本站小編為你精心準(zhǔn)備了數(shù)字化造船與鋼材零庫存參考范文，愿這些范文能點(diǎn)燃您思維的火花，激發(fā)您的寫作靈感。歡迎深入閱讀并收藏。

摘要：本文圍繞船舶企業(yè)鋼材進(jìn)、切、存生產(chǎn)管理過程，介紹FastCAM公司在數(shù)字化造船和鋼材零庫存管理方面的研發(fā)成果和應(yīng)用案例，包括在船體建模放樣后的無紙化數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換技術(shù)、零件BOM表生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理，訂板定尺預(yù)套料申購管理，優(yōu)化套料與高效切割，以及鋼材存儲(chǔ)管理與余料重復(fù)利用，在鋼材采購和切割下料生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)數(shù)字化敏捷造船和鋼材零庫存的信息化管理,以有效降低鋼材庫存，節(jié)省財(cái)務(wù)費(fèi)用，有效節(jié)省鋼材,提高切割生產(chǎn)效率。

Abstract:thearticleisfocusonsteelpurchasing,nesting/cutting,andstockingprocessinshipbuildingenterprise,introducingFastCAMtechnologyandsoftwaremanagementsystemappliedinnumericproductionandzerosteelstockmanagementformat,includingno-paperdatatransferinshipdesign,BOMforpartscuttingproduction,predictivenestingforpurchasingsteel,optimizingnestingandeffectivecutting,steelandremnantmanagement,realizingMESinproductionandzerosteelmanagementinordertodecreasestock,savefinancialcostandsteel,increaseproductivity.

關(guān)鍵詞：FastCAM數(shù)字化造船，零庫存，優(yōu)化套料，高效切割，信息化管理，節(jié)省鋼材

KeyWords:FastCAM，NumericShipbuilding,Zerostock,OptimizingNesting,effectiveCutting,informationmanagement,SavingSteel.

鋼材進(jìn)、切、存的物流管理與數(shù)字化造船緊密相連，體現(xiàn)在造船生產(chǎn)過程的多個(gè)環(huán)節(jié)。從船體建模放樣部門、鋼材預(yù)算、采購部門，編程套料，鋼材切割下料部門，到鋼材庫存和進(jìn)出庫管理，以及切割剩余鋼材的管理和重復(fù)利用，每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都涉及到數(shù)字化、信息化的管理需求，都體現(xiàn)了敏捷造船和精益造船的思想和方法。鋼材物流管理和數(shù)字化造船直接關(guān)系到造船成本，關(guān)系到造船企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

回顧過去幾年，中國經(jīng)濟(jì)高速增長，鋼材價(jià)格一路上漲，因此，企業(yè)愿意使用自有資金或通過銀行貸款大量購買鋼材，囤積鋼材。盡管大量占用資金，財(cái)務(wù)費(fèi)用增加，但鋼材價(jià)格上漲帶來的收益遠(yuǎn)高于銀行財(cái)務(wù)費(fèi)用。在這種經(jīng)濟(jì)高速增長鋼材價(jià)格上漲的特殊環(huán)境下，囤積鋼材可以保值增值，企業(yè)沒有必要考慮鋼材庫存和信息化管理，而且鋼材庫存越多越好。而企業(yè)要節(jié)省鋼材，只要在套料切割技術(shù)上進(jìn)行挖潛和技改，例如使用FastCAM自動(dòng)編程套料軟件進(jìn)行自動(dòng)套料和共邊橋接連割高效切割技術(shù)，提高鋼材套料利用率和切割生產(chǎn)效率。

去年爆發(fā)全球金融危機(jī)，中國經(jīng)濟(jì)從高速增長轉(zhuǎn)為快速回落，鋼材價(jià)格隨之高位回落暴跌，許多船舶企業(yè)由于鋼材庫存過多而蒙受慘重?fù)p失。很顯然在經(jīng)濟(jì)增長放緩、回落或波動(dòng)時(shí)期，鋼材價(jià)格下降或是波動(dòng)時(shí)期，囤積鋼材不僅不能保值增值，反而會(huì)貶值造成虧損，加上庫存鋼材的高額財(cái)務(wù)費(fèi)用，二者給企業(yè)造成的損失會(huì)遠(yuǎn)高于鋼材套料切割中使用自動(dòng)套料共邊套料和高效切割技術(shù)所帶來的鋼材利用率的提高。因此，在經(jīng)濟(jì)增長回落和經(jīng)濟(jì)調(diào)整的環(huán)境下，必須從鋼材物流管理入手，有效降低鋼材庫存，采用零庫存的管理思想和方法進(jìn)行鋼材進(jìn)、切、存的數(shù)字化信息化管理，會(huì)取得更為直接和顯著的企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

