本站小編為你精心準備了高速公路交通事故預防工作小結參考范文，愿這些范文能點燃您思維的火花，激發您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

一、加強事故預防的目標管理，創新安全管理工作督導的方式手段

1、根據公安部關于開展創建交通秩序示范公路活動的方案要求，我省高速公路確定泉南線泉三段為省級交通秩序示范路，實現通行秩序好、治安秩序好、交通擁堵少、交通事故少和執勤執法規范的創建目標。各支隊也要參照公安部創建方案，在本轄區選定一個路段，開展示范路創建活動。

2、綜合各支隊轄區事故基數、交通流量、新增路段等因素，科學制定各支隊全年交通事故主要指數的控制指標。實行重特大事故一票否決，凡發生一次死亡10人以上事故1起、或一次死亡5人以上事故2起、或一次死亡3人以上事故4起，均予一票否決，不推薦該支隊參加年度任何評優評先。

3、改進工作考評內容和方式。在對去年各支隊綜合考評情況系統總結的基礎上，進一步修訂、完善《公安廳交警總隊高速支隊綜合考評辦法》，充分發揮綜合考評的杠桿作用，推動高速公路交管全面工作。

4、改進工作督導檢查方式和力度。完善落實以明查暗訪為主要形式的勤務督查制度，不定期通報督查情況。并建立專項整治、重點違法行為查處、交通事故等重點工作情況及指標的排名、通報制度，形成各支隊間比學趕超的良好氛圍。

5、對事故高發的支隊、大隊實行重點督導制度。通過在重點支、大隊開現場會、組織專家組集中調研、派督導組駐點幫扶、跟蹤指導等措施，幫助和督促重點單位汲取事故教訓，分析事故癥結，改進管理措施，遏制事故高發勢頭。

二、改革完善高速公路勤務機制，確保對路面的有效管控

1、每個高速交警中隊選定一個服務區，建立規范的警務室，將中隊警力前移到服務區，依托服務區加強交通違法現場查處，并確保對交通事故及治安案件、突發事件的快速反應，最大限度地發揮一線民警的工作主動性和創造性。

2、各高速大隊轄區必須確保至少有一輛警車24小時在路面巡邏，開展動態違法查糾和路面安全警示。打破傳統工作模式和常規作息制度，針對節假日、夜間案件多發的規律特點，因地制宜地實行彈性制、錯時制等勤務制度，把有限的警力投向案件、事故多發的時段、路段和部位，增強防控工作的針對性、實效性。

3、加強省際通安全工作站建設。各省際口要建立健全客運車輛檢查告知、客車駕駛人勸導休息、貨車車身反光標識檢查等常態化制度，并落實客車休息區、便民服務區等必要的配套設施，把省際交通安全工作站建成事故預防第一道防線、交通違法的“防火墻”、安全宣傳的主陣地和服務群眾的重要平臺。

9、克服對非現場處罰手段的單一使用，借助視頻系統或在流動巡邏中攝像取證等手段，在服務區、出入口加大對交通違法行為的現場查處力度。重點查處不按規定車道行駛、占用應急車道、大客車違停上下客等動態交通安全違法行為。

三、加強快速反應，提高應急處置能力，防范二次事故

1、落實高速公路交通應急管理程序規定，對惡劣天氣、突發事件等處置預案進行全面梳理和完善。各高速公路支隊每年至少組織一次應急處置演練，演練情況納入支隊工作綜合考評范疇。11、加強高速公路公司在事故救援、防范二次事故方面的協調合作。探索建立高速交警、路政、經營公司等部門組成的應急救援中心。統一下達指令，各部門按照職責分工協作配合，快速反應，快速處置，實現交通事故接處警快、布控救援快，撤除現場快，把事故致死率和二次事故發生率減少到最低。

四、加強協同合作，增強事故預防工作合力

1、省際口所在支隊要加強與鄰省高速交警部門的聯系，進一步完善省際高速交警協作規范，在查糾交通違法、查緝肇事逃逸、應急協勤、信息共享等方面形成長效合作機制。省內相鄰支隊要依托高速主線，探索路段聯合巡查和區域統一行動的協作機制。

2、建立高速交警、路政共同值班備勤和聯合、交叉巡查的制度，增加巡查密度和頻次，確保路面不漏管失控。同時加強與高速公路公司的協商溝通，爭取在共享高速公路電子監控設備上取得進展。

五、扎實整改事故黑點，消除安全瓶頸和隱患

1、推進高速公路事故隱患排查整治工作常態化。各支隊要對轄區道路，特別是近年新開通路段進行一次全面排查。特別要對交通標志進行全面完善，對隧道喊話器、爆閃燈等安全設施進行全面維護保養，對隧道路面合理糙化，在臨水、臨崖路段新建一批防撞擋墻，不斷把安全隱患路段排查整改工作推向深入。

2、規范施工管理。加強福廈高速拓寬改造工程中交通組織，從施工組織、現場管理等多方面采取積極有效的措施，建立施工區域內的交通事故、車輛故障、警衛任務及惡劣氣候條件下的各類異常情況的聯動處置機制，強化施工路段安全布控規范，全力做好施工期的交通保障工作。

六、大力推行“文明交通行動計劃”，深化高速公路交通安全宣傳教育

1、以收費站為主陣地，有針對性地向過往車輛發放宣傳單，宣傳單要區分不同對象、不同季節、天氣和不同時段、路段特點，向駕駛員告知高速公路行車安全規范、相關交通法規規定、當地路況、天氣特點和有關管理要求，引導駕乘人員全面了解轄區安全通行的要求。同時充分利用服務區、停車場、警務室、執勤點等平臺，集中開展交通安全常識的宣傳活動，教育駕駛人嚴格遵守交通法規，抵制不文明交通行為。

2、健全長途客運車輛及駕駛人檔案管理,督促客運企業安裝使用行駛記錄儀或GPS等裝備,建立嚴重違法客運企業,車主,駕駛員"黑名單"制度,健全完善客運交通違法,事故轉遞通報機制.對屢次嚴重違法的客運企業法人和安全管理人員依法嚴處,并向安監和當地交警部門通報.以省際口為依托，形成跨省長途運輸企業定期互動交流、宣傳教育制度。寧德、龍巖、南平、漳州四個支隊每年都要至少召開一次省內外車單位座談會，通報客企事故和違法情況，傳達交通安全管理措施，對企業安全運營提出要求，宣傳高速交通安全知識。

3、使用高速公路可變信息板、車載顯示屏、交通頻道路況播報等手段，加強路面交通誘導，服務公眾出行，實現服務群眾“零距離”。