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【關(guān)鍵詞】土木工程;工程造價(jià);造價(jià)管理
一、工程造價(jià)管理的發(fā)展及現(xiàn)狀
1、工程造價(jià)及其管理
工程造價(jià)是工程建設(shè)項(xiàng)目中占有重要地位,貫穿于項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)環(huán)節(jié)。工程造價(jià)可以從兩個(gè)層面來理解,廣義它包括了建筑安裝工程費(fèi)用、設(shè)備及工器具購置費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)用和工程建設(shè)其他費(fèi)用四部分的內(nèi)容,是一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目所需費(fèi)用的綜合;狹義上來說僅包含了建設(shè)安裝工程費(fèi)用中出去稅金的部分,是建筑市場上承包建筑安裝工程的價(jià)格。在實(shí)際的工程建設(shè)中,一般是取廣義之意,相應(yīng),工程造價(jià)管理主要就是指工程建設(shè)投資的管理,是對投資項(xiàng)目的預(yù)決算、投資方案、工程結(jié)算等進(jìn)行的系統(tǒng)工作。
同一般的預(yù)算不同,工程造價(jià)具有鮮明的特點(diǎn),根據(jù)工程建設(shè)的發(fā)展以及本人的工作經(jīng)驗(yàn),可以歸納為四個(gè)方面:根據(jù)投資和造價(jià)的不同,具有高額、個(gè)別的特點(diǎn);根據(jù)項(xiàng)目周期和價(jià)格變化,具有動(dòng)態(tài)性;根據(jù)項(xiàng)目管理和實(shí)施,具有層次性和階段性;根據(jù)建設(shè)地域和領(lǐng)域,具有地區(qū)性和專業(yè)性。
2、國外工程造價(jià)管理的發(fā)展和現(xiàn)狀
因?yàn)楣こ淘靸r(jià)具有地域性,因此管理上也就出現(xiàn)了多種地域模式。但是,隨著建筑業(yè)的發(fā)展,西方國家在工程建設(shè)各個(gè)方面和環(huán)節(jié)的不斷規(guī)范,使得工程造價(jià)管理模式也逐漸走向統(tǒng)一。從美國等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家的發(fā)展模式來看,由于其市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)和健全,為工程造價(jià)管理的良好運(yùn)行提供了市場環(huán)境,在管理的技術(shù)和手段上,逐步實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的管理,并以市場為取向,符合行業(yè)發(fā)展要求。另外,由于發(fā)達(dá)國在工程技術(shù)上的先進(jìn)性,服務(wù)行業(yè)的健全,他們的在工程造價(jià)的計(jì)算和信息管理方面就極具代表性和前瞻性。因此,西方發(fā)達(dá)國家的管理模式可以作為國際工程造價(jià)管理的一個(gè)很好的范例,值得我國這樣的發(fā)展中國家學(xué)習(xí)和借鑒。
3、國內(nèi)工程造價(jià)管理的發(fā)展和現(xiàn)狀
國內(nèi)造價(jià)管理模式,經(jīng)歷了從政府統(tǒng)一定價(jià),到“放開”、“競爭”的市場具有社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)的計(jì)價(jià)模式。受國際工程造價(jià)管理發(fā)展的影響,國內(nèi)的發(fā)展逐漸朝著國際化和信息化的方向發(fā)展。我國自2011年加入WTO,開啟了國際貿(mào)易的新的篇章。隨著土木工程建設(shè)項(xiàng)目的增多,以及和其他國家項(xiàng)目合作的展開,在國外建設(shè)項(xiàng)目的開展等就需要我國土木建設(shè)管理逐步融入國際潮流,以適應(yīng)和符合國際慣例。因而,工程造價(jià)管理也有必要進(jìn)行國際化的發(fā)展。其次,我國互聯(lián)網(wǎng)起步較晚,信息技術(shù)的應(yīng)用不夠廣泛,然而國際信息化潮流勢不可擋,國內(nèi)信息化建設(shè)和發(fā)展也意義重大,加上信息技術(shù)可以帶給社會(huì)個(gè)行業(yè)巨大的經(jīng)濟(jì)效益,國內(nèi)的工程造價(jià)管理的信息化之路已成必然。在未來的幾年或十幾年,國內(nèi)的管理將實(shí)現(xiàn)和國際化信息化管理。
二、影響工程造價(jià)的因素
