)人專業(yè)技術(shù)資料的收集是專業(yè)技術(shù)檔案工作的重要基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。專業(yè)技術(shù)檔案的歸檔范圍貫穿于臨床醫(yī)療、教學(xué)科研等專業(yè)技術(shù)活動(dòng)的全過(guò)程。如果沒(méi)有收集工作，檔案管理工作就失去了根基，其他環(huán)節(jié)的工作就無(wú)從做起。專業(yè)技術(shù)歸檔資料的收集方法：①經(jīng)常性收集：在人事檔案管理工作中，收集專業(yè)技術(shù)歸檔資料是工作的起點(diǎn)，為了更加有效地管理檔案，人事部門(mén)應(yīng)該建立完善的相關(guān)規(guī)章制度，通過(guò)各種渠道收集歸檔資料，同時(shí)，經(jīng)常對(duì)個(gè)人專業(yè)技術(shù)檔案進(jìn)行核查，對(duì)所缺資料及時(shí)與本人或相關(guān)部門(mén)聯(lián)系，予以補(bǔ)充。②隨時(shí)收集：為及時(shí)補(bǔ)充專業(yè)技術(shù)檔案，根據(jù)日常工作，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，隨時(shí)收集。③定時(shí)集中收集：根據(jù)醫(yī)院工作，人事部門(mén)每年集中時(shí)間收集年度考核、繼續(xù)教育、科研成果、獎(jiǎng)懲情況等歸檔資料。收集工作的要求：①全面及時(shí)：對(duì)專業(yè)技術(shù)人員的歸檔資料進(jìn)行全部、及時(shí)、完整地收集，并且及時(shí)將歸檔資料移交給檔案室。②把好歸檔資料接收關(guān)：檔案管理人員加強(qiáng)責(zé)任心，對(duì)接收的歸檔資料嚴(yán)格把關(guān)，無(wú)保存價(jià)值和利用意義的一律不歸檔；歸檔資料必須完整，不得缺頁(yè)漏項(xiàng)。

三、醫(yī)院個(gè)人專業(yè)技術(shù)檔案的保管和利用

個(gè)人專業(yè)技術(shù)檔案的保管：專業(yè)技術(shù)歸檔資料經(jīng)收集、整理、分類、編號(hào)、裝訂后，建立索引目錄，方便查找，并及時(shí)歸入檔案庫(kù)房。保管過(guò)程中，要保持庫(kù)房清潔衛(wèi)生，控制好庫(kù)房?jī)?nèi)溫度和濕度，做好“八防”(防火、防盜、防潮、防塵、防強(qiáng)光、防高溫、防蟲(chóng)蛀、防鼠咬)措施。個(gè)人專業(yè)技術(shù)檔案的利用：在個(gè)人專業(yè)技術(shù)檔案的利用中，借閱是最主要、最基本的形式。借閱分為內(nèi)部借閱和外部借閱，其中內(nèi)部借閱又分為個(gè)人借閱和單位借閱，個(gè)人只限于借閱本人檔案；醫(yī)院人事部門(mén)、科研部門(mén)因工作所需，借閱個(gè)人專業(yè)技術(shù)檔案較多，但不得帶出檔案室，如需要相關(guān)資料，在不違背保密原則的前提下，可以復(fù)制。借閱部門(mén)及個(gè)人應(yīng)嚴(yán)格遵守檔案借閱制度。

四、結(jié)語(yǔ)

第3篇

(1)普遍腐蝕普遍腐蝕通常是指發(fā)生在沒(méi)有涂層或是涂層失效的油船船體構(gòu)件的表層。該腐蝕類型最顯著的特點(diǎn)就是腐蝕的厚度尺寸比較大，分布較其他類型更均勻、更持久，但又不便從外觀上對(duì)腐蝕程度做出定量判斷。(2)點(diǎn)狀腐蝕點(diǎn)狀腐蝕即為局部化的腐蝕，多發(fā)生于油船艙室底板或相關(guān)構(gòu)件相對(duì)更容易積水和潮濕的部位。通常情況下，發(fā)生在涂層部位的點(diǎn)狀腐蝕銹坑直徑小但比較深，而發(fā)生在非涂層部位的點(diǎn)狀腐蝕直接較大但銹坑較淺。(3)槽狀腐蝕該腐蝕類型屬于局部線狀腐蝕，主要發(fā)生在構(gòu)件交接的水流不暢或水流過(guò)快處，也容易發(fā)生在撓曲變形的艙壁板的平面或垂直構(gòu)件上。(4)焊接腐蝕屬于金屬電化腐蝕，多發(fā)生于手工焊接的焊縫及熱影響區(qū)附近，尤其是焊接存在缺陷的部位。