何謂鋼材物流管理？簡單說就是鋼材進(jìn)、切、存的計(jì)算機(jī)管理。具體講就是根據(jù)鋼材流轉(zhuǎn)的流程，從鋼材預(yù)算、鋼材采購、鋼材庫存、進(jìn)出庫、編程套料、數(shù)控切割、余料管理等幾個(gè)方面通過計(jì)算機(jī)軟件和數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)進(jìn)行軟件的聯(lián)網(wǎng)管理，這就是數(shù)字化和信息化管理。

何謂零庫存管理？絕對(duì)不是企業(yè)鋼材庫存為零。為滿足日常的切割生產(chǎn)，企業(yè)一定需要一定數(shù)量的鋼材庫存，至少有三天的鋼材切割量。零庫存是一種管理思想和方法，根據(jù)訂單先作預(yù)套料，先把企業(yè)現(xiàn)有的庫存鋼材包括剩余鋼材預(yù)套料使用完，不夠的部分再進(jìn)行采購或申購，這就是理論上的零庫存的管理思想。采購鋼材的進(jìn)貨，并不需要如數(shù)全部到廠，而是根據(jù)切割生產(chǎn)能力和切割進(jìn)度，分期分批運(yùn)抵企業(yè)，分期分批支付貨款，從而有效降低鋼材庫存和財(cái)務(wù)成本。最理想的可操作性的是鋼材提前三天運(yùn)抵企業(yè)，這就是零庫存的管理方法。

再介紹一下鋼材“虛擬庫存”的概念。所謂“虛擬庫存”就是鋼材并沒有實(shí)際入庫，而是已經(jīng)訂購或在途的鋼材。使用計(jì)算機(jī)數(shù)字化管理，引入虛擬庫存的概念，就可以提前進(jìn)行編程套料，提前安排切割生產(chǎn)計(jì)劃，對(duì)訂購的多余鋼材，套料后還沒有切割的（虛擬的）剩余鋼材，在下一個(gè)訂單中進(jìn)行預(yù)套料，從而不再產(chǎn)生真實(shí)的庫存鋼材和剩余鋼材，從根本上解決鋼材庫存問題，這就是真正意義上的零庫存管理。

FastCAM公司具有30年的發(fā)展歷史，專注于數(shù)控切割編程套料軟件和下料中心預(yù)算報(bào)價(jià)管理軟件的開發(fā)。FastCAM中國公司在上海浦東張江高科技園區(qū)創(chuàng)業(yè)10年，建立了本地化的軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)，專門為船舶行業(yè)開發(fā)有FastCAM船舶版編程套料軟件，F(xiàn)astCAM坡口版編程套料軟件，F(xiàn)astMES鋼材物流管理與制造執(zhí)行系統(tǒng)系統(tǒng)，下面圍繞船舶企業(yè)數(shù)字化造船和鋼材零庫存，介紹和探討具體的FastCAM軟件技術(shù)和使用方法，以及成功案例。

首先，討論鋼材集中采購的預(yù)算管理問題：解決購買多少鋼材？購買什么規(guī)格的鋼材？這是鋼材物流管理的關(guān)鍵。企業(yè)采購鋼材都要根據(jù)訂單作預(yù)算，但絕大多數(shù)企業(yè)都是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行估算，購買的鋼材總是多于實(shí)際切割用量，結(jié)果是企業(yè)鋼材庫存愈來愈多。鋼材采購預(yù)算的目的和方法是優(yōu)先使用企業(yè)現(xiàn)有鋼材庫存及余料庫存，從而有效降低鋼材庫存，其次是訂板訂尺采購鋼材，通過預(yù)套料提出鋼材采購的具體規(guī)格和數(shù)量，從而有效提高鋼材套料切割利用率。FastCAM中國公司在這方面進(jìn)行了有益和成功的開發(fā)。FastCAM船舶版軟件與船舶企業(yè)使用的Tribon、CADDS5、滬東等船體設(shè)計(jì)軟件相連接，將Tribon、CADDS5等軟件生成的船體零件自動(dòng)導(dǎo)入FastCAM編程套料軟件進(jìn)行預(yù)套料，這種無縫的、數(shù)字化的自動(dòng)轉(zhuǎn)換將船舶企業(yè)中的船體設(shè)計(jì)部、采購預(yù)算部、編程套料部和鋼材庫存進(jìn)行了數(shù)字化連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。通過預(yù)套料，可以訂板定尺，確定購買多少鋼材和購買什么尺寸的鋼材。