前面介紹了工程造價(jià)的特點(diǎn),由于投資大、周期長、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的不同等,影響工程造價(jià)的因素也就多種多樣,下面介紹幾種常見的影響因素。
1、設(shè)計(jì)對工程造價(jià)的影響
設(shè)計(jì)是整個(gè)工程建設(shè)的綱要,決定了工程建設(shè)的各個(gè)方面,對工程造價(jià)的影響可以歸納可以設(shè)計(jì)的兩個(gè)方面:
1)設(shè)計(jì)規(guī)模。設(shè)計(jì)規(guī)模反映了工程假設(shè)項(xiàng)目的大小,它的大小最直觀地決定了工程造價(jià)的高低,但是又不能一概而論,還要看具體的設(shè)計(jì)要求。
2)設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)要求是工程造價(jià)的最終決定因素,它確定了工程項(xiàng)目的復(fù)雜程度,規(guī)定了工程建設(shè)材料的選用,做出了對工程施工的要求。復(fù)雜的工程項(xiàng)目建設(shè)就需要較高的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),也就需要較好的施工隊(duì)伍,工人費(fèi)的投入就會(huì)有所增加;材料的好壞決定了工程建設(shè)安裝費(fèi)用的多少;先進(jìn)設(shè)備的購置也會(huì)增加造價(jià)額度。
2、施工對工程造價(jià)的影響
施工技術(shù)對造價(jià)的影響作用是站在社工單位的角度而言。工程的整個(gè)施工也是一個(gè)非常復(fù)雜的工作,他需要人力、技術(shù)、材料設(shè)備、管理等諸多要素的配合。
1)人力和技術(shù)。工人成本是施工開支中的重要一項(xiàng),根據(jù)工程需要招聘和組建優(yōu)秀精干的施工隊(duì)伍,使用先進(jìn)的施工技術(shù),既能縮短施工工期,又能保證施工質(zhì)量,減少了大量招工和施工期過長帶來的成本,也能降低后期工程驗(yàn)收和維護(hù)上的二次成本。
2)材料和設(shè)備。材料和設(shè)備成本占工程造價(jià)的絕大部分,由于地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度不一樣,因而材料、設(shè)備價(jià)格也可能不一樣,發(fā)達(dá)地區(qū)這方面的成本就相對較高,而在經(jīng)濟(jì)落后的地區(qū),則相應(yīng)有所偏低。
3)施工管理。施工管理費(fèi)用涉及廣泛、范圍含糊,計(jì)算起來比較復(fù)雜,雖然在工程項(xiàng)目成本中所占比例不大,但是有效地管理也能為工程節(jié)約下很多資金。
三、工程造價(jià)管理中存在的問題和應(yīng)對措施
工程造價(jià)管理基本內(nèi)容包含了兩個(gè)方面,一是合理確定造價(jià),二是有效控制造價(jià)。但是我國的工程建設(shè)在這兩個(gè)方面做得均不夠好,存在這樣那樣的問題。
1、造價(jià)確定的合理性方面
改革開放雖然給許多行業(yè)帶了發(fā)展契機(jī),但是由于我國市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行還不夠成熟,國內(nèi)管理體制還不夠健全,在土木工程行業(yè)中,“面子工程”、“豆腐工程”層出不窮。建設(shè)單位為了提高工程業(yè)績,政府部門為了搞好形象,只注重工程的外部特點(diǎn),不按照設(shè)計(jì)要求和建設(shè)程序。或偷工減料,削減工程造價(jià),造成工程質(zhì)量低下或不達(dá)標(biāo);或故意提高工程造價(jià),選用過于先進(jìn)的材料設(shè)施,帶來了不必要的資源浪費(fèi);或不按規(guī)定程序,提前施工,導(dǎo)致工程進(jìn)行到后期會(huì)因造價(jià)不符合問題停滯或頻繁改動(dòng)。
工程造價(jià)管理有 2 種管理,一是建設(shè)工程投資費(fèi)用管理,屬于投資管理范疇,為了實(shí)現(xiàn)投資的預(yù)期目標(biāo),在擬定的規(guī)劃、設(shè)計(jì)方案的條件下,預(yù)測、計(jì)算、確定和監(jiān)控工程造價(jià)及其變動(dòng)的系統(tǒng)活動(dòng)。二、工程價(jià)格管理屬于價(jià)格管理范疇。在社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)條件下價(jià)格管理分 2 個(gè)層次:1.在微觀層次上生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行的成本控制、計(jì)價(jià)、訂價(jià)和競價(jià)的系統(tǒng)活動(dòng)。2.在宏觀層次上政府利用法律手段、經(jīng)濟(jì)手段和行政手段對價(jià)格進(jìn)行管理和調(diào)控。