二、對(duì)油船腐蝕產(chǎn)生影響之因素分析

防止腐蝕是維護(hù)和保養(yǎng)油船結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)內(nèi)容之一，因此應(yīng)當(dāng)重視對(duì)其腐蝕規(guī)律性的分析研究工作，筆者經(jīng)過(guò)一定歸納總結(jié)，認(rèn)為對(duì)油船腐蝕產(chǎn)生影響的因素主要表現(xiàn)在以下幾方面。(1)洗艙頻率經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的持續(xù)作用，原油能在油船艙內(nèi)部件表層形成保護(hù)油膜，但高頻率的清洗油艙往往能在一定程度對(duì)這些油膜造成破壞，以至使部件暴露而加快腐蝕進(jìn)程。(2)洗艙介質(zhì)常用的洗艙介質(zhì)包括常溫或高溫的海水，當(dāng)然還有原油，而幾乎所有的洗艙介質(zhì)都會(huì)對(duì)保護(hù)油膜造成不同程度的破壞，其破壞力的強(qiáng)弱又以原油最小，而高溫海水破壞力最強(qiáng)。(3)油貨成分一般來(lái)說(shuō)，具有更強(qiáng)黏結(jié)特性的油貨更有利于油船的防腐，而黏結(jié)特性較差或甚至是含硫含水含氧較高，則往往產(chǎn)生相對(duì)較強(qiáng)的酸腐蝕作用，尤其在原油卸載之后會(huì)表現(xiàn)的更為明顯。(4)壓載情況通常認(rèn)為，油船的腐蝕程度和艙室的壓載時(shí)間是成正相關(guān)的，同時(shí)，如果壓載水如果發(fā)生污染繁衍有大量微生物的時(shí)候，會(huì)加快腐蝕的速度。(5)艙溫濕度鄰艙溫度越高、空艙濕度越大，腐蝕的速度也相應(yīng)更快，另外，在無(wú)水的條件下，陽(yáng)極保護(hù)裝置不會(huì)發(fā)揮防腐的作用。(6)陰極保護(hù)和陽(yáng)極保護(hù)一樣，只有在有水存在的情況下，陰極保護(hù)裝置才能正常發(fā)揮功能，因此，不能對(duì)艙室的上部區(qū)域起到很好的保護(hù)作用。(7)涂層脫落如果艙室的涂層發(fā)生區(qū)域性的脫落，那么該區(qū)域的腐蝕程度會(huì)加速，甚至比相同條件下的完全無(wú)涂層艙室表面的腐蝕速度還要快很多。(8)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，如果未能對(duì)流水或積水區(qū)域做到很好的處理，或是因構(gòu)件的剛性問(wèn)題產(chǎn)生屈曲的現(xiàn)象，都能導(dǎo)致腐蝕的發(fā)生。(9)離港到港正常情況下，貨油到港后都要進(jìn)行頻繁的洗艙，基于前文的分析，明顯油船到港的腐蝕概率要比離港時(shí)高。

三、油船防腐技術(shù)探討

油船的腐蝕防護(hù)的優(yōu)良與否直接關(guān)系到油船的壽命和運(yùn)輸安全。其防護(hù)措施包括從材料的選擇、結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)到表面和陰極保護(hù)等多個(gè)環(huán)節(jié)。針對(duì)船體受腐蝕的影響，其防護(hù)系統(tǒng)有兩個(gè)大的組成部分，分別為防腐蝕涂漆系統(tǒng)以及陰極保護(hù)系統(tǒng)。

(一)防腐蝕涂漆系統(tǒng)

