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空管行業的特點和應具備的專業知識

第一，空管行業的第一個特點就是技術的密集。航空系統的設備大部分都集中在空管。這就要求具備專業的知識，改變著以前專業上劃分的弊端，同時還需要具備飛行簽派、航行情報和空中交通管制等方面的專業知識，拓寬專業技能和素質，這樣有利于航空在人員上的安排提供了方便。還要熟練的掌握網絡知識，可以運用計算機飛行計劃軟件來分析和計算結果。要全面的熟知航行通告的內容和系統，掌握簽派工作的標準和知識。

第二，空管行業的第二個特點就是強調飛機飛行的安全，其中空中交通管理系統是保障航空正常飛行和運輸安全的重要基礎，對航空的運輸的運行有著大力的支持。隨著北京、上海、廣州管制中心的成立，以及東北和西北區域管制中心的相繼組建，對空中交通管制員的需求量也在加大，尤其是航空市場的不斷擴大，促使了空中交通流量的增加，對空中交通的管制員提出了更高的要求。所以無論是空中交通管制員工，還是飛行簽派員、航向情報員等等方面的工作人員都要具備適應航空發展所需要的專業技術基礎知識。

空中交通管理專業操作技能的應用

我國的空中交通安全管理要保持領先的優勢，就要不斷的對外部環境進行識別，不斷的創新安全管理的方法和手段，使其不斷地向科學化、程序化和規范化的方向發展。現對該領域內關注的專業操作技能介紹如下：

（1）Galileo系統是與俄羅斯的GLONASS系統和美國的全球導航定位系統相互兼容的民用全球定位衛星系統。是第一個民用的衛星導航定位系統，也是歐洲獨立的導航衛星系統。

（2）美國從20世紀70年代開始研制的全球導航定位系統，于1994年建成，民航航空快速發展的原因，就是運用了增強型的全球導航定位系統來進行監視、著陸的引導和定位導航。

（3）全球導航衛星系統，它是航空器自主和星際等進行導航的先進的導航技術，在BARCO顯示器和星載GNSS掩星接收機技術等方面上的應用。

結語

隨著科技地不斷創新，我國的航空空中交通管理在運行中已經很重要，這不僅需要我們每一位員工的努力，還需要政府的宏觀調控。在未來空中交通管理系統的建設和發展將會帶來更大的變革，這樣就會加速推進航空事業在技術上的創新和發展。（本文作者：尹春鵬單位：民航華北空管局進近管制一室）