國內(nèi)外工程造價(jià)管理的現(xiàn)狀、模式與特點(diǎn)
1. 我國工程造價(jià)管理的現(xiàn)狀
隨著經(jīng)濟(jì)體制改革的深入和對外開放政策的實(shí)施,以及社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的建立,使工程造價(jià)的管理趨于科學(xué)合理。但是目前還有許多問題有待解決,影響建設(shè)工程造價(jià)管理正常發(fā)揮作用的主要因素有以下幾個(gè)方面:一是忽視價(jià)格機(jī)制,行政干預(yù)過多。二是割斷工程造價(jià)和流通領(lǐng)域價(jià)格的聯(lián)系。三是缺乏信息加工和傳遞。四是投資主體責(zé)任制未完全建成。五是領(lǐng)域內(nèi)的高素質(zhì)從業(yè)人員較缺乏。
2. 國外工程造價(jià)管理的模式與特點(diǎn)
隨著國際建筑業(yè)的發(fā)展,發(fā)達(dá)國家的建筑工程造價(jià)管理已在科學(xué)化、規(guī)范化、程序化的軌道上運(yùn)行,已形成了許多國際慣例。這些成功的經(jīng)驗(yàn)在我國建筑工程造價(jià)管理的改革中均可借鑒。
(1)美國工程造價(jià)的管理。美國有統(tǒng)一的計(jì)價(jià)依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn),是典型的市場化價(jià)格。工程估算、概算、人工、材料和機(jī)械消耗定額,不是由政府部門組織制訂的,而是由幾個(gè)大區(qū)的行會(huì)(協(xié)會(huì))組織,按照各施工企業(yè)工程積累的資料和本地區(qū)實(shí)際情況,制訂出平方英尺建筑面積的消耗量和基價(jià),并以此作為依據(jù),將數(shù)據(jù)輸入電腦,推向市場。這些數(shù)據(jù)資料雖不是政府部門的強(qiáng)制性法規(guī),但因其建立在科學(xué)性、準(zhǔn)確性、公正性及實(shí)際工程資料的基礎(chǔ)上,能反映實(shí)際情況,得到社會(huì)的普遍公認(rèn),并能順利加以實(shí)施。
(2)英國工程造價(jià)管理。工程造價(jià)管理有著悠久的歷史,經(jīng)過幾百年的實(shí)踐形成了全英統(tǒng)一的工程量標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量規(guī)則(SMM)和工程造價(jià)管理體系,使工程造價(jià)管理工作形成了一個(gè)科學(xué)化、規(guī)范化的頗有影響的獨(dú)立專業(yè)。政府投資的工程項(xiàng)目由財(cái)政部門依據(jù)不同類別工程的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和造價(jià)標(biāo)準(zhǔn),并考慮通貨膨脹對造價(jià)的影響等確定投資額,各部門在核定的建設(shè)規(guī)模和投資額范圍內(nèi)組織實(shí)施,不得突破。對于私人投資的項(xiàng)目政府不進(jìn)行干預(yù),投資者一般是委托中介組織進(jìn)行投資估算。
從上述幾個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家的管理方式看,工程造價(jià)管理均處于有序的市場運(yùn)行環(huán)境,實(shí)行了系統(tǒng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理,在價(jià)格的確定和管理上以市場和社會(huì)認(rèn)同為取向。同時(shí),政府的宏觀調(diào)控,先進(jìn)的計(jì)價(jià)依據(jù)、計(jì)價(jià)方法、發(fā)達(dá)的咨詢業(yè)、多渠道的信息等做法,基本上代表了現(xiàn)行工程造價(jià)管理的國際慣例。
我國工程造價(jià)管理的發(fā)展趨勢
1. 工程造價(jià)管理的國際化趨勢
隨著加入 WTO 中國經(jīng)濟(jì)日益深刻融入全球市場,跨國公司和跨國項(xiàng)目越來越多,許多項(xiàng)目要通過國際招標(biāo)、咨詢或 BOT 方式運(yùn)作。同時(shí),我國企業(yè)走出過國門在海外投資和經(jīng)營項(xiàng)目也在增加。隨著國內(nèi)市場國際化,國內(nèi)外市場全面融合,外國企業(yè)必定利用其在資本、技術(shù)、管理、人才、服務(wù)等方面的優(yōu)勢,擠占我國國內(nèi)市場,尤其是工程總承包市場。
