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西安旅游城市群資源整合的可行性

1豐富多樣的旅游資源

西安旅游城市群區域內自然旅游資源和人文旅游資源豐富，擁有西安、咸陽、漢中等中國歷史文化名城，集中了驪山風景區、華山風景區、秦始皇陵墓、漢陽陵墓旅游區及法門寺旅游區、秦嶺北麓旅游區和黃帝陵、黃河壺口瀑布風景名勝區等，形成集名城、名山、名水、名陵等可供觀光游覽、朝拜祭祀的旅游目的地。

2方快便捷的交通條件

航空方面，西安、延安、榆林、安康、漢中都有機場，其中西安咸陽國際機場是西北地區最大的機場，西安咸陽國際機場與68個國內城市，11個國家和地區通航，航線共108條。鐵路方面，西安在我國鐵路網中處于承東啟西、連接南北的中心地位。且有西銅、西寶等多條高速公路，使得西安旅游城市群的的旅游可進入性和通達性變得更加便利。

3長久良好的合作基礎

2009年，關中—天水經濟區成立，其戰略定位為充分發揮歷史文化資源集聚優勢，建設國際文化交流平臺，打造一批具有世界影響的歷史文化旅游品牌，展現和弘揚中華優秀傳統文化。西安旅游城市群屬于關中-天水經濟區的一部分，所以其旅游資源的整合具有良好的政策支持。

4影響深遠的整合意義

西安旅游城市群通過區域內旅游資源的密切聯系，相互補充，合理規劃、開發，促使區域內旅游資源布局更合理，產品類型更豐富，主題更鮮明。若缺乏共生思路，旅游資源開發和整合時缺乏相應的合作與協調，則會導致一些惡性競爭的局面。

西安旅游城市群資源整合策略

1確立區域旅游資源聯合開發發展戰略

確立西安旅游城市群資源聯合開發發展戰略就是城市群各區域在旅游管理上要打破行政區劃的行政壁壘，形成“大區域，大旅游”的思想。吃、住、行、游、購、娛不受地區的局限，對各種旅游資源要做好有機結合，統籌規劃，追求可持續發展的開發。

2整合創新旅游線路，打造旅游品牌

利用城市群內具有稀缺性知名景點的帶動，形成“點、線、面”的旅游發展局面，打造旅游品牌，塑造鮮明的旅游形象，旅游資源淡旺季的互補，聯合宣傳，擴大影響，吸引更多的國內外游客。

3搭建西安旅游城市群旅游資源信息共享平臺

由于現有的旅游資源信息平臺尚未達到城市群內資源共享，各城市旅游網站信息量較少，缺乏相互之間的信息交流與傳遞，所以，搭建西安旅游城市群旅游資源信息共享平臺可以更好地減少旅游目的地與游客，各城市之間的信息不對稱的現象，可更高效、安全地利用信息平臺降低旅游資源整合成本。

結語

西安旅游城市群內旅游資源豐富，交通便利，合作潛力大，對城市群內旅游資源根據共生理論進一步的整合，合作開發特色旅游線路，構建旅游信息服務平臺，加強旅游品牌建設，提升旅游服務質量，將更好的促進旅游業的發展。

作者：王小輝韋鑫雷可為單位：西安歐亞學院管理學院