船舶的防腐蝕涂漆系統(tǒng)即是指通過(guò)合理選擇船舶涂料，確立科學(xué)的涂漆工藝，最終在船舶各個(gè)部位的鋼鐵表面形成完整而致密的涂層，并以此來(lái)隔斷與腐蝕環(huán)境的接觸，從而對(duì)船體起到防腐保護(hù)的系統(tǒng)。當(dāng)前常見(jiàn)的傳播涂料包括水線涂料、甲板涂料、船殼涂料、飲水艙涂料、油艙涂料、壓載水艙涂料、防污涂料等多個(gè)品種。其中，用于水線以下的防腐蝕涂料又分作三個(gè)大類：⑴油性和瀝青類的傳統(tǒng)型防腐涂料；⑵高性能有機(jī)防腐涂料；⑶出現(xiàn)于上世紀(jì)80年代之后的以改性環(huán)氧樹(shù)脂涂料、玻璃鱗片涂料、無(wú)溶劑環(huán)氧涂料、氟樹(shù)脂涂料等為典型代表的高性能水下船底防腐涂料，這些材料目前已普遍進(jìn)入了工業(yè)化的生產(chǎn)應(yīng)用。另外，水線以上的防腐蝕涂料通常表現(xiàn)出更好的耐久耐候性，而且其保光保色效果也不錯(cuò)。

(二)陰極保護(hù)系統(tǒng)

通過(guò)采用一定的措施，可使船舶與海水直接接觸的整體部位變成陰極，以此保護(hù)鋼鐵船體減少或免除受腐蝕侵害的效果，該方法即為船舶的陰極保護(hù)。陰極保護(hù)系統(tǒng)主要有犧牲陽(yáng)極和外加電流兩種保護(hù)策略。(1)犧牲陽(yáng)極保護(hù)技術(shù)。犧牲陽(yáng)極保護(hù)技術(shù)是指通過(guò)采用具有更低電極點(diǎn)位的金屬或合金材料與船體鋼鐵部位進(jìn)行連接安裝，并以犧牲安裝材料為代價(jià)保護(hù)船體構(gòu)件鋼材不被腐蝕的技術(shù)。該技術(shù)對(duì)于船舶浸水部位的保護(hù)效果最為明顯，所以應(yīng)用比較廣泛。該技術(shù)對(duì)船舶腐蝕的保護(hù)效果取決于所用陽(yáng)極材料電化學(xué)性能的優(yōu)良，就當(dāng)前來(lái)看，鋅鋁鎘三元合金、高效鋁合金陽(yáng)極以及鐵合金陽(yáng)極是最為常見(jiàn)的陽(yáng)極材料。在陽(yáng)極材料型號(hào)和數(shù)量的選擇方面，視船舶的船型而定，但都應(yīng)充分考慮各部位的形狀、面積和環(huán)境情況等因素。犧牲陽(yáng)極保護(hù)技術(shù)因?yàn)槲沩毻饧与娏鳎圆粫?huì)對(duì)臨近的設(shè)備造成任何干擾，其施工過(guò)程也非常簡(jiǎn)單易行。以新型的鋁合金陽(yáng)極替代傳統(tǒng)鋅合金陽(yáng)極是該技術(shù)既定的發(fā)展趨勢(shì)，技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，不僅更有利于保護(hù)壽命的延長(zhǎng)，而且可大大降低保護(hù)費(fèi)用的支出。(1)外加電流防腐技術(shù)。外加電流陰極保護(hù)防腐技術(shù)是用只起導(dǎo)電作用的輔助陽(yáng)極替代犧牲型陽(yáng)極材料，該輔助材料不會(huì)在使用的過(guò)程中被逐漸溶解，具體的做法是在它與船體鋼材構(gòu)件之間外加一直流電流，并利用海水形成電流回路，通過(guò)保護(hù)電流的輸入而實(shí)現(xiàn)對(duì)陰極的保護(hù)。該系統(tǒng)由施加外加電流的恒電位儀、參比電極以及不溶輔助陽(yáng)極構(gòu)成，可較好地實(shí)現(xiàn)將船體的電位始終維系在合適的保護(hù)電位范圍。該技術(shù)最顯著的優(yōu)點(diǎn)就是具有較長(zhǎng)的保護(hù)壽命以及較強(qiáng)的電位電流可調(diào)節(jié)性，因此愈發(fā)得以廣泛地應(yīng)用與船舶的腐蝕防護(hù)。但目前在可靠性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性兩方面有所欠缺，這些也是未來(lái)此項(xiàng)技術(shù)需要著手改進(jìn)的地方。