2. 工程造價(jià)管理的信息化趨勢
工程造價(jià)管理的信息化發(fā)展趨勢給工程造價(jià)管理帶來很多新的特點(diǎn),目前西方發(fā)達(dá)國家己經(jīng)在工程造價(jià)管理中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),通過網(wǎng)上招投標(biāo),開始實(shí)現(xiàn)了工程造價(jià)管理網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化。而我國工程造價(jià)管理軟件也大量應(yīng)用于造價(jià)工作中,同時(shí)還有也越來越多的出現(xiàn)了工程造價(jià)管理軟件開發(fā)公司。種種跡象表明工程造價(jià)管理更多的依靠電腦技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),未來的工程造價(jià)管理必將成為信息化管理。
應(yīng)采取的對策建議
分析研究對策應(yīng)從國情出發(fā),既要以積極的態(tài)度抓住機(jī)遇,又要以謹(jǐn)慎的態(tài)度迎接挑戰(zhàn),特別是加入 WTO 的過渡期已經(jīng)過去,真正應(yīng)該積極采取有效措施,化消極因素為積極因素,化不適應(yīng)為適應(yīng),構(gòu)建起既有中國特色又符合國際慣例要求的工程造價(jià)管理體系。
1. 規(guī)范國內(nèi)工程造價(jià)咨詢市場。首先,要積極開展人才培訓(xùn),提高咨詢服務(wù)單位人員的技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)資質(zhì)等級。其次,對現(xiàn)有從事咨詢服務(wù)單位進(jìn)行清理、整頓,對不合格的要清除。最后,制定咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)的行為規(guī)范,樹立良好的職業(yè)道德。
2. 改革和完善工程造價(jià)的計(jì)價(jià)依據(jù)及計(jì)價(jià)辦法。計(jì)價(jià)依據(jù)及計(jì)價(jià)辦法的改革和完善是工程造價(jià)管理改革的關(guān)鍵。要繼續(xù)完善和改革現(xiàn)行工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù)及計(jì)價(jià)辦法。計(jì)價(jià)依據(jù)及計(jì)價(jià)辦法改革和完善的思路應(yīng)該是:統(tǒng)一量,放開價(jià),指導(dǎo)費(fèi)。
3. 加強(qiáng)全國建設(shè)工程造價(jià)信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)及應(yīng)用。信息化工作是做好管理工作的基礎(chǔ),工程造價(jià)信息化應(yīng)該圍繞為工程建設(shè)市場服務(wù),為工程造價(jià)管理改革服務(wù)這條主線,組織技術(shù)攻關(guān),開展信息化建設(shè)及應(yīng)用的更大發(fā)展。
4. 對造價(jià)工程師的重新定位。目前我國的造價(jià)工程師的知識結(jié)構(gòu)和技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國家或地區(qū)相比還有一定的距離,造價(jià)工程師還不能得到國際互認(rèn),到國際市場上承攬業(yè)務(wù)更有困難。因此,在新的形式下急需對我國的造價(jià)工程師的考試要求、職責(zé)范圍等進(jìn)行重新定位。
結(jié)束語
1.我國工程造價(jià)管理的現(xiàn)狀
改革開放以來,我國的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)定額和工程造價(jià)管理工作以逐步適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)為目標(biāo),按照調(diào)放結(jié)合、配套改革、小步快走、逐步到位的指導(dǎo)思想,進(jìn)行了一系列的改革,并取得了較好的成果。1985年成立了中國工程建設(shè)概預(yù)算定額委員會(huì),1990年在此基礎(chǔ)上成立了中國建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì),1996年國家人事部和建設(shè)部已確定并行文建立注冊造價(jià)工程師制度,對學(xué)科的建設(shè)與發(fā)展起了重要作用,標(biāo)志著該學(xué)科已發(fā)展成為一個(gè)獨(dú)立的、完整的學(xué)科體系。經(jīng)過十多年的發(fā)展,應(yīng)該說我國的工程造價(jià)管理工作取得了可喜的成績,對我國的社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)。但是我國的工程造價(jià)管理與西方發(fā)達(dá)國家相比還有很大差距,工程造價(jià)管理工作還有許多問題有待解決。我國的工程造價(jià)管理體制一直沿用前蘇聯(lián)模式,是適應(yīng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式下的管理體制,目前已經(jīng)不適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。工程造價(jià)管理改革的目的,是為了建立適應(yīng)我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制所需的,具有中國特色的新的工程造價(jià)管理體制,目前還有許多問題有待解決。
影響建設(shè)工程造價(jià)管理正常發(fā)揮作用的主要因素有以下幾個(gè)方面:一是忽視價(jià)格機(jī)制,行政干預(yù)過多。二是長期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制和單一財(cái)政投資渠道。三是割斷工程造價(jià)和流通領(lǐng)域價(jià)格的聯(lián)系。四是缺乏信息加工和傳遞。五是投資主體責(zé)任制未完全建成。六是領(lǐng)域內(nèi)的從業(yè)人員嚴(yán)重短缺。目前,我國工程造價(jià)管理領(lǐng)域的從業(yè)人員有80多萬。這80多萬的從業(yè)人員中本科畢業(yè)生還不到三分之一,絕大多數(shù)是大專、電大、函大畢業(yè),有的甚至還沒有專科文憑。從專業(yè)上來看,正規(guī)高等院校工程造價(jià)管理專業(yè)畢業(yè)的還不到1%,大部分都是工程經(jīng)濟(jì)、投資經(jīng)濟(jì)、工程管理、概預(yù)算等相近專業(yè),這些人從事工程造價(jià)管理往往只侃在概預(yù)算上,他們不能也不可能進(jìn)行全過程、全方位、動(dòng)態(tài)的工程造價(jià)管理。另外,造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格考試剛剛起步,目前取得證書的還不足1%,能夠充當(dāng)總經(jīng)濟(jì)師的更是鳳毛麟角。所有這些都鑄就了我國工程造價(jià)管理人才素質(zhì)的低下,也嚴(yán)重阻礙了我國工程造價(jià)管理的發(fā)展。
2.國外工程造價(jià)管理的模式與特點(diǎn)
在世界發(fā)達(dá)國家和地區(qū),市場經(jīng)濟(jì)體制比較健全和成熟。工程價(jià)格通常由市場雙方自行確定,在這種情況下,為保障工程造價(jià)的科學(xué)性,發(fā)達(dá)國家都有自己的工程造價(jià)管理模式。不同區(qū)域有不同的管理方式,所以WTO并不能讓每個(gè)成員接受其中的任何一種形式。隨著國際建筑業(yè)的發(fā)展,發(fā)達(dá)國家的建筑工程造價(jià)管理已在科學(xué)化、規(guī)范化、程序化的軌道上運(yùn)行,已形成了許多好的國際慣例。德國、英國、美國和日本等國家在工程造價(jià)管理上結(jié)合本國的實(shí)際情況,建立了比較科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、完善的管理制度,通過制定切實(shí)可行的辦法,使工程造價(jià)從投標(biāo)報(bào)價(jià)到中標(biāo)后的實(shí)施,得到全過程的控制與管理。這些成功的經(jīng)驗(yàn)在我國建筑工程造價(jià)管理的改革中均可借鑒。
(1)德國工程造價(jià)管理。在德國,任何一項(xiàng)建設(shè)工程,不論是政府的還是私人的投資項(xiàng)目,其項(xiàng)目管理不外乎是包括質(zhì)量、進(jìn)度、投資(成本)的控制,這是三位一體的有機(jī)結(jié)合、不可侵害的管理,最終是達(dá)到優(yōu)質(zhì)的建筑產(chǎn)品。項(xiàng)目投資額(或是投資估算)的確定,必須要根據(jù)國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)DIN要求,慎重地計(jì)算所需要的費(fèi)用,而且必須要有一定的預(yù)測與浮動(dòng),投資一定要估計(jì)充分,留有余地,這就是工程項(xiàng)目投資估算的確定。確定投資額一般由社會(huì)性工程咨詢顧問公司的工程造價(jià)專業(yè)人員進(jìn)行。
德國工程投資控制是動(dòng)態(tài)的,影響投資的因素有設(shè)計(jì)、市場供求價(jià)格和特殊情況等。關(guān)鍵在于建設(shè)前期的成本確定和控制。所以,在德國凡從事工程管理的部門(機(jī)構(gòu))必須從事和參與設(shè)計(jì)審定。
(2)英國工程造價(jià)管理。英國同其他的西方國家一樣,依據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的投資來源不同,政府投資工程和私人投資工程的工程造價(jià)管理方式也不同;但二者之間仍然有一些相同的做法。政府投資的公共工程項(xiàng)目必須執(zhí)行統(tǒng)一的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和投資指標(biāo),工料測量師要協(xié)助建筑師核算和監(jiān)控。對于私人投資的工程項(xiàng)目,在不違反國家的法律、法規(guī)的前提下,政府不干預(yù)私人投資的工程項(xiàng)目建設(shè)。由于英國政府沒有統(tǒng)一的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),價(jià)格是通過市場確定,投資者一般是委托中介組織利用已建類似工程的數(shù)據(jù)資料和近期的價(jià)格及相關(guān)指數(shù),并進(jìn)行必要的調(diào)整來確定投資估算,作為控制設(shè)計(jì)、招標(biāo)和施工的造價(jià)限額。
英國的工程造價(jià)管理是通過立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、招標(biāo)簽約、施工過程結(jié)算等階段性工作,貫穿于工程建設(shè)的全過程。
(3)日本工程造價(jià)管理。日本是實(shí)行市場經(jīng)濟(jì)的國家,市場經(jīng)濟(jì)機(jī)制在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中發(fā)揮著重要的調(diào)節(jié)作用。與美國等其他西方國家不同的是,日本實(shí)行的是由政府導(dǎo)向型的市場經(jīng)濟(jì)體制,政府堅(jiān)持通過行政計(jì)劃對市場進(jìn)行管理,形成一套有特色的經(jīng)濟(jì)管理模式。日本國土交通省負(fù)責(zé)全國各級政府投資工程建設(shè)、運(yùn)營和工程造價(jià)的管理。國土交通省下設(shè)國土規(guī)劃局、都市土地整備局、河川局、道路局、住宅局、鐵道局、港灣局、航空局等機(jī)構(gòu)。政府投資主要集中在土木工程,包括礦山、水利、道路、港口、環(huán)境衛(wèi)生、國家機(jī)關(guān)、教育、文化、社會(huì)福利等項(xiàng)目。國土交通省大臣官房下設(shè)官廳營繕部,主要負(fù)責(zé)組織政府投資工程建設(shè)、運(yùn)營和造價(jià)管理等具體工作。官廳營繕部在全國各地有派出機(jī)構(gòu)營繕部計(jì)劃課,負(fù)責(zé)政府投資項(xiàng)目的管理、監(jiān)督和工程造價(jià)管理工作。
日本政府通過行政計(jì)劃對市場進(jìn)行調(diào)控管理的市場經(jīng)濟(jì)體制,從中央到地方都沒有一套工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)、由具有專業(yè)技術(shù)的政府公務(wù)員直接管理政府投資項(xiàng)目等的日本特色的工程造價(jià)管理模式,在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中發(fā)揮著重要的作用,有效地降低了公共工程成本,提高了國家投資的效益。
(4)美國工程造價(jià)的管理。建筑業(yè)是美國第二大行業(yè),大約占美國國內(nèi)生產(chǎn)總值的8%。近兩年來,美國建筑市場的投資總額每年都高達(dá)六千億美元。在美國現(xiàn)行的工程造價(jià)由兩部分構(gòu)成。一是業(yè)主經(jīng)營所需費(fèi)用,稱之為軟費(fèi)用,主要包括基礎(chǔ)上所需資金的籌措,設(shè)備購置及儲備資金、土地征購及動(dòng)遷補(bǔ)償、財(cái)務(wù)費(fèi)用、稅金及其它各種前期費(fèi)用。二是由業(yè)主委托設(shè)計(jì)咨詢公司或者總承包公司編制的建安工程基礎(chǔ)上建設(shè)實(shí)際發(fā)生所需費(fèi)用,一般稱之為硬費(fèi)用,主要包括施工所需的工、料、機(jī)消耗使用費(fèi)、現(xiàn)場業(yè)主代表及施工管理人員工資、辦公和其它雜項(xiàng)費(fèi)用,承包商現(xiàn)場的生活及生產(chǎn)設(shè)施費(fèi)用,各種保險(xiǎn)、稅金、不可預(yù)見費(fèi)等。因此,工程造價(jià)計(jì)價(jià)主要由各咨詢機(jī)構(gòu)制定單位建筑面積消耗量,基價(jià)和費(fèi)用估算格式,由承發(fā)包雙方通過一定的市場交易行為確定工程造價(jià)。
他山之石,可以攻玉。上述幾個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家的實(shí)施工程造價(jià)管理的經(jīng)驗(yàn)可為我們提供有益的參考。
三、我國工程造價(jià)管理的發(fā)展趨勢
1.工程造價(jià)管理的國際化趨勢
伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化的到來,工程造價(jià)管理的國際化正形成趨勢和潮流,工程造價(jià)管理國際化已成必然趨勢,各國都在努力尋求國際間的合作,尋找自己發(fā)展的空間。特別是我國加入WTO后,我國的行業(yè)壁壘下降,國內(nèi)市場國際化,國內(nèi)外市場全面融合,外國企業(yè)必定利用其在資本、技術(shù)、管理、人才、服務(wù)等方面的優(yōu)勢,擠占我國國內(nèi)市場,尤其是工程總承包市場。面對日益激烈的市場競爭,我國的企業(yè)必須以市場為導(dǎo)向,轉(zhuǎn)換經(jīng)營模式,增強(qiáng)應(yīng)變能力,自強(qiáng)不息,勇于進(jìn)取,在競爭中學(xué)會(huì)生存,在拼搏中尋求發(fā)展。另一方面,入世后根據(jù)最惠國待遇和國民待遇,我們將獲得更多的機(jī)會(huì),并能更加容易地進(jìn)人國際市場。在國際市場上,作為一名成員國,我國的企業(yè)可以與其他成員方企業(yè)擁有同等的權(quán)利,并享有同等的關(guān)稅減免,在“貿(mào)易自由化”原則指導(dǎo)下,減少對外工程承包的審批程序,將有更多的公司從事國際工程承包,并逐步過渡到自由經(jīng)營。
2.工程造價(jià)管理的信息化趨勢
如今,INTERNET已經(jīng)走進(jìn)千家萬戶,工程造價(jià)管理的信息化已成必然趨勢。作為當(dāng)今更新最快的電腦技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營管理中普及應(yīng)用的速度令人吃驚,而且呈現(xiàn)加速發(fā)展的態(tài)勢。這給工程造價(jià)管理帶來很多新的特點(diǎn),在信息高速膨脹的今天,工程造價(jià)管理越來越依賴于電腦手段,其競爭從某種意義上講已成為信息戰(zhàn)。另外,工程造價(jià)管理軟件也開始被大量使用,同時(shí)還有專門從事工程造價(jià)管理軟件開發(fā)研究工作的軟件公司。種種跡象表明工程造價(jià)管理將更多的依靠電腦技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
四、關(guān)于建筑工程造價(jià)管理改革的建議
面對我國工程造價(jià)管理的客觀現(xiàn)狀以及工程造價(jià)管理國際化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的日益加強(qiáng),我國工程造價(jià)管理將以怎樣的姿態(tài)來應(yīng)對加人WTO的挑戰(zhàn),我想應(yīng)當(dāng)從以下幾方面來考慮。
1.加強(qiáng)法律、法規(guī)建設(shè),與國際慣例接軌。《建筑法》和《招標(biāo)投標(biāo)法》已經(jīng)相繼實(shí)施,相信中國建筑市場將越來越規(guī)范,工程造價(jià)管理作為工程建設(shè)項(xiàng)目的一部分,應(yīng)該積極貫徹這兩個(gè)法律,使我國工程造價(jià)管理走上法制化軌道。國家法律只能對工程造價(jià)管理從宏觀上加以規(guī)范,不可能對工程造價(jià)的各個(gè)方面都作出詳細(xì)的規(guī)定,因此工程造價(jià)管理自身應(yīng)該加強(qiáng)相關(guān)法律、法規(guī)的建設(shè),與國際慣例全面接軌。中國建筑業(yè)要走出國門,參與國際競爭,開拓國際市場就必須全面與國際慣例接軌。面對變幻莫測的國際競爭市場,我們只有懂得并真正吃透國際慣例、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等,才有可能按國際慣例進(jìn)入國際市場,同時(shí)受到國際法律的保護(hù)。
2.規(guī)范國內(nèi)工程造價(jià)咨詢市場。首先,要積極開展人才培訓(xùn),提高咨詢服務(wù)單位人員的技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)資質(zhì)等級。其次,對現(xiàn)有從事咨詢服務(wù)單位進(jìn)行清理、整頓,對不合格的要清除。最后,制定咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)的行為規(guī)范,樹立良好的職業(yè)道德。
3.積極推行以工程量清單報(bào)價(jià)為主要模式的無標(biāo)底合理低價(jià)中標(biāo)方式。工程量清單報(bào)價(jià)是建立在充分完善市場和工程擔(dān)保制度基礎(chǔ)之上的國際通用計(jì)價(jià)方法,也是無標(biāo)底合理低價(jià)中標(biāo)的主要計(jì)價(jià)模式,是我國招投標(biāo)制度改革的方向,應(yīng)當(dāng)積極創(chuàng)造條件盡快推行。眾所周知,“量價(jià)合一”的定額與市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律是不相符的。然而定額又是完成單位產(chǎn)品消耗量的標(biāo)準(zhǔn),它是客觀的、科學(xué)的,具有法定的屬性。既然定額是標(biāo)準(zhǔn),其屬性是法定的,因此定額實(shí)際上是工程量計(jì)算規(guī)則與計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。
4.加強(qiáng)項(xiàng)目庫的組建。項(xiàng)目庫的組建應(yīng)該從兩個(gè)方面來考慮,一是社會(huì)平均水平,一是企業(yè)個(gè)別水平,這樣我們也可以避免在評標(biāo)時(shí)去判斷企業(yè)報(bào)價(jià)是否是低于成本報(bào)價(jià)這一敏感而又復(fù)雜的問題。香港工料測量師協(xié)會(huì)是相當(dāng)于中國造價(jià)管理協(xié)會(huì)組織,他們對工程造價(jià)的管理是參考過去的類似項(xiàng)目,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來確定工程的造價(jià)。實(shí)踐表明,這種做法是非常有效的,其優(yōu)勢在于,類似的歷史項(xiàng)目資料相當(dāng)豐富,也就是通常所說的項(xiàng)目庫相當(dāng)完善,能為準(zhǔn)確確定工程造價(jià)提供可靠保證。近年來,也有許多人把神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論用到了工程造價(jià)管理中,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法也就是模擬人腦的思維進(jìn)行各種活動(dòng)。在工程造價(jià)管理中,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模擬人腦搜索類似歷史項(xiàng)目資料,最后憑經(jīng)驗(yàn)來確定工程造價(jià)。實(shí)際上神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法與香港的模式是一樣的,只不過把這一復(fù)雜工作交給計(jì)算機(jī)來完成而已,我們有必要入這些先進(jìn)方法,這就要求我們必須有相當(dāng)豐富、完善的項(xiàng)目庫,這恰好也是我們所缺少的。
5.加強(qiáng)工程造價(jià)管理人才培養(yǎng)。目前我國的造價(jià)工程師的知識結(jié)構(gòu)和技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國家或地區(qū)相比還有一定的距離,造價(jià)工程師還不能得到國際互認(rèn),走出國門,到國際市場上承攬業(yè)務(wù)更有困難。我們之所以與國際同行相比較缺乏競爭力,除了體制問題外,歸根到底是個(gè)專業(yè)人才問題。因此,我們必須大力推行注冊造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)制度,以培養(yǎng)更多的符合社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)造價(jià)工程師。
綜上所述,通過對我國與發(fā)達(dá)國家工程造價(jià)管理模式的比較與分析,我們可以從多個(gè)側(cè)面總結(jié)我國工程造價(jià)管理模式的不足,尋找改革和發(fā)展的突破點(diǎn),以加快工程造價(jià)管理體制改革,早日實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)管理與國際慣例接軌,為推動(dòng)我國建筑工程價(jià)格管理的規(guī)范化、市場化和科學(xué)化進(jìn)程,做出不懈的努力和貢獻(xiàn)。